12,940 matches
-
convenții, autoritatea competența va inspecta navă și se va asigura că modul în care s-a realizat cazarea echipajului este în conformitate cu cerințele legislației. ... Partea a III-a Cerințe pentru cazarea echipajului Articolul 6 1. Localizarea, căile de acces, structura și aranjamentul în raport cu alte spații de cazare ale echipajului vor fi astfel încât să asigure siguranță adecvată, protecție împotriva condițiilor meteorologice și apei mării, să fie izolate împotriva frigului și căldurii, zgomotului sau emanațiilor excesive din alte spații. 2. Nu vor exista deșchideri
CONVENŢIE nr. 92 din 18 iunie 1949 privind cazarea echipajelor (revizuită)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126755_a_128084]
-
va stabili standardele necesare. 6. Radiatoarele și orice alte aparate de încălzire vor fi plasate și, acolo unde este necesar, vor fi ecranate pentru a evita riscul incendiului sau al pericolului ori disconfortul ocupanților. Articolul 9 1. În condițiile unor aranjamente speciale pot fi permise pe navele de pasageri cabine de dormit și săli de mese care să fie luminate natural și care trebuie prevăzute cu iluminare artificială adecvată. 2. Toate spațiile destinate echipajului vor fi corespunzător iluminate. Standardul minim pentru
CONVENŢIE nr. 92 din 18 iunie 1949 privind cazarea echipajelor (revizuită)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126755_a_128084]
-
daca mărimea, tipul și destinația navei presupun unele localizări impracticabile sau nerezonabile, autoritatea competența poate permite localizarea cabinelor de dormit la prora navei, dar în nici un caz în fața peretelui de coliziune prora. 3. La navele de pasageri, cu condiția existenței aranjamentului satisfăcător al iluminatului și al ventilației, autoritatea competența poate permite localizarea cabinelor de dormit sub linia de încărcare, dar în nici un caz imediat dedesubtul culoarelor de lucru. 4. Suprafață de podea per persoană în cabinele de dormit destinate nebrevetaților va
CONVENŢIE nr. 92 din 18 iunie 1949 privind cazarea echipajelor (revizuită)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126755_a_128084]
-
o singură sala de mese pentru secțiile punte și mașini, pentru subofițeri și ceilalți nebrevetați, poate fi prevăzută în cazul în care organizațiile armatorilor și/sau armatorii și sindicatele navigatorilor și-au exprimat expres acordul lor pentru un astfel de aranjament. 4. O sală de mese adecvată va fi prevăzută pentru personalul secției care asigură servirea mesei la bord, fie prin prevederea unei săli de mese separate, fie prin acordarea dreptului de a folosi în acest scop o sală de mese
CONVENŢIE nr. 92 din 18 iunie 1949 privind cazarea echipajelor (revizuită)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126755_a_128084]
-
Autoritatea competența poate să reducă aceste cerințe pentru navele angajate în navigație costiera. 2. Infirmeria navei va fi corespunzător situată, astfel încât să asigure un acces ușor, ocupanții să fie confortabil cazați și să poată primi îngrijiri corespunzătoare tot timpul. 3. Aranjamentul intrării, al paturilor, iluminatul, ventilația, încălzirea și aprovizionarea cu apă vor fi proiectate să asigure confortul și să ușureze tratamentul ocupanților. 4. Numărul paturilor din infirmerie va fi stabilit de către autoritatea competența. 5. W.C.-urile vor fi prevăzute pentru uzul
CONVENŢIE nr. 92 din 18 iunie 1949 privind cazarea echipajelor (revizuită)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126755_a_128084]
-
art. 10, autoritatea competența poate, în cazul membrilor de echipaj la care se referă, să modifice cerințele din paragrafele precedente atât cât este necesar, pentru a ține seama de deprinderile și de obiceiurile naționale distinctive și, în particular, poate face aranjamente speciale referitoare la un grup de persoane care ocupă cabinele de dormit și la sălile de mese și la facilitățile sanitare. 2. La modificarea cerințelor menționate autoritatea competența va trebui să țină seama de prevederile paragrafelor 1 și 2 ale
CONVENŢIE nr. 92 din 18 iunie 1949 privind cazarea echipajelor (revizuită)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126755_a_128084]
-
națională competența. ... (3) Fiecare parte va cere ca autoritățile sau operatorii aflați în serviciul acestor porturi maritime și al mijloacelor de manipulare a hidrocarburilor, de sub jurisdicția să, după caz, să posede planuri de urgență pentru combaterea poluării cu hidrocarburi sau aranjamente similare, care să fie coordonate cu sistemul național, stabilit conform art. 6, și să fie aprobate conform procedurilor stabilite de autoritatea națională competența. ... Articolul 4 Procedee de raportare a poluării cu hidrocarburi (1) Fiecare parte: ... a) va cere comandanților sau
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 30 noiembrie 1990 din 1990 privind pregătirea, răspunsul şi cooperarea în caz de poluare cu hidrocarburi*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126788_a_128117]
-
dispoziție părților, la cerere. Articolul 11 Legătură cu alte convenții și acorduri internaționale Nici o prevedere din această convenție nu va fi interpretată ca modificând drepturile sau obligațiile oricărei părți ce rezultă din orice altă convenție sau acord internațional. Articolul 12 Aranjamente instituționale (1) Părțile desemnează Organizația, cu condiția ca aceasta să consimtă și să dispună de resursele necesare pentru susținerea activității, să efectueze următoarele funcții și activități: ... a) servicii de informare: ... (i) să primească, să colaționeze și să difuzeze, la cerere
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 30 noiembrie 1990 din 1990 privind pregătirea, răspunsul şi cooperarea în caz de poluare cu hidrocarburi*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126788_a_128117]
-
aceeași putere legală. Drept care, subsemnații împuterniciți legal în acest scop de guvernele respective au semnat această convenție. Adoptată la Londra la 30 noiembrie 1990. Anexă 1 RAMBURSAREA cheltuielilor de asistență 1. a) Dacă nu s-a încheiat un acord privind aranjamentele financiare care să guverneze acțiunile părților pentru a face față incidentelor de poluare cu hidrocarburi, pe baza bilaterală sau multilaterala, înainte de producerea incidentului de poluare cu hidrocarburi, părțile vor suporta cheltuielile aferente acțiunilor lor respective pentru a face față poluării
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 30 noiembrie 1990 din 1990 privind pregătirea, răspunsul şi cooperarea în caz de poluare cu hidrocarburi*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126788_a_128117]
-
și la activitățile altor instituții sau rețele care urmăresc obiective similare. UNESCO va asigura difuzarea informațiilor privind cercetările, experimentele și rezultatele acelor activități ale Centrului care pot fi considerate ca fiind de interes la nivel regional sau internațional. Articolul 3 Aranjamente financiare Resursele necesare activităților Centrului vor fi alcătuite din contribuții alocate atât de Guvernul României, cât și de UNESCO, depinzând de încheierea unor contracte separate privind obiective și proiecte specifice, în conformitate cu regulile UNESCO și cu legislația României. Centrul poate accepta
ACORD din 30 octombrie 1999 între Ministerul Educaţiei Naţionale şi Agenţia Naţionala pentru Ştiinţa, Tehnologie şi Inovare din România şi Organizaţia Naţiunilor Unite pentru Educaţie, Ştiinţa şi Cultura privind înfiinţarea Centrului Internaţional de Biodinamica*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126841_a_128170]
-
accepta, de asemenea, donații și alocații ce pot fi oferite de alte organizații și instituții, fie ele publice sau private, de asociații sau de persoane fizice. Centrul, de sine stătător sau în cooperare cu autoritățile guvernamentale ale României, poate face aranjamente cu alte autorități sau instituții, pentru a stabili contribuția lor la Centru sau modalitățile de cooperare cu Centrul. UNESCO va fi informată asupra oricărui aranjament de acest gen. Guvernul României și UNESCO vor coopera în efortul de a mobiliza resurse
ACORD din 30 octombrie 1999 între Ministerul Educaţiei Naţionale şi Agenţia Naţionala pentru Ştiinţa, Tehnologie şi Inovare din România şi Organizaţia Naţiunilor Unite pentru Educaţie, Ştiinţa şi Cultura privind înfiinţarea Centrului Internaţional de Biodinamica*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126841_a_128170]
-
fizice. Centrul, de sine stătător sau în cooperare cu autoritățile guvernamentale ale României, poate face aranjamente cu alte autorități sau instituții, pentru a stabili contribuția lor la Centru sau modalitățile de cooperare cu Centrul. UNESCO va fi informată asupra oricărui aranjament de acest gen. Guvernul României și UNESCO vor coopera în efortul de a mobiliza resurse extrabugetare pentru activitățile Centrului. Articolul 4 Cadrul organizatoric Centrul va fi o organizație nonprofit și neguvernamentala recunoscută de Guvernul României. Centrul va fi alcătuit din
ACORD din 30 octombrie 1999 între Ministerul Educaţiei Naţionale şi Agenţia Naţionala pentru Ştiinţa, Tehnologie şi Inovare din România şi Organizaţia Naţiunilor Unite pentru Educaţie, Ştiinţa şi Cultura privind înfiinţarea Centrului Internaţional de Biodinamica*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126841_a_128170]
-
Personalul științific și restul personalului de serviciu vor fi numiți de directorul Centrului. Oameni de știință din România și din alte țări pot fi angajați pentru realizarea de activități specifice în baza unor contracte corespunzătoare, pentru perioade definite. În cadrul unor aranjamente separate membri ai personalului, consultanți sau experți asociați UNESCO pot fi folosiți de UNESCO în cadrul Centrului pentru a realiza sarcini specifice, pe perioade definite. Totuși Centrul nu va fi considerat ca fiind o parte din sau un agent al UNESCO
ACORD din 30 octombrie 1999 între Ministerul Educaţiei Naţionale şi Agenţia Naţionala pentru Ştiinţa, Tehnologie şi Inovare din România şi Organizaţia Naţiunilor Unite pentru Educaţie, Ştiinţa şi Cultura privind înfiinţarea Centrului Internaţional de Biodinamica*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126841_a_128170]
-
la realizarea lor. ... Partea a II-a Planificarea și controlul cazării echipajului Articolul 4 1. Înainte de a începe construcția navei va fi înaintat spre aprobare autorității competențe un plan al navei, care să arate la o scară prestabilita localizarea și aranjamentul general ale spațiilor pentru cazarea echipajului. 2. Înainte de a începe construcția spațiilor pentru cazarea echipajului și înainte de modificarea sau de reconstrucția spațiilor pentru cazarea echipajului la o navă deja existența vor fi înaintate spre aprobare autorității competențe planuri detaliate și
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
la o navă deja existența vor fi înaintate spre aprobare autorității competențe planuri detaliate și informații cuprinzând cazarea echipajului, care să arate la o scară prestabilita și în detalii prestabilite localizarea fiecărui spațiu, dispunerea mobilei și a accesoriilor, tipul și aranjamentul sistemului de ventilație, de iluminare și de încălzire și aranjamentele grupurilor sanitare, cu condiția ca, în caz de urgență sau de modificare temporară ori de reconstrucție efectuată în afara teritoriului de înmatriculare, aceasta să fie făcută în conformitate cu această prevedere, daca planurile
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
autorității competențe planuri detaliate și informații cuprinzând cazarea echipajului, care să arate la o scară prestabilita și în detalii prestabilite localizarea fiecărui spațiu, dispunerea mobilei și a accesoriilor, tipul și aranjamentul sistemului de ventilație, de iluminare și de încălzire și aranjamentele grupurilor sanitare, cu condiția ca, în caz de urgență sau de modificare temporară ori de reconstrucție efectuată în afara teritoriului de înmatriculare, aceasta să fie făcută în conformitate cu această prevedere, daca planurile sunt ulterior înaintate spre aprobare autorității competențe. Articolul 5 Cu
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
convenții, autoritatea competența va inspecta navă și se va asigura că modul în care s-a realizat cazarea echipajului este în conformitate cu cerințele legislației. ... Partea a III-a Cerințe pentru cazarea echipajului Articolul 6 1. Localizarea, căile de acces, structura și aranjamentul în raport cu alte spații de cazare ale echipajului vor fi astfel încât să asigure siguranță adecvată, protecție împotriva condițiilor meteorologice și apei mării, să fie izolate împotriva frigului și căldurii, zgomotului sau emanațiilor excesive din alte spații. 2. Nu vor exista deșchideri
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
va stabili standardele necesare. 6. Radiatoarele și orice alte aparate de încălzire vor fi plasate și, acolo unde este necesar, vor fi ecranate pentru a evita riscul incendiului sau al pericolului ori disconfortul ocupanților. Articolul 9 1. În condițiile unor aranjamente speciale pot fi permise pe navele de pasageri cabine de dormit și săli de mese care să fie luminate natural și care trebuie prevăzute cu iluminare artificială adecvată. 2. Toate spațiile destinate echipajului vor fi corespunzător iluminate. Standardul minim pentru
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
daca mărimea, tipul și destinația navei presupun unele localizări impracticabile sau nerezonabile, autoritatea competența poate permite localizarea cabinelor de dormit la prora navei, dar în nici un caz în fața peretelui de coliziune prora. 3. La navele de pasageri, cu condiția existenței aranjamentului satisfăcător al iluminatului și al ventilației, autoritatea competența poate permite localizarea cabinelor de dormit sub linia de încărcare, dar în nici un caz imediat dedesubtul culoarelor de lucru. 4. Suprafață de podea per persoană în cabinele de dormit destinate nebrevetaților va
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
o singură sala de mese pentru secțiile punte și mașini, pentru subofițeri și ceilalți nebrevetați, poate fi prevăzută în cazul în care organizațiile armatorilor și/sau armatorii și sindicatele navigatorilor și-au exprimat expres acordul lor pentru un astfel de aranjament. 4. O sală de mese adecvată va fi prevăzută pentru personalul secției care asigură servirea mesei la bord, fie prin prevederea unei săli de mese separate, fie prin acordarea dreptului de a folosi în acest scop o sală de mese
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
Autoritatea competența poate să reducă aceste cerințe pentru navele angajate în navigație costiera. 2. Infirmeria navei va fi corespunzător situată, astfel încât să asigure un acces ușor, ocupanții să fie confortabil cazați și să poată primi îngrijiri corespunzătoare tot timpul. 3. Aranjamentul intrării, al paturilor, iluminatul, ventilația, încălzirea și aprovizionarea cu apă vor fi proiectate să asigure confortul și să ușureze tratamentul ocupanților. 4. Numărul paturilor din infirmerie va fi stabilit de către autoritatea competența. 5. W.C.-urile vor fi prevăzute pentru uzul
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
art. 10, autoritatea competența poate, în cazul membrilor de echipaj la care se referă, să modifice cerințele din paragrafele precedente atât cât este necesar, pentru a ține seama de deprinderile și de obiceiurile naționale distinctive și, în particular, poate face aranjamente speciale referitoare la un grup de persoane care ocupă cabinele de dormit și la sălile de mese și la facilitățile sanitare. 2. La modificarea cerințelor menționate autoritatea competența va trebui să țină seama de prevederile paragrafelor 1 și 2 ale
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
în care se consideră că este necesar să se procedeze astfel și, de asemenea, că astfel de reduceri nu vor conduce la disconfortul echipajului. Articolul 11 1. Spațiile de cazare ale echipajului vor fi iluminate corespunzător. 2. În condițiile unor aranjamente speciale se poate permite că la navele de pasageri cabinele de dormit și sălile de mese să fie luminate natural și să fie prevăzute cu iluminare artificială adecvată. 3. La toate navele, în spațiile de cazare ale echipajului va fi
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
sistemul de apă și echipamentul din bucătarii și din alte spații ale secției care asigură servirea mesei la bordul navei, inclusiv camerele de depozitare și camerele frigorifice; ... b) inspectarea proviziilor de hrană și de apă, a spațiilor de cazare, a aranjamentelor și echipamentelor de la bordul navei, pentru stocarea, manipularea și prepararea hranei; ... c) certificarea unor membri ai personalului secției, care asigură servirea mesei la bord, în funcție de calificările necesare prevăzute; ... d) muncă de cercetare în acest domeniu, educație și propagandă privind metodele
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
bunăstarea echipajelor navelor menționate la art. 1. 2. Această legislație se va referi la: a) asigurarea proviziilor de hrană și de apă, care, potrivit mărimii echipajului, duratei și naturii voiajului, sunt corespunzătoare în ceea ce privește cantitatea, valoarea nutritiva, calitatea și varietatea; ... b) aranjamentul și echipamentul departamentului de hrană, de pe fiecare vas, astfel încât să se permită servirea unor mese corespunzătoare echipajului. ... Articolul 6 În legislația națională se va prevedea asigurarea unui sistem de inspectare de către autoritatea competența, pentru: a) proviziile de hrană și apa
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]