37,124 matches
-
autorizației de transport internațional emisă de statul capăt de traseu sau de statul de tranzitare, în cazul în care traseul serviciului respectiv necesită tranzitarea unui stat din afara Uniunii Europene, în conformitate cu prevederile acordurilor și convențiilor internaționale încheiate între România și statul capăt de traseu precum și între România și statul/statele din afara Uniunii Europene tranzitate de serviciul respectiv. ... (2) Pentru traseul serviciului regulat respectiv situat pe teritoriul României, Direcția Generală Reglementări în Transporturi va elibera: a) operatorului de transport rutier străin, partener al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
la care se face referire la alin. (1), utilizarea acesteia de către o asociație a operatorilor de transport rutier se face numai în conformitate cu prevederile acordurilor și convențiilor internaționale încheiate de România cu statul din afara Uniunii Europene pe teritoriul căruia se găsește capătul de traseu sau a statelor din afara Uniunii Europene tranzitate de traseul serviciului regulat respectiv. ... (4) Perioada maximă de valabilitate a autorizațiilor de transport internațional este de 5 ani. ... (5) Modelul autorizației de transport internațional având România ca țară de tranzit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
cărei model este prevăzut astfel: ... i) în anexa nr. 28 la prezentele norme metodologice, în cazul serviciilor regulate operate între statele membre ale Uniunii Europene; ... ii) în anexa nr. 29 la prezentele norme metodologice, în cazul serviciilor regulate al căror capăt de traseu se găsește pe teritoriul unui stat din afara Uniunii Europene; ... b) traseul și graficul de circulație propuse, cu indicarea punctelor de îmbarcare/debarcare a persoanelor; ... c) schița traseului, cu indicarea punctelor de trecere a frontierelor; ... d) schema de conducere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
de conducere care să permită controlul respectării perioadelor de conducere și de odihnă ale conducătorilor auto; ... e) contractul privind efectuarea în comun a serviciului regulat internațional încheiat cu partenerul străin stabilit în statul din afara Uniunii Europene unde se află celălalt capăt al traseului, conform acordurilor și convențiilor internaționale încheiate de România cu statul respectiv; contractul se va prezenta în limba română și în limba oficială sau în una dintre limbile oficiale ale statului partenerului străin; ... f) grila cu tarifele practicate; ... g
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
alin. (1). Articolul 95 (1) Transportul rutier internațional contra cost de persoane prin servicii regulate speciale între România și un stat din afara Uniunii Europene se efectuează de operatorii de transport rutier pe baza autorizațiilor de transport internațional emise de statele capăt de traseu și de statul de tranzitare, în cazul în care traseul serviciului respectiv necesita tranzitarea unui stat din afara Uniunii Europene. ... (2) În sensul alin. (1), autorizația de transport internațional reprezintă documentul de transport pe baza căruia se poate efectua
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
documentul de transport pe baza căruia se poate efectua transportul rutier internațional contra cost de persoane prin serviciile regulate speciale. ... (3) Pentru serviciul respectiv, Direcția Generala Reglementari în Transporturi va solicita autorităților competente din statul în care se găsește celălalt capăt de traseu precum și autorităților competente ale statelor tranzitate, dacă este cazul, acordarea autorizării convenite pentru derularea acestor servicii. ... (4) În cazul în care serviciul respectiv se efectuează cu tranzitarea unui stat membru al Uniunii Europene, tranzitul respectiv se efectuează pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
pe teritoriul cărora se află traseul. ... (2) În cazul respingerii cererii, decizia va cuprinde menționarea motivelor care au stat la baza acesteia. ... Articolul 99 (1) După obținerea autorizațiilor de transport internațional de la statul din afara Uniunii Europene unde este situat celălalt capăt de traseu, precum și a autorizațiilor de la statele tranzitate, Direcția Generala Reglementări în Transporturi va elibera aceste autorizații operatorului de transport rutier român. ... (2) Concomitent cu autorizațiile de transport internațional prevăzute la alin. (1), Direcția Generala Reglementări în Transporturi va elibera
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
al statului emitent; c) specificația, în rubrica nr. 8, se completează, pe baza măsurătorilor efectuate în momentul încărcării în mijlocul de transport, cu denumirea sortimentelor pe specii sau grupe de specii, dimensiunile și cantitatea, astfel: ... - pentru lemnul rotund cu diametrul la capătul subțire mai mare sau egal cu 20 cm, se înscriu, pe specii, numărul curent pentru fiecare piesă, lungimea în metri, diametrul la mijloc în centimetri și volumul exprimat în m3, în numere cu două zecimale; - pentru lemnul rotund cu diametrul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239018_a_240347]
-
mai mare sau egal cu 20 cm, se înscriu, pe specii, numărul curent pentru fiecare piesă, lungimea în metri, diametrul la mijloc în centimetri și volumul exprimat în m3, în numere cu două zecimale; - pentru lemnul rotund cu diametrul la capătul subțire sub 20 cm, se înscrie numărul total de piese cu aceleași caracteristici dimensionale - lungimea în metri, diametrul în centimetri și volumul total al pieselor respective exprimat în mc, în numere cu două zecimale; - pentru lemnul fasonat în steri, lemnul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239018_a_240347]
-
prin ordin al conducătorului autorității publice centrale care răspunde de silvicultură în termen de 30 de zile de la intrarea în vigoare a prezentelor norme. ... Capitolul III Circulația materialelor lemnoase și controlul acesteia Articolul 9 (1) Lemnul rotund cu diametrul la capătul subțire mai mare sau egal cu 20 cm care se transportă de la locul de recoltare însoțit de avizul de însoțire prevăzut la art. 4 alin. (1) se marchează pe fiecare piesă cu amprenta dispozitivului dreptunghiular specific emitentului din cadrul căruia face
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239018_a_240347]
-
sediul respectivul operator de transport rutier, dacă unul dintre capetele de traseu se află în județul în care își are sediul acesta; ... b) agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. pe a cărei rază administrativă se află prima localitate capăt de traseu prevăzută în denumirea traseului. Articolul 58 (1) Licență de traseu pentru traseele cuprinse în Programul de transport județean se eliberează pentru o perioadă de 3 ani, fără a depăși valabilitatea programului de transport. ... ------------- Alin. (1) al art. 58
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229355_a_230684]
-
schița traseului, cu indicarea punctelor de trecere a frontierelor; ... e) schemă de conducere care să permită controlul respectării perioadelor de conducere și de odihnă ale conducătorilor auto; ... f) contractul încheiat cu un partener străin din statul unde se află celălalt capăt al traseului pentru efectuarea curselor de pe traseul solicitat, cel puțin la paritate pentru partenerul român, după caz; contractul se va prezenta în limba română și în limba oficială sau în una dintre limbile oficiale ale statului partenerului străin; ... g) grila
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229355_a_230684]
-
vor fi eliberate operatorilor de transport rutier români sub rezerva returnării vechilor autorizații în termen de 10 zile de la primirea noilor autorizații de transport internațional. ... Articolul 72 (1) După obținerea autorizațiilor de transport internațional de la statul unde este situat celălalt capăt de traseu, precum și a celor de la statele tranzitate, acestea vor fi eliberate operatorului de transport rutier de către Direcția generală infrastructură și transport rutier. ... (2) Concomitent cu autorizațiile de transport rutier menționate la alin. (1), Direcția generală infrastructură și transport rutier
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229355_a_230684]
-
și statele pe teritoriul cărora se află traseul. ... (2) În cazul respingerii cererii, decizia va cuprinde menționarea motivelor care au stat la baza acestei hotărâri. ... Articolul 94 (1) După obținerea autorizațiilor de transport internațional de la statul unde este situat celălalt capăt de traseu, precum și cele de la statele tranzitate, acestea vor fi eliberate operatorului de transport rutier de Direcția generală infrastructură și transport rutier. ... (2) Concomitent cu autorizațiile de transport rutier menționate la alin. (1), Direcția generală infrastructură și transport rutier va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229355_a_230684]
-
fi constituit din toate preambalatele cu aceeași cantitate nominală, de același tip și din aceeași șarjă de producție, ambalate în același loc. Mărimea lotului va fi limitată la cantitatea prevăzută mai jos. 2.1.2. În cazul verificării preambalatelor la capătul liniei de ambalare numărul de preambalate din fiecare lot trebuie să fie egal cu producția maximă pe oră a liniei de ambalare, fără nici o restricție privind mărimea lotului. În alte cazuri mărimea lotului se va limita la 10.000 de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229719_a_231048]
-
sau să stabilească o nouă ordine bazată pe aceleași reguli, având aceleași finalități. Înfruntările ajung foarte rar să se sfârșească dramatic. Din moment ce orice animal este liber să facă ceea ce vrea, cel mai mic gest de supunere din partea adversarului poate pune capăt conflictului. În ce măsură ne pot ajuta aceste observații atunci când este vorba despre agresivitate la oameni? În viața de zi cu zi momentele de agresivitate evidentă sunt destul de rare. Iar dacă motivația fundamentală, și anume aceea de "supraviețuire", este comună pentru toate
Comportamentul agresiv by Farzaneh Pahlavan [Corola-publishinghouse/Science/919_a_2427]
-
și Felson, 1994) propune înlocuirea conceptelor de agresivitate ostilă și agresivitate instrumentală cu noțiunile de agresivitate "motivată de nemulțumire (annoyance-motivated)" și agresivitate "motivată de interes (incentive-motivated)". Agresivitatea "motivată de nemulțumire" se referă la comportamentele întreprinse de individ pentru a pune capăt unei stimulări "aversive" (furie acută, maltratare) sau pentru evitarea acesteia. Agresivitatea "motivată de interes" se referă la comportamentele ce vizează obținerea unor recompense sociale. Dodge și Coie (1987 citat de Coie și Dodge, 1997) propun utilizarea termenilor de agresivitate reactivă
Comportamentul agresiv by Farzaneh Pahlavan [Corola-publishinghouse/Science/919_a_2427]
-
subiecții sunt informați despre consecințele pozitive ale șocurilor puternice asupra învățării, diferențele menționate mai sus dispar. În concluzie, autorul avansează ipoteza conform căreia indivizii reacționează la frustrare prin agresivitate doar în situația în care o astfel de reacție poate pune capăt frustrării, agresivitatea fiind percepută ca răspuns logic la frustrare (Buss, 1966). Un alt studiu efectuat de Burnstein și Worchel (1962) denotă că atunci când indivizii eșuează într-o sarcină din cauza deficienței aparatului auditiv al partenerului cu probleme de auz, reacțiile lor
Comportamentul agresiv by Farzaneh Pahlavan [Corola-publishinghouse/Science/919_a_2427]
-
că probabilitatea comportamentului agresiv crește atât la animale, cât și la oameni atunci când aceștia sunt supuși unor stimulări "ostile" în condiții naturale sau de laborator. O stimulare este considerată "ostilă" dacă provoacă din partea organismului o reacție destinată să-i pună capăt. Se vorbește în acest caz despre comportamentul de evitare sau defensiv. Paralel cu comportamentul de evitare, a fost identificat un alt efect de mare importanță: declanșarea unui comportament de atac sau ofensiv în situația în care stimularea se produce în
Comportamentul agresiv by Farzaneh Pahlavan [Corola-publishinghouse/Science/919_a_2427]
-
ipotezei conform căreia inhibarea agresivității ar fi mult mai slabă decât provocarea acesteia. Zillman consideră că argumentele lui Miller se bazează pe studiile experimentale asupra animalelor, referindu-se la un studiu în care animalul în căutare de hrană primește la capătul unei alei șocuri electrice în momentul în care ajunge acolo (doi stimuli concurenți). Rezultatele experimentului indică că tendința de evitare a locului de pe alee scade pe măsură ce animalul se îndepărtează. Cu cât animalul e mai departe de acel loc, cu atât
Comportamentul agresiv by Farzaneh Pahlavan [Corola-publishinghouse/Science/919_a_2427]
-
pedepsei ca pe un atac la persoană ar provoca un atac reciproc (retaliation). Percepțiile și reacțiile de acest gen provoacă escaladarea conflictului, agresiunea producându-se doar atunci când persoana este supusă unui atac personal. Indivizii ripostează atacurilor personale pentru a pune capăt conflictului și pentru a împiedica atacurile viitoare, asigurându-și astfel o identitate pozitivă (Toch, 1993). În acest context, rolul factorilor situaționali este la fel de important ca și cel al factorilor individuali. Agresivitatea s-ar manifesta cel mai probabil la indivizii cu
Comportamentul agresiv by Farzaneh Pahlavan [Corola-publishinghouse/Science/919_a_2427]
-
merită ceea ce li s-a întâmplat). Apare astfel confuzia existențială care favorizează o percepție cronică a sinelui ca victimă (victimizing). Alcoolul, drogul, mâncarea, apetitul sexual crescut, automutilarea, sinuciderea sunt soluții pe care victimele abuzului sexual le folosesc pentru a pune capăt suferinței. Uneori adoptă strategii agresive de necontrolat, devastatoare chiar, perpetuând astfel ciclul abuziv. Statisticile cu privire la agresivitatea sexuală variază în funcție de definiția acesteia și de metodele de studiu folosite. Sigelman, Berry și Wiles (1984) au constatat că dintre cei 500 de studenți
Comportamentul agresiv by Farzaneh Pahlavan [Corola-publishinghouse/Science/919_a_2427]
-
unul de celălalt pentru că fiecare copil deținea doar o parte din piese. În altă situație, fiecare copil avea la el toate piesele puzzlului, iar cel care termina mai repede obținea recompensa. Apoi toți copiii au fost împiedicați să urmărească până la capăt un film, nefiind lăsați să se amuze și să profite de dulciurile puse la dispoziție. În final, copiilor li s-a dat voie să se joace după bunul lor plac. Copiii care participaseră deja la un joc de cooperare s-
Comportamentul agresiv by Farzaneh Pahlavan [Corola-publishinghouse/Science/919_a_2427]
-
Volga și Ural, deși opinii privind alte amplasări continuă să fie avansate. Datele mai vechi legau sfârșitul culturii Karasuk, care ocupase regiunile estice ale culturii Androvo, retrasă mai spre vest, de apariția în zona Minusinskului a nomazilor sarmați, care pun capăt culturilor pastorale și agricole din stepa siberiană, la un moment ce poate coborî până la nivelul secolelor XII-XI î.Hr., dată care este, totuși, insuficient probată. Înlocuind cultura Karasuk, sarmații devin purtătorii culturii Tagarski, denumită astfel după o insulă a Ieniseiului, de lângă
PREZENŢE SARMATICE ȘI ALANICE TIMPURII ÎN INTERFLUVIUL PRUTO-NISTRIAN by Cezar Furtună () [Corola-publishinghouse/Science/91551_a_107351]
-
și curbilinie în profil, nedecorate, realizate prin ștanțare, care în partea interioară prezintă câte o urechiușă din fier de formă semicirculară, prinsă cu două nituri din argint; o aplică frontală din argint (având lungimea de 15 cm), care prezintă un capăt lat și aplatizat de formă triunghiulară alungită, care în partea inferioară se lățește și are marginea dreaptă iar în partea superioară se termină într-un cârlig îndoit în formă de verigă cu capătul terminat într-un buton tronconic (aplica este
PREZENŢE SARMATICE ȘI ALANICE TIMPURII ÎN INTERFLUVIUL PRUTO-NISTRIAN by Cezar Furtună () [Corola-publishinghouse/Science/91551_a_107351]