3,625 matches
-
cabina și postul de conducere cu aparatura de control, monitorizare de proces de lucru (acolo unde este cazul), monitorizare parametri funcționali ai mașinii și semnalizare, avertizare. Pentru verificarea stării tehnice a autogrederului se desfășoară următoarele activități: a. evaluarea funcțională a subansamblurilor principale func��ionale și tehnologice, cum sunt: ● grupul de acționare, transmisia și instalația hidraulică, sistemul de deplasare și sistemul de ghidare (acolo unde este cazul) pentru realizarea procesului tehnologic (senzori, ghidare optică sau GPS); ● echipamentul de lucru - greder (cadrul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
cabina și postul de conducere cu aparatura de control, monitorizare de proces de lucru (acolo unde este cazul), monitorizare parametri funcționali ai mașinii și semnalizare, avertizare. Pentru verificarea stării tehnice a autoscreperului se desfășoară următoarele activități: a. evaluarea funcțională a subansamblurilor principale funcționale și tehnologice, cum sunt: ● grupul de acționare, transmisia și instalația hidraulică, sistemul de deplasare și sistemul de ghidare (acolo unde este cazul) pentru realizarea procesului tehnologic; ● echipamentul de lucru (cu benă, cu elevator, cu șnec); ● postul de conducere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
cabina și postul de conducere cu aparatura de control, monitorizare de proces de lucru (acolo unde este cazul), monitorizare parametri funcționali ai mașinii și semnalizare, avertizare. Pentru verificarea stării tehnice a încărcătorului se desfășoară următoarele activități: a. evaluarea funcțională a subansamblurilor principale funcționale și tehnologice, cum sunt: ● grupul de acționare, transmisia și instalația hidraulică, sistemul de deplasare și sistemul de ghidare (acolo unde este cazul) pentru realizarea procesului tehnologic (senzori, GPS etc.); ● echipamentul de lucru (cupă de încărcare); ● postul de conducere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
metalice netede, profilate, roți); - cabina și postul de conducere cu aparatura pentru controlul și monitorizarea procesului de lucru, monitorizare parametri funcționali ai mașinii și semnalizare, avertizare. Pentru verificarea stării tehnice a compactorului se desfășoară următoarele activități: a. evaluarea funcțională a subansamblurilor principale funcționale și tehnologice, cum sunt: ● grupul de acționare, transmisia și instalația hidraulică; ● echipamentul de lucru (rulouri metalice sau/și roți) cu sistemul de vibrare, instalația de stropire, sistemul de lestare, instalația de aer comprimat; ● sistemul de amortizare a vibrațiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
în compunere următoarele: - motorul de acționare și placa de rezemare; - talpa; - vibratorul; - transmisia; - mânerul de conducere; - accesorii (unde este cazul), precum instalația de stropire etc. Pentru verificarea stării tehnice a plăcii compactoare se desfășoară următoarele activități: a. evaluarea funcțională a subansamblurilor principale funcționale și tehnologice, cum sunt: ● grupul de acționare și transmisia; ● echipamentul de lucru cu sistemul de vibrare, m��nerul, instalația de stropire (unde este cazul); ● sistemul de amortizare a vibrațiilor; ● aparatura de comandă (de la distanță, unde este cazul). b
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
trebuie să aibă în compunere următoarele: - corp mai; - motorul de acționare; - transmisia mecanismului de batere; - suspensia mecanismului de batere și a tălpii; - mânerul de conducere. Pentru verificarea stării tehnice a maiului vibrator se desfășoară următoarele activități: a. evaluarea funcțională a subansamblurilor principale funcționale și tehnologice, cum sunt: ● motorul de acționare, transmisia mecanismului de batere; ● echipamentul de lucru cu sistemul de vibrare; ● sistemul de amortizare a vibrațiilor; ● aparatura de comandă. b. verificarea funcțională și tehnologică a echipamentului la funcționarea în gol și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
mașinii în gol; - examinarea vizuală a funcționării mașinii în sarcină. La funcționarea în gol și în sarcină, mașina va fi comandată numai de operatorul titular, iar inspectorii se vor situa în cabină sau în afara razei de acțiune a acestuia. La subansamblele/ piesele supuse inspecției, prezentate în Anexa la Raportul de inspecție tehnică (Anexa nr. 2) se examinează starea și funcționalitatea, unde este cazul. Dacă la un subansamblu se inspectează atât starea tehnică, cât și funcționalitatea, și una dintre acestea este neconformă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
inspectorii se vor situa în cabină sau în afara razei de acțiune a acestuia. La subansamblele/ piesele supuse inspecției, prezentate în Anexa la Raportul de inspecție tehnică (Anexa nr. 2) se examinează starea și funcționalitatea, unde este cazul. Dacă la un subansamblu se inspectează atât starea tehnică, cât și funcționalitatea, și una dintre acestea este neconformă, rezultatul final este neconformitate. În Anexa la Raportul de inspecție tehnică, se precizează, în funcție de caz, "starea neconformă" sau "funcționalitate neconformă". Ca documente de referință se vor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
mașinii în gol; - examinarea vizuală a funcționării mașinii în sarcină. La funcționarea în gol și în sarcină, mașina va fi comandată numai de operatorul titular, iar inspectorii se vor situa în cabină sau în afara razei de acțiune a acestuia. La subansamblele/ piesele supuse inspecției, prezentate în Anexa la Raportul de inspecție tehnică (Anexa nr. 2) se examinează starea și funcționalitatea, unde este cazul. Când subansamblul inspectat tehnic este conform, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică, rezultatul final este conformitate. Dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
titular, iar inspectorii se vor situa în cabină sau în afara razei de acțiune a acestuia. La subansamblele/ piesele supuse inspecției, prezentate în Anexa la Raportul de inspecție tehnică (Anexa nr. 2) se examinează starea și funcționalitatea, unde este cazul. Când subansamblul inspectat tehnic este conform, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică, rezultatul final este conformitate. Dacă la un subansamblu se inspectează atât starea tehnică cât și funcționalitatea și una dintre acestea este neconformă, rezultatul final este neconformitate. În Anexa la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
inspecției, prezentate în Anexa la Raportul de inspecție tehnică (Anexa nr. 2) se examinează starea și funcționalitatea, unde este cazul. Când subansamblul inspectat tehnic este conform, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică, rezultatul final este conformitate. Dacă la un subansamblu se inspectează atât starea tehnică cât și funcționalitatea și una dintre acestea este neconformă, rezultatul final este neconformitate. În Anexa la Raportul de inspecție tehnică se precizează, în funcție de caz, "starea neconformă" sau "funcționalitate neconformă". Ca documente de referință se vor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
mașinii în gol; - examinarea vizuală a funcționării mașinii în sarcină. La funcționarea în gol și în sarcină, mașina va fi comandată numai de operatorul titular, iar inspectorii se vor situa în cabină sau în afara razei de acțiune a acestuia. La subansamblele/ piesele supuse inspecției, prezentate în Anexa la Raportul de inspecție tehnică (Anexa nr. 2) se examinează starea și funcționalitatea, unde este cazul. Când subansamblul inspectat tehnic este conform, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică, rezultatul final este conformitate. Dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
titular, iar inspectorii se vor situa în cabină sau în afara razei de acțiune a acestuia. La subansamblele/ piesele supuse inspecției, prezentate în Anexa la Raportul de inspecție tehnică (Anexa nr. 2) se examinează starea și funcționalitatea, unde este cazul. Când subansamblul inspectat tehnic este conform, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică, rezultatul final este conformitate. Dacă la un subansamblu se inspectează atât starea tehnică cât și funcționalitatea și una dintre acestea este neconformă, rezultatul final este neconformitate. În Anexa la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
inspecției, prezentate în Anexa la Raportul de inspecție tehnică (Anexa nr. 2) se examinează starea și funcționalitatea, unde este cazul. Când subansamblul inspectat tehnic este conform, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică, rezultatul final este conformitate. Dacă la un subansamblu se inspectează atât starea tehnică cât și funcționalitatea și una dintre acestea este neconformă, rezultatul final este neconformitate. În Anexa la Raportul de inspecție tehnică se precizează, în funcție de caz, "starea neconformă" sau "funcționalitate neconformă". Ca documente de referință se vor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
mașinii în gol; - examinarea vizuală a funcționării mașinii în sarcină. La funcționarea în gol și în sarcină, mașina va fi comandată numai de operatorul titular, iar inspectorii se vor situa în cabină sau în afara razei de acțiune a acestuia. La subansamblele/ piesele supuse inspecției, prezentate în Anexa la Raportul de inspecție tehnică (Anexa nr. 2) se examinează starea și funcționalitatea, unde este cazul. Când subansamblul inspectat tehnic este conform, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică, rezultatul final este conformitate. Dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
titular, iar inspectorii se vor situa în cabină sau în afara razei de acțiune a acestuia. La subansamblele/ piesele supuse inspecției, prezentate în Anexa la Raportul de inspecție tehnică (Anexa nr. 2) se examinează starea și funcționalitatea, unde este cazul. Când subansamblul inspectat tehnic este conform, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică, rezultatul final este conformitate. Dacă la un subansamblu se inspectează atât starea tehnică cât și funcționalitatea și una dintre acestea este neconformă, rezultatul final este neconformitate. În Anexa la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
inspecției, prezentate în Anexa la Raportul de inspecție tehnică (Anexa nr. 2) se examinează starea și funcționalitatea, unde este cazul. Când subansamblul inspectat tehnic este conform, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică, rezultatul final este conformitate. Dacă la un subansamblu se inspectează atât starea tehnică cât și funcționalitatea și una dintre acestea este neconformă, rezultatul final este neconformitate. În Anexa la Raportul de inspecție tehnică se precizează, în funcție de caz, "starea neconformă" sau "funcționalitate neconformă". Ca documente de referință se vor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
mașinii în gol; - examinarea vizuală a funcționării mașinii în sarcină. La funcționarea în gol și în sarcină, mașina va fi comandată numai de operatorul titular, iar inspectorii se vor situa în cabină sau în afara razei de acțiune a acestuia. La subansamblele/ piesele supuse inspecției, prezentate în Anexa la Raportul de inspecție tehnică (Anexa nr. 2) se examinează starea și funcționalitatea, unde este cazul. Când subansamblul inspectat tehnic este conform, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică, rezultatul final este conformitate. Dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
titular, iar inspectorii se vor situa în cabină sau în afara razei de acțiune a acestuia. La subansamblele/ piesele supuse inspecției, prezentate în Anexa la Raportul de inspecție tehnică (Anexa nr. 2) se examinează starea și funcționalitatea, unde este cazul. Când subansamblul inspectat tehnic este conform, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică, rezultatul final este conformitate. Dacă la un subansamblu se inspectează atât starea tehnică cât și funcționalitatea și una dintre acestea este neconformă, rezultatul final este neconformitate. În Anexa la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
inspecției, prezentate în Anexa la Raportul de inspecție tehnică (Anexa nr. 2) se examinează starea și funcționalitatea, unde este cazul. Când subansamblul inspectat tehnic este conform, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică, rezultatul final este conformitate. Dacă la un subansamblu se inspectează atât starea tehnică cât și funcționalitatea și una dintre acestea este neconformă, rezultatul final este neconformitate. În Anexa la Raportul de inspecție tehnică se precizează, în funcție de caz, "starea neconformă" sau "funcționalitate neconformă". Ca documente de referință se vor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
mașinii în gol; - examinarea vizuală a funcționării mașinii în sarcină. La funcționarea în gol și în sarcină, mașina va fi comandată numai de operatorul titular, iar inspectorii se vor situa în cabină sau în afara razei de acțiune a acestuia. La subansamblele/ piesele supuse inspecției, prezentate în Anexa la Raportul de inspecție tehnică (Anexa nr. 2) se examinează starea și funcționalitatea, unde este cazul. Când subansamblul inspectat tehnic este conform, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică, rezultatul final este conformitate. Dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
titular, iar inspectorii se vor situa în cabină sau în afara razei de acțiune a acestuia. La subansamblele/ piesele supuse inspecției, prezentate în Anexa la Raportul de inspecție tehnică (Anexa nr. 2) se examinează starea și funcționalitatea, unde este cazul. Când subansamblul inspectat tehnic este conform, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică, rezultatul final este conformitate. Dacă la un subansamblu se inspectează atât starea tehnică cât și funcționalitatea și una dintre acestea este neconformă, rezultatul final este neconformitate. În Anexa la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
inspecției, prezentate în Anexa la Raportul de inspecție tehnică (Anexa nr. 2) se examinează starea și funcționalitatea, unde este cazul. Când subansamblul inspectat tehnic este conform, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică, rezultatul final este conformitate. Dacă la un subansamblu se inspectează atât starea tehnică cât și funcționalitatea și una dintre acestea este neconformă, rezultatul final este neconformitate. În Anexa la Raportul de inspecție tehnică. Se precizează, în funcție de caz, "starea neconformă" sau "funcționalitate neconformă". Ca documente de referință se vor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
în gol; - examinarea vizuală a funcționării miniechipamentului de compactare în sarcină. La funcționarea în gol și în sarcină, miniechipamentul de compactare va fi comandat numai de operatorul titular, iar inspectorii se vor situa în afara razei de acțiune a acestuia. La subansamblele/ piesele supuse inspecției, prezentate în Anexa la Raportul de inspecție tehnică (Anexa nr. 2) se examinează starea și funcționalitatea, unde este cazul. Când subansamblul inspectat tehnic este conform, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică, rezultatul final este conformitate. Dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
numai de operatorul titular, iar inspectorii se vor situa în afara razei de acțiune a acestuia. La subansamblele/ piesele supuse inspecției, prezentate în Anexa la Raportul de inspecție tehnică (Anexa nr. 2) se examinează starea și funcționalitatea, unde este cazul. Când subansamblul inspectat tehnic este conform, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică, rezultatul final este conformitate. Dacă la un subansamblu se inspectează atât starea tehnică cât și funcționalitatea și una dintre acestea este neconformă, rezultatul final este neconformitate. În Anexa la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]