363,113 matches
-
relevante, precum și la elementele care fac parte integrantă din vehiculul incomplet, dar care nu au fost încă omologate. 1.2. Omologările emise în conformitate cu prezenta anexă sunt acordate în funcție de stadiul actual de construcție al tipului de vehicul și cuprind toate omologările acordate pentru etapele anterioare. 1.3. Pe parcursul omologării în mai multe etape, fiecare constructor este răspunzător pentru omologarea și conformitatea producției tuturor sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate fabricate de acesta sau adăugate de acesta în etapa precedentă. El nu este
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
părților relevante ale vehiculului într-o asemenea măsură încât omologarea acordată anterior își pierde valabilitatea. 2. PROCEDURI În cazul unei cereri formulate în conformitate cu art. 3 alin. (3), autoritatea competentă în materie de omologare trebuie: (a) să verifice dacă toate omologările acordate în temeiul directivelor speciale sunt aplicabile normei corespunzătoare din directiva specială; (b) să asigure faptul că toate datele necesare, luându-se în considerare stadiul de producție al vehiculului, sunt incluse în dosarul informativ; (c) să garanteze, în ceea ce privește documentația, că specificația
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
efectuarea, pe un exemplar de vehicul de tipul celui supus omologării, a unor inspecții ale părților și sistemelor acestuia pentru a verifica dacă vehiculul (vehiculele) este (sunt) construit(e) în conformitate cu datele relevante conținute în dosarul de omologare autentificat cu privire la omologările acordate în baza directivelor speciale; (e) să efectueze sau să dispună efectuarea de controale ale montajului unităților tehnice separate, acolo unde este cazul. 3. Numărul vehiculelor care trebuie verificate în sensul alin. (2) lit. (d) trebuie să fie suficient de mare
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
19 pe o copie a secțiunii 2; respectiva copie a secțiunii 2, împreună cu o copie a secțiunii 1, trebuie trimisă autorității competente al cărei nume îl conține. 2. Autoritatea competentă consultată trece orice informații suplimentare necesare în rubrica 19 și acordă atenția cuvenită cererii de autorizare. De asemenea, în termen de două luni de la primirea documentului, completează rubrica 20 și returnează copia originală a secțiunii 2 autorității competente care răspunde de emiterea autorizației. Autoritatea competentă consultată poate solicita prelungirea acestui termen
jrc2141as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87293_a_88080]
-
acoperit de autorizație. Secțiunea 5 pagina 3 32 Destinatar (denumirea comercială): ................................................................................................................. Persoană de contact: Dl/Dna ............................................................................................................................ Adresa: .............................................................................................................................................................. Codul poștal: ................... Localitatea: Locul în care sunt ținute deșeurile: ............................................................................................................... Persoană de contact: Dl/Dna ............................................................................................................................ Adresa: .............................................................................................................................................................. Codul poștal: ................... Localitatea: Tel.: ................................. Fax: .................................................... Telex: ........................................................ 33 Autorizație acordată pentru: Un singur transport Mai multe transporturi Numărul de serie al transportului: acesta este ultimul transport acoperit de autorizație Da Nu 34 Rubrică rezervată exclusiv transporturilor de tip C sau D: (prezenta rubrică se poate înlocui cu o declarație separată
jrc2141as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87293_a_88080]
-
anexelor la prezenta directivă, care prezintă relevanță"; 3. La art. 3, "pct. 2.2" se înlocuiește cu "pct. 1.1"; 4. Anexele se modifică în conformitate cu anexa la prezenta directivă. Articolul 2 Începând cu 1 octombrie 1997, statele membre: - nu mai acordă omologări CE de tip conform art. 4 alin. (1) din Directiva 70/156/CEE și - au dreptul să refuze omologarea națională pentru un tip nou de vehicul datorită emisiilor de poluanți de către motoarele diesel, dacă acesta nu este conform cu dispozițiile
jrc3325as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88483_a_89270]
-
este conform cu dispozițiile Directivei 72/306/CEE, modificată de prezenta directivă. Prezenta directivă nu invalidează nici o omologare acordată anterior conform Directivei 72/306/CEE, nici nu interzice prelungirea unor astfel de omologări, în conformitate cu termenii directivei potrivit căreia omologarea a fost acordată inițial. Articolul 3 (1) Statele membre pun în aplicare dispozițiile legale, de reglementare și administrative necesare aducerii la îndeplinire a prezentei directive până la 30 septembrie 1997. Statele membre informează imediat Comisia cu privire la aceasta. Când statele membre adoptă aceste dispoziții, ele
jrc3325as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88483_a_89270]
-
pct. 2.3; - cuvintele "Anexa II la regulament" se înlocuiesc cu cuvintele cu "Apendicele 1". 12. Pct. 3a devine pct. 3 și va avea următorul conținut: "3. ACORDAREA OMOLOGĂRII CE DE TIP: 3.1. Dacă sunt îndeplinite cerințele relevante, se acordă omologarea CE de tip conform art. 4 alin. (3) și, dacă este cazul, conform art. 4 alin. (4) din Directiva 70/156/CEE. 3.2. Apendicele 2 prezintă un model de certificat de omologare CE de tip. 3.3. Fiecărui
jrc3325as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88483_a_89270]
-
și forestiere, precum și a tuturor utilajelor mobile."; 2. în art. 2, "anexelor I și II" se înlocuiește cu "anexelor relevante"; 3. anexele sunt modificate în conformitate cu anexa la prezenta directivă. Articolul 2 Începând de la 1 octombrie 1997, statele membre: - nu mai acordă omologare CE de tip în conformitate cu art. 4 alin. (1) din Directiva 70/156/CEE, și - pot refuza omologarea națională, pentru un tip nou de vehicul din motive legate de puterea motorului dacă puterea motorului nu a fost determinată în conformitate cu Directiva
jrc3326as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88484_a_89271]
-
1.1.3.1. un motor reprezentativ pentru tipul de omologat, împreună cu echipamentele auxiliare specificate în tabelul 1. 1.2. Acordarea unei omologări CE de tip a unui tip de vehicul 1.2.1. Dacă sunt îndeplinite cerințele relevante, este acordată omologarea CE de tip în conformitate cu art. 4 alin. (3) și, dacă este cazul, art. 4 alin. (4) din Directiva 70/156/CEE. 1.2.2. Un model de certificat de omologare CE de tip este prezentat în apendicele 2. 1
jrc3326as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88484_a_89271]
-
se conformează normelor de construcție și de testare prevăzute în anexe." 2) La art. 2, primul paragraf se înlocuiește cu următorul text: "Orice cerere de omologare CE este prezentată de fabricant sau de mandatarul acestuia unui stat membru. Statele membre acordă fabricantului sau mandatarului acestuia o marcă de omologare CE conform modelului stabilit în anexa II A, pentru fiecare geam securizat și fiecare material pentru geamurile autovehiculelor și ale remorcilor acestora, pe care le omologhează în temeiul art. 1." 3) La
jrc5146as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90314_a_91101]
-
autovehiculelor și ale vehiculelor acestora, cu condiția ca geamurile securizate sau materialele pentru geamurile autovehiculelor și ale remorcilor acestora să respecte dispozițiile Directivei 92/22/CEE modificată de prezenta directivă. 2. Începând de la 1 octombrie 2002, statele membre: - nu mai acordă omologarea CE și - pot refuza omologarea la nivel național pentru orice tip de vehicul, din motive privind orice tip de geam securizat sau de material pentru geamurile autovehiculelor și ale remorcilor acestora, dacă dispozițiile Directivei 92/22/CEE, modificată de
jrc5146as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90314_a_91101]
-
un vehicul reprezentativ pentru tip, stabilit, dacă este necesar, cu serviciul tehnic însărcinat cu efectuarea testelor. 3. ACORDAREA OMOLOGĂRII CE PENTRU UN TIP DE GEAM SECURIZAT SAU PENTRU UN TIP DE VEHICUL 3.1. De îndată ce sunt îndeplinite condițiile relevante, este acordată omologarea CE prevăzută la art. 4 alin. (3), și, dacă este cazul, la art. 4 alin. (4), din Directiva 70/156/CEE. 3.2. Modelul de fișă de omologare și anexele acesteia sunt reproduse: - în apendicele 2 din prezenta anexă
jrc5146as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90314_a_91101]