38,615 matches
-
vă rugăm să explicați cum funcționează acest sistem. (OB) 1.8. Eticheta conține și informații privind avantajele și dezavantajele economice legate de vehicule, cum sunt impozitele, care pot influența tipul de automobil ales și sunt astfel legate de economia de combustibil? Vă rugăm să explicați în ce mod este prezentată informația. (OB) 1.9. Pe lângă cele de mai sus, mai există alte modalități prin care eticheta depășește specificațiile minime din anexa I la Directiva 1999/94/CE? Vă rugăm să explicați
jrc5025as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90193_a_90980]
-
furnizați un exemplu/exemple. (OB) 2.1. În statul dumneavoastră membru se folosește o singură versiune de ghid (fără a lua în considerare folosirea unor versiuni în limbi diferite)? (OB) 2.2. Dacă în ghid sunt incluse informații privind costul combustibilului, precizați pe ce bază se calculează acesta (de exemplu în funcție de distanțele parcurse, costul unui litru sau galon pentru fiecare tip de combustibil pentru un număr de ani, etc.) (OB) 2.3. Dacă se folosește un "indice sau o clasă ecologică
jrc5025as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90193_a_90980]
-
considerare folosirea unor versiuni în limbi diferite)? (OB) 2.2. Dacă în ghid sunt incluse informații privind costul combustibilului, precizați pe ce bază se calculează acesta (de exemplu în funcție de distanțele parcurse, costul unui litru sau galon pentru fiecare tip de combustibil pentru un număr de ani, etc.) (OB) 2.3. Dacă se folosește un "indice sau o clasă ecologică" pentru a compara impactul automobilului asupra mediului cu cel al altor automobile, vă rugăm să precizați cum se calculează acesta (precizați dacă
jrc5025as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90193_a_90980]
-
dacă se procedează ca și în cazul etichetei). (OB) 2.7. Ghidul conține și informații privind avantajele și dezavantajele economice legate de vehicule, cum sunt impozitele, care pot influența tipul de automobil ales și sunt astfel legate de economia de combustibil? Vă rugăm să explicați în ce mod este prezentată informația. (OB) 2.8. Ghidul conține și clasificări pe baza consumului de combustibil? Vă rugăm să explicați în ce mod este prezentată informația. (OB) 2.9. Pe lângă cele de mai sus
jrc5025as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90193_a_90980]
-
vehicule, cum sunt impozitele, care pot influența tipul de automobil ales și sunt astfel legate de economia de combustibil? Vă rugăm să explicați în ce mod este prezentată informația. (OB) 2.8. Ghidul conține și clasificări pe baza consumului de combustibil? Vă rugăm să explicați în ce mod este prezentată informația. (OB) 2.9. Pe lângă cele de mai sus, mai există alte modalități prin care ghidul depășește specificațiile minime din anexa I la Directiva 1999/94/CE? Vă rugăm să explicați
jrc5025as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90193_a_90980]
-
Formatul afișului 3. Care este formatul afișului folosit în statul dumneavoastră membru? Vă rugăm să oferiți exemple. (OB) 3.1. În statul dumneavoastră membru există și alte dispoziții pe lângă cele din Directiva 1999/94/ CE privind afișele asupra economiei de combustibil? Dacă da, vă rugăm să precizați care sunt dispozițiile suplimentare din legislația sau politicile din statul dumneavoastră și oferiți argumente în favoarea acestora. (OB) 3.2. Se preconizează modificarea formatului afișului în viitor? Dacă da, vă rugăm să furnizați detalii, inclusiv
jrc5025as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90193_a_90980]
-
Etichetele respectă un format standard pentru a putea fi recunoscute mai ușor de consumatori? (OB) 6.1.2. Toate etichetele sunt în format A4 (adică 297 mm pe 210 mm)? (OB) 6.1.3. Etichetele conțin informații asupra consumului de combustibil și asupra emisiilor de CO2 în conformitate cu anexa I la directivă? (OB) 6.1.4. Etichetele conțin un text, conform dispozițiilor din anexa I la directivă, privind existența ghidului și emisiile de CO2? (OB) 6.1.5. Care este procentul automobilelor
jrc5025as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90193_a_90980]
-
dispozițiilor directivei? În cazurile în care formatul etichetei nu respectă dispozițiile din directivă, care sunt motivele? (OP) 6.1.14. Vă rugăm să furnizați detalii asupra eventualelor cazuri de etichete cu mărci, simboluri sau inscripții neclare legate de consumul de combustibil sau de emisiile de CO2 care nu respectă dispozițiile din directivă. (OB) 6.1.15. Există cazuri în care pe automobile se afișează etichete concurente care conțin informații privind economia de combustibil care contrazic informațiile de pe eticheta oficială? Dacă da
jrc5025as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90193_a_90980]
-
simboluri sau inscripții neclare legate de consumul de combustibil sau de emisiile de CO2 care nu respectă dispozițiile din directivă. (OB) 6.1.15. Există cazuri în care pe automobile se afișează etichete concurente care conțin informații privind economia de combustibil care contrazic informațiile de pe eticheta oficială? Dacă da, vă rugăm să furnizați detalii legate de aceste cazuri. (OP) 6.2. Vă rugăm să prezentați concluzii privind eticheta și conformarea la dispozițiile din directivă. (OB) Conformitatea ghidului 6.3. Conținutul și
jrc5025as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90193_a_90980]
-
grupate acestea. (OB) 6.3.4. Cât de des este actualizat ghidul? (OB) 6.3.5. Când ghidul este actualizat, este inclusă lista tuturor automobilelor noi de pasageri disponibile la data publicării versiunii actualizate? (OB) 6.3.6. Tipul de combustibil folosit, valoarea numerică a consumului oficial de combustibil și emisiile oficiale specifice de CO2 sunt precizate corect, în conformitate cu dispozițiile din directivă, pentru fiecare model din listă? 6.3.7. Mai sunt furnizate și alte date, pe lângă cele menționate în directivă
jrc5025as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90193_a_90980]
-
des este actualizat ghidul? (OB) 6.3.5. Când ghidul este actualizat, este inclusă lista tuturor automobilelor noi de pasageri disponibile la data publicării versiunii actualizate? (OB) 6.3.6. Tipul de combustibil folosit, valoarea numerică a consumului oficial de combustibil și emisiile oficiale specifice de CO2 sunt precizate corect, în conformitate cu dispozițiile din directivă, pentru fiecare model din listă? 6.3.7. Mai sunt furnizate și alte date, pe lângă cele menționate în directivă, pentru fiecare model? Dacă da, vă rugăm precizați
jrc5025as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90193_a_90980]
-
alte date, pe lângă cele menționate în directivă, pentru fiecare model? Dacă da, vă rugăm precizați și să argumentați includerea acestora în ghid. (OB) 6.3.8. S-au folosit în ghid alte mărci, simboluri sau inscripții neclare privind consumul de combustibil sau emisiile de CO2 care nu respectă dispozițiile din directivă? Dacă da, vă rugăm să furnizați detalii. (OB) 6.3.9. Există cazuri în care sunt expuse în spații de expunere ghiduri concurente care conțin informații privind economia de combustibil
jrc5025as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90193_a_90980]
-
combustibil sau emisiile de CO2 care nu respectă dispozițiile din directivă? Dacă da, vă rugăm să furnizați detalii. (OB) 6.3.9. Există cazuri în care sunt expuse în spații de expunere ghiduri concurente care conțin informații privind economia de combustibil care contrazic informațiile din ghidul oficial? Dacă da, furnizați detalii asupra acestor cazuri. (OP) 6.3.10. Care este procentul de reprezentanțe care oferă ghiduri în mod gratuit în punctele de vânzare și care este procentul punctelor de vânzare în
jrc5025as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90193_a_90980]
-
de vânzare? (OP) 6.5.3. În ce mod nu respectă dispozițiile din directivă afișele expuse în punctele de vânzare? (OP) 6.5.4. Care sunt motivele invocate de distribuitori pentru faptul că nu expun afișe legate de consumul de combustibil? (OP) 6.5.5. Care sunt motivele invocate de distribuitori pentru faptul că nu expun afișe legate de consumul de combustibil în locuri vizibile? (OP) 6.5.6. Care sunt motivele invocate de distribuitori pentru cazurile în care conținutul sau
jrc5025as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90193_a_90980]
-
6.5.4. Care sunt motivele invocate de distribuitori pentru faptul că nu expun afișe legate de consumul de combustibil? (OP) 6.5.5. Care sunt motivele invocate de distribuitori pentru faptul că nu expun afișe legate de consumul de combustibil în locuri vizibile? (OP) 6.5.6. Care sunt motivele invocate de distribuitori pentru cazurile în care conținutul sau formatul afișului nu respectă dispozițiile din directivă? (OP) 6.6. Vă rugăm să prezentați concluzii privind afișul și conformarea la dispozițiile
jrc5025as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90193_a_90980]
-
afișului și distribuirea ghidului conform dispozițiilor din directivă) în funcție de sistemul de remunerare (comision) folosit pentru agenții de vânzări? (OP) 6.12. În ce măsură variază în statul dumneavoastră membru conformarea în relație cu conștientizarea de către consumatori a problemelor legate de economia de combustibil și care se estimează că este influența dispozițiilor din directivă asupra comportamentului consumatorilor? (OP) Sistemul de sancțiuni 6.13. Ce sistem de sancțiuni a fost elaborat în statul dumneavoastră membru pentru încălcarea dispozițiilor naționale adoptate în temeiul acestei directive? (OB
jrc5025as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90193_a_90980]
-
2004 pentru toate tipurile, vehiculele din categoria M1 - cu excepția vehiculelor a căror greutate maximă este mai mare de 2 500 kg - și vehiculele din categoria N1 clasa I, care funcționează permanent sau parțial cu GPL sau gaz natural ca și combustibil, trebuie prevăzute cu un sistem OBD pentru controlul emisiilor poluante, în conformitate cu anexa XI. Cu începere de la 1 ianuarie 2006 pentru noile tipuri și de la 1 ianuarie 2007 pentru toate tipurile, vehiculele din categoria N1 clasele II și III și vehiculele
jrc5077as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90245_a_91032]
-
2007 pentru toate tipurile, vehiculele din categoria N1 clasele II și III și vehiculele din categoria M1, a căror greutate maximă este mai mare de 2 500 kg, care funcționează permanent sau parțial cu GPL sau gaz natural ca și combustibil, trebuie prevăzute cu un sistem OBD pentru controlul emisiilor poluante, în conformitate cu anexa XI." Articolul 2 (1) Statele membre pun în aplicare actele cu putere de lege și actele administrative necesare pentru a se conforma prezentei directive până la 6 februarie 2002
jrc5077as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90245_a_91032]
-
conducta de evacuare este cea declarată de producătorul autovehiculului la turație ridicată de mers în gol a motorului. În cazul în care această informație nu este disponibilă, concentrația maximă de CO nu trebuie să depășească 0,3 % vol. Raportul aer/combustibil, Lambda, este = 1 ± 3 % sau în conformitate cu specificațiile producătorului. (c) Pentru autovehiculele echipate cu sistem de bord de diagnosticare în conformitate cu Directiva 98/69/CE, statele membre pot stabili, ca o alternativă la testul specificat la lit. (a), corecta funcționare a sistemului
jrc5084as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90252_a_91039]
-
doar pentru motoarele pe bază de gaz, o modificare a criteriilor statistice care să estimeze valabilitatea testului de aprobare standard. Dezvoltarea tehnologiei motoarelor cu gaz trebuie revizuită în viitor ca să confirme sau modifice această permisiune pentru motoarele cu gaz. (4) Combustibilii de referință necesari pentru motoarele de testare care folosesc gaz natural trebuie redefiniți pentru a furniza cea mai largă acoperire în funcție de factorul de deplasare λ (Sλ) al combustibililor gazoși cu diferita compoziții care se găsesc pe piață. Combustibilii de referință
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
viitor ca să confirme sau modifice această permisiune pentru motoarele cu gaz. (4) Combustibilii de referință necesari pentru motoarele de testare care folosesc gaz natural trebuie redefiniți pentru a furniza cea mai largă acoperire în funcție de factorul de deplasare λ (Sλ) al combustibililor gazoși cu diferita compoziții care se găsesc pe piață. Combustibilii de referință necesari pentru motoarele de testare care folosesc gaz petrolier lichefiat trebuie de asemenea revăzuți ca să furnizeze cea mai largă acoperire de combustibili existenți pe piață. (5) Este indicat
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
gaz. (4) Combustibilii de referință necesari pentru motoarele de testare care folosesc gaz natural trebuie redefiniți pentru a furniza cea mai largă acoperire în funcție de factorul de deplasare λ (Sλ) al combustibililor gazoși cu diferita compoziții care se găsesc pe piață. Combustibilii de referință necesari pentru motoarele de testare care folosesc gaz petrolier lichefiat trebuie de asemenea revăzuți ca să furnizeze cea mai largă acoperire de combustibili existenți pe piață. (5) Este indicat să se facă modificările tehnice la măsurile existente și procedurile
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
factorul de deplasare λ (Sλ) al combustibililor gazoși cu diferita compoziții care se găsesc pe piață. Combustibilii de referință necesari pentru motoarele de testare care folosesc gaz petrolier lichefiat trebuie de asemenea revăzuți ca să furnizeze cea mai largă acoperire de combustibili existenți pe piață. (5) Este indicat să se facă modificările tehnice la măsurile existente și procedurile de eșantionare pentru a permite aprobarea standard Europeană a vehiculelor și motoarelor ce folosesc etanol. (6) Măsurile prevăzute in prezenta Directivă sunt în concordanță
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
CO2 Dioxid de carbon HC Hidrocarburi NMHC Hidrocarburi non-metan NOx Oxizi de azot NO Oxid azotic NO2 Dioxid de azot PT Particulări 4. Secțiunea 4 este înlocuită de următoarea: 4. Aprobarea standard CE 4.1. Acordarea aprobării standard CE pentru combustibilul universal O aprobare standard CE pentru combustibilul universal este acordată dacă sunt îndeplinite condițiile următoare. 4.1.1 În cazul combustibilului diesel motorul satisface cerințele prezentei Directive referitoare la combustibilul de referință specificat în Anexa IV. 4.1.2 În
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
Hidrocarburi non-metan NOx Oxizi de azot NO Oxid azotic NO2 Dioxid de azot PT Particulări 4. Secțiunea 4 este înlocuită de următoarea: 4. Aprobarea standard CE 4.1. Acordarea aprobării standard CE pentru combustibilul universal O aprobare standard CE pentru combustibilul universal este acordată dacă sunt îndeplinite condițiile următoare. 4.1.1 În cazul combustibilului diesel motorul satisface cerințele prezentei Directive referitoare la combustibilul de referință specificat în Anexa IV. 4.1.2 În cazul gazului natural, motorul original trebuie să
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]