128,667 matches
-
urgență; 1. Capacitatea de a implementa planificarea dosarului de siguranță pentru evacuarea unor părți ale navei sau a întregii nave, ținând cont de situația de urgență specifică (de exemplu fum, incendiu, scurgeri, pericol pentru stabilitatea navei și pericole generate de mărfurile transportate la bord). 2. Cunoașterea principiilor de gestionare a crizelor, mulțimilor și conflictelor. 3. Capacitatea de a furniza informațiile necesare conducătorului de navă, pasagerilor și echipajelor de salvare externe. 3. să ofere asistență și să dea instrucțiuni pentru a facilita
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
1 COMPETENȚĂ COLOANA 2 CUNOȘTINȚE ȘI APTITUDINI 1. să reacționeze în mod corespunzător în situații de urgență (cum ar fi scurgerile și deversările de GNL, contactul cu pielea al unei substanțe cu temperatură scăzută, incendiile, incidentele legate de transportul de mărfuri periculoase care prezintă riscuri specifice sau eșuarea construcției navale). 1. Cunoașterea măsurilor de urgență și a documentației privind siguranța la bord (inclusiv planul de siguranță și instrucțiunile de siguranță). 2. Capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în situații de
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
cu pereți dubli); • incendiu în apropierea tancurilor de combustibil GNL sau în încăperile de mașini; • suprapresiune în sistemele de conducte după activarea opririi de urgență în caz de eliberare sau de evacuare iminentă. 3. Cunoașterea pericolelor specifice asociate transportului de mărfurilor periculoase și eșuării sau abordajului construcției navale. 4. Capacitatea de a lua măsuri de urgență și măsuri de urgență privind supravegherea de la distanță, de exemplu pentru a gestiona în mod corespunzător incendiile cu GNL, de baltă, sub formă de
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
ale construcției navale și a metodelor de limitare și analiză a daunelor; II 9 2.1.4 luarea de măsuri pentru a proteja etanșeitatea construcției navale; I 10 2.2.1 înțelegerea funcționalităților echipamentelor construcției navale; II 11 2.2.2 respectarea cerințelor specifice pentru transportul mărfurilor și pasagerilor; I 12 3.1.1 înțelegerea reglementărilor, codurilor și standardelor naționale, europene și internaționale relevante privind efectuarea transportului de mărfuri; II 13 3.1.2 conceperea planurilor de arimare, inclusiv folosind cunoștințele privind încărcarea mărfurilor și sistemele de balast, pentru a menține
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
proteja etanșeitatea construcției navale; I 10 2.2.1 înțelegerea funcționalităților echipamentelor construcției navale; II 11 2.2.2 respectarea cerințelor specifice pentru transportul mărfurilor și pasagerilor; I 12 3.1.1 înțelegerea reglementărilor, codurilor și standardelor naționale, europene și internaționale relevante privind efectuarea transportului de mărfuri; II 13 3.1.2 conceperea planurilor de arimare, inclusiv folosind cunoștințele privind încărcarea mărfurilor și sistemele de balast, pentru a menține solicitările asupra corpului construcției navale în limite acceptabile; I 14 3.1.3 controlarea procedurilor de încărcare și descărcare în vederea transportării
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
11 2.2.2 respectarea cerințelor specifice pentru transportul mărfurilor și pasagerilor; I 12 3.1.1 înțelegerea reglementărilor, codurilor și standardelor naționale, europene și internaționale relevante privind efectuarea transportului de mărfuri; II 13 3.1.2 conceperea planurilor de arimare, inclusiv folosind cunoștințele privind încărcarea mărfurilor și sistemele de balast, pentru a menține solicitările asupra corpului construcției navale în limite acceptabile; I 14 3.1.3 controlarea procedurilor de încărcare și descărcare în vederea transportării în condiții de siguranță; I 15 3.1.4 distincția între diferitele mărfuri și caracteristicile
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
privind încărcarea mărfurilor și sistemele de balast, pentru a menține solicitările asupra corpului construcției navale în limite acceptabile; I 14 3.1.3 controlarea procedurilor de încărcare și descărcare în vederea transportării în condiții de siguranță; I 15 3.1.4 distincția între diferitele mărfuri și caracteristicile acestora, pentru a monitoriza și a asigura încărcarea mărfurilor în condiții de siguranță, conform prevederilor din planul de arimare; II 16 3.2.1 luarea în calcul a efectului încărcăturii și al operațiunilor legate de aceasta asupra asietei și a
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
asupra corpului construcției navale în limite acceptabile; I 14 3.1.3 controlarea procedurilor de încărcare și descărcare în vederea transportării în condiții de siguranță; I 15 3.1.4 distincția între diferitele mărfuri și caracteristicile acestora, pentru a monitoriza și a asigura încărcarea mărfurilor în condiții de siguranță, conform prevederilor din planul de arimare; II 16 3.2.1 luarea în calcul a efectului încărcăturii și al operațiunilor legate de aceasta asupra asietei și a stabilității; I 17 3.2.2 verificarea tonajului efectiv al construcției navale, utilizarea
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
ecluze, stăvilare și pe sub poduri; II 9 0.1.6 manipularea și întreținerea sistemelor de semnalizare pe timp de zi și de noapte, a panourilor și a semnalelor sonore ale navei; I 10 0.3.3 utilizarea metodelor de calcul al cantității de marfă încărcate sau descărcate; II 11 0.3.3 calcularea cantității de marfă lichidă utilizând sondele/tabelele de măsurători ale tonajului tancurilor sau ambele; I 12 0.4.1 operarea și controlarea mașinilor din sala de mașini, în conformitate cu procedurile; I 13 0.4.1 explicarea funcționării
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
și întreținerea sistemelor de semnalizare pe timp de zi și de noapte, a panourilor și a semnalelor sonore ale navei; I 10 0.3.3 utilizarea metodelor de calcul al cantității de marfă încărcate sau descărcate; II 11 0.3.3 calcularea cantității de marfă lichidă utilizând sondele/tabelele de măsurători ale tonajului tancurilor sau ambele; I 12 0.4.1 operarea și controlarea mașinilor din sala de mașini, în conformitate cu procedurile; I 13 0.4.1 explicarea funcționării, operării și întreținerii în condiții de siguranță a sistemelor de
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
asociate operațiunilor de transfer, și capacitatea de a măsura și a raporta corect nivelurile tancurilor; II 14 0.4.1 pregătirea și executarea operațiunilor de oprire a motoarelor după funcționare; I 15 0.4.1 operarea sistemelor de pompare din compartimentele santină, balast și mărfuri; I 16 0.4.1 utilizarea sistemelor hidraulice și pneumatice; I 17 0.4.2 utilizarea tabloului de distribuție; I 18 0.4.2 utilizarea alimentării de pe țărm; I 19 0.4.3 aplicarea procedurilor de securitate în muncă la întreținerea și repararea motoarelor și a instalațiilor
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
din 30 iunie 2022 Constatând, pe fondul situației de conflict armat generate de agresiunea militară a Rusiei împotriva Ucrainei, al blocării porturilor ucrainene de la Marea Neagră și Marea Azov și al închiderii navigației pe Canalul Bâstroe, că fluxurile de mărfuri la nivel regional s-au modificat, văzând creșterea semnificativă a volumului de mărfuri care trec frontiera României cu Ucraina și cu Republica Moldova, precum și în porturile de la Marea Neagră și timpii mari de așteptare pentru îndeplinirea formalităților vamale
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 103 din 30 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256923]
-
agresiunea militară a Rusiei împotriva Ucrainei, al blocării porturilor ucrainene de la Marea Neagră și Marea Azov și al închiderii navigației pe Canalul Bâstroe, că fluxurile de mărfuri la nivel regional s-au modificat, văzând creșterea semnificativă a volumului de mărfuri care trec frontiera României cu Ucraina și cu Republica Moldova, precum și în porturile de la Marea Neagră și timpii mari de așteptare pentru îndeplinirea formalităților vamale și efectuarea controlului vamal la trecerea frontierei, luând în considerare că implementarea măsurilor
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 103 din 30 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256923]
-
Ucraina și cu Republica Moldova, precum și în porturile de la Marea Neagră și timpii mari de așteptare pentru îndeplinirea formalităților vamale și efectuarea controlului vamal la trecerea frontierei, luând în considerare că implementarea măsurilor identificate pentru fluidizarea traficului de mărfuri și reducerea timpilor de așteptare necesită suplimentarea în regim de urgență a personalului vamal care efectuează activități de control la frontieră sau activități conexe controlului la frontieră, având în vedere necesitatea ocupării cu celeritate a funcțiilor publice din cadrul autorității
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 103 din 30 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256923]
-
la frontieră a Autorității Vamale Române, ținând cont de faptul că aplicarea procedurii și termenelor prevăzute în legislația națională în vigoare la acest moment pentru ocuparea funcțiilor publice ar conduce la întârzieri în implementarea măsurilor identificate pentru fluidizarea traficului de mărfuri și reducerea timpilor de așteptare, ținând seama de faptul că războiul din Ucraina generează o criză alimentară și afectează securitatea alimentară globală, iar neadoptarea unor măsuri în regim de urgență și nerezolvarea problemelor stringente identificate ar putea conduce la întârzieri
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 103 din 30 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256923]
-
timpilor de așteptare, ținând seama de faptul că războiul din Ucraina generează o criză alimentară și afectează securitatea alimentară globală, iar neadoptarea unor măsuri în regim de urgență și nerezolvarea problemelor stringente identificate ar putea conduce la întârzieri în expedierea mărfurilor, afectând securitatea aprovizionării cu alimente atât a Uniunii Europene, cât și la nivel mondial, precum și aprovizionarea Ucrainei cu bunuri de primă necesitate, având în vedere că aspectele sus-menționate vizează un interes public și strategic, constituind o situație de urgență
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 103 din 30 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256923]
-
anexei nr. 1 la Hotărârea Guvernului nr. 791/2009 privind condițiile pentru certificarea aeroporturilor civile internaționale sau deschise traficului aerian internațional se suplimentează cu 324 de posturi pe o perioadă determinată până la încetarea situației care generează un aflux masiv de mărfuri și persoane la frontiera României cu Ucraina și Republica Moldova, precum și în porturile de la Marea Neagră, dar nu mai mult de 3 ani, de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență. Notă ... Articolele IV-IX și
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 103 din 30 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256923]
-
Analiză Imagistică Vamală se stabilesc prin hotărâre a Guvernului în termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență. Articolul VII (1) Pentru combaterea activităților ilicite de subevaluare a valorii în vamă a mărfurilor importate, începând cu data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență, în cadrul Autorității se organizează, prin structurile de specialitate, activitatea de control specific pentru stabilirea valorii în vamă a mărfurilor importate, desfășurată de inspectorii vamali în exercitarea atribuțiilor
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 103 din 30 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256923]
-
ilicite de subevaluare a valorii în vamă a mărfurilor importate, începând cu data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență, în cadrul Autorității se organizează, prin structurile de specialitate, activitatea de control specific pentru stabilirea valorii în vamă a mărfurilor importate, desfășurată de inspectorii vamali în exercitarea atribuțiilor de serviciu specifice. (2) Activitatea de control specific pentru stabilirea valorii în vamă a mărfurilor la import este o activitate de control permanentă, strategică care are drept scop stabilirea valorii reale de
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 103 din 30 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256923]
-
Autorității se organizează, prin structurile de specialitate, activitatea de control specific pentru stabilirea valorii în vamă a mărfurilor importate, desfășurată de inspectorii vamali în exercitarea atribuțiilor de serviciu specifice. (2) Activitatea de control specific pentru stabilirea valorii în vamă a mărfurilor la import este o activitate de control permanentă, strategică care are drept scop stabilirea valorii reale de tranzacție a mărfurilor importate, în baza căreia se vor stabili taxele vamale la import, precum și alte impozite și taxe datorate bugetului public
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 103 din 30 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256923]
-
de inspectorii vamali în exercitarea atribuțiilor de serviciu specifice. (2) Activitatea de control specific pentru stabilirea valorii în vamă a mărfurilor la import este o activitate de control permanentă, strategică care are drept scop stabilirea valorii reale de tranzacție a mărfurilor importate, în baza căreia se vor stabili taxele vamale la import, precum și alte impozite și taxe datorate bugetului public în condițiile prevăzute de legislația în vigoare. (3) Fapta inspectorului vamal de a stabili cu intenție valori în vamă subevaluate
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 103 din 30 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256923]
-
în baza căreia se vor stabili taxele vamale la import, precum și alte impozite și taxe datorate bugetului public în condițiile prevăzute de legislația în vigoare. (3) Fapta inspectorului vamal de a stabili cu intenție valori în vamă subevaluate a mărfurilor la import constituie infracțiunea de abuz în serviciu și se pedepsește în condițiile art. 297 din Legea nr. 286/2009 privind Codul penal, cu modificările și completările ulterioare. (4) Autoritatea prezintă Ministerului Finanțelor, până la data de 25 februarie a fiecărui
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 103 din 30 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256923]
-
Codul penal, cu modificările și completările ulterioare. (4) Autoritatea prezintă Ministerului Finanțelor, până la data de 25 februarie a fiecărui an pentru anul precedent, un raport anual de activitate privind activitatea de control specific a stabilirii valorii în vamă a mărfurilor la import, în care sunt prezentate principalele activități de control desfășurate, constatările și recomandări pentru îmbunătățirea acestei activități de control specifice. (5) Autoritatea este obligată să comunice Agenției Naționale de Administrare Fiscală, săptămânal, pe baza unei proceduri specifice aprobate prin
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 103 din 30 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256923]
-
ordin comun al președintelui Autorității și al președintelui Agenției Naționale de Administrare Fiscală, în termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență, constatările privind riscul de subevaluare a valorii în vamă a mărfurilor importate. Articolul VIII (1) În vederea combaterii fraudelor vamale și/sau fiscale și îmbunătățirii controlului la frontieră, Autoritatea Vamală Română, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Poliția de Frontieră Română și Agenția Națională de Administrare Fiscală efectuează în mod operativ
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 103 din 30 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256923]
-
următoarele dotări specifice: a) scannere cu raze X pentru camioane și, dacă este cazul, pentru autoturisme; b) spații destinate pentru activitatea de control specifică; c) spații de depozitare a mărfurilor/bunurilor reținute în vederea confiscării; d) echipamente de cântărire specifice a mărfurilor; e) camere de supraveghere și camere pentru recunoașterea numerelor de înmatriculare; f) alte dotări specifice stabilite prin ordin al președintelui Autorității. Articolul XI Numirea personalului prevăzut la art. IV alin. (2) în funcțiile publice pe perioadă nedeterminată se va realiza
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 103 din 30 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256923]