77,021 matches
-
către Direcția Rutieră din cadrul I.G.P.R., a datelor lezionare ale victimelor accidentelor rutiere în mod automat (electronic) în formatul Clasificării statistice internaționale a bolilor și a problemelor de sănătate conexe - ICD 10. Un punct distinct în acest capitol ține de îmbunătățirea mijloacelor tehnice de intervenție la evenimentele rutiere (ex. autospeciale pentru descarcerare, ambulanțe, elicoptere etc.), de monitorizare și cercetare la fața locului (ex. drone, aeronave, platforme fixe/mobile de senzori, infrastructură și aplicații) și de restabilire a viabilității drumurilor/repunerea în situația anterioară
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
puncte - 69 000 euro / buc.) 2 Implementare măsuri de eliminare a 92 puncte periculoase - Lucrări - implementarea de măsuri tehnice care vor conduce la eliminarea unui număr de 92 puncte negre 89.516 mil. euro (92 puncte - 973 000 euro / buc.) 3 Îmbunătățirea condițiilor de siguranță pentru parcările existente pe drumurile naționale și autostrăzi - Implementare de măsuri de îmbunătățire a părții carosabile - Implementare de măsuri de amenajare peisagistică - Implementare măsuri de îmbunătățire a calității grupurilor Sociale - Dotare cu stații de încărcare pentru autovehicule
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
de măsuri tehnice care vor conduce la eliminarea unui număr de 92 puncte negre 89.516 mil. euro (92 puncte - 973 000 euro / buc.) 3 Îmbunătățirea condițiilor de siguranță pentru parcările existente pe drumurile naționale și autostrăzi - Implementare de măsuri de îmbunătățire a părții carosabile - Implementare de măsuri de amenajare peisagistică - Implementare măsuri de îmbunătățire a calității grupurilor Sociale - Dotare cu stații de încărcare pentru autovehicule electrice - Implementarea de soluții de iluminat digitale în vederea aderării la programul Green Deal - Dotarea cu
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
negre 89.516 mil. euro (92 puncte - 973 000 euro / buc.) 3 Îmbunătățirea condițiilor de siguranță pentru parcările existente pe drumurile naționale și autostrăzi - Implementare de măsuri de îmbunătățire a părții carosabile - Implementare de măsuri de amenajare peisagistică - Implementare măsuri de îmbunătățire a calității grupurilor Sociale - Dotare cu stații de încărcare pentru autovehicule electrice - Implementarea de soluții de iluminat digitale în vederea aderării la programul Green Deal - Dotarea cu coșuri de gunoi inteligente în vederea colectării selective a deșeurilor - Realizarea activității de
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
10 parcări x 1 mil. euro/ buc. ) - pentru parcările cu dimensiuni mari care permit toate îmbunătățirile propuse 30 mil. euro (100 parcări x 300 000 euro/buc.) - pentru parcările cu dimensiuni mici care permit doar o parte din îmbunătățirile propuse 4 Îmbunătățirea condițiilor de siguranță prin realizarea de parcări noi pe drumurile naționale și autostrăzi - Concesionare spațiu în scopul utilării/dotării, operării spațiilor pentru servicii 15 mil. euro (10 parcări noi x 1.5 mil. euro /buc. ) 5 Creșterea siguranței rutiere pe drumurile naționale
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
în lungul drumurilor naționale - Protejarea cu elemente pasive de siguranță rutieră a capetelor de podeț aflate în lungul drumurilor naționale 200 mil. euro (10 000 sectoare x 200 000 EUR/sector) 6 Creșterea siguranței rutiere în zona trecerilor de pietoni prin îmbunătățirea rugozității și vizibilității prin covoare antiderapante și semnalizare verticală - Creșterea siguranței rutiere în zona trecerilor de pietoni prin îmbunătățirea rugozității; - Suplimentarea și refacerea semnalizării verticale în zona trecerilor de pietoni 50 mil. euro (1000 treceri x 50 000 euro/trecere) 7
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
naționale 200 mil. euro (10 000 sectoare x 200 000 EUR/sector) 6 Creșterea siguranței rutiere în zona trecerilor de pietoni prin îmbunătățirea rugozității și vizibilității prin covoare antiderapante și semnalizare verticală - Creșterea siguranței rutiere în zona trecerilor de pietoni prin îmbunătățirea rugozității; - Suplimentarea și refacerea semnalizării verticale în zona trecerilor de pietoni 50 mil. euro (1000 treceri x 50 000 euro/trecere) 7 Campanie de siguranță rutieră adresată categoriilor vulnerabile de participanți la trafic - Scăderea numărului de accidente rutiere prin realizarea de
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
8,231,014,632.30 lei Euro 1,832,861,564.34 Costuri totale accidente grave 6,604,256,351.83 lei Euro 1,470,619,121.72 Costuri totale accidente soldate cu persoane decedate 8,370,495,558.42 lei Euro 1,863,920,806.63 ... 9.3. Implicații asupra cadrului juridic Instituțiile cu responsabilități în siguranța rutieră vor avea o preocupare constantă pentru îmbunătățirea permanentă a legislației din domeniul transporturilor și siguranței rutiere și controlului respectării acesteia, cu scopul atingerii obiectivului prioritar al acestui document. Conform Planului Național de Redresare și Reziliență, adoptarea prezentei Strategii va fi secondată de modificarea unui pachet amplu de
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
acțiuni prioritare în siguranța rutieră pentru perioada 2022-2024 și a Programelor ulterioare. În baza acestor Programe, instituțiile cu responsabilități vor demara îndeplinirea activităților, în conformitate cu propunerile din Program. Astfel vor fi generate propuneri de proiecte de acte normative pentru îmbunătățirea legislației din domeniul transporturilor și siguranței rutiere și controlului respectării acesteia. Responsabilii direcți sunt instituțiile membre ale Consiliului Interministerial pentru Siguranță Rutieră, care prin reprezentanții desemnați vor urmări implementarea obiectivelor de siguranță rutieră ce țin de domeniul de activitate al
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
de a sprijini comunicarea în domeniul siguranței rutiere și activitățile de implementare, monitorizare și evaluare a Strategiei Naționale privind Siguranța Rutieră MTI ARR 2022 - 2024 Bugetul ARR Crearea unui circuit operativ de comunicare local-central-local pe linia siguranței rutiere, în vederea îmbunătățirii comunicării publice la toate nivelurile Identificarea unor reprezentanți la nivel regional/local, care să informeze cu privire la problemele specifice din teritoriu și cărora să le fie atribuite responsabilități pe linia implementării măsurilor cu impact asupra siguranței rutiere (educație, infrastructură, accidente
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
mediu eficient de schimb de informații ME 2022 - 2030 Bugetul de stat/Fonduri externe nerambursabile Dezvoltarea și aplicarea coordonată a măsurilor de prevenire pentru asigurarea unui suport optim de corelare și valorificarea informațiilor; ME 2022 - 2030 Bugetul de stat/Fonduri externe nerambursabile Îmbunătățirea procedurilor comune de lucru la nivel intra și interinstituțional ME 2022 - 2030 Bugetul de stat/Fonduri externe nerambursabile Optimizarea cooperării cu sectorul public și privat pentru promovarea educației pentru siguranță rutieră ME ONG-uri cu obiect de activitate siguranța rutieră 2022
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
interinstituțional ME 2022 - 2030 Bugetul de stat/Fonduri externe nerambursabile Optimizarea cooperării cu sectorul public și privat pentru promovarea educației pentru siguranță rutieră ME ONG-uri cu obiect de activitate siguranța rutieră 2022 - 2030 Bugetul de stat/Fonduri externe nerambursabile/parteneriate public- private Îmbunătățirea schimbului de informații și cooperării cu autoritățile și structuri similare din alte state, organismele și agențiile internaționale ME 2022 - 2030 Bugetul de stat/Fonduri externe nerambursabile Creșterea gradului de utilizare a instrumentelor prevăzute în documentele adoptate la nivel regional sau internațional
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
de conducere responsabilă, dublate de consiliere/reabilitare psihologică pentru șoferii care încalcă prevederile legale privitoare la viteză și la conducerea sub influența băuturilor alcoolice, programelor de consiliere- reeducare post-eveniment de circulație MTI 2025 - 2026 Nu este cazul Introducerea de norme privind îmbunătățirea continuă a abilităților de conducere a autovehiculelor în cadrul cursurilor de conducere responsabilă dedicate deținătorilor de permise de conducere care nu sunt atestați profesional pentru transporturile rutiere, persoanelor cu dizabilități și a persoanelor în vârstă MTI 2025 - 2026 Nu este
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
examinarea, atestarea și controlul examinatorilor care participă la desfășurarea examenelor practice pentru obținerea permisului de conducere, analizând și posibilitatea introducerii unei probe pe simulator în cadrul activității de evaluare anuală. MAI DRPCIV 2022 - 2024 Bugetul de stat Fonduri externe nerambursabile Îmbunătățirea evaluării medicale și psihologice Modificarea cadrului legal privind examinarea medicală și psihologică aplicabile personalului cu atribuții în siguranța transporturilor MTI - DM MS 2022 - 2024 Bugetul de stat Crearea cadrului legal pentru evaluarea psihologică la preschimbarea permisului auto MTI - DM DRPCIV
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
de performanță în siguranța rutieră Evoluția riscului rutier din punct de vedere al numărului de persoane decedate și al persoanelor rănite grav MAI IGPR 2022 - 2030 Bugetul de stat Fonduri externe nerambursabile Evaluarea continuă a indicatorilor cheie de performanță (KPI), îmbunătățirea metodologiei de culegere a datelor. MAI MTI Mediul academic 2022 - 2030 Alte surse legal constituite Fonduri externe nerambursabile Introducerea indicatorului "vehicule/kilometri parcurși" MTI RAR 2022 - 2030 Alte surse legal constituite Fonduri externe nerambursabile Modernizarea cadrului legislativ în domeniul siguranței rutiere
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
stat Finanțare externă nerambursabilă Definirea unor dispecerate zonale de management de trafic în care toate sistemele să fie conectate și care să permită accesul tuturor celor care au competențe în domeniu. CNAIR 2022 - 2030 Bugetul de stat Finanțare externă nerambursabilă Îmbunătățirea modului de efectuare a activităților de control în domeniul transporturilor rutiere, prin folosirea informațiilor oferite de sistemele de supraveghere video a traficului. ISCTR CNAIR 2025 - 2030 Bugetul de stat/Alte surse legal constituite/Finanțare externă nerambursabilă Intensificarea procesului de digitalizare în transporturi
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
dinamice, precum și a secțiunilor din rețeaua rutieră transeuropeană unde condițiile de trafic și siguranță ar necesita implementarea serviciului de informații în materie de trafic legate de siguranța rutieră MTI CNAIR ARR 2022 - 2030 Bugetul de stat/Alte surse legal constituite Îmbunătățirea schimbului digital de informații prin crearea mecanismelor de interconectare/interogare/unificare baze date Eficientizarea activităților de control și inspecție în domeniul transporturilor rutiere prin asigurarea accesului ISCTR și Poliției Rutiere, conform protocoalelor încheiate la nivel interinstituțional, la bazele de date ale ARR
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
nivel cu drumul cu treceri pentru pietoni denivelate sau cu treceri pentru pietoni cu zonă de așteptare (refugiu) în axul drumului; CNAIR MDLPA 2022 - 2026 Bugetul de stat/Alte surse legal constituite 4 (cont.) Siguranța infrastructurii (continuare) Modernizarea/reabilitarea drumurilor existente Finalizarea îmbunătățirii tuturor standardelor și normativelor de construcție a drumurilor, cu accent pe creșterea siguranței rutiere și a prevenirii efectelor erorilor umane și actualizarea manualului de siguranță rutieră cu cele mai bune practici legate de proiectare și construcție a drumurilor și de
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
acostament, pasarele pietonale, iluminarea drumului public pe timp de noapte în special în intersecții și în zonele cu activitate pietonală, precum și a trecerilor pentru pietoni, materiale retro-reflectorizante, marcajele rezonatoare, limitatoare de viteză, trotuare, benzi dedicate pentru viraje la stânga, îmbunătățirea sistemelor și marcajelor de semnalizare și siguranță rutieră etc. Agențiile de Dezvoltare Regională 2022 - 2030 POR 2021-2027 Construirea/amenajarea/reabilitarea de infrastructuri adecvate care să faciliteze deplasările pietonale in afara părții carosabile (piste pentru biciclete și trotuare in intravilanul localităților traversate de
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
4 (cont.) Siguranța infrastructurii (continuare) Evaluarea siguranței la nivelul întregii rețelei rutiere care face obiectul legislației privind siguranța circulației pe infrastructura rutieră ARR 2022 - 2030 Alte surse legal constituite/Buget ARR Crearea unei baze de date privind semnalizarea rutieră, urmărindu-se îmbunătățirea lizibilității și detectabilității de către conducătorii auto și sistemele automate de asistență a conducătorului auto ARR MAI MTICNAIR 2022 - 2030 Alte surse legal constituite/Buget ARR Implementarea măsurilor de remediere dispuse cu ocazia inspecțiilor de siguranță rutieră ARR 2022 - 2030 Alte
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
de asistență a conducătorului auto ARR MAI MTICNAIR 2022 - 2030 Alte surse legal constituite/Buget ARR Implementarea măsurilor de remediere dispuse cu ocazia inspecțiilor de siguranță rutieră ARR 2022 - 2030 Alte surse legal constituite/Buget ARR 5 Intervenții în situații de urgență Îmbunătățirea intervenției la accidentele rutiere Actualizarea cadrului legal care să asigure managementul unitar al intervenției serviciilor specializate și resurselor folosite de acestea în cazul accidentelor rutiere MAI DSU 2022 - 2024 Bugetul de stat Îmbunătățirea sistemului de intervenție la accidente și a
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
ARR 5 Intervenții în situații de urgență Îmbunătățirea intervenției la accidentele rutiere Actualizarea cadrului legal care să asigure managementul unitar al intervenției serviciilor specializate și resurselor folosite de acestea în cazul accidentelor rutiere MAI DSU 2022 - 2024 Bugetul de stat Îmbunătățirea sistemului de intervenție la accidente și a asistenței medicale de urgență MAI DSU 2022 - 2024 Bugetul de stat/Finanțare externă nerambursabilă Alocarea resurselor pentru menținerea parcului de vehicule de intervenție la un nivel operațional corespunzător pentru intervenția la accidente MAI 2022
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
format ICD 10 necesar pentru funcționarea sistemului MAIS - Scala Maximum Abreviată a Leziunilor care a fost implementat la nivelul IGPR în baza SNSR 2016-2020 MAI DSU MS 2022 - 2030 Bugetul de stat Achiziția de echipamente dedicate gestionării urmărilor accidentelor rutiere îmbunătățirea dotării serviciilor de urgență cu autospeciale pentru descarcerare, ambulanțe etc. MAI DSU 2022 - 2030 Bugetul de stat/Finanțare externă nerambursabilă Îmbunătățirea dotării serviciilor de urgență cu elicoptere MAI DSU 2022 - 2024 Bugetul de stat/Finanțare externă nerambursabilă Îmbunătățirea capacității de cercetare la
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
în baza SNSR 2016-2020 MAI DSU MS 2022 - 2030 Bugetul de stat Achiziția de echipamente dedicate gestionării urmărilor accidentelor rutiere îmbunătățirea dotării serviciilor de urgență cu autospeciale pentru descarcerare, ambulanțe etc. MAI DSU 2022 - 2030 Bugetul de stat/Finanțare externă nerambursabilă Îmbunătățirea dotării serviciilor de urgență cu elicoptere MAI DSU 2022 - 2024 Bugetul de stat/Finanțare externă nerambursabilă Îmbunătățirea capacității de cercetare la locul accidentului, prin îmbunătățirea dotării tehnice, inclusiv cu sisteme automate de cercetare destinate cercetării accidentelor rutiere MAI IGPR 2022 - 2030
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
gestionării urmărilor accidentelor rutiere îmbunătățirea dotării serviciilor de urgență cu autospeciale pentru descarcerare, ambulanțe etc. MAI DSU 2022 - 2030 Bugetul de stat/Finanțare externă nerambursabilă Îmbunătățirea dotării serviciilor de urgență cu elicoptere MAI DSU 2022 - 2024 Bugetul de stat/Finanțare externă nerambursabilă Îmbunătățirea capacității de cercetare la locul accidentului, prin îmbunătățirea dotării tehnice, inclusiv cu sisteme automate de cercetare destinate cercetării accidentelor rutiere MAI IGPR 2022 - 2030 Bugetul de stat/Finanțare externă nerambursabilă Achiziționarea de către administratorul drumului de utilaje/macarale necesare deblocării părții carosabile
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]