3,684 matches
-
în situația în care scafandrul revine la suprafață fără să expire, provocând echilibrarea presiunii pe cele două fețe ale membranei prin eliminarea, în timpul ridicării, a surplusului de gaz respirator. Membrana de cauciuc este în echilibru, deoarece presiunea aerului din camera etanșă și presiunea apei din camera neetanșă au aceeași valoare și anume egală cu presiunea hidrostatică corespunzătoare adâncimii de imersie. Royal are o serie de avantaje cum ar fi: Dezavantajele detentorului Mistral Royal sunt: Acest detentor a fost unul dintre cele
Detentorul Mistral () [Corola-website/Science/313875_a_315204]
-
Vară. Echipamentul de bază folosit în orientarea sportivă include de obicei o busolă, o hartă, echipament outdoor adecvat, ochelari pentru protecția ochilor; sunt interzise dispozitivele GPS sau alte sisteme de navigație electronică. Busola este formată dintr-o capsulă transparentă și etanșă ce conține un lichid în care se rotește, fixată pe un pivot, o sageată magnetizată ce indică Polul Nord. Capsula este gradată de la 0° la 360°, puncte care coincid între ele și cu Nordul busolei. Placa pe care este fixată capsula
Orientare (Sport) () [Corola-website/Science/318483_a_319812]
-
se numește o structură etanșă, continuă și omogenă de protecție a elementelor sau părților de construcție împotriva infiltrațiilor și/sau exfiltrațiilor apei și/sau a umidității naturale a mediului. Hidroizolat sau impermeabil e o caracteristică a obiectelor ce sunt relativ neafectate de apă sau rezistă
Hidroizolație () [Corola-website/Science/320447_a_321776]
-
Nahlin" era evaluat la un preț de 200 de ori mai mare. Corpul navei este construit din oțel, folosit în mod curent pentru nave de acest fel, are dublu fund, iar corpul este împărțit într-un mare număr de compartimente etanșe. Iahtul "Nahlin" este grațios și elegant proporționat. Forma sa clipper se adaugă la efectul plăcut obținut din proiectare. Bompresul este ornamentat cu o figură ce reprezintă un indian cu coif cu pene și pictat pentru luptă. Bordurile navei sunt proiectate
Iahtul Nahlin () [Corola-website/Science/322880_a_324209]
-
comprimat. Aparatul Le Prieur-Fernez putea să furnizeze aer, în mod manual, la doi scafandri în același timp la presiune constantă și a rămas în exploatare până în anul 1943 la apariția detentorului automat Cousteau-Gagnant. Le Prieur construiește de asemenea, primele carcase etanșe pentru aparatele de fotografiere și filmare subacvatică. Ca răspuns la succesul lui Jacques-Yves Cousteau, a scris și publicat în anul 1956 cartea "Premier de plongée", conținând memoriile sale, precum și un rezumat al unora dintre invenții.
Yves Le Prieur () [Corola-website/Science/319889_a_321218]
-
apelează la Siebe cerându-i să conceapă o variantă a căștii lor de fum pentru utilizare subacvatică, producându-se mai multe exemplare. În anul 1837, Siebe a conectat casca de scufundare construită în 1823 de frații Deane, la un costum etanș de cauciuc, care conținea aer. Costumul etanș era conectat la o pompă de aer de la suprafață, devenind primul costum de scufundare eficace, prototipul variantelor dezvoltate ulterior. Mai târziu bazată pe îmbunătățirile deja efectuate de către un alt inginer George Edward, Siebe
Augustus Siebe () [Corola-website/Science/319886_a_321215]
-
o variantă a căștii lor de fum pentru utilizare subacvatică, producându-se mai multe exemplare. În anul 1837, Siebe a conectat casca de scufundare construită în 1823 de frații Deane, la un costum etanș de cauciuc, care conținea aer. Costumul etanș era conectat la o pompă de aer de la suprafață, devenind primul costum de scufundare eficace, prototipul variantelor dezvoltate ulterior. Mai târziu bazată pe îmbunătățirile deja efectuate de către un alt inginer George Edward, Siebe produce o cască de concepție proprie care
Augustus Siebe () [Corola-website/Science/319886_a_321215]
-
devenind primul costum de scufundare eficace, prototipul variantelor dezvoltate ulterior. Mai târziu bazată pe îmbunătățirile deja efectuate de către un alt inginer George Edward, Siebe produce o cască de concepție proprie care se putea fixa pe un costum de scufundare complet etanș. Inovația principală a constituit o supapă montată în interiorul căștii. În anul 1839 în timpul operațiunilor de ranfluare ale epavei "George Royal" de către scafandrii din Marina Regală care foloseau noul echipament Siebe, ofițerul Charles Pasley, îi sugerează lui Siebe detașarea căștii de
Augustus Siebe () [Corola-website/Science/319886_a_321215]
-
și se permite satisfacerea nevoilor etologice ............ [ ] conform [ ] neconform 3. În cuștile câinilor nu se folosesc grătare ............ [ ] conform [ ] neconform 4. Cuștile sunt prevăzute cu un sistem adecvat de drenaj ......... [ ] conform [ ] neconform H. Hrănirea și adăparea: 1. Există pungi, saci sau recipiente etanșe pentru ambalarea hranei ......... [ ] conform [ ] neconform 2. Există camere reci, congelatoare sau frigidere ...........[ ] conform [ ] neconform 3. Dispozitivele de hrănire și adăpare sunt curate ..........[ ] conform [ ] neconform I. Așternutul: 1. Așternutul este curat, uscat .............................[ ] conform [ ] neconform 2. Așternutul nu are praf, este netoxic
NORMĂ SANITARĂ VETERINARĂ din 16 martie 2010 (*actualizată*) privind procedura de înregistrare/autorizare sanitar-veterinară a unităţilor/centrelor de colectare/exploataţiilor de origine şi a mijloacelor de tranSport din domeniul sănătăţii şi al bunăstării animalelor, a unităţilor implicate în depozitarea şi neutralizarea subproduselor de origine animală care nu sunt destinate consumului uman şi a produselor procesate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265171_a_266500]
-
destinate consumului uman, cu amendamentele ulterioare, am verificat documentația și cerințele pe care le îndeplinește mijlocul de transport, constatând următoarele: 1. Cerințe generale privind construcția mijlocului de transport: Mijlocul de transport este proiectat, construit și întreținut astfel încât: a) să fie etanș și închis ermetic astfel încât să nu permită scurgerea lichidelor și eliberarea accidentală a subproduselor de origine animală....[]conform []neconform ... b) să permită o manevrare rapidă și ușoară...[]conform []neconform ... c) să poată fi curățat și dezinfectat ușor....[]conform []neconform ... d
NORMĂ SANITARĂ VETERINARĂ din 16 martie 2010 (*actualizată*) privind procedura de înregistrare/autorizare sanitar-veterinară a unităţilor/centrelor de colectare/exploataţiilor de origine şi a mijloacelor de tranSport din domeniul sănătăţii şi al bunăstării animalelor, a unităţilor implicate în depozitarea şi neutralizarea subproduselor de origine animală care nu sunt destinate consumului uman şi a produselor procesate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265171_a_266500]
-
în alt loc în fermă .................................. ... c) lucrătorii trebuie să-și schimbe îmbrăcămintea exterioară și încălțămintea înainte de a manipula animale sau furaje ...................... ... 31. Zonele de depozitare a subproduselor de origine animală și de cenușă trebuie să fie acoperite, etichetate și închise etanș ....................... 32. Asigurarea incinerării subproduselor de origine animală astfel încât acestea să fie complet reduse la cenușă. Cenușa trebuie să se elimine într-un depozit de deșeuri autorizat în conformitate cu Directiva de Mediu 1999/31/CE ............................................................................. 33. Subprodusele de origine animală incomplet incinerate
NORMĂ SANITARĂ VETERINARĂ din 16 martie 2010 (*actualizată*) privind procedura de înregistrare/autorizare sanitar-veterinară a unităţilor/centrelor de colectare/exploataţiilor de origine şi a mijloacelor de tranSport din domeniul sănătăţii şi al bunăstării animalelor, a unităţilor implicate în depozitarea şi neutralizarea subproduselor de origine animală care nu sunt destinate consumului uman şi a produselor procesate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265171_a_266500]
-
de securitate adecvat pentru prevenirea încălzirii insuficiente .............................................................................. ... 6. Echipamente adecvate pentru curățarea și dezinfectarea vehiculelor și containerelor la ieșirea din unitatea de biogaz .............................. 7.Laboratorul propriu autorizat sanitar-veterinar/Laborator extern autorizat sanitar-veterinar....... B. UNITĂȚI DE COMPOSTARE 8. Reactor de compostare etanș, indispensabil, echipat cu: a) instalații de control al temperaturii în timp real .................... ... b) aparate pentru înregistrarea continuă a rezultatului măsurătorilor de control a temperaturii ....................................................... ... c) Sistem de securitate adecvat pentru prevenirea încălzirii insuficiente .............................................................................. ... 9. Alte sisteme de compostare în care
NORMĂ SANITARĂ VETERINARĂ din 16 martie 2010 (*actualizată*) privind procedura de înregistrare/autorizare sanitar-veterinară a unităţilor/centrelor de colectare/exploataţiilor de origine şi a mijloacelor de tranSport din domeniul sănătăţii şi al bunăstării animalelor, a unităţilor implicate în depozitarea şi neutralizarea subproduselor de origine animală care nu sunt destinate consumului uman şi a produselor procesate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265171_a_266500]
-
e) schema observării vizuale și radiotehnice; ... f) schema sectoarelor de tragere; ... g) schema dispunerii sectoarelor de decontaminare și a traseelor de deplasare a echipajului când nava este contaminată; ... h) schema dispunerii mijloacelor și materialelor de vitalitate; ... i) schema dispunerii compartimentelor etanșe și mijloacelor de legătură interioare; ... j) schema navei pentru protecția forței; ... k) îndatoririle fiecărui membru al echipajului pe timpul luptei; ... l) alte scheme, anexe, tabele și grafice explicative. Articolul 57 (1) Pentru submarine nu se întocmesc decât rolurile necesare dintre cele
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
de pregătire care sunt în curs de executare; ... g) locul unde se găsește comandantul navei, comandantul secund/ofițerul secund; ... h) ordinele în curs de executare sau pentru următoarele 24 de ore; ... i) mecanismele în funcțiune; ... j) starea tambuchiurilor, a porților etanșe și a hublourilor; ... k) situația ambarcațiunilor; ... l) ținuta ordonată pentru echipaj; ... m) situația de efective, precum și persoanele străine aflate la bord. (2) Pentru îndeplinirea îndatoririlor de serviciu, ofițerul de gardă pe navă primește de la comandantul navei dispoziții referitoare la desfășurarea
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
gardă; ... b) programul orar săptămânal; ... c) schema sectoarelor de curățenie; ... d) tabelul cu semnalele care se dau pe navă; ... e) tabelul cu telefoane utile; ... f) graficul luminozității; ... g) planul navei în secțiune longitudinală și transversală, cu schema compartimentelor și porților etanșe, instalațiilor de drenaj și stins incendiu; ... h) planul dispunerii mijloacelor de vitalitate la bord. Articolul 496 (1) Încăperea ofițerului de gardă pe navă se doteză cu: ... a) dulap metalic pentru păstrarea documentelor; ... b) tablou cu cheile de la încăperile navei; ... c
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
acestuia; ... b) să întâmpine și dea raportul ofițerului de gardă pe navă; ... c) să controleze la intrarea în serviciu ordinea interioară pe punte și în compartimente și să raporteze ofițerului de gardă pe navă constatările; ... d) să verifice situația porților etanșe, a hublourilor și a compartimentelor stabilite a fi închise; ... e) să participe la desfășurarea programului zilnic; ... f) să urmărească executarea de către echipaj a activităților conform semnalelor ordonate pe navă; ... g) să verifice executarea atribuțiilor de către personalul din serviciul de gardă
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
navei în asietă dreaptă, în staționare și pe timpul marșului; ... b) menținerea aparatelor de propulsie în starea de pregătire pentru luptă ordonată; ... c) asigurarea cu combustibil și apă potabilă a bucătăriilor; ... d) asigurarea cu apă a instalațiilor sanitare; ... e) închiderea porților etanșe, a tambuchiurilor, hublourilor și a deschiderilor pe navă, conform programului ordonat; ... f) asigurarea ventilației în compartimente; ... g) existența, întreținerea și funcționarea materialelor și mijloacelor de vitalitate din înzestrarea navei; ... h) funcționarea în parametri a caldarinei, a instalației frigorifice și a
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
de salvare-avarii, măștile izolante pentru respirat în fum. Articolul 529 La luarea în primire a serviciului mecanicul vitalist de gardă este obligat să verifice: a) unghiurile de bandă, asietă și pescajul submarinului; ... b) etanșeitatea submarinului, a pereților și a porților etanșe; ... c) poziția ÎNCHIS a ecluzelor și a altor deschideri în corpul rezistent, plinurile de apă potabilă, lichid hidraulic, apa în tancurile de asietă și plinurile de ulei; ... d) starea de funcționare a mijloacelor de golire prin pornirea magistralei principale de
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
pregătirea grupelor de vitalitate și antrenamentele echipajului în lupta împotriva găurilor de apă și a incendiilor. Articolul 681 Comandantul serviciului de luptă electromecanic răspunde de: a) menținerea în bună stare a corpului navei, ușilor, tambuchiurilor, capacelor, hublourilor, bocaporților și spiraielor etanșe; ... b) existența și funcționarea sistemelor, instalațiilor, mecanismelor și mijloacelor de luptă pentru vitalitate; ... c) existența și actualizarea documentației referitoare la flotabilitatea și stabilitatea navei. ... Articolul 682 Atunci când o avarie reduce temporar posibilitățile tehnico-tactice ale navei și afectează desfășurarea luptei, comandantul
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
măsurile ce se impun; în situații extreme, acționează independent, purtând întreaga răspundere pentru măsurile luate. Articolul 683 (1) Comandanții serviciilor de luptă și comandanții de grupuri și grupe răspund de starea compartimentelor pe care le au în responsabilitate: starea pereților etanși, presetupelor de etanșare, porților etanșe, tambuchiurilor, capacelor de vizită și hublourilor, de funcționarea mijloacelor de luptă pentru vitalitate și a celor de întreținere a instalațiilor navei aflate în aceste compartimente. ... (2) Personalul care are în primire compartimente de locuit, răspunde
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
situații extreme, acționează independent, purtând întreaga răspundere pentru măsurile luate. Articolul 683 (1) Comandanții serviciilor de luptă și comandanții de grupuri și grupe răspund de starea compartimentelor pe care le au în responsabilitate: starea pereților etanși, presetupelor de etanșare, porților etanșe, tambuchiurilor, capacelor de vizită și hublourilor, de funcționarea mijloacelor de luptă pentru vitalitate și a celor de întreținere a instalațiilor navei aflate în aceste compartimente. ... (2) Personalul care are în primire compartimente de locuit, răspunde de starea acestora și de
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
precum și a compartimentelor alăturate. ... (2) Persoanele prevăzute la alin. (1) trebuie să știe să folosească toate mijloacele de legătură și mijloacele de vitalitate pe care le au la dispoziție și sunt obligați să controleze sistematic starea pereților și a porților etanșe, a tambuchiurilor, capacelor de vizită, hublourilor, gurilor de ventilație, precum și a materialelor de salvare-avarii care se găsesc la posturile de comandă și la posturile de luptă. ... Articolul 685 (1) Pe timpul staționării la cheu, în unitate, la bord se asigură permanent
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
care materialele și mijloacele de vitalitate sunt uzate sau consumate, ele se înlocuiesc sau se completează imediat. ... Articolul 689 (1) Comandantul navei numește la bord comisii care verifică lunar și ori de câte ori este necesar, starea corpului navei, a pereților și porților etanșe, tambuchiurilor, intrărilor, materialelor și mijloacelor de vitalitate. ... (2) La navele de rangul 4, comisia prevăzută la alin. (1) se stabilește pe unitatea de nave/secție/grup. ... Secțiunea a 2-a Măsuri pentru asigurarea flotabilității și stabilității navei Articolul 690 (1
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
Această documentație este asigurată de proiectantul navei și se actualizează după reparații sau modernizări, în cazul în care se impune acest lucru. ... Articolul 691 (1) Fiecărui compartiment i se dă o denumire și se numerotează. ... (2) Pe toate ușile, porțile etanșe, tambuchiurile compartimentelor, la exterior, se afișează denumirea compartimentului, numărul acestuia și schița cu particularitățile compartimentului respectiv: ... a) compartimentele adiacente; ... b) tabloul electric de unde se deconectează consumatorii din compartimentul respectiv; ... c) dispunerea mijloacelor și materialelor de vitalitate; ... d) materialele aflate în
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
principale pot rămâne deschise numai cu aprobarea ofițerului de gardă/cart. ... (3) Când o încăpere se încuie, hublourile acesteia se închid. ... Articolul 696 Personalul din serviciul de gardă/cart pe navă este obligat să supravegheze permanent deschiderea sau închiderea porților etanșe, a tambuchiurilor, a capacelor de vizită și a hublourilor. Articolul 697 (1) Pe fiecare navă se asigură în orice moment accesul în compartimentele încuiate. ... (2) La toate compartimentele navei există cel puțin două rânduri de chei; primul rând de chei
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]