37,124 matches
-
romanul Dragoste albă. În exil scrie și publică în limba română poezie - Magul care-și caută steaua (1951), grupajul Catapetesme, în volumul colectiv Poeme fără țară (1954, împreună cu Vasile Posteucă și N.S. Govora), Ultimul învins (1965) -, grupajul de nuvele La capătul drumului, în volumul colectiv Povești fără țară (1957, împreună cu Faust Brădescu și N.S. Govora) și volumul de proză scurtă Cetăți sfărâmate (1973). În 1982 i-a apărut o culegere de nuvele în limba germană: Sturm und Feuer. Poemele din Catapetesme
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/288490_a_289819]
-
erotice sunt influențate de Arghezi: „Ți-am căutat părul, fruntea și genele,/ Ochii tăi albaștri și sprâncenele,/ Grumazul, umerii rotunzi și mâinile care/ Știu să te-nfioare-n dezmierdare...” (Cântec pustiu). Nuvelele de maturitate ale lui N. sunt reunite în secțiunea La capătul drumului din volumul colectiv Povești fără țară și în Cetăți sfărâmate. Primele sunt cinci povestiri cu tematică diversă, cu tentă nostalgic-sentimentală, întrupând personaje puternice, cum este Dora, din Strada florilor, patroană de bordel, victima unui destin tumultuos și nefericit, dar
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/288490_a_289819]
-
din Germania sfârșitului de război, îndrăgostită, se sinucide când e bănuită de infidelitate. Alteori, povestea de dragoste se împletește cu lupta împotriva prigoanei instituite de dictaturile de tot felul (antonesciană, în Într-o noapte de toamnă, sau comunistă, în La capătul drumului). Străbătute de patriotism și de aversiune față de regimul stalinist sunt și prozele din Cetăți sfărâmate. Povestirea Dubla crimă de pe strada Speranței are în centru o vendetă îndreptată împotriva unui milițian care și-a ucis fosta soție, și o faptă
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/288490_a_289819]
-
care o scrie N. SCRIERI: Încrustări în bancă, pref. Grigore Bugarin, Reșița, 1939; Dragoste albă, București, 1941; Magul care-și caută steaua, Paris, 1951; Catapetesme, în Poeme fără țară, pref. Aron Cotruș, cu desene de Eugen Drăguțescu, Madrid, 1954; La capătul drumului în Povești fără țară, Madrid, 1957; Ultimul învins, pref. Vasile Posteucă, Cleveland, 1965; Cetăți sfărâmate, Hamilton (Canada), 1973; Sturm und Feuer, München, 1982. Ediții: Poeme din închisori, Madrid, 1970 (în colaborare cu Vasile Posteucă și Nicholas Dima). Traduceri: Tălmăciri
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/288490_a_289819]
-
de atunci, în toate colțurile pământului mai-marii așezați în fruntea popoarelor îi prigoneau pe credincioșii lui Dumnezeu. Dar, iată că tocmai de prin împărăteștile locașuri aveau să iasă la lumină, înaintea oricăror altora, mucenicii cei plăcuți lui Dumnezeu, „purtând până la capăt întreaga luptă pentru dreapta lor credință și înfruntând pentru ea de bunăvoie chiar focul, securea sau apa mării, precum și toate celelalte chipuri ale morții. Curând, în curțile împărătești aflate pretutindeni a început să se facă simțită lipsa bărbaților credincioși - lucru
Studia Theologia Orthodoxa by Liviu PETCU () [Corola-publishinghouse/Science/132_a_167]
-
moșie de lîngă Iași, la Miroslava. Asociația organiza cămine, școli profesionale pentru acei orfani. Bunica mea fusese o personalitate cunoscută a Iașiului; arestînd-o, Securitatea se gîndise să facă din ea o verigă a unui posibil proces de spionaj, la un capăt societatea de cherestea de la Londra, adică imperialiștii englezi, la celălalt capăt generalii români pe care bunica mea Îi cunoscuse, adică trădătorii și moșierii. Numai că mulți dintre acei generali nu mai trăiau, după cum nici societatea de cherestea imperialistă nu mai
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
pentru acei orfani. Bunica mea fusese o personalitate cunoscută a Iașiului; arestînd-o, Securitatea se gîndise să facă din ea o verigă a unui posibil proces de spionaj, la un capăt societatea de cherestea de la Londra, adică imperialiștii englezi, la celălalt capăt generalii români pe care bunica mea Îi cunoscuse, adică trădătorii și moșierii. Numai că mulți dintre acei generali nu mai trăiau, după cum nici societatea de cherestea imperialistă nu mai exista. Securitatea a renunțat la inteligentul proiect. După aceea, Încetul cu
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
Apoi, „este dat uitării faptul că toți cei care au venit În Lumea Nouă, toți, fără excepție, au fost supuși din primul moment, de la primul pas făcut pe tărîm american, unui proces de transformare extraordinar de complex și covîrșitor, la capătul căruia au devenit o «specie» nouă”. În sfîrșit, „studiul trecutului comunității românilor-americani este Încă mai interesant și complex”, Întrucît contribuția lor la istoria umanității „se manifestă ca parte integrantă, dar cu trăsături distincte, a civilizației și națiunii americane”. Între „the
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
fraudă electorală. Departamentul de Stat a cerut repetarea alegerilor, dar Berisha n-a cedat. Pentru cine-și mai aduce aminte istoria românilor, un demers ca acela Întreprins de Marile Puteri pentru a-l determina pe N. Vogoride să ia de la capăt procedura de alegere a Divanului ad-hoc. Administrația Clinton, care, pînă atunci, fusese un aliat al lui Berisha, a Început să-l critice cu vehemență, acuzîndu-i comportamentul autoritar. Revolta Înarmată din martie 1997 a izbucnit nu atît din cauza crahului produs de
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
dar cel puțin voi Însemna pe cîțiva, la sfîrșitul așa-zisului meu jurnal. Am atîta tensiune acumulată În mine că simt că-mi vor plesni nervii. Și de nervi sînt atît de rea cu fiecare. De ciudă și de nervi capăt adevărate accese de furie. Azi Însă mi-a venit poftă să fac puțină poezie: ‘Odă soarelui/ Să cînt, să rîd, să plîng aș vrea/ De dragul tău, o soare,/ Căci tu-mi-aduci cu lumina ta/ Tot ce se poate astăzi da/ Unei
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
Începeam să ne dăm seama de grozăvia În care eram aruncați. Dar nu bănuiam nici pe departe ce ne așteaptă, căci cine are o imaginație atît de neagră? La ora 11 dimineața au Început căruțele să pornească spre gara din capătul satului. Era prima viziune a exilului nostru. Drum lung, noroios, presărat de căruțe, pline cu saci, boccele, copii, bătrîni. Pe jos, alături de căruțe, tinerii. Țiganii o duc mai bine. Ei au căruțe, noi nici atît. Lăsăm CÎmpulungul În urma noastră și
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
tot ce nu este mărturisit, alcătuind un fel de boare ciudată care otrăvește atmosfera și o va otrăvi pînă cînd totul nu va fi spus cu voce tare, scris la lumina zilei, ca Într-un cataclism colectiv care să pună capăt unei respirații gîtuite de păcat și de crimă” (p. 371). Destinul Monicăi Lovinescu ar fi fost cu siguranță altul dacă nu ar fi fost nevoită să aleagă calea exilului, cînd În 1948, la Paris, solicită azil politic În condițiile În
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
după douăzeci de ani În Întuneric talente - se află destui pentru a se lăsa ispitiți de confortul pozițiilor oficiale, case de creație și automobile, delegații În străinătate, covoare mai mult sau mai puțin persane, atunci povestea va fi luată de la capăt. Cu lipsa de solidaritate ce a caracterizat generațiile precedente, cu certuri și denunțuri, cu abdicări, mai Întîi minore, apoi din ce În ce mai importante, pînă la cufundarea talentului Într-o disponibilitate mereu oficială. Atunci, nici măcar de un conflict de generații nu se va
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
dintre toate, care se țin la cîrma țării numai prin grația rușilor și slujindu-se de o singură armă, teroarea, se numesc, ca și primii voievozi români: descălecători. Încerc să uit acest cuvînt și nu pot” (p. 42). La un capăt se află „marii colaboratori” cum este cazul lui Mihai Beniuc plasat „la avangarda poliției”, Întrucît În volumul autobiografic Pe muche de cuțit Beniuc Îl denunță pe Lucian Blaga - care avea dîrzenia să nu colaboreze cu regimul - ca fiind hitlerist convins
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
primul rînd de grija zilei de mîine, ci de imposibilitatea și apoi de refuzul de a suporta o servitute ideologică, mistificantă. Între perspectiva de a renunța la propria identitate, agresată permanent și denaturată, și aceea de a o relua de la capăt, undeva, departe, unde totul Îi era străin, deci de a-și Însuși o identitate nouă, exilatul român se vedea obligat să accepte și să se zbată chiar pentru a se elibera de „fericirea” sistemului comunist. Părăsirea țării, care nu era
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
război. A fost nevoie de 50 de ani pentru a spulbera tutela sovietică impusă atunci statelor est-europene și nimeni nu va tăgădui că, În situația lor actuală, ele poartă stigmatele pe care le-a imprimat această jumătate de veac. La capătul unei lecturi instructive și deprimante totodată, trebuie să recunoaștem că fiecare dintre personajele istorice implicate și-a făcut datoria față de interesele țării sale. Este tocmai ceea ce o Îndreptățește pe doamna Petre să remarce, În cuvîntul de Încheiere pe care-l
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
candidaturile lui Iliescu și Meleșcanu par două glume proaste. Ar fi Însă o greșeală să evaluăm mișcarea președintelui doar În plan etic. De fapt, Constantinescu dovedește că este un om de acțiune. Este un conducător În stare să ducă la capăt strategii politice eficiente. Un adevărat om politic. [...] S-a dovedit că președintele României este un luptător, cu o mare ambiție” („Moștenirea lui Constantinescu”, Ziua, 19 iulie 2000). Cu timpul, politologul și-a schimbat opinia; este un act de curaj intelectual
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
sediul respectivul operator de transport rutier, dacă unul dintre capetele de traseu se află în județul în care își are sediul acesta; ... b) agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. pe a cărei rază administrativă se află prima localitate capăt de traseu prevăzută în denumirea traseului. Articolul 58 (1) Licență de traseu se eliberează pentru o perioadă de 3 ani fără a depăși valabilitatea programului de transport. ... (2) Licență de traseu se eliberează după prezentarea de către operatorul de transport rutier
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
schița traseului, cu indicarea punctelor de trecere a frontierelor; ... e) schemă de conducere care să permită controlul respectării perioadelor de conducere și de odihnă ale conducătorilor auto; ... f) contractul încheiat cu un partener străin din statul unde se află celălalt capăt al traseului pentru efectuarea curselor de pe traseul solicitat, cel puțin la paritate pentru partenerul român, după caz; contractul se va prezenta în limba română și în limba oficială sau în una dintre limbile oficiale ale statului partenerului străin; ... g) grila
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
vor fi eliberate operatorilor de transport rutier români sub rezerva returnării vechilor autorizații în termen de 10 zile de la primirea noilor autorizații de transport internațional. ... Articolul 72 (1) După obținerea autorizațiilor de transport internațional de la statul unde este situat celălalt capăt de traseu, precum și a celor de la statele tranzitate, acestea vor fi eliberate operatorului de transport rutier de către Direcția generală infrastructură și transport rutier. ... (2) Concomitent cu autorizațiile de transport rutier menționate la alin. (1), Direcția generală infrastructură și transport rutier
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
și statele pe teritoriul cărora se află traseul. ... (2) În cazul respingerii cererii, decizia va cuprinde menționarea motivelor care au stat la baza acestei hotărâri. ... Articolul 94 (1) După obținerea autorizațiilor de transport internațional de la statul unde este situat celălalt capăt de traseu, precum și cele de la statele tranzitate, acestea vor fi eliberate operatorului de transport rutier de Direcția generală infrastructură și transport rutier. ... (2) Concomitent cu autorizațiile de transport rutier menționate la alin. (1), Direcția generală infrastructură și transport rutier va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
sediul respectivul operator de transport rutier, dacă unul dintre capetele de traseu se află în județul în care își are sediul acesta; ... b) agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. pe a cărei rază administrativă se află prima localitate capăt de traseu prevăzută în denumirea traseului. Articolul 58 (1) Licență de traseu pentru traseele cuprinse în Programul de transport județean se eliberează pentru o perioadă de 3 ani, fără a depăși valabilitatea programului de transport. ... ------------- Alin. (1) al art. 58
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
schița traseului, cu indicarea punctelor de trecere a frontierelor; ... e) schemă de conducere care să permită controlul respectării perioadelor de conducere și de odihnă ale conducătorilor auto; ... f) contractul încheiat cu un partener străin din statul unde se află celălalt capăt al traseului pentru efectuarea curselor de pe traseul solicitat, cel puțin la paritate pentru partenerul român, după caz; contractul se va prezenta în limba română și în limba oficială sau în una dintre limbile oficiale ale statului partenerului străin; ... g) grila
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
vor fi eliberate operatorilor de transport rutier români sub rezerva returnării vechilor autorizații în termen de 10 zile de la primirea noilor autorizații de transport internațional. ... Articolul 72 (1) După obținerea autorizațiilor de transport internațional de la statul unde este situat celălalt capăt de traseu, precum și a celor de la statele tranzitate, acestea vor fi eliberate operatorului de transport rutier de către Direcția generală infrastructură și transport rutier. ... (2) Concomitent cu autorizațiile de transport rutier menționate la alin. (1), Direcția generală infrastructură și transport rutier
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
și statele pe teritoriul cărora se află traseul. ... (2) În cazul respingerii cererii, decizia va cuprinde menționarea motivelor care au stat la baza acestei hotărâri. ... Articolul 94 (1) După obținerea autorizațiilor de transport internațional de la statul unde este situat celălalt capăt de traseu, precum și cele de la statele tranzitate, acestea vor fi eliberate operatorului de transport rutier de Direcția generală infrastructură și transport rutier. ... (2) Concomitent cu autorizațiile de transport rutier menționate la alin. (1), Direcția generală infrastructură și transport rutier va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]