4,549 matches
-
maximum 120 de zile de la data emiterii notei de înscriere, producătorul validat introduce în aplicația PSIPAN informațiile privind: ... a) datele de identificare a autovehiculului nou (categoria de folosință: M1-A, M1/N1-ASU, N1-AU, marca și modelul, numărul de identificare, sistemul de propulsie, seria, puterea și capacitatea cilindrică a motorului, cuantumul ecobonusului solicitat, dacă este cazul); ... b) în situația finanțării beneficiarului în baza unui contract de leasing financiar, se menționează numărul și data contractului de leasing financiar, perioada de leasing stipulată în cuprinsul
GHID DE FINANŢARE din 20 mai 2016 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277844_a_279173]
-
numărul de înregistrare în registrul comerțului, codul de identificare fiscală, adresa sediului social, numărul de cont bancar; ... d) datele de identificare a autovehiculului nou (marca, modelul, numărul de identificare, seria, puterea și capacitatea cilindrică a motorului și tipul sistemului de propulsie). ... (5) Prin excepție, în situația în care unele dintre elementele prevăzute la alin. (4) lit. d) nu se regăsesc în cuprinsul facturii prezentate ��n vederea decontării, producătorul validat va anexa la aceasta certificatul de conformitate al autovehiculului nou, în copie
GHID DE FINANŢARE din 20 mai 2016 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277844_a_279173]
-
CO(2) mai mică de 100 g/km, în regim de funcționare mixt, potrivit mențiunilor înscrise în certificatul de conformitate al autovehiculului nou; ... b) un ecobonus în valoare de 1.500 lei la achiziționarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie hibrid. ... 1.5. Finanțarea se acordă pentru comercializarea în cadrul programului a autovehiculelor noi: a) marca ..................., cu sistem de propulsie ........................; ... b) marca ..................., cu sistem de propulsie ........................; ... c) marca ..................., cu sistem de propulsie ..................... . ... Articolul 2 Durata contractului Prezentul contract intră în vigoare
GHID DE FINANŢARE din 20 mai 2016 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277844_a_279173]
-
conformitate al autovehiculului nou; ... b) un ecobonus în valoare de 1.500 lei la achiziționarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie hibrid. ... 1.5. Finanțarea se acordă pentru comercializarea în cadrul programului a autovehiculelor noi: a) marca ..................., cu sistem de propulsie ........................; ... b) marca ..................., cu sistem de propulsie ........................; ... c) marca ..................., cu sistem de propulsie ..................... . ... Articolul 2 Durata contractului Prezentul contract intră în vigoare la data semnării lui de către ambele părți și este valabil până la data de ............. inclusiv. Articolul 3 Modalitatea de finanțare
GHID DE FINANŢARE din 20 mai 2016 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277844_a_279173]
-
ecobonus în valoare de 1.500 lei la achiziționarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie hibrid. ... 1.5. Finanțarea se acordă pentru comercializarea în cadrul programului a autovehiculelor noi: a) marca ..................., cu sistem de propulsie ........................; ... b) marca ..................., cu sistem de propulsie ........................; ... c) marca ..................., cu sistem de propulsie ..................... . ... Articolul 2 Durata contractului Prezentul contract intră în vigoare la data semnării lui de către ambele părți și este valabil până la data de ............. inclusiv. Articolul 3 Modalitatea de finanțare 3.1. Finanțarea se face în
GHID DE FINANŢARE din 20 mai 2016 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277844_a_279173]
-
lei la achiziționarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie hibrid. ... 1.5. Finanțarea se acordă pentru comercializarea în cadrul programului a autovehiculelor noi: a) marca ..................., cu sistem de propulsie ........................; ... b) marca ..................., cu sistem de propulsie ........................; ... c) marca ..................., cu sistem de propulsie ..................... . ... Articolul 2 Durata contractului Prezentul contract intră în vigoare la data semnării lui de către ambele părți și este valabil până la data de ............. inclusiv. Articolul 3 Modalitatea de finanțare 3.1. Finanțarea se face în tranșe lunare, în interiorul perioadei prevăzute la
GHID DE FINANŢARE din 20 mai 2016 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277844_a_279173]
-
autovehicule noi ale căror motoare generează o cantitate de CO(2) mai mică de 100 g/km; ... b) suma de ............ lei aferentă unui număr de ........ ecobonusuri în valoare de 1.500 lei pentru achiziționarea de autovehicule noi cu sistem de propulsie hibrid. ... 3. Date de identificare a autovehiculelor uzate *Font 8* a) prezenta cerere de finanțare are la bază hotărârea privind participarea la program din care rezultă asigurarea contribuției proprii necesare achiziționării autovehiculului/ autovehiculelor nou/noi în cadrul programului; ... b) nu ne
GHID DE FINANŢARE din 20 mai 2016 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277844_a_279173]
-
activitatea de laminare la cald: a) încălzirea metalului în vederea laminării, laminarea, tăierea, presarea și refularea la cald, inclusiv ajustajul, finisarea și sortarea la cald; ... b) încărcarea și descărcarea cuptoarelor adânci - macarale Tiegler, precum și macaralele de la scoaterea oțelului din cuptoarele cu propulsie; ... c) încălzirea țaglelor în cuptorul cu vatra înclinată pentru laminorul de 6 țoli, precum și încălzirea bandajelor și a discurilor pentru roțile de material rulant; încălzirea oțelului pentru laminare în cuptoare adânci; ... d) încălzirea, scoaterea și transportul platinelor și al pachetelor
LEGE nr. 263 din 16 decembrie 2010 (*actualizată*) privind sistemul unitar de pensii publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278123_a_279452]
-
rulant; încălzirea oțelului pentru laminare în cuptoare adânci; ... d) încălzirea, scoaterea și transportul platinelor și al pachetelor de tablă, manual, de la cuptoare la cajă; ... e) extragerea manuală a oțelului cald pentru laminare din cuptoare sau a țaglelor din cuptoarele cu propulsie; ... f) extragerea manuală a lingourilor sau a țaglelor din cuptoarele cu propulsie; transportul manual al țaglelor de la cuptor la linia de laminare; ... g) striparea lingourilor și curățarea cu flacără a lingourilor, bramelor și a țaglelor, precum și curățarea cu ciocane pneumatice
LEGE nr. 263 din 16 decembrie 2010 (*actualizată*) privind sistemul unitar de pensii publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278123_a_279452]
-
transportul platinelor și al pachetelor de tablă, manual, de la cuptoare la cajă; ... e) extragerea manuală a oțelului cald pentru laminare din cuptoare sau a țaglelor din cuptoarele cu propulsie; ... f) extragerea manuală a lingourilor sau a țaglelor din cuptoarele cu propulsie; transportul manual al țaglelor de la cuptor la linia de laminare; ... g) striparea lingourilor și curățarea cu flacără a lingourilor, bramelor și a țaglelor, precum și curățarea cu ciocane pneumatice a lingourilor și laminatelor. ... 26. Activitatea de forjare continuă la cald, manuală
LEGE nr. 263 din 16 decembrie 2010 (*actualizată*) privind sistemul unitar de pensii publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278123_a_279452]
-
considerat a fi un fapt generator de accize în cazul în care consumul constă în produse energetice produse în incinta acelui loc de producție. Când acest consum se efectuează în alte scopuri decât cel de producție și, în special, pentru propulsia vehiculelor, se consideră fapt generator de accize. ... Articolul 356 Gaz natural (1) În scopul aplicării art. 338 și 339, gazul natural este supus accizelor și accizele devin exigibile la momentul furnizării de către distribuitorii sau redistribuitorii autorizați potrivit legii direct către
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278705_a_280034]
-
considerat a fi un fapt generator de accize în cazul în care consumul constă în produse energetice produse în incinta acelui loc de producție. Când acest consum se efectuează în alte scopuri decât cel de producție și, în special, pentru propulsia vehiculelor, se consideră fapt generator de accize. ... Articolul 356 Gaz natural (1) În scopul aplicării art. 338 și 339, gazul natural este supus accizelor și accizele devin exigibile la momentul furnizării de către distribuitorii sau redistribuitorii autorizați potrivit legii direct către
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278671_a_280000]
-
activitatea de laminare la cald: a) încălzirea metalului în vederea laminării, laminarea, tăierea, presarea și refularea la cald, inclusiv ajustajul, finisarea și sortarea la cald; ... b) încărcarea și descărcarea cuptoarelor adânci - macarale Tiegler, precum și macaralele de la scoaterea oțelului din cuptoarele cu propulsie; ... c) încălzirea țaglelor în cuptorul cu vatra înclinată pentru laminorul de 6 țoli, precum și încălzirea bandajelor și a discurilor pentru roțile de material rulant; încălzirea oțelului pentru laminare în cuptoare adânci; ... d) încălzirea, scoaterea și transportul platinelor și al pachetelor
LEGE nr. 263 din 16 decembrie 2010 (*actualizată*) privind sistemul unitar de pensii publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279873_a_281202]
-
rulant; încălzirea oțelului pentru laminare în cuptoare adânci; ... d) încălzirea, scoaterea și transportul platinelor și al pachetelor de tablă, manual, de la cuptoare la cajă; ... e) extragerea manuală a oțelului cald pentru laminare din cuptoare sau a țaglelor din cuptoarele cu propulsie; ... f) extragerea manuală a lingourilor sau a țaglelor din cuptoarele cu propulsie; transportul manual al țaglelor de la cuptor la linia de laminare; ... g) striparea lingourilor și curățarea cu flacără a lingourilor, bramelor și a țaglelor, precum și curățarea cu ciocane pneumatice
LEGE nr. 263 din 16 decembrie 2010 (*actualizată*) privind sistemul unitar de pensii publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279873_a_281202]
-
transportul platinelor și al pachetelor de tablă, manual, de la cuptoare la cajă; ... e) extragerea manuală a oțelului cald pentru laminare din cuptoare sau a țaglelor din cuptoarele cu propulsie; ... f) extragerea manuală a lingourilor sau a țaglelor din cuptoarele cu propulsie; transportul manual al țaglelor de la cuptor la linia de laminare; ... g) striparea lingourilor și curățarea cu flacără a lingourilor, bramelor și a țaglelor, precum și curățarea cu ciocane pneumatice a lingourilor și laminatelor. ... 26. Activitatea de forjare continuă la cald, manuală
LEGE nr. 263 din 16 decembrie 2010 (*actualizată*) privind sistemul unitar de pensii publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279873_a_281202]
-
a stabili reguli comune aplicabile transportului internațional în cadrul Comunității și de a facilita circulația vehiculelor; întrucât creșterea traficului rutier și consecințele acesteia, creșterea pericolelor și încălcarea ordinii constituie, pentru statele membre, probleme serioase de siguranță rutieră și de mediu; întrucât propulsia motorului vehiculelor de transport de marfă și al autobuzelor care urcă rampele le permite acestora să intre în trafic cu viteze excesive, incompatibile cu specificațiile altor componente ale acestor vehicule cum ar fi frânele, cauciucurile; întrucât, din acest motiv și
jrc1901as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87051_a_87838]
-
prezenta directivă pentru vehiculele menționate anterior; întrucât prezenta directivă nu aduce atingere prerogativelor statelor membre în ceea ce privește stabilirea restricțiilor de viteză aplicabile traficului, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 În sensul prezentei directive, "autovehicul" reprezintă orice vehicul prevăzut cu un motor de propulsie care se regăsește între categoriile prevăzute mai jos, destinat circulației rutiere, care are cel puțin patru roți și poate atinge prin construcție o viteză maximă mai mare de 25km/h: * vehicule din categoria M3 cu o masă maximă mai mare
jrc1901as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87051_a_87838]
-
de utilizare și pentru starea de staționare a unui vehicul. 1.25. "Stare normală de utilizare a unui vehicul" se înțelege: 1.25.1. în cazul unui autovehicul, atunci când vehiculul este gata să se pună în mișcare, cu motorul de propulsie în stare de funcționare și cu componentele sale mobile în poziție normală conform pct. 1.24; 1.25.2. în cazul unei remorci, atunci când remorca este conectată la un vehicul tractor aflat în starea prezentată la pct. 1.25.1
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
componentele mobile ale remorcii se află în poziție(ii) normală(e) conform pct. 1.24. 1.26. "Stare de staționare a unui vehicul" se înțelege: 1.26.1. în cazul unui autovehicul, atunci când vehiculul nu este în mișcare, motorul de propulsie nu funcționează, iar componentele mobile se află în poziție normală de utilizare conform pct. 1.24. 1.26.2. în cazul unei remorci, atunci când remorca este conectată la un vehicul tractor aflat în starea prezentată la pct. 1.26.1
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
teritoriu; (e) rezervoare obișnuite înseamnă: rezervoarele concepute de către producător pentru toate mijloacele de transport de același tip că și mijlocul de transport în cauză și a caror montare permanentă pe mijloacele de transport permite alimentarea directă cu combustibil, atât pentru propulsie, cât și, unde este cazul, pentru funcționarea în timpul transportului a sistemelor de răcire și a altor sisteme. Rezervoarele montate pe mijloacele de transport destinate utilizării directe a altor tipuri de combustibili și rezervoarele montate la celelalte sisteme cu care mijloacele
jrc2109as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87261_a_88048]
-
cât și din spatele vehiculului. Forma catadioptrilor trebuie adaptată la forma pedalei, iar axele de referință trebuie să fie în unghi drept față de axa pedalei. Catadioptri de pedală sunt necesari doar pe pedalele vehiculului care pot fi folosite ca mijloc de propulsie în locul motorului. Nu este necesar să fie montați catadioptri pe pedalele ce sunt folosite ca element de control pentru vehicul sau doar ca sprijin pentru picioarele conducătorului sau pasagerului. 6.10. Catadioptri netriunghiulari față 6.10.1. Număr: unul, clasa
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
din spatele vehiculului. Axele de referință ale catadioptrilor, a căror formă trebuie adaptată celei a pedalei, trebuie să fie în unghi drept cu axa pedalei. Catadioptrii pedalei sunt necesari doar pe pedalele vehiculului care, prin intermediul pot fi folosite ca mijloc de propulsie în locul motorului. Nu este necesar să fie montate pe pedalele acționând ca element de control pentru vehicul sau doar ca sprijin pentru picioarele conducătorului sau pasagerului. 6.9. Catadioptri laterali netriunghiulari 6.9.1. Număr pe o parte: unul sau
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
gaz de apă, cu sau fără epuratoarele lor; generatoare de acetilenă și generatoare similare de gaz, prin procedeul cu apă, cu sau fără epuratoarele lor ...................... 8405 90 00 - Părți .............................................................. 1,7 - 8406 Turbine cu vapori: 8406 10 00 - Turbine pentru propulsia navelor ......................... 2,7 - - alte turbine: 8406 81 - - de o putere peste 40MW: 8406 81 10 - - - Turbine cu abur pentru antrenarea generatoarelor electrice .......................................................... 2,7 - 8406 81 90 - - - altele .......................................................... 2,7 - 8406 82 - - de o putere de maximum 40MW: - - - Turbine cu
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
de stator, rotoare și paletele lor ....................... 2,7 - 8406 90 90 - - altele ............................................................. 2,7 - 8407 Motoare cu piston alternativ sau rotativ, cu aprindere prin scânteie (motoare cu explozie): 8407 10 00 - Motoare pentru aviație ....................................... 1,7285 p/st - Motoare pentru propulsia navelor: 8407 21 - - suspendate (exterioare bordului): 8407 21 10 - - - cu capacitatea cilindrică de maximum 325 cm3......... 6,2 p/st - - - cu capacitatea cilindrică peste 325 cm3: 8407 21 91 - - - - cu puterea de maximum 30 kW .......................... 4,2 p/st 8407
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
2 p/st 8407 29 - - altele: 8407 29 20 - - - cu puterea de maximum 200 kW .......................... 4,2 p/st 8407 29 80 - - - cu puterea peste 200 kW ................................... 4,2 p/st - Motoare cu piston alternativ de tipul celor utilizate pentru propulsia vehiculelor de la capitolul 87: 8407 31 00 - - - cu capacitatea cilindrică de maximum 50 cm3......... 2,7 p/st 8407 32 - - - cu capacitatea cilindrică peste 50 cm3, dar maximum 250 cm3: 8407 32 10 - - - cu capacitatea cilindrică peste 50 cm3, dar
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]