4,501 matches
-
Apele Române". a) depozitarea de materiale și executarea de construcții pe diguri, baraje și în zona altor lucrări de apărare; ... b) circulația cu vehicule sau trecerea animalelor pe diguri sau baraje prin locuri special amenajate pentru astfel de acțiuni; ... c) traversarea sau străpungerea digurilor, barajelor sau a altor lucrări de apărare cu conducte, linii sau cabluri electrice sau de telecomunicații, cu alte construcții sau instalații care pot slabi rezistenta lucrărilor sau pot împiedica acțiunile de apărare. ... (2) Efectuarea lucrărilor prevăzute la
LEGE nr. 107 din 25 septembrie 1996 (*actualizată*) legea apelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277884_a_279213]
-
a acestora, fără avizul de gospodărire a apelor sau cu nerespectarea prevederilor acestuia, ori fără notificarea unor astfel de activități; ... 36) efectuarea de săpături pe maluri și în albiile cursurilor de apă sau ale canalelor pentru executarea de lucrări de traversare sau alte lucrări hidrotehnice, fără avizul de gospodărire a apelor sau cu nerespectarea acestuia; ... 37) circulația cu vehicule, trecerea cu animale sau staționarea acestora pe baraje, diguri sau canale, cu excepția locurilor anume destinate în acest scop sau pentru intervenții operative
LEGE nr. 107 din 25 septembrie 1996 (*actualizată*) legea apelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277884_a_279213]
-
fizice sau juridice și emite avizul MAI pentru planurile de amenajare a teritoriului și de urbanism referitoare la municipii, orașe, comune, stațiuni balneoclimaterice și turistice, sate situate în zona de graniță, zona riverană Dunării și Mării Negre și în zonele de traversare a Munților Carpați, inclusiv zonele centrale ale acestora, în conformitate cu prevederile legale în vigoare; ... n) analizează documentațiile primite referitoare la realizarea unor obiective de investiții aparținând altor persoane fizice sau juridice și emite, după caz, avizul MAI în conformitate cu prevederile legale în
REGULAMENT din 21 septembrie 2016 de organizare şi funcţionare a Direcţiei generale logistice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275629_a_276958]
-
în condițiile legii; ... e) cu navele de călători, după tariful clasei I. ... Articolul 11 (1) La acțiunile sportive organizate în țară și în străinătate se pot deconta drept cheltuieli de transport și: ... a) taxele pentru trecerea podurilor; ... b) taxele de traversare cu bacul; ... c) taxele de aeroport, gară, aerogară sau port; ... d) alte taxe privind circulația pe drumurile publice, prevăzute de dispozițiile legale în vigoare; ... e) costul tichetelor pentru rezervarea locurilor, costul suplimentelor de viteză, precum și comisioanele percepute de agențiile de
NORME din 28 noiembrie 2007 (*actualizate*) financiare pentru activitatea Sportivă*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275713_a_277042]
-
responsabilă pentru acțiunea necesară în caz de cădere a comunicațiilor (a se vedea 5.2.2.7.2). ... 5.2.2.2.5. PANS - Transferul supravegherii primare de la o stație la următoarea va avea loc, în mod normal, în momentul traversării limitelor regiunii de informare a zborului sau a zonelor de control regional, supravegherea fiind asigurată tot timpul, pe cât posibil, de către stația ce deservește centrul de informare a zborurilor sau centrul de control zonal, în zona căruia se desfășoară zborul aeronavelor
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
în condițiile legii; ... e) cu navele de călători, după tariful clasei I. ... Articolul 11 (1) La acțiunile sportive organizate în țară și în străinătate se pot deconta drept cheltuieli de transport și: ... a) taxele pentru trecerea podurilor; ... b) taxele de traversare cu bacul; ... c) taxele de aeroport, gară, aerogară sau port; ... d) alte taxe privind circulația pe drumurile publice, prevăzute de dispozițiile legale în vigoare; ... e) costul tichetelor pentru rezervarea locurilor, costul suplimentelor de viteză, precum și comisioanele percepute de agențiile de
NORME din 28 noiembrie 2007 (*actualizate*) financiare pentru activitatea Sportivă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274852_a_276181]
-
principale; ... b) străzi secundare. ... Articolul 11 (1) Drumurile de interes național, județene și comunale își păstrează categoria funcțională din care fac parte și sunt considerate continue și atunci când traversează localitățile, servind totodată și ca străzi. ... (2) Modificarea traseelor acestora în traversarea localităților se poate face numai cu acordul administratorului drumului considerat continuu, în concordanță cu planul urbanistic aprobat. În cazul drumurilor de interes național se va obține acordul Ministerului Transporturilor. ... ---------- Art. 11 a fost modificat de pct. 5 al art. I din
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
trotuare și piste. ... (3) Zonele de siguranță și de protecție în intravilan se stabilesc prin studii de circulație și prin documentațiile de urbanism și amenajarea teritoriului, cu avizul administratorului drumului. ... (4) Pentru dezvoltarea capacității de circulație a drumurilor publice în traversarea localităților rurale, distanța dintre axa drumului și gardurile sau construcțiile situate de o parte și de alta a drumurilor va fi de minimum 13 m pentru drumurile naționale, de minimum 12 m pentru drumurile județene și de minimum 10 m
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
respecte masele maxime pe axe conform alin. (8), în baza unui proiect de transport. ... (10) Proiectul de transport se întocmește dacă este îndeplinită cel puțin una dintre următoarele condiții: ... a) masa totală mai mare sau egală cu 120 tone, pentru traversarea lucrărilor de artă proiectate pentru clasa E de încărcare, conform standardelor tehnice în vigoare; ... b) masa totală mai mare sau egală cu 100 tone, pentru traversarea lucrărilor de artă proiectate pentru clasa I de încărcare, conform standardelor tehnice în vigoare
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
dintre următoarele condiții: ... a) masa totală mai mare sau egală cu 120 tone, pentru traversarea lucrărilor de artă proiectate pentru clasa E de încărcare, conform standardelor tehnice în vigoare; ... b) masa totală mai mare sau egală cu 100 tone, pentru traversarea lucrărilor de artă proiectate pentru clasa I de încărcare, conform standardelor tehnice în vigoare; ... c) masa totală mai mare sau egală cu 80 tone, pentru traversarea lucrărilor de artă proiectate pentru clasa II de încărcare, conform standardelor tehnice în vigoare
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
tehnice în vigoare; ... b) masa totală mai mare sau egală cu 100 tone, pentru traversarea lucrărilor de artă proiectate pentru clasa I de încărcare, conform standardelor tehnice în vigoare; ... c) masa totală mai mare sau egală cu 80 tone, pentru traversarea lucrărilor de artă proiectate pentru clasa II de încărcare, conform standardelor tehnice în vigoare; ... d) masele pe axe mai mari decât cele prevăzute la alin. (8), condiționat de respectarea prevederilor alin. (9); ... e) dacă există restricții de circulație ale căror
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
juridice și emite avizul Ministerului Afacerilor Interne pentru planurile de amenajare a teritoriului și de urbanism referitoare la municipii, orașe, comune, stațiuni balneoclimaterice și turistice, sate situate în zona de graniță, zona riverană Dunării și Mării Negre și în zonele de traversare a Munților Carpați, inclusiv zonele centrale ale acestora, în conformitate cu prevederile legale în vigoare; ... n) analizează documentațiile primite referitoare la realizarea unor obiective de investiții aparținând altor persoane fizice sau juridice și emite, după caz, avizul Ministerului Afacerilor Interne în conformitate cu prevederile
REGULAMENT din 9 iulie 2015 (*actualizat*) de organizare şi funcţionare a Direcţiei generale logistice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269734_a_271063]
-
lucrări sau pentru desființarea construcțiilor interzise de lege în zona de protecție a infrastructurii feroviare, fără plata vreunei despăgubiri, precum și pentru recuperarea pagubelor produse în zona de protecție a infrastructurii feroviare. Articolul 11 C.F.R. nu răspunde pentru pagubele cauzate de traversarea liniilor ferate de către pietoni, vehicule sau de animale prin alte locuri decât cele special amenajate în acest scop sau de pagubele cauzate de traversarea liniilor ferate fără respectarea normelor și prescripțiilor în vigoare. Articolul 12 (1) C.F.R. pune la dispoziție
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270589_a_271918]
-
în zona de protecție a infrastructurii feroviare. Articolul 11 C.F.R. nu răspunde pentru pagubele cauzate de traversarea liniilor ferate de către pietoni, vehicule sau de animale prin alte locuri decât cele special amenajate în acest scop sau de pagubele cauzate de traversarea liniilor ferate fără respectarea normelor și prescripțiilor în vigoare. Articolul 12 (1) C.F.R. pune la dispoziție operatorilor de transport feroviar infrastructura feroviară, în mod nediscriminatoriu, pe baza contractului de acces. Operatorii de transport feroviar străini și grupurile internaționale care realizează
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270589_a_271918]
-
și electrice, care asigură trecerea materialului rulant de pe o linie de cale ferată pe alta ───────────-────────────────────────────────────────────���────────────────────── b) Podurile, tunelurile, viaductele și alte lucrări de artă ───────────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Elementul concret Definirea elementului crt. ───────────- b) 1. Lucrările de artă destinate Ansamblul elementelor constructive ale traversării unor obstacole și podurilor, podețelor, tunelelor, terenul aferent viaductelor, pasajelor inferioare, camerelor pentru conducte și cabluri, cu terenul aferent ───────────- c) Lucrările geotehnice de protecție și de consolidare, plantațiile de protecție a liniilor ferate și terenurilor aferente pe care sunt amplasate
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270589_a_271918]
-
lucrări sau pentru desființarea construcțiilor interzise de lege în zona de protecție a infrastructurii feroviare, fără plata vreunei despăgubiri, precum și pentru recuperarea pagubelor produse în zona de protecție a infrastructurii feroviare. Articolul 11 C.F.R. nu răspunde pentru pagubele cauzate de traversarea liniilor ferate de către pietoni, vehicule sau de animale prin alte locuri decât cele special amenajate în acest scop sau de pagubele cauzate de traversarea liniilor ferate fără respectarea normelor și prescripțiilor în vigoare. Articolul 12 (1) C.F.R. pune la dispoziție
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270591_a_271920]
-
în zona de protecție a infrastructurii feroviare. Articolul 11 C.F.R. nu răspunde pentru pagubele cauzate de traversarea liniilor ferate de către pietoni, vehicule sau de animale prin alte locuri decât cele special amenajate în acest scop sau de pagubele cauzate de traversarea liniilor ferate fără respectarea normelor și prescripțiilor în vigoare. Articolul 12 (1) C.F.R. pune la dispoziție operatorilor de transport feroviar infrastructura feroviară, în mod nediscriminatoriu, pe baza contractului de acces. Operatorii de transport feroviar străini și grupurile internaționale care realizează
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270591_a_271920]
-
și electrice, care asigură trecerea materialului rulant de pe o linie de cale ferată pe alta ───────────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── b) Podurile, tunelurile, viaductele și alte lucrări de artă ───────────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Elementul concret Definirea elementului crt. ───────────- b) 1. Lucrările de artă destinate Ansamblul elementelor constructive ale traversării unor obstacole și podurilor, podețelor, tunelelor, terenul aferent viaductelor, pasajelor inferioare, camerelor pentru conducte și cabluri, cu terenul aferent ───────────- c) Lucrările geotehnice de protecție și de consolidare, plantațiile de protecție a liniilor ferate și terenurilor aferente pe care sunt amplasate
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270591_a_271920]
-
lucrări sau pentru desființarea construcțiilor interzise de lege în zona de protecție a infrastructurii feroviare, fără plata vreunei despăgubiri, precum și pentru recuperarea pagubelor produse în zona de protecție a infrastructurii feroviare. Articolul 11 C.F.R. nu răspunde pentru pagubele cauzate de traversarea liniilor ferate de către pietoni, vehicule sau de animale prin alte locuri decât cele special amenajate în acest scop sau de pagubele cauzate de traversarea liniilor ferate fără respectarea normelor și prescripțiilor în vigoare. Articolul 12 (1) C.F.R. pune la dispoziție
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizat��*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270595_a_271924]
-
în zona de protecție a infrastructurii feroviare. Articolul 11 C.F.R. nu răspunde pentru pagubele cauzate de traversarea liniilor ferate de către pietoni, vehicule sau de animale prin alte locuri decât cele special amenajate în acest scop sau de pagubele cauzate de traversarea liniilor ferate fără respectarea normelor și prescripțiilor în vigoare. Articolul 12 (1) C.F.R. pune la dispoziție operatorilor de transport feroviar infrastructura feroviară, în mod nediscriminatoriu, pe baza contractului de acces. Operatorii de transport feroviar străini și grupurile internaționale care realizează
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizat��*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270595_a_271924]
-
și electrice, care asigură trecerea materialului rulant de pe o linie de cale ferată pe alta ───────────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── b) Podurile, tunelurile, viaductele și alte lucrări de artă ───────────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Elementul concret Definirea elementului crt. ───────────- b) 1. Lucrările de artă destinate Ansamblul elementelor constructive ale traversării unor obstacole și podurilor, podețelor, tunelelor, terenul aferent viaductelor, pasajelor inferioare, camerelor pentru conducte și cabluri, cu terenul aferent ───────────- c) Lucrările geotehnice de protecție și de consolidare, plantațiile de protecție a liniilor ferate și terenurilor aferente pe care sunt amplasate
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizat��*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270595_a_271924]
-
lucrări sau pentru desființarea construcțiilor interzise de lege în zona de protecție a infrastructurii feroviare, fără plata vreunei despăgubiri, precum și pentru recuperarea pagubelor produse în zona de protecție a infrastructurii feroviare. Articolul 11 C.F.R. nu răspunde pentru pagubele cauzate de traversarea liniilor ferate de către pietoni, vehicule sau de animale prin alte locuri decât cele special amenajate în acest scop sau de pagubele cauzate de traversarea liniilor ferate fără respectarea normelor și prescripțiilor în vigoare. Articolul 12 (1) C.F.R. pune la dispoziție
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270593_a_271922]
-
în zona de protecție a infrastructurii feroviare. Articolul 11 C.F.R. nu răspunde pentru pagubele cauzate de traversarea liniilor ferate de către pietoni, vehicule sau de animale prin alte locuri decât cele special amenajate în acest scop sau de pagubele cauzate de traversarea liniilor ferate fără respectarea normelor și prescripțiilor în vigoare. Articolul 12 (1) C.F.R. pune la dispoziție operatorilor de transport feroviar infrastructura feroviară, în mod nediscriminatoriu, pe baza contractului de acces. Operatorii de transport feroviar străini și grupurile internaționale care realizează
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270593_a_271922]
-
și electrice, care asigură trecerea materialului rulant de pe o linie de cale ferată pe alta ───────────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── b) Podurile, tunelurile, viaductele și alte lucrări de artă ───────────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Elementul concret Definirea elementului crt. ───────────- b) 1. Lucrările de artă destinate Ansamblul elementelor constructive ale traversării unor obstacole și podurilor, podețelor, tunelelor, terenul aferent viaductelor, pasajelor inferioare, camerelor pentru conducte și cabluri, cu terenul aferent ───────────- c) Lucrările geotehnice de protecție și de consolidare, plantațiile de protecție a liniilor ferate și terenurilor aferente pe care sunt amplasate
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270593_a_271922]
-
lucrări sau pentru desființarea construcțiilor interzise de lege în zona de protecție a infrastructurii feroviare, fără plata vreunei despăgubiri, precum și pentru recuperarea pagubelor produse în zona de protecție a infrastructurii feroviare. Articolul 11 C.F.R. nu răspunde pentru pagubele cauzate de traversarea liniilor ferate de către pietoni, vehicule sau de animale prin alte locuri decât cele special amenajate în acest scop sau de pagubele cauzate de traversarea liniilor ferate fără respectarea normelor și prescripțiilor în vigoare. Articolul 12 (1) C.F.R. pune la dispoziție
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270597_a_271926]