39,409 matches
-
cum valul ecologiștilor se apropie inexorabil către mal. Dar acum, domnul Pot-Porrit a apărut de nicăieri și spune că eu chiar am puterea de a sta în calea planurilor sale de a face trenuri din carton și de producere a curentului electric prin compostarea rebelilor." Clarkson, printre alții, a fost blamat pentru slabele vânzări ale mărcii denim. Revista "Draper's Record", un standard al industriei modei, a publicat un articol despre stilul prost în care se îmbracă Clarkson: "Pentru o vreme
Jeremy Clarkson () [Corola-website/Science/304029_a_305358]
-
atmosfera lui Titan circulă într-o singură celulă Hadley enormă. Aerul cald se ridică în emisfera sudică - ceea ce a dus la experiementrea unei „veri” atunci când Huygens a coborât. Aerul cald se scufundă în emisfera nordică, ceea ce duce la apariția unor curenți de aer de altitudine înaltă dinspre sud către nord și curenți de aer de joasă altitudine dinspre nord către sud. O asemenea enormă celulă Hadley este posibilă numai pe o lume cu rotație înceată, cum este Titanul. Circulația vântului în
Titan (satelit) () [Corola-website/Science/304016_a_305345]
-
cald se ridică în emisfera sudică - ceea ce a dus la experiementrea unei „veri” atunci când Huygens a coborât. Aerul cald se scufundă în emisfera nordică, ceea ce duce la apariția unor curenți de aer de altitudine înaltă dinspre sud către nord și curenți de aer de joasă altitudine dinspre nord către sud. O asemenea enormă celulă Hadley este posibilă numai pe o lume cu rotație înceată, cum este Titanul. Circulația vântului în celulă de la pol la pol pare să fie centrată pe stratosferă
Titan (satelit) () [Corola-website/Science/304016_a_305345]
-
160 km în sudul orașului New Orleans în Golful Mexic. Cercetări mai recente, din anul 2005, au stabilit că fluviul de fapt nu s-ar termina în deltă ci și-ar continua cursul încă 2000 de km sub forma unui curent submarin până la coastele Cubei. Spre deosebire de alte fluvii mari, Mississippi nu are mai multe izvoare. El izvorăște din lacul Itasca sub forma unui pârâu cu o lățime de 5 m. Coordonatele lacului sunt 47° 15' latitudine nordică și 95° 12' longitudine
Fluviul Mississippi () [Corola-website/Science/304053_a_305382]
-
aproape că a provocat începerea unui nou război în așa numitul incident Dogger Bank, deschizând focul asupra pescadoarelor britanice, pe care le-au confundat cu vase torpiloare. Durata mare a călătoriei l-a ajutat pe amiralul Togo să fie la curent cu poziția flotei baltice și să-și plănuiască atacul, astfel încât să intercepteze flota rusă mai înainte ca aceasta să ajungă la Vladivostok. Flotele s-au întâlnit în Strâmtoarea Tsushima și, în timpul bătăliei care a urmat (27 - 28 mai 1905), niponii
Războiul Ruso-Japonez () [Corola-website/Science/304047_a_305376]
-
protejarea circuitelor electrice, < 1000 V Siguranțe, < 1000 V Întrerupătoare automate, < 1000 V Aparatură pentru protejarea circuitelor electrice n.e.c., < 1000V Relee Întrerupătoare n.e.c. Lustre < 1000 V Prize, fasunguri și altă aparatură pentru întreruperea sau protejarea circuitelor electrice Masa(plus și minus) curentului Masa și alte baze, echipate cu o aparatură electrică de închidere sau protecție pentru o tensiune ce nu depășește 1000 V Masa și alte baze, echipate cu o aparatură electrică de închidere sau protecție pentru o tensiune ce depășește 1000
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
de dealurile precordiliene. Și în vest există o depresiune similară la poalele Anzilor Cordilieri ce conține cel mai fertil sol din Patagonia. Pantă estică a Anzilor este mai călduroasă decât cea vestică, în special vară, când o ramură a unui curent sudic ecuatorial spală coasta vestică, în timp ce pe coasta de vest ajunge un curent rece. La Puerto Montt temperatura medie anuală este 11 °C, cu valori medii ale extremelor între 25,5 °C și −1.5 °C. La Bahia Blanca, în
Patagonia () [Corola-website/Science/304103_a_305432]
-
Cordilieri ce conține cel mai fertil sol din Patagonia. Pantă estică a Anzilor este mai călduroasă decât cea vestică, în special vară, când o ramură a unui curent sudic ecuatorial spală coasta vestică, în timp ce pe coasta de vest ajunge un curent rece. La Puerto Montt temperatura medie anuală este 11 °C, cu valori medii ale extremelor între 25,5 °C și −1.5 °C. La Bahia Blanca, în apropierea coastei Atlanticului, în nordul regiunii, temperatura medie anuală este de 15 °C
Patagonia () [Corola-website/Science/304103_a_305432]
-
în Golful Sân Francisco. Până în acea perioadă spaniolii denumiseră strâmtoarea „"Boca del Puerto de San Francisco"”. În anul 1930 a fost construit renumitul pod " Bridge" peste strâmtoare. Strâmtoarea este mereu adâncita de efectul combinat al unei maree puternice și al curentului celor două guri de vărsare în golf ale fluviilor Sacramento și Sân Joaquin. Existența acestui curent puternic a împidiedicat evadarea prin înot a deținuților din închisoarea Alcatraz, închisă definitiv la 21 martie 1963. Coordonate geografice ale strâmtorii sunt: 37° 51
Golden Gate () [Corola-website/Science/304121_a_305450]
-
În anul 1930 a fost construit renumitul pod " Bridge" peste strâmtoare. Strâmtoarea este mereu adâncita de efectul combinat al unei maree puternice și al curentului celor două guri de vărsare în golf ale fluviilor Sacramento și Sân Joaquin. Existența acestui curent puternic a împidiedicat evadarea prin înot a deținuților din închisoarea Alcatraz, închisă definitiv la 21 martie 1963. Coordonate geografice ale strâmtorii sunt: 37° 51′ 12" latitudine nordică; 122° 22′ 3" longitudine vestică.
Golden Gate () [Corola-website/Science/304121_a_305450]
-
În cazul unui autovehicul, echipat pentru tractarea unei remorci cu sisteme de frânare electrice, vor fi îndeplinite următoarele cerințe: 2.2.1.20.1. Alimentatorul de putere(generator și baterie) al autovehiculului va avea o capacitate suficientă de a produce curent pentru un sistem de frânare electric.Cu motorul pornit și cu toate dispozitivele electrice existente pornite, voltajul din liniile electrice, la un consum maxim de curent al sistemului de frânare electric(15 A),nu va scădea sub valoarea de 9
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
putere(generator și baterie) al autovehiculului va avea o capacitate suficientă de a produce curent pentru un sistem de frânare electric.Cu motorul pornit și cu toate dispozitivele electrice existente pornite, voltajul din liniile electrice, la un consum maxim de curent al sistemului de frânare electric(15 A),nu va scădea sub valoarea de 9,6 V măsurată la conectare. Liniile electrice nu vor fi pasibile de scurt-circuit, nici chiar în caz de supra-încarcare. 2.2.1.20.2. În cazul
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
o roată completă, incluzând anvelopele, montate pe partea mișcătoare a frânei, ca și cum ar fi pe vehicul. Inerția datorată greutății poate fi conectată cu frână fie direct fie prin anvelope și roți. 3.2.3. Racirea rapida a aerului si directionarea curentului de aer simuland conditiile reale pot fi folosite pe parcursul incalzirii, fara ca viteza curentului de aer sa depaseasca 10 km/h. Temperatura aerului racit trebuie sa fie cea a mediului inconjurator. 3.2.4. Acolo unde rezistența de rulare a
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
pe vehicul. Inerția datorată greutății poate fi conectată cu frână fie direct fie prin anvelope și roți. 3.2.3. Racirea rapida a aerului si directionarea curentului de aer simuland conditiile reale pot fi folosite pe parcursul incalzirii, fara ca viteza curentului de aer sa depaseasca 10 km/h. Temperatura aerului racit trebuie sa fie cea a mediului inconjurator. 3.2.4. Acolo unde rezistența de rulare a anvelopei nu este compensată în mod automat. În timpul testului, rotația aplicată frânei va fi
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
greutate pe axă, deși aceasta nu este o condiție necesară dacă e asigurată o permisivitate maximă în timpul testării diferențelor de rezistența de rulare cauzate de diferențele de greutate pe axa testată. 3.3.2. Răcirea rapidă a aerului și direcționarea curentului de aer simulând condițiile reale pot fi folosite pe parcursul încălzirii, fără ca viteza curentului de aer să depășească 10 km/h. Temperatura aerului răcit trebuie să fie cea a mediului înconjurător. 3.3.3. Timpul de frânare are o durată de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
o permisivitate maximă în timpul testării diferențelor de rezistența de rulare cauzate de diferențele de greutate pe axa testată. 3.3.2. Răcirea rapidă a aerului și direcționarea curentului de aer simulând condițiile reale pot fi folosite pe parcursul încălzirii, fără ca viteza curentului de aer să depășească 10 km/h. Temperatura aerului răcit trebuie să fie cea a mediului înconjurător. 3.3.3. Timpul de frânare are o durată de o secundă după un timp maxim de pregătire de 0.6 secunde. 3
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
blocării frânelor de categoria B: O remorcă echipată cu un sistem contra blocării frânelor de categoria B, va îndeplini toate cerințele specificate în această Anexă, cu excepția pc. 6.3.2. 4. CERINȚE DE ORDIN GENERAL 4.1. Orice cădere de curent sau anomalie a senzorilor care afectează sistemul sub raportul cerițelor de funcționare și de activitate prevăzute în această Anexă, inclusiv pe cele referitoare la alimentarea cu electricitate, racordare externă la punctul/punctele de control, punctele de control (2)și modulatorul
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
este asigurata la remorcă de către vehiculul cu motor. 1.3. Sistemele electrice de frânare sunt actionate punand in functiune sistemul de frânare de serviciu al vehiculului cu motor. 1.4. Tensiunea nominala este de 12V. 1.5. Consumul maxim de curent nu depășește 15 A. 1.6. Conexiunea electrică a sistemului electric de frânare la autovehicul se face prin folosirea unui conector special cu fisa si priza corespunzând.....(1), a carei fisa nu este compatibilă cu prizele echipamentului de iluminat al
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
control sunt echipate cu un mecanism ce indicâ poziția sa orizontală (ex. nivelul spirtului) și este ajustabil manual permițând mecanismului să poată fi asezat în plan orizontal în linie cu direcția de rulare a vehiculului. 2.5. Releul pentru actionarea curentului de franare, în conformitate cu punctul 2.2.1.20 al Anexei I, care este conectat la cablul de actionare, trebuie sa fie situat în remorcă. 2.6. Se asigura o dulie falsa pentru fisa. 2.7. Dispozitivul de control este prevazut
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
racordării, la pc. 6.2. din ISO 7638-1985 sau pc. 5.4 din ISO/DIS 7638-1996 pentru o remorcă poate fi evitată numai dacă remorca este echipată cu o siguranță proprie. Ritmul acesteia va fi de așa natură încât viteza curentului prin conductori să nu fie depășită. Cu excepția vehiculelor de categ. N2 și O4 și până la uniformizarea standardului internațional, conexiunea electrică dintre vehiculul tractant și remorcile dotate cu un sistem electric de 12 V, va fi conformă standardului DIN 72570, Partea
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
Meteorologia este disciplina care se ocupă de studiul fenomenelor atmosferice, având ca obiect în special procesele climatice, precipitații, temperatură, curenți de aer, "descărcărilor electrice" (fulgere) și prognoza lor. Știința care se ocupă cu studiul învelișului atmosferic al Pământului și al proceselor din cuprinsul său. Activitatea în domeniu implică cercetarea condițiilor și fenomenelor meteorologice ; prelevarea, analizarea, evaluarea și interpretarea datelor meteorlogice
Meteorologie () [Corola-website/Science/304132_a_305461]
-
Chiar dacă nu ar fi decât din cauza proporțiilor oceanului planetar, luarea unor măsuri sau executarea unor lucrări care să aibă influențe pe zone largi ale acestui ocean este dificilă. Proiecte cum este cel de barare a strâmtorii Bering pentru a influența curenții de apă din oceanul Pacific, nu au depășit niciodată stadiul de propuneri de principiu și există puține șanse ca ele să fie realizate vreodată. În prezent, gospodărirea apelor oceanice și maritime se limitează în special la zonele litorale, având ca
Gospodărirea apelor () [Corola-website/Science/304106_a_305435]
-
largul mării, se utilizează diferite tipuri de nave care să extragă reziduurile din rezervoarele navelor avariate sau din apa oceanelor. În plus există diferite măsuri de curățire a coastelor pentru situațiile în care reziduurile petroliere sunt împinse spre țărm de curenți. Există acțiuni dăunătoare ale apelor oceanelor care sunt greu dacă nu imposibil de prevenit. În această categorie intră: Încercările făcute de a acționa direct asupra uraganelor nu au dat rezultate promițătoare și cercetările în acest sens sunt, în prezent, practic
Gospodărirea apelor () [Corola-website/Science/304106_a_305435]
-
avion nemotorizat, un planor cu aripi duble. Din studiul tabelelor lui Lilienthal stabilesc că fusese calculat greșit coeficientul "Smeaton" (un coeficient al raportului dintre portanță și rezistența opusă de aer). Pentru experimentarea practică construiesc pentru prima oară un canal cu curent de aer. În octombrie 1900 are loc prima încercare de zbor fără pilot în regiunea Kill Devil Hills lângă Kitty Hawk din Carolina de Nord, pe malul Oceanului Atlantic, unde caută să profite de curenții permanenți și puternici de aer. În
Frații Wright () [Corola-website/Science/304146_a_305475]
-
pentru prima oară un canal cu curent de aer. În octombrie 1900 are loc prima încercare de zbor fără pilot în regiunea Kill Devil Hills lângă Kitty Hawk din Carolina de Nord, pe malul Oceanului Atlantic, unde caută să profite de curenții permanenți și puternici de aer. În vara anului 1901, cu un planor îmbunătățit și cu pilot, reușesc să zboare 100 de metri cu o viteză de 35 de kilometri pe oră. În timpul acestor zboruri experimentale reușesc pentru prima oară să
Frații Wright () [Corola-website/Science/304146_a_305475]