4,669 matches
-
camerei de combustie și ale pistonului, inclusiv ale segmentelor de piston; 3.2.3. ridicarea maximă a ventilelor și unghiurile de deschidere și închidere în raport cu punctele moarte; 3.3. Un vehicul reprezentativ pentru tipul de vehicul care urmează să fie omologat este supus la încercările descrise la pct. 5 din prezenta anexă de către serviciul tehnic responsabil cu încercările pentru omologare. 4. OMOLOGAREA CEE 4.1. La certificatul de omologare CEE trebuie anexată o fișă corespunzătoare modelului din anexa VII. 5. CERINȚE
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
care diferă de tipul omologat doar în ceea ce privește masa de referință și raportul general de transmisie, numai dacă sunt îndeplinite toate condițiile enunțate anterior la pct. 6.1 și 6.2. 6.4. Notă Dacă un tip de vehicul a fost omologat în conformitate cu pct. 6.1-6.3, această omologare nu poate fi extinsă la alte tipuri de vehicule. 7. CONFORMITATEA PRODUCȚIEI 7.1. De regulă, conformitatea modelelor de producție, în ceea ce privește limitarea emisiilor de poluanți gazoși de la motor, se verifică pe baza descrierii
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
azot sunt acelea ce rezultă din înmulțirea valorilor L2 date în tabelele de la pct.5.2.1.1.4 și 7.1.1.1 cu un factor de 1,25. 8.2. Pentru verificarea conformității producției vehiculelor care au fost omologate înainte de 1 octombrie 1984 în ceea ce privește emisiile de poluanți, în acord cu prevederile Directivei 70/220/CEE, modificată de Directiva 78/665/CEE, prevederile directivei în cauză rămân aplicabile până când statele membre utilizează art. 2 alin. (3) din prezenta directivă. ANEXA
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
de la pct. 1 care satisface cerințele din anexa II pct. 1 - 5. 3.2. Acest număr nu mai este atribuit nici unui alt tip de oglindă retrovizoare. 4. MARCAREA 4.1. Orice tip de oglindă retrovizoare care corespunde cu un tip omologat în urma aplicării prezentei directive trebuie să poarte marca omologării CEE de tip a componentelor. 4.2. Marca de omologare CEE de tip a componentelor este compusă dintr-un dreptunghi, în interiorul căruia este plasată litera minusculă "e", urmată de numărul sau
jrc973as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86112_a_86899]
-
CEE de tip a componentelor și de simbol suplimentar Exemplul nr. 1 Legendă Oglinda retrovizoare care poartă marca de omologare CEE de tip a componentelor prezentată mai sus este o oglindă din clasa I (oglindă retrovizoare interioară) care a fost omologată în Franța (e2) cu numărul 02*35. Exemplul nr. 2 Legendă Oglinda retrovizoare care poartă marca de omologare CEE de tip a componentelor prezentată mai sus este o oglindă din clasa II (oglindă retrovizoare exterioară) care a fost omologată în
jrc973as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86112_a_86899]
-
fost omologată în Franța (e2) cu numărul 02*35. Exemplul nr. 2 Legendă Oglinda retrovizoare care poartă marca de omologare CEE de tip a componentelor prezentată mai sus este o oglindă din clasa II (oglindă retrovizoare exterioară) care a fost omologată în Olanda (e4) cu numărul 02*187. Exemplul nr. 3 Legendă Oglinda retrovizoare care poartă marca de omologare CEE de tip a componentelor prezentată mai sus este o oglindă din clasa V (oglindă retrovizoare exterioară "reversibilă") care a fost omologată
jrc973as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86112_a_86899]
-
omologată în Olanda (e4) cu numărul 02*187. Exemplul nr. 3 Legendă Oglinda retrovizoare care poartă marca de omologare CEE de tip a componentelor prezentată mai sus este o oglindă din clasa V (oglindă retrovizoare exterioară "reversibilă") care a fost omologată în Grecia (eGR) cu numărul 02*39. Exemplul nr. 4 Legendă Oglinda retrovizoare care poartă marca de omologare CEE de tip a componentelor prezentată mai sus este o oglindă din clasa IV (oglindă retrovizoare exterioară "cu unghi de mare vizibilitate
jrc973as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86112_a_86899]
-
cu numărul 02*39. Exemplul nr. 4 Legendă Oglinda retrovizoare care poartă marca de omologare CEE de tip a componentelor prezentată mai sus este o oglindă din clasa IV (oglindă retrovizoare exterioară "cu unghi de mare vizibilitate") care a fost omologată în Italia (e3) cu numărul 02*1248. Anexa II apendicele 3 MODEL DE CERTIFICAT DE OMOLOGARE CEE DE TIP A COMPONENTELOR PENTRU O OGLINDĂ RETROVIZOARE Denumirea autorității competente Notificare privind acordarea, refuzul, retragerea sau prelungirea omologării CEE de tip a
jrc973as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86112_a_86899]
-
acestuia. 2.2. Aceasta trebuie să fie însoțită de desene, în trei exemplare, la o scară adecvată și suficient de detaliată, ale componentelor tractorului menționate în cerințele prezentei directive. 2.3. Un tractor reprezentativ pentru tipul care urmează să fie omologat sau componenta(componentele) tractorului considerată(considerate) ca fiind esențială(esențiale) pentru efectuarea controalelor prevăzute de prezenta directivă trebuie prezentate serviciului tehnic însărcinat cu omologarea. 3 OMOLOGAREA CEE 3.1. O fișă conformă cu modelul prevăzut în anexa II se anexează
jrc1103as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86242_a_87029]
-
DE FRÂNĂ PE UN STAND DINAMOMETRIC INERȚIAL 1. GENERALITĂȚI 1.1. Procedura descrisă în prezenta anexă poate fi aplicată în eventualitatea unei modificări a tipului vehiculului rezultând din montarea unor garnituri de frână de alt tip vehiculelor care au fost omologate în conformitate cu prezenta directivă. 1.2. Tipurile alternative de garnituri de frână sunt verificate prin compararea eficacității acestora cu cea obținută de garniturile de frână care echipau vehiculul în momentul omologării și prin conformitatea cu componentele identificate în documentul informativ relevant
jrc1002as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86141_a_86928]
-
de frână în conformitate cu dispozițiile relevante conținute în anexa II. 1.4. Cererea pentru omologare prin comparare este făcută de producătorul vehiculului sau de reprezentantul său autorizat corespunzător. 1.5. În contextul prezentei anexe, prin "vehicul" se înțelege tipul de vehicul omologat în conformitate cu prezenta directivă și pentru care se cere să fie considerată satisfăcătoare compararea. 2. ECHIPAMENTUL DE TESTARE 2.1. Se utilizează un stand dinamometric având următoarele caracteristici: 2.1.1. este capabil să genereze inerția cerută de pct. 3.1
jrc1002as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86141_a_86928]
-
dispozitiv de spălare a parbrizului, considerat entitate tehnică în sensul articolului 9 a din Directiva 70/156/CEE, respectă cerințele aferente acesteia din anexa I; - dacă acest vehicul este echipat cu un dispozitiv de spălare a parbrizului care a fost omologat ca entitate tehnică în sensul articolului 9 a din Directiva 70/156/CEE și care a fost montat în conformitate cu cerințele din anexa I punctul 6.2.5. Articolul 3 1. Statele membre nu pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, punerea
jrc454as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85591_a_86378]
-
pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, punerea în circulație sau utilizarea vehiculelor din motive privind: - dispozitivele de ștergere și de spălare a parbrizului, dacă acestea respectă cerințele din anexele I-V; - dispozitivul de spălare a parbrizului, dacă acesta a fost omologat ca entitate tehnică în sensul articolul 9 a din Directiva 70/156/CEE și dacă a fost montat conform cerințelor din anexa I punctul 6.2.5. 2. Statele membre nu pot interzice punerea pe piață a unui dispozitiv de
jrc454as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85591_a_86378]
-
I punctul 6.2.5. 2. Statele membre nu pot interzice punerea pe piață a unui dispozitiv de spălare a parbrizului, considerat entitate tehnică în sensul articolul 9 a din Directiva 70/156/CEE, dacă acesta este conform unui tip omologat în sensul articolul 2 teza a doua. Articolul 4 Statul membru care a efectuat omologarea ia măsurile necesare pentru a fi informat în legătură cu orice modificare a vreunuia dintre elementele sau a vreuneia dintre caracteristicile menționate în anexa I punctul 2
jrc454as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85591_a_86378]
-
și cu punctul R; 3.1.2.3. descrierea tehnică a dispozitivelor de ștergere și de spălare a parbrizului însoțită de informații suficient de detaliate. 3.1.2.4. Un vehicul reprezentativ pentru tipul de vehicul care urmează să fie omologat trebuie prezentat serviciului tehnic însărcinat cu încercările de omologare. 3.2. Cererea de omologare CEE pentru un tip de dispozitiv de spălare a parbrizului, considerat entitate tehnică 3.2.1. Cererea de omologare CEE pentru un tip de dispozitiv de
jrc454as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85591_a_86378]
-
astfel curățată. 6.3. Toate încercările dispozitivului de spălare a parbrizului descrise la punctele 6.2.1-6.2.4 se efectuează fie pe unul și același dispozitiv montat pe un vehicul reprezentativ pentru tipul de vehicul care urmează a fi omologat, fie pe unul și același dispozitiv, nemontat pe un vehicul, pentru care se solicită omologarea CEE ca entitate tehnică. (7.) (8.) (9.) (10.) (11.) (12.) ANEXA II PROCEDURA DE URMAT PENTRU STABILIREA PUNCTULUI H ȘI A UNGHIULUI REAL DE ÎNCLINARE
jrc454as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85591_a_86378]
-
examen de stat și vizată de ministrul educației naționale; 2. diplome care conferă un grad de învățământ superior în medicină veterinară eliberate în una din țările Comunității, care conferă dreptul de participare la stagiu, dar nu și dreptul de practică, omologate de ministrul educației naționale, în conformitate cu Legea din 18 iunie 1969 privind învățământul superior și omologarea titlurilor și gradelor străine, însoțite de un certificat de stagiu practic vizat de ministrul sănătății publice; (h) în Olanda 1. het getuigschrift van met goed
jrc478as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85616_a_86403]
-
descrierea tehnică a dispozitivelor de degivrare și de dezaburire, însoțită de informații pertinente suficient de detaliate. 3.3. La serviciul tehnic care răspunde de testele de omologare trebuie prezentat un vehicul reprezentativ pentru tipul de vehicul care urmează să fie omologat . 4. OMOLOGAREA CEE (4.1.) (4.2.) 4.3. Un certificat în conformitate cu modelul prezentat în anexa VI se atașează certificatului de omologare CEE. (4.4.) (4.5.) (4.6.) (4.7.) 5. SPECIFICAȚII 5.1 Degivrarea parbrizului 5.1.1
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
celelalte state membre; întrucât pentru apropierea legislațiilor naționale referitoare la autovehicule este necesară o recunoaștere reciprocă între statele membre a controalelor efectuate de către fiecare dintre ele pe baza unor cerințe comune, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 1. Fiecare stat membru omologhează orice tip de tetieră, încorporată sau nu în scaunele vehiculelor, dacă este conformă cu cerințele de construcție și cu metodele de încercare prevăzute în anexele I-V. 2. Statul membru care a procedat la omologarea CEE ia măsurile necesare pentru
jrc474as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85612_a_86399]
-
membre. Această supraveghere se limitează la verificări prin sondaje. Articolul 2 Statele membre atribuie fabricantului sau reprezentantului autorizat al acestuia o marcă de omologare CEE conformă cu modelele stabilite în anexa VI pentru fiecare tip de tetieră pe care îl omologhează în conformitate cu art. 1. Statele membre adoptă toate dispozițiile necesare pentru a împiedica utilizarea mărcilor care pot crea confuzii între tetierele al căror tip a fost omologat în conformitate cu art. 1 și alte dispozitive. Articolul 3 1. Statele membre nu pot interzice
jrc474as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85612_a_86399]
-
cu modelele stabilite în anexa VI pentru fiecare tip de tetieră pe care îl omologhează în conformitate cu art. 1. Statele membre adoptă toate dispozițiile necesare pentru a împiedica utilizarea mărcilor care pot crea confuzii între tetierele al căror tip a fost omologat în conformitate cu art. 1 și alte dispozitive. Articolul 3 1. Statele membre nu pot interzice introducerea pe piață a tetierelor din motive care privesc construcția sau funcționarea acestora, dacă acestea poartă marca de omologare CEE. 2. Totuși, un stat membru poate
jrc474as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85612_a_86399]
-
sale. Articolul 4 Autoritățile competente ale fiecărui stat membru trimit autorităților competente din celelalte state membre, în termen de o lună, copii ale certificatelor de omologare și de extindere a omologării stabilite pentru fiecare tip de tetieră pe care o omologhează sau refuză să o omologheze. Articolul 5 1. Dacă statul membru care a procedat la omologarea CEE constată că mai multe tetiere având aceeași marcă de omologare CEE nu sunt conforme cu tipul pe care l-a omologat, ia măsurile
jrc474as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85612_a_86399]
-
ale fiecărui stat membru trimit autorităților competente din celelalte state membre, în termen de o lună, copii ale certificatelor de omologare și de extindere a omologării stabilite pentru fiecare tip de tetieră pe care o omologhează sau refuză să o omologheze. Articolul 5 1. Dacă statul membru care a procedat la omologarea CEE constată că mai multe tetiere având aceeași marcă de omologare CEE nu sunt conforme cu tipul pe care l-a omologat, ia măsurile necesare pentru a fi asigurată
jrc474as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85612_a_86399]
-
care o omologhează sau refuză să o omologheze. Articolul 5 1. Dacă statul membru care a procedat la omologarea CEE constată că mai multe tetiere având aceeași marcă de omologare CEE nu sunt conforme cu tipul pe care l-a omologat, ia măsurile necesare pentru a fi asigurată conformitatea modelelor de serie cu tipul omologat. Autoritățile competente ale acestui stat le înștiințează pe cele ale celorlalte state membre cu privire la măsurile luate, care pot să meargă până la retragerea omologării CEE. Autoritățile menționate
jrc474as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85612_a_86399]
-
2.1. Marcă de omologare CEE a componentei pentru o tetieră încorporată în scaun Marca de omologare CEE prezentată anterior, aplicată pe una sau mai multe tetiere încorporate în scaunul (scaunele) unui vehicul, arată că tipul de scaun a fost omologat în ceea ce privește tetierele în Olanda (e 4) sub numărul 2349. 2.2. Marca de omologare CEE a unei tetiere neîncorporate în scaun Marca de omologare CEE a componentei prezentată anterior, aplicată pe o tetieră, arată că tetiera a fost omologată și
jrc474as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85612_a_86399]