36,758 matches
-
întreținere În cazul în care discurile tampoanelor trebuie unse pentru a se asigura coeficientul de frecare necesar, atunci planul de întreținere trebuie să prevadă menținerea coeficientului de frecare la acest nivel. 2.13. Performanțele de frânare 2.13.1. Descrierea parametrului Performanțele de frânare ale unui tren sau ale unui vehicul reprezintă rezultatul unui proces de încetinire a trenului în cadrul unor limite prestabilite. Acest parametru cuprinde toți factorii implicați în conversia și disiparea energiei și include rezistența la înaintare. Performanțele unui
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
menținerea coeficientului de frecare la acest nivel. 2.13. Performanțele de frânare 2.13.1. Descrierea parametrului Performanțele de frânare ale unui tren sau ale unui vehicul reprezintă rezultatul unui proces de încetinire a trenului în cadrul unor limite prestabilite. Acest parametru cuprinde toți factorii implicați în conversia și disiparea energiei și include rezistența la înaintare. Performanțele unui vehicul individual se definesc în așa fel încât să se poată deduce în mod operațional performanțele de frânare globale ale trenului. Performanțele de frânare
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
încât să permită imobilizarea vagoanelor la sarcină totală pe o pantă de 4,0 % la o aderență maximă de 0,15 și fără vânt. 2.14. Capacitatea vehiculului de transmisie a informațiilor între sol și vehicul 2.14.1. Descrierea parametrului Prezentul parametru de bază enunță capacitățile minime necesare pentru transmisia de date între vehicul și sol. Aceste capacități pot merge de la simpla identificare a vehiculului (de exemplu numărul vagonului) până la procese complexe de schimb de date, de exemplu cele necesare
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
permită imobilizarea vagoanelor la sarcină totală pe o pantă de 4,0 % la o aderență maximă de 0,15 și fără vânt. 2.14. Capacitatea vehiculului de transmisie a informațiilor între sol și vehicul 2.14.1. Descrierea parametrului Prezentul parametru de bază enunță capacitățile minime necesare pentru transmisia de date între vehicul și sol. Aceste capacități pot merge de la simpla identificare a vehiculului (de exemplu numărul vagonului) până la procese complexe de schimb de date, de exemplu cele necesare pentru asistarea
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
includ: * prezența plăcilor de identificare, * răspunsul corect, * regulile care trebuie respectate pentru a evita orice deteriorare a plăcilor în timpul procedurilor de întreținere. 2.15. Condiții de mediu pentru exploatarea materialului rulant (intervalul de funcționare a componentelor) 2.15.1. Descrierea parametrului Parametrul specifică intervalul de funcționare a componentelor materialului rulant. El poate fi exprimat în clase de temperatură etc., oferind astfel operatorului/producătorului opțiunea de a proiecta un vehicul adecvat exploatării pe întreg teritoriul Europei, așa cum se procedează în industria automobilelor
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
prezența plăcilor de identificare, * răspunsul corect, * regulile care trebuie respectate pentru a evita orice deteriorare a plăcilor în timpul procedurilor de întreținere. 2.15. Condiții de mediu pentru exploatarea materialului rulant (intervalul de funcționare a componentelor) 2.15.1. Descrierea parametrului Parametrul specifică intervalul de funcționare a componentelor materialului rulant. El poate fi exprimat în clase de temperatură etc., oferind astfel operatorului/producătorului opțiunea de a proiecta un vehicul adecvat exploatării pe întreg teritoriul Europei, așa cum se procedează în industria automobilelor, sau
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
Iarbă și frunze, polen, insecte zburătoare, fibre, etc. Pentru proiectarea conductelor de ventilație Nisip În conformitate cu EN 60721-3-5:1997 Stropi de apă de mare În conformitate cu EN 60721-3-5:1997Clasa 5C2 2.16. Ieșiri de siguranță și amplasarea indicatoarelor 2.16.1. Descrierea parametrului Acest parametru de bază conține prevederi referitoare la: * Instrucțiuni de siguranță pentru personal: - Instrucțiuni de siguranță centralizând toate informațiile necesare personalului pentru a preveni și a face față unei situații de urgență; - Instrucțiuni pentru formarea personalului privind siguranța în exploatare
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
frunze, polen, insecte zburătoare, fibre, etc. Pentru proiectarea conductelor de ventilație Nisip În conformitate cu EN 60721-3-5:1997 Stropi de apă de mare În conformitate cu EN 60721-3-5:1997Clasa 5C2 2.16. Ieșiri de siguranță și amplasarea indicatoarelor 2.16.1. Descrierea parametrului Acest parametru de bază conține prevederi referitoare la: * Instrucțiuni de siguranță pentru personal: - Instrucțiuni de siguranță centralizând toate informațiile necesare personalului pentru a preveni și a face față unei situații de urgență; - Instrucțiuni pentru formarea personalului privind siguranța în exploatare (plan, documentație
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
de pictograme, astfel cum se specifică la punctul privind marcarea vagoanelor, care să indice punctele în care vagonul poate fi ridicat și dacă organele de rulare trebuie detașate înainte de ridicarea vagonului. 2.17. Protecția împotriva incendiilor 2.17.1. Descrierea parametrului Acest parametru de bază include măsurile care trebuie luate pentru a garanta un nivel adecvat de siguranță pentru prevenirea incendiilor și gestionarea consecințelor în caz de incendiu. Parametrul poate include, de exemplu, măsurile luate la proiectare pentru evitarea izbucnirii și
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
astfel cum se specifică la punctul privind marcarea vagoanelor, care să indice punctele în care vagonul poate fi ridicat și dacă organele de rulare trebuie detașate înainte de ridicarea vagonului. 2.17. Protecția împotriva incendiilor 2.17.1. Descrierea parametrului Acest parametru de bază include măsurile care trebuie luate pentru a garanta un nivel adecvat de siguranță pentru prevenirea incendiilor și gestionarea consecințelor în caz de incendiu. Parametrul poate include, de exemplu, măsurile luate la proiectare pentru evitarea izbucnirii și a răspândirii
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
înainte de ridicarea vagonului. 2.17. Protecția împotriva incendiilor 2.17.1. Descrierea parametrului Acest parametru de bază include măsurile care trebuie luate pentru a garanta un nivel adecvat de siguranță pentru prevenirea incendiilor și gestionarea consecințelor în caz de incendiu. Parametrul poate include, de exemplu, măsurile luate la proiectare pentru evitarea izbucnirii și a răspândirii incendiilor. 2.17.2. Caracteristici care trebuie respectate 2.17.2.1. Generalități * Proiectul prevede măsuri de limitare a riscurilor de izbucnire și răspândire a incendiilor
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
podelei vehiculului trebuie prevăzută cu izolație termică și etanșeitate la foc în punctele în care este expusă la surse potențiale de aprindere și în cazul în care nu există protecție împotriva scânteilor. Cerințe aplicabile materialelor În următorul tabel sunt enumerați parametrii utilizați pentru a defini cerințele și caracteristicile lor. Tabelul indică, de asemenea, dacă valoarea numerică care figurează în tabelele cu cerințe reprezintă valoarea maximă sau minimă de conformitate. Un rezultat raportat egal cu cerința este considerat conform. Metoda de încercare
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
utilizați pentru a defini cerințele și caracteristicile lor. Tabelul indică, de asemenea, dacă valoarea numerică care figurează în tabelele cu cerințe reprezintă valoarea maximă sau minimă de conformitate. Un rezultat raportat egal cu cerința este considerat conform. Metoda de încercare Parametru Unități Definiția cerinței EN ISO 4589-2 [2] LOI % oxigen minimă ISO 5 658-2 [3] CFE kWm-2 minimă EN ISO 9239-2 [6] CFE kWm-2 minimă EN ISO 5659-2 [4] Ds max Adimensional maximă Cerințe minime Piesele sau materialele care au o
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
minimă EN ISO 5659-2 [4] Ds max Adimensional maximă Cerințe minime Piesele sau materialele care au o suprafață mai mică decât cea din clasificarea de mai jos trebuie să fie testate pe baza nivelului de cerințe minime. Metoda de încercare Parametru Unitate Cerință EN ISO 4589-2 [2] LOI % oxigen 26 Cerințe aplicabile materialelor utilizate ca pardoseli, dar nu pentru podele Metoda : Condiții Parametru Parametru Unitate Cerință ISO 5658-2 [3] CFE CFE kWm-2 24 EN ISO 5659-2 [4] 50 kWm-2 Ds max
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
din clasificarea de mai jos trebuie să fie testate pe baza nivelului de cerințe minime. Metoda de încercare Parametru Unitate Cerință EN ISO 4589-2 [2] LOI % oxigen 26 Cerințe aplicabile materialelor utilizate ca pardoseli, dar nu pentru podele Metoda : Condiții Parametru Parametru Unitate Cerință ISO 5658-2 [3] CFE CFE kWm-2 24 EN ISO 5659-2 [4] 50 kWm-2 Ds max Adimensional 600 Cerințe aplicabile materialelor utilizate ca pardoseli pentru podele Metoda : Condiții Parametru Parametru Unitate Cerință EN ISO 9239-2 [6]CFE CFE
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
clasificarea de mai jos trebuie să fie testate pe baza nivelului de cerințe minime. Metoda de încercare Parametru Unitate Cerință EN ISO 4589-2 [2] LOI % oxigen 26 Cerințe aplicabile materialelor utilizate ca pardoseli, dar nu pentru podele Metoda : Condiții Parametru Parametru Unitate Cerință ISO 5658-2 [3] CFE CFE kWm-2 24 EN ISO 5659-2 [4] 50 kWm-2 Ds max Adimensional 600 Cerințe aplicabile materialelor utilizate ca pardoseli pentru podele Metoda : Condiții Parametru Parametru Unitate Cerință EN ISO 9239-2 [6]CFE CFE kWm-2
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
utilizate ca pardoseli, dar nu pentru podele Metoda : Condiții Parametru Parametru Unitate Cerință ISO 5658-2 [3] CFE CFE kWm-2 24 EN ISO 5659-2 [4] 50 kWm-2 Ds max Adimensional 600 Cerințe aplicabile materialelor utilizate ca pardoseli pentru podele Metoda : Condiții Parametru Parametru Unitate Cerință EN ISO 9239-2 [6]CFE CFE kWm-2 4,5 EN ISO 5659-2 [4] 50 kWm-2 Ds max Adimensional 600 Clasificarea suprafețelor Toate materialele utilizate trebuie să respecte cerințele minime în cazul în care aria suprafeței materialului/elementului
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
ca pardoseli, dar nu pentru podele Metoda : Condiții Parametru Parametru Unitate Cerință ISO 5658-2 [3] CFE CFE kWm-2 24 EN ISO 5659-2 [4] 50 kWm-2 Ds max Adimensional 600 Cerințe aplicabile materialelor utilizate ca pardoseli pentru podele Metoda : Condiții Parametru Parametru Unitate Cerință EN ISO 9239-2 [6]CFE CFE kWm-2 4,5 EN ISO 5659-2 [4] 50 kWm-2 Ds max Adimensional 600 Clasificarea suprafețelor Toate materialele utilizate trebuie să respecte cerințele minime în cazul în care aria suprafeței materialului/elementului este
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
vagoanelor de marfă (de exemplu protecția podelelor, protecția împotriva scânteilor produse de roți) trebuie verificată la fiecare perioadă de revizie generală și la perioade intermediare, în cazul în care acest lucru corespunde soluției de proiectare și experienței din teren. 3. Parametrii de bază privind STI-ul "Aplicații telematice pentru transportul de marfă" 3.1. Date referitoare la scrisoarea de trăsură 3.1.1. Descrierea parametrului Scrisoarea de trăsură trebuie trimisă de client întreprinderii feroviare principale (ÎFP). Scrisoarea trebuie să prezinte toate
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
intermediare, în cazul în care acest lucru corespunde soluției de proiectare și experienței din teren. 3. Parametrii de bază privind STI-ul "Aplicații telematice pentru transportul de marfă" 3.1. Date referitoare la scrisoarea de trăsură 3.1.1. Descrierea parametrului Scrisoarea de trăsură trebuie trimisă de client întreprinderii feroviare principale (ÎFP). Scrisoarea trebuie să prezinte toate informațiile necesare transportului lotului de mărfuri de la expeditor la destinatar. ÎFP trebuie să completeze aceste date cu diverse alte informații suplimentare. Aceste date reprezintă
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
de vagon pentru întreprinderea feroviară însărcinată cu preluarea mărfurilor (ÎFP); * solicitarea de vagon pentru întreprinderea feroviară însărcinată cu livrarea mărfurilor (ÎFL); * solicitarea de vagon pentru întreprinderea feroviară însărcinată cu tranzitarea mărfurilor (ÎFT). 3.2. Solicitarea trasei 3.2.1. Descrierea parametrului Acest parametru descrie dialogul dintre ÎF și administratorii de infrastructură (AI) în vederea obținerii aprobării pentru circulația unui tren pe termen scurt. Acest dialog este inițiat de o ÎF, dar el va implica toate ÎF și AI care urmează să participe
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
pentru întreprinderea feroviară însărcinată cu preluarea mărfurilor (ÎFP); * solicitarea de vagon pentru întreprinderea feroviară însărcinată cu livrarea mărfurilor (ÎFL); * solicitarea de vagon pentru întreprinderea feroviară însărcinată cu tranzitarea mărfurilor (ÎFT). 3.2. Solicitarea trasei 3.2.1. Descrierea parametrului Acest parametru descrie dialogul dintre ÎF și administratorii de infrastructură (AI) în vederea obținerii aprobării pentru circulația unui tren pe termen scurt. Acest dialog este inițiat de o ÎF, dar el va implica toate ÎF și AI care urmează să participe la circulației
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
unui trase rezervate de ÎF). Confirmare de primire Acest mesaj trebuie trimis de destinatarul unui mesaj expeditorului mesajului inițial, în cazul în care răspunsul solicitat nu poate fi dat în timp real. 3.3. Pregătirea trenului 3.3.1. Descrierea parametrului Acest parametru specifică mesajele care trebuie schimbate în timpul fazei de pregătire a trenului până la plecarea trenului. Acest parametru conține trei grupuri de date: * Configurația trenului, referitoare la compunerea trenului și caracteristicile sale efective. Aceste informații sunt puse la dispoziția tuturor
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
rezervate de ÎF). Confirmare de primire Acest mesaj trebuie trimis de destinatarul unui mesaj expeditorului mesajului inițial, în cazul în care răspunsul solicitat nu poate fi dat în timp real. 3.3. Pregătirea trenului 3.3.1. Descrierea parametrului Acest parametru specifică mesajele care trebuie schimbate în timpul fazei de pregătire a trenului până la plecarea trenului. Acest parametru conține trei grupuri de date: * Configurația trenului, referitoare la compunerea trenului și caracteristicile sale efective. Aceste informații sunt puse la dispoziția tuturor AI și
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
inițial, în cazul în care răspunsul solicitat nu poate fi dat în timp real. 3.3. Pregătirea trenului 3.3.1. Descrierea parametrului Acest parametru specifică mesajele care trebuie schimbate în timpul fazei de pregătire a trenului până la plecarea trenului. Acest parametru conține trei grupuri de date: * Configurația trenului, referitoare la compunerea trenului și caracteristicile sale efective. Aceste informații sunt puse la dispoziția tuturor AI și ÎF implicate în circulația trenului; * Răspunsul AI la primirea informațiilor privind compunerea trenului; * Dialogul între AI
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]