3,617 matches
-
totuși, Mavrogheni a avut parte de moșie în Torcești, cum scrie și arhondologul C. Sion, să fi făcut schimb între ei; așa s-ar putea explica faptul că în vremea următoare, întregul sat Torcești va avea un singur stăpân, pe spătarul Mihalache Cantacuzino-Pașcanu, după cum și Bozieștii, în întregime, vor fi stăpâniți de Elencu Manu. Alexandru Grecianu și soția sa, Ecaterina, născută Balș, au avut trei copii: Neculai, Dimitrie și Eufrosina. Aceasta a fost căsătorită cu Mihalache Cantacuzino-Pașcanu și, prin legătura matrimonială
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
credem, de biserica al cărei loc se afla marcat, în perioada interbelică, printr-un gărduț de lețuri și o cruce, loc pe care acum se găsește casa și grădina locuitorului Alexandru Tonu. Ca urmare a căsătoriei dintre Ruxandra Cantacuzino-Pașcanu, fiica spătarului Mihalache, cu Panait Balș, satul Torcești și împrejurimile, ce țineau tot de moșia Torceștilor, trec în stăpânirea acestui ambițios boier, apoi la numeroșii săi urmași, mai cunoscuți în partea locului fiind Mihail și fratele său, Paul Balș, cărora li se
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
satelor vecine merg „până în Valea Călmățuiului”. De asemenea, se susține în Cartea de hotărnicie întocmită, că „toate zapisele de cumpărătură vechi cu care s-au cumpărat acea moșie pomenesc din apa Bârladului până în Valea Călmățuiului”. Se invocă și „suplica răposatului spătarul Mihalache Cantacuzino, părintele D-nei Ruxanda Balșu, către Divan, nr. 1607 din 1835 mai 24, prin care se tânguiește în termenul prescris de lege” și arată că moșiile d-Sale Torceștii și Blăjerii „se împresoară de moși Gerului”. Văzând și noi
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
Documentul din 1777, în afara celor trei dimensiuni ale curmezișului moșiei, dă și dimensiunea lungimii în suma de 5600 stânjeni, începând din „matca Călmățulului” până în Bârlad. Dar Planul hotarnic din 1841, întocmit de Iosif Anton Bayardi și rezultat în urma „suplicei răposatului spătar Mihalache Cantacuzino din 24 mai 1835” invocată mai sus, fixează hotarul de est al Torceștilor, la fel cu cel al moșiilor vecine, Bozieștii (Umbrăreștii de azi), Blăjerii, Trohăneștii (Barcea) „pe Valea Ciriteiului” adică a Herătăului, vale numită în vechime Călmățuiul
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
lui Iordache paharnic. Printre nepoți s-a aflat și această Măriuță, fiica stolnicului Manolache Coctache, căsătorit cu Nastasia lui Dumitrașco Palade. Ei, Măriuții, i-au revenit toate fostele stăpâniri Costăchești din zona Umbrăreștilor și astfel ajung în stăpânirea banului, apoi spătar și mare vornic Gavril Conachi. Cam așa se făceau moșiile în Moldova în vremea respectivă. În una din condici, folosită și de tatăl lui Gavril, vornicul Constantin Conachi, întâlnim următoarea însemnare: „Bani ce mi-au trimis Darie, vătaful de la Umbrărești
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
pe moșia dumisale ca să lipsească pricina dintre dumnealor”. În unele situații, locurile de prisacă serveau drept repere hotarnice, o altă dovadă de străvechime. Așa rezultă din mărturia unor locuitori din preajma noastră, mărturie dată pentru îndreptarea hotarelor moșiei Dumbrăvița dinspre moșia „spătarului Dia, cari au fost moșie Dediului, Sasul de Jos”. Printre semnele hotarnice reper se arată și „poiana prisăcii care au fost prisacă Dediului”, acestuia fiindu-i zestre de la socrul său, Dumitrașcu Cârnul, pe a cărui fiică, Ruxanda, o luase de
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
Bârlădenii (Podolenii de azi), moară la Barcea și altele prin prejur și aiurea. Pe considerentul că mănăstirea Dumbrăvița și-a alcătuit propria prisacă ceva mai târziu, invocându-se regula că pe aceeași moșie nu poate subzista decât o singură prisacă, spătarul Dia își ia dreptul de a stăpâni o parte din locul mănăstirii, inclusiv locul de prisacă avut, sub pretextul că acolo ar fi fost cea veche, la început. Oamenii bătrâni vin și depun mărturie în favoarea călugărilor întrucât, susțin ei cu
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
își ia dreptul de a stăpâni o parte din locul mănăstirii, inclusiv locul de prisacă avut, sub pretextul că acolo ar fi fost cea veche, la început. Oamenii bătrâni vin și depun mărturie în favoarea călugărilor întrucât, susțin ei cu dreptate, spătarul Dia „au intrat de au mâncat moșia mănăstirii cu năpaste”. Urmărind documentele în înșiruirea lor cronologică ajungem să constatăm că numărul prisăcilor era mai mare în vechime, înregistrându-se o descreștere (semnalată și de Neculce), poate și din cauza deseatinei, darea
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
Pe tronsonul de drum ce ține de la Barcea până la Ivești au fost prevăzute și segmentate, în 1844, următoarele cantoane: -cantoanele nr. 11 și 12, pe moșia Umbrărești a lui Grigore Suțu; -cantonul nr. 13, pe moșia Umbrărești și Torcești a spătarului Mihalache Cantacuzino; -cantoanele nr. 14 și 15, pe moșia Torcești; -cantonul nr. 16, pe moșia Torcești și Blăjeri. După cum se poate constata în contextul dat, noțiunea de canton semnifică un segment de șosea atribuit unei persoane angajate în postul de
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
Manolache Costachi, iar partea din gios s-au lăsat răzășilor băștinași din acea moșie, când s-au și deosăbit pomenitele părți cu pietre hotară ...” Domnitorul arată că hotarnica Zberei „să vedi întărită la 7251 (1741) iunie 5 cu însuși zapisul spătarului Manolache Costachi [...] și cu cartea domnului Constantin Nicolai vv. (Mavrocordat), tot la același an iulie 5, precum și la 1767 ghenar 29, cu cartea domnului Grigorie Ghica Voevod; 2-lea; că la anul 1799 fevruarie 6, având giudecată răzășii din partea din
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
10 -- Altele decât cele acoperite cu piele, destinate aeronavelor civile(1) - ex 9401.10.90 -- Altele - 20 9401.20.00 - Scaune de tipul celor utilizate pentru automobile - 20 9401.30 - Scaune rotative cu înălțime reglabila: 9401.30.10 -- Tapițate, cu spătar și prevăzute cu rotile sau patine - 20 9401.30.90 -- Altele - 20 9401.40.00 - Scaune, altele decât scaunele de grădină sau de camping, transformabile în paturi - 20 9401.50.00 - Scaune din trestie, din rachița, din bambus sau din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149751_a_151080]
-
de comandă Cabina și postul de comandă trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - scările de acces să fie complete și corect poziționate; - ușile și ferestrele să fie complete, cu garnituri de etanșare, permanent curățate și dotate cu închizători standard; - scaunul cu spătar să poat�� fi reglat pe verticală și pe orizontală; - sistemul de încălzire și ventilare să fie în stare de funcționare; - sistemul de iluminat să fie în stare de funcționare; - pe pupitrul de comandă să poată fi identificate toate aparatele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265110_a_266439]
-
la Directiva 74/60/CEE): ................................................................. 9.10.1.3. Fotografii, schițe și/sau o vedere descompusă a componentelor interioare, care să prezinte elementele din compartimentul pasagerilor și materialele folosite, cu excepția oglinzilor retrovizoare interioare, dispunerea comenzilor, acoperișul și acoperișul cu deschidere, spătarul, scaunele și partea posterioară a scaunelor (anexa I, pct. 3.2. la Directiva Consiliului 74/60/CEE): .................................................................................... 9.10.2. Dispunerea și identificarea comenzilor, martorilor și indicatoarelor: 9.10.2.1. Fotografii și/sau schițe indicând dispunerea simbolurilor și comenzilor
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
centurilor de siguranță (dacă este încorporat în structura scaunului): 9.10.3.5. Coordonatele sau schema punctului R (x) 9.10.3.5.1. Scaunul șoferului:............................................................................................................ 9.10.3.5.2. Toate celelalte locuri așezate: .............................................................................................................. 9.10.3.6. Înclinarea spătarului 9.10.3.6.1. Scaunul șoferului:............................................................................................................ 9.10.3.6.2. Toate celelalte locuri așezate:................................................................................... 9.10.3.7. Gama de reglare a scaunelor............................................................................................... 9.10.3.7.1. Scaunul șoferului ............................................................................................................ 9.10.3.7.2. Toate celelalte locuri
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
ancorare inferioare dreapta stânga puncte de ancorare superioare Scaun stânga puncte de ancorare inferioare exterior interior puncte de ancorare superioare 9.13.4. Descrierea unui anumit tip de centură de siguranță la care un punct de ancorare este montat pe spătarul scaunului sau include un dispozitiv de disipare a energiei: ............................................................................................................................. 9.14. Loc pentru montarea plăcilor de înmatriculare din spate (indicați gama de dimensiuni acolo unde este cazul; se pot folosi schițe, după caz) 9.14.1. Înălțimea deasupra suprafeței drumului
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
alte vehicule decât M1, sau o schiță detaliată care să conțină: 1.2.1. poziția parbrizului față de punctul "R" al scaunului conducătorului, dacă este cazul: ....................................................................................................... 1.2.2. unghiul de înclinare a parbrizului: .............................................................. 1.2.3. unghiul de înclinare a spătarului scaunului, dacă este cazul: ............................... 1.2.4. amplasarea și dimensiunea zonelor în care sunt verificate calitățile optice 6: ............. 1.2.5. suprafața desfășurată a parbrizului: ............................................................ 1.2.6. înălțimea maximă a segmentului de parbriz: 1.2.7. curbura parbrizului: 1
jrc5146as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90314_a_91101]
-
2001/92/CE CONȚINUTUL LISTEI DE PARBRIZE Pentru fiecare din parbrizele care fac obiectul prezentei omologări, trebuie furnizate cel puțin următoarele informații: - producătorul vehiculului: ................................................................................. - tipul vehiculului: - categoria vehiculului: - suprafața desfășurată (F): ................................................................................. - înălțimea segmentului (h): ................................................................................ - curbură (r): ................................................................................................. - unghi de instalare (): .................................................................................... - unghiul spătarului (): .................................................................................... - coordonatele punctului R(A,B,C) față de centrul marginii de sus a parbrizului: Descrierea parametrului F al parbrizului. Addenda 8 la fișa de omologare CE nr. ... privind omologarea CE a unui tip de geam din material plastic rigid în conformitate cu Directiva
jrc5146as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90314_a_91101]