24,196 matches
-
aplicarea legii de față. 3. Proviziile de bord și aprovizionarea vaselor Articolul 13 Căpitanii, patronii sau agenții vaselor sînt datori să depună vămii, în decurs de 24 ore de la acostare, declarația proviziilor de bord. Articolele de hrană și îmbrăcăminte ale echipajului materialele trebuincioase serviciului vaselor, înscrise în inventar, precum și alimentele și toate obiectele restaurantelor pentru nevoile călătorilor de pe vase, în cursul voiajului, constituie provizii de bord. Nedepunerea declarației în termenele arătate mai sus se pedepsește cu o amendă de 200 lei
LEGE nr. 9 din 1 ianuarie 1949 asupra vamilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127088_a_128417]
-
orice fel aflat pe bordul vaselor și necesar lor nu va fi impus la nici un fel de taxe. Aprovizionarea vaselor R.P.R. sau străine, cu produse indigene sau indigenate pentru hrană, iluminarea și orice alte obiecte necesare vasului și pasagerilor ori echipajului, în limita necesităților, se va face în scutire de orice fel de taxă la export. Cărbunii și brichetii indigeni sau străini livrați din depozitele sau intrepozitele din porturi pentru aprovizionarea vaselor vor fi scutiți de orice drepturi la export. Combustibilul
LEGE nr. 9 din 1 ianuarie 1949 asupra vamilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127088_a_128417]
-
în limitele cantităților de care au nevoie, sub controlul și supravegherea biroului vamal. Articolul 18 Obiectele de hrană și de iluminat străine, indigene sau indigenate, ce se vor îmbarcă în vase în timpul staționarii lor în porturi, pentru trebuințele zilnice ale echipajului, precum și obiectele de orice fel străine, indigene sau indigenate; necesare aprovizionării vaselor, care vor părăsi porturile, se vor scuti de orice drepturi de import sau export, întrucît cantitățile nu vor întrece strictul trebuincios. 4. Cabotaj Articolul 19 Transportul pe apă
LEGE nr. 9 din 1 ianuarie 1949 asupra vamilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127088_a_128417]
-
prețurilor mondiale predominanțe pe principalele piețe pentru mărfurile respective. În lipsă prețurilor mondiale, prețurile vor fi competitive cu cele ale mărfurilor similare care pot fi obținute din altă parte. Articolul 8 Vasele comerciale ale oricărei Părți contractante, împreună cu încărcăturile și echipajele lor, intrînd, staționînd sau părăsind porturile celeilalte țări, se vor bucura de tratamentul națiunii celei mai favorizate acordat vaselor comerciale ale oricărei terțe părți în privința tuturor facilităților și taxelor prevăzute în legile, regulile și reglementările sale. Naționalitatea vaselor oricărei Părți
ACORD COMERCIAL din 23 noiembrie 1966 pe termen lung între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Ghana*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127145_a_128474]
-
celei mai favorizate acordat vaselor comerciale ale oricărei terțe părți în privința tuturor facilităților și taxelor prevăzute în legile, regulile și reglementările sale. Naționalitatea vaselor oricărei Părți contractante va fi determinată de reglementările fiecărei Părți contractante, iar scrisorile maritime și listele echipajului, emise de respectivele autorități ale unei Părți contractante, vor fi recunoscute de cealaltă Parte contractanta. Articolul 9 Părțile contractante vor promova, prin toate mijloacele pe care le au la dispoziție, dezvoltarea comerțului de tranzit prin țările lor, în conformitate cu legile, reglementările
ACORD COMERCIAL din 23 noiembrie 1966 pe termen lung între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Ghana*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127145_a_128474]
-
care aceasta părăsește teritoriul vamal al țării: ... c) operatori - personalul care lucreaza efectiv în magazinele "duty-free", precum și cei care aprovizionează aceste magazine; ... d) cumpărători - persoanele care călătoresc având o destinație internațională, care urmează să treacă frontieră de stat, precum și membrii echipajelor mijloacelor de transport în trafic internațional; ... e) aparate de marcat electronice cu memorie fiscală - calculatoare specializate în înregistrarea valorii tranzacțiilor efectuate prin vânzări sau prestări de servicii, dotate cu un sistem care asigură imprimarea și emiterea unui bon fiscal conținând
HOTĂRÂRE nr. 359 din 2 iulie 1998 privind exceptarea de la plata taxelor vamale a mărfurilor importate şi comercializate în regim "duty-free" şi aprobarea Normelor de organizare, funcţionare şi control vamal al magazinelor "duty-free" şi al magazinelor pentru servirea în exclusivitate a reprezentantelor diplomatice şi a personalului acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121159_a_122488]
-
părții respective, referitoare la exploatarea și navigația aeronavelor. 2. La intrarea pe teritoriul unei părți, în timpul staționarii sau la părăsirea teritoriului respectiv, legile și reglementările părții respective, referitoare la admiterea pe sau la plecarea de pe teritoriul acesteia a pasagerilor, a echipajului sau a mărfii cu aeronava (inclusiv reglementările referitoare la intrarea, autorizația de plecare, securitatea aeronautică, imigrare, pașapoarte, vama și carantină sau, în cazul postei, reglementările poștale) vor fi respectate de către sau în numele pasagerilor, echipajului sau în legătură cu marfă transportată de companiile
LEGE nr. 136 din 20 iulie 1999 pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Statelor Unite ale Americii privind tranSporturile aeriene, semnat la Washington la 15 iulie 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124899_a_126228]
-
de pe teritoriul acesteia a pasagerilor, a echipajului sau a mărfii cu aeronava (inclusiv reglementările referitoare la intrarea, autorizația de plecare, securitatea aeronautică, imigrare, pașapoarte, vama și carantină sau, în cazul postei, reglementările poștale) vor fi respectate de către sau în numele pasagerilor, echipajului sau în legătură cu marfă transportată de companiile de transport aerian ale celeilalte părți. Articolul 6 Siguranță 1. Fiecare parte va recunoaște că valabile, în scopul efectuării transporturilor aeriene prevăzute în prezentul acord, certificatele de navigabilitate, certificatele de competență și licențele emise
LEGE nr. 136 din 20 iulie 1999 pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Statelor Unite ale Americii privind tranSporturile aeriene, semnat la Washington la 15 iulie 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124899_a_126228]
-
survolarea propriului său teritoriu, certificatele de competență și licențele acordate sau validate pentru cetățenii săi de către cealaltă parte. 2. Fiecare dintre cele două părți poate să ceară consultări cu privire la standardele de siguranță menținute de către cealaltă parte, referitoare la facilitățile aeronautice, echipajele aeronavelor, aeronave și funcționarea companiilor de transport aerian desemnate. Dacă în urma unor astfel de consultări o parte constată că cealaltă parte nu menține efectiv și nu administrează standardele și cerințele privind securitatea în aceste domenii, astfel încât să fie cel putin
LEGE nr. 136 din 20 iulie 1999 pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Statelor Unite ale Americii privind tranSporturile aeriene, semnat la Washington la 15 iulie 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124899_a_126228]
-
la 24 februarie 1988. 2. Părțile își vor acorda reciproc, la cerere, asistenta maximă necesară pentru a preveni actele de capturare ilicita a aeronavelor civile și alte acte ilicite îndreptate împotriva siguranței unor astfel de aeronave, a pasagerilor și a echipajelor lor, precum și a aeroporturilor și a facilităților de navigație aeriană și vor acorda atenția cuvenită oricărei alte amenințări la adresa securității navigației aeriene civile. 3. Părțile vor acționa în relațiile lor reciproce în conformitate cu standardele privind securitatea aeronautică și cu practicile adecvate
LEGE nr. 136 din 20 iulie 1999 pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Statelor Unite ale Americii privind tranSporturile aeriene, semnat la Washington la 15 iulie 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124899_a_126228]
-
Fiecare parte este de acord să respecte prevederile privind securitatea, cerute de către cealaltă parte pentru intrarea pe teritoriu, părăsirea teritoriului și în timpul staționarii pe teritoriul celeilalte părți, și să ia măsuri adecvate pentru a proteja aeronavele și a controla pasagerii, echipajul, bagajele de cala și de mână ale acestora, precum și marfă și proviziile de bord, înaintea și în timpul îmbarcării sau încărcării. De asemenea, fiecare parte va acorda atenția cuvenită oricărei cereri a celeilalte părți privind măsuri speciale de securitate pentru a
LEGE nr. 136 din 20 iulie 1999 pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Statelor Unite ale Americii privind tranSporturile aeriene, semnat la Washington la 15 iulie 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124899_a_126228]
-
cereri a celeilalte părți privind măsuri speciale de securitate pentru a face față unei amenințări anume. 5. Atunci cand survine un incident sau amenințarea cu un incident de capturare ilicita a unei aeronave sau alte acte ilicite împotriva siguranței pasagerilor, a echipajelor, a aeronavelor, a aeroporturilor sau a facilităților de navigație aeriană, părțile își vor acorda reciproc asistență prin facilitarea comunicațiilor și prin alte măsuri specifice cu intenția de a pune capăt rapid și fără urmări nedorite unui astfel de incident sau
LEGE nr. 136 din 20 iulie 1999 pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Statelor Unite ale Americii privind tranSporturile aeriene, semnat la Washington la 15 iulie 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124899_a_126228]
-
7. separarea mărfurilor periculoase pe clase și categorii; 8. limitarea cantităților transportate și cantităților exceptate; 9. manipularea și arimarea: - încărcarea și descărcarea; - arimarea și separarea; 10. curățarea, degazarea înaintea încărcării și după descărcare, după caz; 11. instruirea personalului său a echipajului, după caz; 12. documentele însoțitoare: - documente de transport; - instrucțiuni scrise; - certificat de conformitate a mijloacelor de transport; - atestarea referitoare la instruire în privința navigației interioare; - exemplare ale oricărui document de derogare; - alte documente specifice; 13. consemne de siguranță; 14. obligațiile de
ORDIN nr. 226 din 29 aprilie 1999 privind aprobarea Regulamentului pentru desemnarea şi calificarea profesională a consilierilor de siguranţă pentru tranSportul rutier, feroviar sau pe căile navigabile interioare, al mărfurilor periculoase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125006_a_126335]
-
se citează unele pe altele și preferă să facă referire mai ales la "autorități" masculine. După toate discuțiile incitante, în avionul cu care urma să revină în țară împreună cu alte câteva colege aude: "Stimați pasageri, căpitanul navei, Narcisa Ionescu, și echipajul său vă urează bun venit la bordul aeronavei...". Și în acel moment toate cele trei cercetătoare au reacționat instinctiv cu teamă și îngrijorare vădită! Unele cercetări sugerează faptul că stereotipul feminin este devalorizat în raport cu cel masculin, femeile acceptând această imagine
Masculin: povestiri de carieră-viață () [Corola-publishinghouse/Science/84956_a_85741]
-
de detalii, se relatează că într-o zi, un german cu numele de Tyrkir, trimis în recunoaștere, a descoperit viță de vie sălbatică 118 și s-a întors destul de beat. În primăvară, au încărcat nava cu lemn și cu struguri, echipajul s-a întors în Groenlanda, iar Leif a numit noul teritoriu Vinlanda sau "Țara Vinului."119 Americanii de origine norvegiană au obținut în 1964 de la președintele Lyndon Baines Johnson ca 9 octombrie să fie stabilită dată aniversară a adevăratei descoperiri
Civilizatia vinului by Jean-François Gautier () [Corola-publishinghouse/Science/915_a_2423]
-
obiectiv, alea erau gata pregătite: le porneam săptămânal, cu baterii încărcate, cu tot ce trebuie. S. B.: Exista și Stația de încărcare acumulatori. Noi râdeam că i se spunea prescurtat "SIA", cu gândul la CIA. M. M.: Da, SIA. Toate echipajele erau pregătite. Asta era concepția: dispoziția era dispoziție, ordinul - ordin, încrederea în șeful imediat superior - nemărginită și nemăsurată. Dacă el spunea un lucru, pentru noi era sfânt. S. B.: Ordinul se execută, nu se discută. Ați avut vreo aplicație cu
Așa ne-am petrecut Revoluția by Sorin Bocancea, Mircea Mureșan () [Corola-publishinghouse/Science/84932_a_85717]
-
Pentru că acest plan să reușească era nevoie ca flacăra rebeliunii să cuprindă întreaga țară, iar transportul unei mari cantități de armament german să ajungă cu bine în mîinile rebelilor. La 21 aprilie 1916, nava Aud sub pavilion norvegian, dar cu echipaj german, care transportă 20 000 de carabine germane, a fost silită să se sabordeze în largul portului Queenstown, fiind interceptata de către Marină Britanică. În același timp, un submarin german l-a debarcat pe o plajă din vestul Irlandei pe Roger
Studii irlandeze by Codruţ Constantinescu () [Corola-publishinghouse/Science/909_a_2417]
-
trecut prin strâmtoarea dintre Noua Guinee și Australia, la orizont profilându-se Marele Pământ din Sud, dar observațiile sale nu au stârnit reacții În epocă 96. William Jantszoon nereușind să găsească mirodenii, aur sau argint, pierzând și o parte a echipajului În altercațiile cu localnicii (1606) pe malul vestic al Peninsulei Capului York, a spus despre Australia că este „În cea mai mare parte deșert, cu sălbatici negri și cruzi...” 97. Dirk Hartog, căpitanul de pe nava „Eendracht”, a acostat pe insula
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
engleză, remarcântu-se prin seriozitate și dorință de completare a studiilor de matematică. Participă la lucrările de cartografie executate În zona fluviului St.Lawrence, apoi a golfului Placentia, la est de insula Terra Nova. 55 „Endeavour”, ridică ancora, fiind Însoțit alături de echipaj, de doi dintre cei mai mari botaniști ai timpului Daniel Carl Solander și Joseph Banks, principalul obiectiv fiind elucidarea problemei continentului sudic. Din Tahiti, Cook a navigat prin Oceanul Pacific, descoperind noi insule (Raiatăa, Tahaa), trece pe lângă Bora-Bora (cunoscută din expediția
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
Tahiti, la cererea Societății Regale din Londra pentru a observa trecerea prin meridian a planetei Venus la 3 iunie 1769. Nava „Endeavour” construită În 1764 (trei catarge, 10 tunuri de calibru mare pe afeți și 12 tunuri de calibru mic, echipaj, 84 oameni) era destinată, inițial transportului de cărbune. Ofițerul Charles Clerke, fost locotenent la circumnavigația lui John Byron, Îl va Însoți pe Cook În toate cele trei expediții (Al.Retinschi, op. cit., p.131). 109 Enciclopedia de istorie a lumii, p.
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
Wet”, vânturi variabile, nori, averse de ploaie. În fiecare dimineață zeci de submarine și catamarane cu echipament complet pleacă din Cairns sau portul Douglas spre diferite locuri stabilite (Australia in Focus. Australia, p. 45). 195 Corali. Biologi marini, care Însoțesc echipajul, stau la dispoziția călătorilor pentru a oferi orice informație științifică solicitată. Great Barrier Reef, cel mai mare biosistem de recifuri din lume, care poate fi văzut din spațiul cosmic, are dimensiuni impresionante: 2900 de recifuri individuale, Întinse pe 2500 km
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
cărora a fost căptușit Canalul de Suez În 1920. Denumirea a fost dată de la Eliza Fraser, soția căpitanului, a cărui corabie naufragiase aici, alături de alți câțiva europeni (1836). După două luni, când a sosit o echipă de salvare, dintre membrii echipajului, numai ea a mai fost găsită În viață 370. Insula a fost apoi invadată de tăietorii de lemne care au găsit 370 Întoarsă la Londra, Eliza Frasser a făcut o propagandă intensă despre această insulă miraculoasă și despre supliciile la
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
să adopte o altă strategie, mai Întâi eliberând prizonierii, considerând-o o „neînțelegere”. Informațiile aduse de prizonieri despre bogățiile acestor meleaguri, l-a determinat pe viceregele Albuquerque să organizeze o expediție puternică (20 de corăbii cu 1700 de oameni În echipaj), astfel că În 1 iulie 1511, flota se afla În fața portului Malacca, „cheia Orientului” pe care l a cucerit după un asediu Îndelungat. De aici trimite pe Joūo Serrao, În fruntea unei escadre de trei nave cu 120 oameni, spre
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
pot găsi pe cer Crucea Sudului, am scrutat constelațiile, m-am rătăcit printre stele, n-am găsit-o, nu poți găsi, Într-o singură viață totul. Crucea nu poate fi văzută decât seara, așa cum am aflat mai târziu de la membrii echipajului. Continui plimbarea pe bolta cerească, m-am mirat de pozițiile Urselor, Îmi aleg o steluță care din depărtările hăului ceresc abia sclipește candid... Mai apoi, lumina stelelor a prins să moară, cerul s-a Înroșit puțin la răsărit, Încet s-
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
Vasilica, Mertic Petru, Gabor Viorica, Șerban Genoveva * Programul Să învățam despre pădure/ Learn about forests, profesori coordonatori Tataru Vasile, Șerban Genoveva * Programul Young Reporters, desfășurat în perioada 2003-în prezent, profesori coordonatori Serban Genoveva, Dimitriu-Sarghie Vasilica, obtinut locul 4 cu un echipaj de tineri reporteri care au publicat un articol în BOOK YRE 2005 în cadrul proiectului „Lichenii indicatori de poluare” * Parteneriat cu asociația Clean Up the World, in perioada 2005-în prezent, prof. coordonator Șerban Genoveva * Programul ENO-Environment Online, inițiat de Primăria orașului
Paul Nechifor, Carmen Dimitriu, Angela Căşăriu, Adela Jitaru by Monografia Colegiului Național ,,Mihail Sadoveanu" Pașcani () [Corola-publishinghouse/Science/91876_a_93486]