4,669 matches
-
fost omologat în ceea ce privește tetierele în Olanda (e 4) sub numărul 2349. 2.2. Marca de omologare CEE a unei tetiere neîncorporate în scaun Marca de omologare CEE a componentei prezentată anterior, aplicată pe o tetieră, arată că tetiera a fost omologată și că este vorba despre o tetieră neîncorporată în scaun, omologată în Olanda cu numărul 2439. ANEXA VII MODEL DE CERTIFICAT DE OMOLOGARE CEE A COMPONENTEI Format maximal: A4 (210×297 mm) Comunicare privind omologarea CEE a componentei, refuzul, retragerea
jrc474as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85612_a_86399]
-
2.2. Marca de omologare CEE a unei tetiere neîncorporate în scaun Marca de omologare CEE a componentei prezentată anterior, aplicată pe o tetieră, arată că tetiera a fost omologată și că este vorba despre o tetieră neîncorporată în scaun, omologată în Olanda cu numărul 2439. ANEXA VII MODEL DE CERTIFICAT DE OMOLOGARE CEE A COMPONENTEI Format maximal: A4 (210×297 mm) Comunicare privind omologarea CEE a componentei, refuzul, retragerea omologării CEEa componentei unui tip de tetieră încorporată sau nu Numărul
jrc474as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85612_a_86399]
-
centuri de siguranță și cu sisteme de reținere; întrucât apropierea legislațiilor naționale privind autovehiculele presupune o recunoaștere între statele membre a controalelor efectuate de fiecare din ele pe baza prevederilor comune, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 1. Fiecare stat membru omologhează orice tip de centură de siguranță în trei puncte sau subabdominală dacă este conformă cu cerințele de fabricație și de testare prevăzute la pct. 2 din anexa I și în anexele IV-XIV. 2. Statul membru care a realizat omologarea CEE
jrc410as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85547_a_86334]
-
anexa I reprezintă o metodă adecvată. Articolul 2 Statele membre atribuie producătorului sau mandatarului acestuia o marcă de omologare CEE în conformitate cu modelele prevăzute în anexa III pentru fiecare tip de centură de siguranță sau sistem de reținere pe care îl omologhează în temeiul art. 1. Statele membre adoptă toate măsurile necesare pentru a împiedica utilizarea de mărci care ar putea crea confuzii între centurile de siguranță și sistemele de reținere al căror tip fost omologat în temeiul art. 1 și alte
jrc410as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85547_a_86334]
-
sistem de reținere pe care îl omologhează în temeiul art. 1. Statele membre adoptă toate măsurile necesare pentru a împiedica utilizarea de mărci care ar putea crea confuzii între centurile de siguranță și sistemele de reținere al căror tip fost omologat în temeiul art. 1 și alte dispozitive. Articolul 3 1. Statele membre nu pot interzice introducerea pe piață a centurilor de siguranță și a sistemelor de reținere din motive ce privesc construcția și funcționarea lor, dacă acestea poartă marca de
jrc410as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85547_a_86334]
-
determinat aceste decizii. Articolul 4 Autoritățile competente din fiecare stat membru trimit celor din celelalte state membre, în termen de o lună, certificatele de omologare prevăzute pentru fiecare tip de centură de siguranță sau sistem de reținere pe care îl omologhează sau refuză să îl omologheze, al căror model este prezentat în anexa II. Articolul 5 1. Dacă statul membru care a realizat omologarea CEE constată că mai multe centuri de siguranță sau sisteme de reținere care poartă aceeași marcă de
jrc410as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85547_a_86334]
-
Autoritățile competente din fiecare stat membru trimit celor din celelalte state membre, în termen de o lună, certificatele de omologare prevăzute pentru fiecare tip de centură de siguranță sau sistem de reținere pe care îl omologhează sau refuză să îl omologheze, al căror model este prezentat în anexa II. Articolul 5 1. Dacă statul membru care a realizat omologarea CEE constată că mai multe centuri de siguranță sau sisteme de reținere care poartă aceeași marcă de omologare CEE nu sunt conforme
jrc410as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85547_a_86334]
-
sistemelor de reținere, solicitantul prezintă serviciului tehnic abilitat cu testările de omologare două eșantioane care pot cuprinde două din eșantioanele menționate la pct. 2.1.2.2 și, la alegerea sa, fie un vehicul reprezentativ pentru tipul de vehicul de omologat, fie partea sau părțile considerate ca fiind esențiale pentru testări de către laborator. 2.2. Inscripționări Eșantioanele unui tip de centură sau ale unui sistem de reținere prezentate pentru omologarea CEE conform pct. 2.1 poartă inscripțiile următoare, clar lizibile și
jrc410as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85547_a_86334]
-
fixare, inclusiv orice dispozitiv de absorbție a energiei sau retractor cu care este dotat vehiculul; ............. fotografii ale centurii ANEXA III MARCA DE OMOLOGARE CEE 1. GENERALITĂȚI 1.1. Orice centură de siguranță sau sistem de reținere conforme cu un tip omologat prin aplicarea prezentei directive trebuie să poarte o marcă de omologare CEE. Marca de omologare CEE este compusă: 1.1.1. dintr-un dreptunghi în interiorul căruia este plasată litera e urmată de un număr sau grup de litere distinctive pentru
jrc410as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85547_a_86334]
-
marcajul trebuie să poată rezista la uzură. 1. SCHEMELE MĂRCILOR DE OMOLOGARE CEE 2.1. Centura purtând marca de omologare CEE de mai sus este o centură în trei puncte ("A"), dotată cu dispozitiv de absorbție a energiei (e) și omologată în Țările de Jos (e 4) cu numărul 2439. 2.2. Centura purtând marca de omologare CEE de mai sus este o centură subabdominală ("B"), dotată cu retractor de tip 4 cu sensibilitate multiplă și omologată în Țările de Jos
jrc410as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85547_a_86334]
-
a energiei (e) și omologată în Țările de Jos (e 4) cu numărul 2439. 2.2. Centura purtând marca de omologare CEE de mai sus este o centură subabdominală ("B"), dotată cu retractor de tip 4 cu sensibilitate multiplă și omologată în Țările de Jos (e 4) cu numărul 2439. 2.3. Centura purtând marca de omologare CEE de mai sus este o centură de tip ("S"), dotată cu dispozitiv de absorbție a energiei (e), care face parte dintr-un sistem
jrc410as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85547_a_86334]
-
e 4) cu numărul 2439. 2.3. Centura purtând marca de omologare CEE de mai sus este o centură de tip ("S"), dotată cu dispozitiv de absorbție a energiei (e), care face parte dintr-un sistem de reținere "Z" și omologată în Țările de Jos (e 4) cu numărul 2439. Notă: Numărul de omologare și simbolul (simbolurile) trebuie plasate în proximitatea dreptunghiului și să fie dispuse deasupra sau dedesubtul literei e, la stânga sau la dreapta acesteia. Cifrele numărului de omologare trebuie
jrc410as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85547_a_86334]
-
o lumină de aceeași culoare, compus din aparate ale căror lumini au suprafețe iluminante care, pe același plan transversal, ocupă cel puțin 60% din suprafața celui mai mic dreptunghi circumscris acestor suprafețe, sub rezerva ca un asemenea ansamblu să fie omologat ca lampă simplă, atunci când este necesară omologarea. Această posibilitate de combinare nu este aplicabilă farurilor cu lumină de drum, farurilor cu lumină de întâlnire și farurilor de ceață. 1.13. Două lămpi sau un număr par de lămpi Prin "două
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
pentru fiecare lumină suprafețele iluminante în sensul pct. 1.6. 2.3. Un tractor neîncărcat prevăzut cu echipament de iluminare și semnalizare luminoasă, așa cum este descris la pct. 2.2.2, reprezentativ pentru tipul de tractor ce urmează să fie omologat, trebuie prezentat serviciului tehnic însărcinat cu încercările de omologare. 2.4. Informarea prevăzută la anexa II însoțește fișa de omologare. 3. CERINȚE GENERALE 3.1. Echipamentele de iluminare și semnalizare luminoasă trebuie să fie montate astfel încât, în condiții normale de
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
descriere tehnică a părților care asigură protecția antiîmpănare spate însoțită de informații suficient de amănunțite. II.3.1.2.3. Trebuie prezentat autorității de inspecție tehnică responsabile cu încercările de omologare un vehicul reprezentativ pentru tipul care urmează a fi omologat. II.3.2. Cererea de omologare CEE pentru dispozitivul de protecție antiîmpănare spate, considerat unitate tehnică. II.3.2.1. Trebuie prezentată de către producătorul dispozitivului de protecție sau de către reprezentanții săi autorizați cererea de omologarea CEE pentru dispozitivul de protecție
jrc529as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85667_a_86454]
-
de schiuri și antenele radio (emițătoare sau receptoare) sau radiotelefonice nu pot fi puse în vânzare, vândute sau cumpărate dacă nu sunt însoțite de instrucțiunile de asamblare. Instrucțiunile de asamblare trebuie să conțină suficiente informații pentru a permite montarea componentelor omologate pe vehicul într-un mod care corespunde dispozițiilor relevante ale pct. 5 și 6. Pozițiile de folosire trebuie indicate în special pentru antenele telescopice. ANEXA II: Titlul se modifică după cum urmează: "METODE DE DETERMINARE A DIMENSIUNILOR PROEMINENȚELOR ȘI ALE SPAȚIILOR
jrc527as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85665_a_86452]
-
întrucât aplicarea unei mărci de omologare CEE pe toate scaunele pentru conducător fabricate în conformitate cu tipul omologat face inutilă efectuarea unui control tehnic al acestor scaune pentru conducător în celelalte state membre, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 1. Fiecare stat membru omologhează toate tipurile de scaun pentru conducător în conformitate cu cerințele de construcție și de încercări prevăzute la anexele I și II. 2. Statul membru care a realizat omologarea CEE ia măsurile necesare pentru a supraveghea, dacă este necesar, conformitatea fabricării cu tipul
jrc472as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85610_a_86397]
-
sondaje. Articolul 2 Statele membre atribuie producătorului unui scaun pentru conducător sau mandatarului acestuia o marcă de omologare CEE conformă cu modelul stabilit în anexa II pct. 3.5 pentru fiecare tip de scaun pentru conducător pe care acestea îl omologhează în temeiul art. 1. Statele membre adoptă toate măsurile necesare pentru împiedicarea utilizării mărcilor care ar putea crea confuzii între scaunele pentru conducător, al căror tip a fost omologat în temeiul art. 1, și alte dispozitive. Articolul 3 1. Statele
jrc472as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85610_a_86397]
-
pentru fiecare tip de scaun pentru conducător pe care acestea îl omologhează în temeiul art. 1. Statele membre adoptă toate măsurile necesare pentru împiedicarea utilizării mărcilor care ar putea crea confuzii între scaunele pentru conducător, al căror tip a fost omologat în temeiul art. 1, și alte dispozitive. Articolul 3 1. Statele membre nu pot interzice introducerea pe piață a scaunelor pentru conducător din motive legate de construcția lor, în cazul în care acestea poartă marca de omologare CEE. 2. Totuși
jrc472as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85610_a_86397]
-
din fiecare stat membru trimit celorlalte autorități din statele membre, în termen de o lună, o copie a fișelor de omologare, al căror model este indicat în anexa III, stabilite pentru fiecare tip de scaun pentru conducător pe care îl omologhează sau pe care refuză să îl omologheze. Articolul 5 1. În cazul în care statul membru care a efectuat omologarea constată că mai multe scaune pentru conducător, care au aceeași marcă de omologare CEE, nu sunt conforme tipului omologat, ia
jrc472as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85610_a_86397]
-
din statele membre, în termen de o lună, o copie a fișelor de omologare, al căror model este indicat în anexa III, stabilite pentru fiecare tip de scaun pentru conducător pe care îl omologhează sau pe care refuză să îl omologheze. Articolul 5 1. În cazul în care statul membru care a efectuat omologarea constată că mai multe scaune pentru conducător, care au aceeași marcă de omologare CEE, nu sunt conforme tipului omologat, ia toate măsurile necesare pentru a asigura conformitatea
jrc472as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85610_a_86397]
-
se acordă omologarea CEE și, de asemenea, este atribuit un număr de omologare. 3.4.2. Acest număr de omologare nu mai este atribuit unui alt tip de scaun. 3.5. Marcaj 3.5.1. Orice scaun conform cu un tip omologat prin aplicarea prezentei directive, trebuie să poarte o marcă de omologare CEE. 3.5.2. Această marcă este compusă din: 3.5.2.1. un dreptunghi în interiorul căruia este plasată litera "e" , urmat de un număr sau un grup de
jrc472as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85610_a_86397]
-
clasa II Densitatea puterii spectrale ф (f) Apendicele 11 Exemplu de marcă de omologare CEE (vezi pct. 3.5) Scaunul care are marca de omologare CEE de mai sus este un scaun destinat unui tractor din categoria A clasa I, omologat în Republica Federală Germania (e 1) cu numărul 1005. ANEXA III MODELUL FIȘEI DE OMOLOGARE CEE Raport privind omologarea CEE, refuzarea, respingerea omologării CEE pentru un tip de scaun pentru conducătorul unui tractor agricol sau forestier pe roți Numărul omologării
jrc472as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85610_a_86397]
-
Directivei 77/536/CEE, fie ale prezentei directive; întrucât armonizarea legislațiilor interne privind tractoarele presupune recunoașterea de către statele membre a controalelor efectuate de fiecare dintre ele pe baza unor cerințe comune, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 1. Fiecare stat membru omologhează orice tip de dispozitiv de protecție în caz de răsturnare, precum și montarea acestuia pe tractor, în conformitate cu normele de fabricație și de încercări prevăzute în anexele I - V. 2. Statul membru care a efectuat omologarea CEE de tip ia măsurile necesare
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
răsturnare sau reprezentanților autorizați ai acestora o marcă de omologare CEE de tip în conformitate cu modelul stabilit în anexa VI pentru fiecare tip de dispozitiv de protecție în caz de răsturnare, cât și pentru montarea acestuia pe tractorul pe care îl omologhează în conformitate cu articolul 1. Statele membre iau toate măsurile necesare pentru a împiedica utilizarea unor mărci care pot crea confuzii între aceste dispozitive, al căror tip a fost omologat în conformitate cu articolul 1, și alte dispozitive. Articolul 3 1. Statele membre nu
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]