6,575 matches
-
chiar abuzați fizic și emoțional în propria familie. Neacordarea de către familie a suportului necesar formării și dezvoltării copiilor este adesea agravată de expunerea copiilor la acte de violență din partea părinților. Sărăcia, stresul social, dar mai ales procesele de dezagregare socială accentuate în perioada tranziției sunt factori profunzi ai înrăutățirii climatului familial în care cresc copii Tinerii lipsiți de familie care părăsesc instituțiile pentru copii la 18 ani. Lipsa suportului familiei, crucial pentru asigurarea integrării în viață adultă, dublată adesea de subdezvoltarea
HOTĂRÂRE nr. 829 din 31 iulie 2002 privind aprobarea Planului naţional antisaracie şi promovare a incluziunii sociale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144305_a_145634]
-
eficacitatea și eficiența serviciilor de suport pentru persoanele cu handicap, diferențiate pe instituții și servicii oferite la domiciliu Capitolul 14 Romi Este specific populației de romi faptul că sărăcia, care ia adesea forme severe și extinse, este dublată de situatii accentuate de marginalizare și excluziune socială. O parte importantă a populației de romi este prinsă în capcana unui deficit multiplu de resurse personale și familiale: lipsa severă de venituri, condiții de locuire adesea mizere, lipsa de educație, de calificare, angajare predominantă
HOTĂRÂRE nr. 829 din 31 iulie 2002 privind aprobarea Planului naţional antisaracie şi promovare a incluziunii sociale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144305_a_145634]
-
capcana unui deficit multiplu de resurse personale și familiale: lipsa severă de venituri, condiții de locuire adesea mizere, lipsa de educație, de calificare, angajare predominantă în activități economice din zona gri/subterană, lipsa actelor de identitate. Datorită acestei poziții marginale, accentuată de rață sensibil mai ridicată a criminalității, romii sunt frecvent obiectul sancțiunilor sociale și nu de puține ori al diferitelor forme de discriminare. La acestea se adaugă o imagine publică cel mai adesea negativă. Toate aceste condiții afectează advers accesul
HOTĂRÂRE nr. 829 din 31 iulie 2002 privind aprobarea Planului naţional antisaracie şi promovare a incluziunii sociale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144305_a_145634]
-
lipsa de calificare, lipsa experienței de activitate economică sistematică. Sărăcirea s-a agravat prin convertirea în excluziune socială persistentă, deficitului de consum asociindu-i-se deficitul de capacități, fapt care, la rândul său, cronicizează sărăcia. Polarizarea socială Sărăcirea a fost accentuată de creșterea polarizării sociale. După primul șoc de sărăcire al tranziției, polarizarea socială a crescut rapid: coeficientul Gini, măsura standard a inegalității sociale, a crescut de la 20 la 30. Polarizarea socială nu a avut loc numai între diferitele segmente ale
HOTĂRÂRE nr. 829 din 31 iulie 2002 privind aprobarea Planului naţional antisaracie şi promovare a incluziunii sociale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144305_a_145634]
-
Următoarele grupuri sunt în situații de risc ridicat, trebuind să facă obiectul unei politici concentrate de suport: ● copii aflați în una dintre urm��toarele situații: - abandonați, în instituții, în familii de plasament sau pur și simplu în stradă, cu dificultăți accentuate de dezvoltare normală și de inserție în viață adultă; - neglijați sever/abuzați, victime ale violenței, chiar ale exploatării, în propria familie; - trăind în condiții de sărăcie extremă, cu deficite masive de dezvoltare normală; ● familii ai căror membri se confruntă cu
HOTĂRÂRE nr. 829 din 31 iulie 2002 privind aprobarea Planului naţional antisaracie şi promovare a incluziunii sociale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144305_a_145634]
-
3 Articolul 25 (1) Permisele de exercitare nivelul 3 se eliberează de CNCAN experților acreditați în protecția radiologica, pentru unul sau mai multe domenii, conform clasificării de mai jos: a) generatori de radiații (GR), sub formă de instalații radiologice care accelerează electroni, având tensiunea maximă aplicată pe tubul radiogen de până la 420 kV cu practicile: manipulare, control nedistructiv, analize fizico-chimice, radiodiagnostic, radioterapie, alte aplicații; ... b) surse închise (ȘI), în cazul surselor sub formă de surse închise sau instalații radiologice echipate cu
NORME din 15 octombrie 2002 privind eliberarea permiselor de exercitare a activităţilor nucleare şi desemnarea experţilor acreditaţi în protecţie radiologica. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147203_a_148532]
-
controlul proceselor, analize fizico-chimice, iradieri de materiale, radioterapie, cercetare și alte aplicații. ... c) surse deschise (SD) cu practicile: manipulare, radiochimie, marcări, radiodiagnostic, radioterapie și alte aplicații; ... d) acceleratori de particule (AP), în cazul surselor sub formă de instalații radiologice care accelerează electroni, având energia maximă a electronilor accelerați mai mare de 420 keV cu practicile: manipulare, control nedistructiv, terapie, cercetare, alte aplicații; ... e) materie primă nucleară (MPN) cu practicile care implică activități de prospecțiuni și explorări, exploatare minieră, prelucrarea minereurilor radioactive
NORME din 15 octombrie 2002 privind eliberarea permiselor de exercitare a activităţilor nucleare şi desemnarea experţilor acreditaţi în protecţie radiologica. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147203_a_148532]
-
precum și observatori din anumite țări și organizații internaționale. ÎI. În timpul reuniunii Consiliului European de la Dublin, din iunie 1990, primul-ministru al Olandei a sugerat că relansarea economică în Europa de Est și în Uniunea Republicilor Socialiste, existente atunci, ar putea fi catalizata și accelerată de cooperarea din sectorul energetic. Această sugestie a fost salutată de consiliu, care a invitat Comisia Comunităților Europene să studieze cum se poate realiza cel mai bine o astfel de cooperare. În februarie 1991, Comisia a propus conceptul de Carta
PROTOCOLUL CARTEI ENERGIEI din 17 decembrie 1994 privind eficienta energetica şi aspectele legate de mediu (traducere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146577_a_147906]
-
bună ... Autovehiculul prezintă: integritatea elementelor caroseriei, barelor de protecție și capacelor de roți; vopseaua intactă, fără exfolieri sau urme aparente de rugina a tablei; tapițeria fără pete, urme de uzură prematură sau rupturi; cauciucuri uzate uniform, fără să prezinte uzuri accentuate pe flancuri ca urmare a unui reglaj necorespunzător al direcției; motorul fără scurgeri de ulei pe părțile laterale sau pe capotajele interioare ale spațiului afectat acestuia; b) stare de întreținere medie ... Autovehiculul prezintă: deformări ale caroseriei, barelor de protecție sau
NORME din 2 decembrie 2002 privind aplicarea legii în domeniul asigurărilor obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule şi autorizarea asigurătorilor care vor practica aceasta asigurare în anul 2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146385_a_147714]
-
decît cele de la art. 10 pct. 2 și 3, fie din punctul de vedere al acumulării, fie din punctul de vedere al apariției unui exces de tranzacții pe credit ale comerciantului, fie din punctul de vedere al apariției unui ritm accelerat de creștere a depozitelor bancare ale deținătorilor de carduri, fie din orice alte motive pe care consideră oportun să le urmărească pentru evitarea riscurilor de neplata, notificând comerciantului, deținătorului, precum și altor persoane și autorități relevante informația și orice document care
REGULAMENT Nr. 6 din 14 noiembrie 1995 privind principiile şi organizarea plăţilor cu card de către societăţile bancare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111739_a_113068]
-
propus de privatizare în masă (P.P.M.), autoritățile intenționează să privatizeze un numar de 3.000 societăți comerciale, pe langă privatizările realizate prin metodele prevăzute în Legea nr. 58/1991 privind privatizarea societăților comerciale. Pana la data analizei, autoritățile vor fi accelerat în mod substanțial programul de privatizare și vor fi înregistrat progrese semnificative în următoarele domenii: - numărul cumulat al societăților comerciale privatizate va ajunge la 2.500. Vor fi considerate privatizate acele societăți comerciale la care cel putin 51% din acțiuni
ORDONANTA Nr. 2 din 17 ianuarie 1995 pentru ratificarea unor acorduri de împrumuturi externe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111690_a_113019]
-
învățare: acțiune și rezultat al acestei acțiuni, pe de o parte și dublul sens al instruitului ca entitate informațională și economică, pe de altă parte și în condițiile în care procesul educațional cunoaște o deplasare mai mult sau mai puțin accentuată de la forma sa tradițională către un proces digital, computerul personal se integrează ca o componentă esențială a situației pedagogice. Putem afirma că alături de formele consacrate de interactivitate existente în cadrul aplicațiilor dezvoltate în instruirea asistată de calculator, forme care presupun existența
Concepte moderne privind utilizarea tehnologiilor informaţionale în procesul de predare-învăţare-evaluare la disciplina "Bazele generale ale fotbalului" by Gheorghe Balint () [Corola-publishinghouse/Science/661_a_1278]
-
condus de Korșak asupra sistemelor de reacție constituite dintr-o poliamidă unitară și o sare Nylon au pus în evidență influența compușilor mic-moleculari în etapa de transamidare. Cercetătorii au demonstrat influența activatoare a compușilor mic-moleculari de tipul diaminelor și diacizilor, accelerând procesul de sinteză al copoliamidei din poliamide unitare sub influența unor cantități crescânde de săruri Nylon. Pe baza studiilor efectuate a fost propus un mecanism trimolecular de transamidare activată de diacizi sau diamine. Acțiunea activatoare a compușilor mic moleculari de
COPOLIAMIDE SINTEZĂ, PROPRIETĂŢI, APLICAŢII by MĂDĂLINA ZĂNOAGĂ () [Corola-publishinghouse/Science/685_a_976]
-
12). Se observă, din tabelul 10, că inflamabilitatea fibrelor de PA 6.6 este de două ori mai mare decât a copoliamidelor din seria 6T/6I. Încorporarea unui comonomer în homopolimerii poliamidici semicristalini afectează proprietățile acestora, influența fiind cu atât accentuată cu cât conținutul de comonomer este mai ridicat, distribuția mai dezordonată și volumul mai mare. Homopolimerii caprolactamei (CL), PA 6, precum și cei ai laurolactamei (LL), respectiv PA 12, au structură cristalină și un număr mare de legături de hidrogen, dar
COPOLIAMIDE SINTEZĂ, PROPRIETĂŢI, APLICAŢII by MĂDĂLINA ZĂNOAGĂ () [Corola-publishinghouse/Science/685_a_976]
-
geamurile autovehiculului. 4.7. Copoliamidele în construcția de nave Construcțiile de nave se confruntă cu efectele negative ale fenomenului de fouling, determinat de dezvoltarea de organisme marine animale sau vegetale pe suprafețele imersate. Aceste depuneri determină creșterea greutății navelor și accelerează coroziunea. Foulingul marin accentuează rugozitatea carenei navelor, conducând la o mărire a rezistenței de deplasare în apă și, deci, la o creștere a consumului de combustibil cu până la 40%. În construcția de nave, pentru protecția antifouling și anti corozivă a
COPOLIAMIDE SINTEZĂ, PROPRIETĂŢI, APLICAŢII by MĂDĂLINA ZĂNOAGĂ () [Corola-publishinghouse/Science/685_a_976]
-
fi eliberată un pic mai rapid, pentru a nu lăsa mașina să “curgă” înainte sau înapoi în măsura în care terenul de pe care se execută pornirea, este înclinat. În general trebuie sincronizată mișcarea picioarelor, în așa fel încât în timpul cât eliberăm frâna și accelerăm un pic cu piciorul drept, să aducem pedala de ambreiaj în punctul de prindere, cu piciorul stâng, astfel anulând tendința de curgere a mașinii și pastrând-o imobilizată); de la punctul de prindere, se eliberează cu piciorul stâng pedala de ambreiaj, într-
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
drept, să aducem pedala de ambreiaj în punctul de prindere, cu piciorul stâng, astfel anulând tendința de curgere a mașinii și pastrând-o imobilizată); de la punctul de prindere, se eliberează cu piciorul stâng pedala de ambreiaj, într-un ritm lent, concomitent accelerând cu piciorul drept. Vom sesiza punerea în mișcare a mașinii, cu cât eliberăm mai mult pedala, cu atât mașina se deplasează mai ferm. Trebuie realizată corelarea între ritmul de eliberare a pedalei de ambreiaj și ritmul (mărimea) accelerării, procesul numindu
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
fel încât să nu apară smucituri (sau la limită, oprirea motorului) dar nici patinări prea lungi (adică accelerare puternică și deplasare lentă a mașinii). Dacă mașina a parcurs 5 - 10m, pedala de ambreiaj poate fi eliberată total, continuând însă să accelerăm pentru a ajunge la o turatie de cca. 2000 rot/min și pentru a ne pregăti de schimbarea treptei Această fază ar trebui să dureze 3 - 5 secunde, mai scurtă pe teren drept sau în pantă și un pic mai
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
trasee mai complicate cu viraje strânse, și se va explica regula abordării virajelor - la intrare se reduce sau se adaptează viteza, se poziționează corect mașina, se începe tatonarea virajului, se execută în timpul virării corecțiile necesare, se execută redresarea și se accelerează. Momentele de început de viraj, corecțiile necesare și momentul în care se execută redresarea vor fi la început comandate de instructor până când cursantul va decela singur care sunt aceste momente. Virajul stânga se va realiza cât mai aproape de axul drumului
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
de deplasare. În măsura în care vehiculul din față a încetinit - i s-au aprins becurile stopurilor de frână, trebuie reacționat prin ridicarea piciorului de pe pedala de accelerație și pregătirea lui pentru frânare prin poziționarea deasupra pedalei de frână. Dacă vehiculul din față accelerează, vom accelera și noi pentru a pastra o distanță constantă de acesta - distanțele mari între noi și cel din față, “invită” conducătorii de pe benzile alăturate să intre între noi. Trecerile de pe pedala de accelerație pe cea de frână sunt frecvente
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
În măsura în care vehiculul din față a încetinit - i s-au aprins becurile stopurilor de frână, trebuie reacționat prin ridicarea piciorului de pe pedala de accelerație și pregătirea lui pentru frânare prin poziționarea deasupra pedalei de frână. Dacă vehiculul din față accelerează, vom accelera și noi pentru a pastra o distanță constantă de acesta - distanțele mari între noi și cel din față, “invită” conducătorii de pe benzile alăturate să intre între noi. Trecerile de pe pedala de accelerație pe cea de frână sunt frecvente la circulația
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
aproprie de noua direcție de mers se începe redresarea volanului. Nu trebuie să se intre cu roata stânga față pe contrasens sau să se urce cu roata dreapta spate pe bordură. 7. După îndreptarea mașinii, se stinge semnalul dreapta, se accelerează și se schimbă în treapta următoare, pentru a ne integra rapid în trafic. Se vizualizează scurt, în retrovizorul lateral stânga traficul din spate, pentru a reacționa față de un eventual autovehicul pe care nu l-am mai văzut venind, la efectuarea
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
în fața marcajului sau fără a intra în inelul din interior. Pregătim apoi mașina cuplând treapta I și așteptăm momentul potrivit să ne angajăm în interiorul intersecției. 3.Când nu mai circulă nimeni din stânga (în interiorul intersecției), ne angajăm în interior, fără a accelera însă puternic și privim în dreapta, pentru a observa dacă vehiculele care vin (eventual) din acea direcție au întreprins măsurile de acordare a priorității față de noi. În măsura în care sesizăm că un conducător care vine din dreapta, nu stie sau nu este dispus să
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
și se cuplează treapta a II-a sau a I-a din mers; * se bracheaza volanul maxim stânga rapid, se rulează cu viteză redusă (sub 10Km/h) și constantă realizând întoarcerea; * se ajunge pe banda I, se redresează și se accelerează pentru integrarea în trafic (sau se semnalizează dreapta și se realizează oprirea). Întoarcerea cu oprire, este întoarcerea care începe cu manevra voluntară de oprire pe partea dreaptă, lângă bordură sau acostament. Se poate realiza fie prin viraj, fie prin manevrare
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
cu ambreiaj patinat, cu viteză redusă dar constantă realizând practic virajul, ajungând fie la axul drumului, fie lângă bordura de pe contrasens (după cum drumul este cu mai multe benzi sau cu o singură bandă dar mai lat) * se stinge semnalizarea, se accelerează și se schimbă treapta de viteză. Întoarcerea cu manevrare înainte înapoi, se realizează cu respectarea urmatorilor pași: * se asigură din față și din spate; * se semnalizează stânga; * se cuplează treapta I; * se brachează volanul maxim stânga (2 ture); * se acordă
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]