KorAP: Find »[drukola/base=carton & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...144 145 146 ...399 >

9,952 matches

Corola-website/Law/122998_a_124327

țipe pe versoul biletului. În afara mențiunilor obligatorii, pe biletele de carton mai sunt tipărite: 4.5. numărul casei emitente; 4.6. denumirea prescurtata a subunității de care aparține unitatea emitenta; 4.7. alte mențiuni ajutătoare (anul tipăririi etc.). Biletele de carton se tipăresc la tipografie sau la mașină de tipărit bilete la ghișeu. Emiterea biletelor se face pentru fiecare relație în parte. Parcursul se indică prin denumirea stației de pornire și a stației de destinație, precum și a rutei, cănd călătoria se

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
precum și a rutei, cănd călătoria se poate efectua pe mai multe rute. Nu se admite modificarea stației de destinație tipărită pe bilet. Clasa pentru care sunt valabile biletele este tipărită cu cifre și este indicată, de regulă, și prin culoarea cartonului (verde, pentru clasa 1, si maro, pentru clasa a 2-a). NUT 5 la art. 11.1 Biletele de carton cu 50 % reducere (pentru copii, pensionari, elevi și studenți) se tipăresc pe clase și pe zone kilometrice. Stația de destinație

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
pe bilet. Clasa pentru care sunt valabile biletele este tipărită cu cifre și este indicată, de regulă, și prin culoarea cartonului (verde, pentru clasa 1, si maro, pentru clasa a 2-a). NUT 5 la art. 11.1 Biletele de carton cu 50 % reducere (pentru copii, pensionari, elevi și studenți) se tipăresc pe clase și pe zone kilometrice. Stația de destinație și ruta se înscriu de casier în momentul emiterii. Biletele pentru pensionari, elevi și studenți se eliberează potrivit hotărârilor Guvernului

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
se tipăresc pe clase și pe zone kilometrice. Stația de destinație și ruta se înscriu de casier în momentul emiterii. Biletele pentru pensionari, elevi și studenți se eliberează potrivit hotărârilor Guvernului României. NUT 6 la art. 11.1 Biletele de carton dus-întors, pentru călătoria dus-întors, se emit că bilete de carton la clasa a 2-a, valabile până la distanță de 250 de km. Biletele dus-întors sunt valabile fără viză pentru călătoria de înapoiere în aceeași zi, cu un tren care pleacă

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
destinație și ruta se înscriu de casier în momentul emiterii. Biletele pentru pensionari, elevi și studenți se eliberează potrivit hotărârilor Guvernului României. NUT 6 la art. 11.1 Biletele de carton dus-întors, pentru călătoria dus-întors, se emit că bilete de carton la clasa a 2-a, valabile până la distanță de 250 de km. Biletele dus-întors sunt valabile fără viză pentru călătoria de înapoiere în aceeași zi, cu un tren care pleacă, potrivit graficului, cel mai tarziu până la ora 24,00 inclusiv

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
termenul lor de valabilitate. Biletele dus-întors se perforează de personalul de tren la ducere și, respectiv, la înapoiere în locurile indicate pe verso. Restituirea contravalorii biletelor dus-întors se efectuează conform normelor generale. NUT 7 la art. 11.1 Biletele de carton pentru diferența de clasă se tipăresc pe zone kilometrice. Ele se completează de agentul căii ferate, la emitere, cu: 7.1. numărul legitimației de călătorie de clasă inferioară, pe care o completează; 7.2. denumirea stației de destinație până unde

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
căii ferate, la emitere, cu: 7.1. numărul legitimației de călătorie de clasă inferioară, pe care o completează; 7.2. denumirea stației de destinație până unde s-a plătit diferența de clasă. NUT 8 la art. 11.1 Biletele de carton combinate se emit în relațiile frecvent solicitate. Se pot folosi bilete de carton cu preț întreg de clasă 1 și clasa a 2-a, combinate cu supliment corespunzător categoriei trenului (accelerat sau rapid) și cu tichet de rezervare. Aceste bilete

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
inferioară, pe care o completează; 7.2. denumirea stației de destinație până unde s-a plătit diferența de clasă. NUT 8 la art. 11.1 Biletele de carton combinate se emit în relațiile frecvent solicitate. Se pot folosi bilete de carton cu preț întreg de clasă 1 și clasa a 2-a, combinate cu supliment corespunzător categoriei trenului (accelerat sau rapid) și cu tichet de rezervare. Aceste bilete se completează de agentul căii ferate, la emitere, cu: 8.1. numărul trenului

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
agentul căii ferate, la emitere, cu: 8.1. numărul trenului; 8.2. numărul vagonului; 8.3. numărul locului rezervat. În cazul întreruperii călătoriei, tichetul își pierde valabilitatea. NUT 9 la art. 11.1 Biletele de control au formatul biletelor de carton și sunt de două feluri: 9.1. bilete de control cu plata, care se tipăresc cu caractere de culoare neagră; 9.2. bilete de control creditate, care se tipăresc cu caractere de culoare roșie. Biletele de control se emit în legătură cu

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
agentul căii ferate trebuie să înscrie pe fiecare bilet de control numărul biletului de călătorie în grup pentru care s-a întocmit și clasa la care are dreptul să călătorească posesorul. Biletele de control se compostează că și biletele de carton. Dacă biletul de călătorie a fost emis pentru dus-întors, biletele de control sunt valabile, de asemenea, atât la ducere, cât și la întoarcere. Nu se admite emiterea altor bilete de control pentru întoarcere. Biletele de control prezentate în tren fără

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
a se imprimă datele înscrise și pe versoul formularului. Biletul bianco se emite de agentul căii ferate pentru toate tarifele plătite de călător la trenul respectiv. Completarea biletului bianco de către agentul căii ferate cu alte bilete, suplimente sau tichete de carton nu este permisă. Astfel, un bilet bianco emis la un tren accelerat sau rapid va cuprinde atât prețul biletului, cât și al suplimentului pentru tren accelerat sau rapid și al tichetului. La emiterea biletului bianco cu plata pentru un tren

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
tren de categorie superioară, într-o clasă superioară, pe alta ruta și alte situații similare, se va emite un bilet bianco pe care se va menționa numărul, seria și felul legitimației de călătorie la care se referă diferența (bilet de carton, bianco, special, abonament și altele similare). 11.7. Biletul bianco se emite pentru un singur călător. 11.8. Biletul bianco se folosește în lipsă biletelor de carton într-o anumită relație, pentru încasarea următoarelor tarife de transport: pentru suplimentele de

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
seria și felul legitimației de călătorie la care se referă diferența (bilet de carton, bianco, special, abonament și altele similare). 11.7. Biletul bianco se emite pentru un singur călător. 11.8. Biletul bianco se folosește în lipsă biletelor de carton într-o anumită relație, pentru încasarea următoarelor tarife de transport: pentru suplimentele de tren accelerat, rapid, intercity sau intercity expres, pentru tichetele de rezervare a locurilor, pentru diferențe de clasă sau de ruta, pentru prestații suplimentare, precum și în cazul în

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
mențiunea "prelungit valabilitatea până la data de...." și se aplică ștampila unității, cu semnătura șefului agenției de voiaj sau al stației respective. 13.10. Dacă se solicită diferența de clasă, pentru fiecare călător din grup se emite câte un bilet de carton diferența de clasă, pe care se înscrie numărul biletului de călătorie în circuitul respectiv, sau un singur bilet bianco pentru întregul grup. 13.11. În cazul în care între două stații situate pe unul și același parcurs din circuit călătorul

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
anexelor de control utilizate se face prin cupoanele statistice reținute de casieri la vizarea legitimațiilor de călătorie supuse regimului anexelor de control. NUT 19 la art. 11.1 19.1. Legitimațiile de călătorie electronică în trafic local sunt confecționate din carton, de compoziție specială, cu protecție la incendiu, prevăzută cu filigran al căii ferate. Ele au mențiunea "EL" (emitere electronică) în căsuța "indicații speciale" și au dimensiunile unei cărți poștale. Mențiuni tipărite: 19.1.1. codul căii ferate emitente; 19.1

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
vor calcula și se vor înscrie în rubricile: "Bilet", "Supliment de tren", "Supliment de pat", "Diferența de clasă", "Diferența de ruta". Excepție fac elevii și studenții, precum și pensionarii neferoviari, pentru care se vor emite, ca și până acum, bilete de carton cu 50% reducere sau bilete bianco, valabile la tren de persoane clasa a 2-a. Diferențele de clasă, suplimentele de tren, suplimentele de pat sau de cușeta se vor încasa o dată cu biletul de călătorie tren autocuseta. În cazul persoanelor care

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
o anumită perioadă, conform solicitării. În cazul lunilor întregi, pentru abonamentele lunare cu număr nelimitat de călătorii se iau în calcul 21 de călătorii dus-întors. Dacă se solicită diferența de clasă numai pentru o singură călătorie, se emit bilete de carton pentru diferența de clasă. 21.6. Abonamentele nu dau dreptul la diferență de ruta și nu sunt valabile pe alta ruta decât cea înscrisă pe abonament. 21.7. Abonamentele pot fi eliberate în orice zi a lunii și cel puțin

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
a călători cu trenul accelerat, fiecare călător trebuie să posede, pe lângă legitimația de călătorie valabilă la tren de persoane, si un supliment pentru tren accelerat pentru clasa și distanța respective. Suplimentul pentru tren accelerat este o anexă, format bilet de carton, care se tipărește pe două zone kilometrice (până la 250 km și peste 250 km), separat pentru clasa 1 și separat pentru clasa a 2-a. NUT 25 la art. 11.1 Suplimentul de tren rapid, anexă la legitimația de călătorie

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
a călători cu trenul rapid, fiecare călător trebuie să posede, pe lângă legitimația de călătorie valabilă la tren de persoane, si un supliment de tren rapid pentru clasa și distanța respective. Suplimentul de tren rapid este o anexă, format bilet de carton, care se tipărește pe 16 zone kilometrice, separat pentru clasa 1 și separat pentru clasa a 2-a. NUT 26 la art. 11.1 Suplimentul de tren accelerat sau de tren rapid se emite compostandu-se la ambele capete, putându

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
laterale unde nu circulă trenuri accelerate sau rapide, caz în care costul suplimentului se calculează de la stația de legătură de unde călătorul poate folosi trenul accelerat sau rapid. Dacă se eliberează suplimente de tren accelerat sau suplimente de tren rapid de carton, atunci pe versoul acestora se face mențiunea "valabil de la stația ......" și se aplică ștampila unității emitente. Diferența de clasă la suplimentele de tren accelerat sau la suplimentele de tren rapid se încasează pe bilet bianco. Tariful se calculează făcându-se

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
călătorie. Pentru a călători cu trenurile CRRL, călătorii trebuie să își procure, pe lângă biletele și suplimentele corespunzătoare categoriei trenului, și câte un tichet de rezervare a locului. Tichetul de rezervare a locului este o anexă sub formă de bilet de carton, care se tipărește separat pentru clasa 1 și separat pentru clasa a 2-a, pentru orice distanță kilometrica, pentru trenuri rapide, accelerate sau de persoane. La emitere, tichetul de rezervare se completează, pe față, cu denumirea stației de coborâre, iar

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
la trenul, vagonul, clasa și locul pentru care au fost emise. În caz de pierdere a trenului respectiv sau de întrerupere a călătoriei, tichetele de rezervare își pierd valabilitatea. NUT 28 la art. 11.1 Tichetele gratuite, format bilete de carton, anexă la legitimația de călătorie, sunt de culoare galbenă pe ambele fete, indiferent de clasă pentru care au fost emise. Aceste tichete se emit pentru rezervarea locurilor la trenurile CRRL pentru: 28.1. posesorii autorizațiilor de călătorie pe căile ferate

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
Pentru a călători cu trenul intercity, fiecare călător trebuie să posede, pe lângă legitimația de călătorie valabilă la trenul de persoane, si un supliment pentru intercity pentru clasa și distanța respective. Suplimentul pentru tren intercity este o anexă, format bilet de carton, care se tipărește pe două zone kilometrice pentru clasa 1 (până la 250 km și peste 250 km) și pentru 10 zone kilometrice, la clasa a 2-a. Suplimentele pentru tren intercity sunt valabile numai pentru trenul și la data pentru

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
Suplimentele combinate cu tichete de rezervare completează legitimația de călătorie. Pentru călătoria cu trenurile rapide sau accelerate, pe lângă legitimația de călătorie, valabilă la trenul de persoane, se pot emite suplimente combinate cu tichet de rezervare, sub formă de bilete de carton. Suplimentele pentru tren rapid combinate cu tichetele de rezervare clasa 1 și clasa a 2-a pot fi sub formă de bilete tip foaie, pe care se vor înscrie datele de rezervare, conform cerințelor formularului. În cazul întreruperii călătoriei începute

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
care folosesc vagoanele de dormit ale căii ferate se emit suplimente de pat 1 (double), clasa a 2-a, sau suplimente de cabina (single), care se pot emite fie sub formă de bilete bianco, fie sub formă de bilete de carton. La emitere, casierul notează pe versoul suplimentului de pat de carton numărul trenului, al vagonului și al patului pus la dispoziție, precum și numărul legitimației de călătorie prezentate, corespunzătoare clasei pentru care s-a emis suplimentul de pat respectiv. Dată pe

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]