KorAP: Find »[drukola/base=aeronavă & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...1438 1439 1440 ...1634 >

40,830 matches

Corola-website/Law/274659_a_275988

centrul de control zonal în a cărui zonă zboară aeronava. Dimpotrivă, mesajele către aeronavele aflate în zbor trebuie, ori de câte ori este posibil, să fie transmise direct aeronavelor de către stația din rețea care deservește sediul emițătorului (inițiatorului). Notă: În mod excepțional, o aeronavă poate avea nevoie să comunice cu o stație aeronautică din afara rețelei corespunzătoare segmentului său specific de rută. Acest lucru este permis, cu condiția ca să poată fi făcut fără întreruperea supravegherii continue a rețelei de comunicații corespunzătoare segmentului de rută, atunci când

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
de comunicații corespunzătoare segmentului de rută, atunci când o asemenea supraveghere este cerută de către unitatea ATS corespunzătoare și cu condiția de a nu produce interferențe nedorite cu lucrul altor stații aeronautice. 5.2.3.1.2. PANS - Mesajele transmise de la o aeronavă la o stație din rețea, trebuie, oricând este posibil, să fie interceptate și confirmate de către alte stații din rețea care deservesc amplasamente la care informația este cerută de asemenea. Nota 1: Stabilirea acordurilor pentru diseminarea mesajelor aer-sol fără adresă va

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
interceptat mesajul, urmată de cuvântul "ROGER", dacă se dorește și de indicativul radio al stației care a transmis mesajul. 5.2.3.1.2.3. PANS - În absența confirmării intercepției timp de un minut, stația care acceptă mesajul de la o aeronavă trebuie să-l transmită mai departe, în mod normal prin serviciul aeronautic fix, la stația (stațiile) care nu au reușit să confirme intercepția. 5.2.3.1.2.3.1. PANS - Dacă, în situații anormale, este necesară transmiterea mai departe

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
aeronautice, mesajele trebuie adresate stației (stațiilor) implicate. 5.2.3.1.2.5. PANS - Stația (stațiile) cărora le-au fost expediate mesajele, trebuie să facă distribuția locală a acestora în același mod ca și cum ele ar fi fost recepționate direct de la aeronavă pe canalul aer-sol. 5.2.3.1.2.6. Stația aeronautică ce recepționează un raport de la bord sau un mesaj ce conține informații meteorologice transmis de la o aeronavă aflată în zbor, trebuie să expedieze mesajul fără întârziere: 1) unității serviciilor

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
acestora în același mod ca și cum ele ar fi fost recepționate direct de la aeronavă pe canalul aer-sol. 5.2.3.1.2.6. Stația aeronautică ce recepționează un raport de la bord sau un mesaj ce conține informații meteorologice transmis de la o aeronavă aflată în zbor, trebuie să expedieze mesajul fără întârziere: 1) unității serviciilor de trafic aerian și birourilor meteorologice asociate stației; ... 2) operatorului aerian implicat sau reprezentanților săi, atunci când acel operator a formulat o cerere specifică pentru a recepționa asemenea mesaje

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
recepționa asemenea mesaje. ... 5.2.3.1.3. PANS - Prevederile specificate la 5.2.3.1.2 trebuie de asemenea aplicate, dacă este posibil, la operarea în afara rețelei. 5.2.3.1.4. Atunci când este recepționat un mesaj adresat unei aeronave aflate în zbor, de către stația aeronautică inclusă în adresă, și atunci când acea stație nu poate stabili comunicația cu aeronava căreia îi este adresat mesajul, mesajul trebuie transmis mai departe acelor stații aeronautice de pe rută care pot stabili legătura cu aeronava

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
asemenea aplicate, dacă este posibil, la operarea în afara rețelei. 5.2.3.1.4. Atunci când este recepționat un mesaj adresat unei aeronave aflate în zbor, de către stația aeronautică inclusă în adresă, și atunci când acea stație nu poate stabili comunicația cu aeronava căreia îi este adresat mesajul, mesajul trebuie transmis mai departe acelor stații aeronautice de pe rută care pot stabili legătura cu aeronava. Notă: Aceasta nu exclude transmisia stației aeronautice expeditoare a mesajului original aeronavei adresate, dacă stația aeronautică expeditoare este capabilă

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
aeronave aflate în zbor, de către stația aeronautică inclusă în adresă, și atunci când acea stație nu poate stabili comunicația cu aeronava căreia îi este adresat mesajul, mesajul trebuie transmis mai departe acelor stații aeronautice de pe rută care pot stabili legătura cu aeronava. Notă: Aceasta nu exclude transmisia stației aeronautice expeditoare a mesajului original aeronavei adresate, dacă stația aeronautică expeditoare este capabilă mai târziu să comunice cu acea aeronavă. 5.2.3.1.4.1. Dacă stația aeronautică căreia îi este adresat mesajul

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
acea stație nu poate stabili comunicația cu aeronava căreia îi este adresat mesajul, mesajul trebuie transmis mai departe acelor stații aeronautice de pe rută care pot stabili legătura cu aeronava. Notă: Aceasta nu exclude transmisia stației aeronautice expeditoare a mesajului original aeronavei adresate, dacă stația aeronautică expeditoare este capabilă mai târziu să comunice cu acea aeronavă. 5.2.3.1.4.1. Dacă stația aeronautică căreia îi este adresat mesajul nu poate dispune de acel mesaj conform 5.2.3.1.4

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
trebuie transmis mai departe acelor stații aeronautice de pe rută care pot stabili legătura cu aeronava. Notă: Aceasta nu exclude transmisia stației aeronautice expeditoare a mesajului original aeronavei adresate, dacă stația aeronautică expeditoare este capabilă mai târziu să comunice cu acea aeronavă. 5.2.3.1.4.1. Dacă stația aeronautică căreia îi este adresat mesajul nu poate dispune de acel mesaj conform 5.2.3.1.4, va fi anunțată stația de origine. 5.2.3.1.4.2. Stația aeronautică

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
1.4.2. Stația aeronautică care expediază mesajul trebuie să corecteze adresa în cauză, prin substituirea propriului indicativ de poziție cu indicativul de poziție al stației aeronautice la care este expediat mesajul. 5.2.3.2. Transmisia mesajelor ATS către aeronavă 5.2.3.2.1. PANS - Dacă nu este posibilă transmiterea unui mesaj ATS către aeronavă, în timpul specificat de ATS, stația aeronautică trebuie să notifice inițiatorul. După aceea, nu mai trebuie întreprinsă nici o acțiune cu privire la acest mesaj, în afară de cazul în

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
propriului indicativ de poziție cu indicativul de poziție al stației aeronautice la care este expediat mesajul. 5.2.3.2. Transmisia mesajelor ATS către aeronavă 5.2.3.2.1. PANS - Dacă nu este posibilă transmiterea unui mesaj ATS către aeronavă, în timpul specificat de ATS, stația aeronautică trebuie să notifice inițiatorul. După aceea, nu mai trebuie întreprinsă nici o acțiune cu privire la acest mesaj, în afară de cazul în care este astfel specificat de către ATS. 5.2.3.2.2. PANS - Dacă transmiterea unui mesaj

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
în care este astfel specificat de către ATS. 5.2.3.2.2. PANS - Dacă transmiterea unui mesaj ATS este nesigură din cauza incapacității de a asigura o confirmare, stația aeronautică trebuie să presupună că acel mesaj nu a fost recepționat de către aeronavă și trebuie să notifice inițiatorul imediat ce, cu toate că mesajul a fost transmis, nu a fost confirmat. 5.2.3.2.3. PANS - Stația aeronautică care a recepționat mesajul de la ATS, nu trebuie să delege unei alte stații responsabilitatea pentru transmiterea mesajului

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
trebuie să notifice inițiatorul imediat ce, cu toate că mesajul a fost transmis, nu a fost confirmat. 5.2.3.2.3. PANS - Stația aeronautică care a recepționat mesajul de la ATS, nu trebuie să delege unei alte stații responsabilitatea pentru transmiterea mesajului către aeronavă. Totuși, în cazul unor dificultăți de comunicații, alte stații trebuie să ajute, la cerere, în a asigura releul către aeronavă. În acest caz, stația care a recepționat mesajul de la ATS trebuie să obțină fără întârziere și cu certitudine, asigurarea, că

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
Stația aeronautică care a recepționat mesajul de la ATS, nu trebuie să delege unei alte stații responsabilitatea pentru transmiterea mesajului către aeronavă. Totuși, în cazul unor dificultăți de comunicații, alte stații trebuie să ajute, la cerere, în a asigura releul către aeronavă. În acest caz, stația care a recepționat mesajul de la ATS trebuie să obțină fără întârziere și cu certitudine, asigurarea, că aeronava a confirmat în mod corect mesajul. 5.2.3.3. Înregistrarea comunicațiilor aer-sol pe teleimprimator 5.2.3.3

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
Totuși, în cazul unor dificultăți de comunicații, alte stații trebuie să ajute, la cerere, în a asigura releul către aeronavă. În acest caz, stația care a recepționat mesajul de la ATS trebuie să obțină fără întârziere și cu certitudine, asigurarea, că aeronava a confirmat în mod corect mesajul. 5.2.3.3. Înregistrarea comunicațiilor aer-sol pe teleimprimator 5.2.3.3.1. PANS - La înregistrarea pe teleimprimator, trebuie utilizată următoarea procedură: a) fiecare rând trebuie să înceapă la marginea din stânga; ... b) pentru

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
unele din procedurile referitoare la apelare, specificate la 5.2.1. 5.2.4.1. Generalități 5.2.4.1.1. PANS - Cu sistemul de apelare selectivă, cunoscut ca SELCAL, apelarea vocală este înlocuită prin transmisia de tonuri codate către aeronavă, pe canalele de radiotelefonie. O singură apelare selectivă constă într-o combinație de patru tonuri audio preselectate, a căror transmisie necesită aproximativ 2 secunde. Tonurile sunt generate în codorul stației aeronautice și sunt recepționate de un decodor conectat la ieșirea

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
receptorului de la bord. Recepționarea codului tonului alocat (codul SELCAL) activează un sistem de apel din carlingă, sub forma unor semnale luminoase și/sau sonore. Notă: Datorită numărului limitat de coduri SELCAL, este de așteptat alocarea unor coduri similare mai multor aeronave. De aceea, se pune accent pe utilizarea procedurilor corecte de radiotelefonie (RTF) conținute în acest capitol, când se realizează comunicații via SELCAL. 5.2.4.1.2. PANS - SELCAL trebuie utilizat prin stații echipate corespunzător pentru apelare selectivă sol-aer, pe

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
acest capitol, când se realizează comunicații via SELCAL. 5.2.4.1.2. PANS - SELCAL trebuie utilizat prin stații echipate corespunzător pentru apelare selectivă sol-aer, pe canalele radio HF și VHF de rută. 5.2.4.1.3. PANS - Pe aeronavele echipate cu SELCAL, dacă este necesar, pilotul poate totuși să mențină o atenție normală asupra recepției. 5.2.4.2. Notificarea codurilor SELCAL, ale aeronavelor, către stațiile aeronautice 5.2.4.2.1. PANS - Este responsabilitatea operatorului aerian și a

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
pe canalele radio HF și VHF de rută. 5.2.4.1.3. PANS - Pe aeronavele echipate cu SELCAL, dacă este necesar, pilotul poate totuși să mențină o atenție normală asupra recepției. 5.2.4.2. Notificarea codurilor SELCAL, ale aeronavelor, către stațiile aeronautice 5.2.4.2.1. PANS - Este responsabilitatea operatorului aerian și a aeronavei să se asigure că toate stațiile aeronautice cu care aeronava ar comunica în mod normal în timpul unui anumit zbor, cunosc codul SELCAL asociat cu

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
echipate cu SELCAL, dacă este necesar, pilotul poate totuși să mențină o atenție normală asupra recepției. 5.2.4.2. Notificarea codurilor SELCAL, ale aeronavelor, către stațiile aeronautice 5.2.4.2.1. PANS - Este responsabilitatea operatorului aerian și a aeronavei să se asigure că toate stațiile aeronautice cu care aeronava ar comunica în mod normal în timpul unui anumit zbor, cunosc codul SELCAL asociat cu indicativul radio propriu. 5.2.4.2.2. PANS - Atunci când este posibil, operatorul aerian trebuie să

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
mențină o atenție normală asupra recepției. 5.2.4.2. Notificarea codurilor SELCAL, ale aeronavelor, către stațiile aeronautice 5.2.4.2.1. PANS - Este responsabilitatea operatorului aerian și a aeronavei să se asigure că toate stațiile aeronautice cu care aeronava ar comunica în mod normal în timpul unui anumit zbor, cunosc codul SELCAL asociat cu indicativul radio propriu. 5.2.4.2.2. PANS - Atunci când este posibil, operatorul aerian trebuie să facă cunoscută tuturor stațiilor aeronautice implicate, la intervale regulate, o

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
în timpul unui anumit zbor, cunosc codul SELCAL asociat cu indicativul radio propriu. 5.2.4.2.2. PANS - Atunci când este posibil, operatorul aerian trebuie să facă cunoscută tuturor stațiilor aeronautice implicate, la intervale regulate, o listă a codurilor SELCAL alocate aeronavelor proprii sau zborurilor. 5.2.4.2.3. PANS - Aeronava trebuie: a) să includă codul SELCAL în planul de zbor depus la unitatea serviciului de trafic aerian corespunzător și ... b) să se asigure că stația aeronautică HF are informațiile corecte

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
radio propriu. 5.2.4.2.2. PANS - Atunci când este posibil, operatorul aerian trebuie să facă cunoscută tuturor stațiilor aeronautice implicate, la intervale regulate, o listă a codurilor SELCAL alocate aeronavelor proprii sau zborurilor. 5.2.4.2.3. PANS - Aeronava trebuie: a) să includă codul SELCAL în planul de zbor depus la unitatea serviciului de trafic aerian corespunzător și ... b) să se asigure că stația aeronautică HF are informațiile corecte privind codul SELCAL, prin stabilirea temporară a comunicațiilor cu stația

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
de bază. Stația de la bord va fi apoi pregătită pentru continuarea comunicației pe frecvența de bază. 5.2.4.3.3. PANS - Dacă verificarea dinaintea zborului relevă că ori sistemul SELCAL de la sol ori cel de la bord nu sunt operaționale, aeronava trebuie să mențină o supraveghere continuă a recepției în zborul ulterior, până când SELCAL devine din nou disponibil. 5.2.4.4. Stabilirea comunicațiilor 5.2.4.4.1. PANS - Când o stație aeronautică inițiază un apel prin SELCAL, aeronava va

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]