5,625 matches
-
verticală cu funcționare intermitenta, care are o platformă ghidată pe glisiere rigide sau pe alte sisteme, care să permită respectarea prevederilor prescripției tehnice; trapele de scenă servesc la montarea pe suprafața lor a decorurilor, susținerea culisantelor cu decoruri, ridicarea sau coborârea persoanelor (actori, figuranți) sau a decorurilor pentru a se obține diferite efecte de scenă; 1.5.22 verificare tehnică periodica - activitate solicitată de deținător, la intervale predeterminate sau ori de câte ori deținătorul consideră necesar, pentru a se asigura că instalația pe care
PRESCRIPTIE TEHNICĂ din 20 februarie 2003 PT R 18-2003 privind proiectarea, construirea, montarea, exploatarea şi verificarea tehnică a trapelor de scenă, trapelor de decoruri şi instalaţiilor de cortine pentru incendiu în sălile de spectacole*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154962_a_156291]
-
și împuternicit de ISCIR-INSPECT IT în acest sens; 1.5.23 viteza nominală - viteza de calcul (exprimată în metri pe secundă) a trapei încărcată cu sarcina nominală în timpul urcării; la cortine pentru incendiu, viteza nominală este viteza de calcul la coborâre; viteza nominală a trapelor este maximum 0,5 m/s, iar viteza nominală a cortinelor pentru incendiu, va fi stabilită în așa fel încât să se asigure coborârea ei în cel mult 40 secunde. Termenii și definițiile menționate anterior se
PRESCRIPTIE TEHNICĂ din 20 februarie 2003 PT R 18-2003 privind proiectarea, construirea, montarea, exploatarea şi verificarea tehnică a trapelor de scenă, trapelor de decoruri şi instalaţiilor de cortine pentru incendiu în sălile de spectacole*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154962_a_156291]
-
urcării; la cortine pentru incendiu, viteza nominală este viteza de calcul la coborâre; viteza nominală a trapelor este maximum 0,5 m/s, iar viteza nominală a cortinelor pentru incendiu, va fi stabilită în așa fel încât să se asigure coborârea ei în cel mult 40 secunde. Termenii și definițiile menționate anterior se aplică numai în sensul prezenței prescripții tehnice. 1.6 Abrevieri ● IT - Inspecția Teritorială ● PT - Prescripție tehnică ● RSVTI - Responsabil cu supravegherea și verificarea tehnică a instalațiilor ● RTS - Responsabil Tehnic
PRESCRIPTIE TEHNICĂ din 20 februarie 2003 PT R 18-2003 privind proiectarea, construirea, montarea, exploatarea şi verificarea tehnică a trapelor de scenă, trapelor de decoruri şi instalaţiilor de cortine pentru incendiu în sălile de spectacole*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154962_a_156291]
-
o parte cât și pe alta la o presiune de 45 kgf/mp. 3.7.3 Cortina pentru incendiu trebuie să depășească marginile superioare și laterale ale portalului sau cu minimum 0,50 m în fiecare parte. 3.7.4 Coborârea cortinei pentru incendiu trebuie să se facă în timpul prevăzut la pct. 1.5.23 și să fie comandata din cel puțin trei puncte și anume: din încăperea formației de pompieri, din casă scenei și din camera troliului. 3.7.5
PRESCRIPTIE TEHNICĂ din 20 februarie 2003 PT R 18-2003 privind proiectarea, construirea, montarea, exploatarea şi verificarea tehnică a trapelor de scenă, trapelor de decoruri şi instalaţiilor de cortine pentru incendiu în sălile de spectacole*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154962_a_156291]
-
a sarcinii (aproximativ 1/2 din sarcina nominală). 3.12.2 Contragreutatea instalației de cortina pentru incendiu echilibrează parțial masă proprie a cortinei. Diferența neechilibrata trebuie să fie suficient de mare pentru a învinge frecările din instalație și a asigura coborârea cortinei în momentul întreruperii sursei de acționare mecanică, prin deschiderea frânei și intrarea în funcțiune a regulatorului de viteză centrifugal. La echilibrarea cortinei pentru incendiu se va avea în vedere și posibilitatea acționarii manuale pentru ridicarea ei, astfel încât efortul depus
PRESCRIPTIE TEHNICĂ din 20 februarie 2003 PT R 18-2003 privind proiectarea, construirea, montarea, exploatarea şi verificarea tehnică a trapelor de scenă, trapelor de decoruri şi instalaţiilor de cortine pentru incendiu în sălile de spectacole*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154962_a_156291]
-
și contragreutatea, se prevede cu dispozitive speciale de prindere pe glisiere, denumite paracăzătoare, care trebuie să intre în funcțiune imobilizând platformă sau contragreutatea pe glisiere, în următoarele cazuri: a) la ruperea cablurilor de tracțiune; ... b) la depășirea vitezei nominale, la coborârea platformei sau contragreutății, peste limita admisă, care va fi de maximum 40%. ... 4.2.2 Paracăzătoarele se montează și se reglează astfel, încât oprirea trapei sau contragreutății să se facă concomitent pe toate glisierele pe o distanță de aproximativ 100
PRESCRIPTIE TEHNICĂ din 20 februarie 2003 PT R 18-2003 privind proiectarea, construirea, montarea, exploatarea şi verificarea tehnică a trapelor de scenă, trapelor de decoruri şi instalaţiilor de cortine pentru incendiu în sălile de spectacole*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154962_a_156291]
-
distanță de aproximativ 100 mm. 4.2.3 La trapele acționate hidraulic se admite că în locul paracăzătoarelor să se prevadă un dispozitiv special care să împiedice căderea platformei trapei în cazul ruperii conductelor de lichid; acest dispozitiv trebuie să asigure coborârea platformei trapei cu cel mult 0,6 m/s. 4.2.4 Mecanismele paracăzătoarelor trebuie să fie inaccesibile pentru persoanele ce folosesc trapa. 4.2.5 Paracăzătoarele se marchează de firmă constructoare conform standardelor sau normelor în vigoare; din marcare
PRESCRIPTIE TEHNICĂ din 20 februarie 2003 PT R 18-2003 privind proiectarea, construirea, montarea, exploatarea şi verificarea tehnică a trapelor de scenă, trapelor de decoruri şi instalaţiilor de cortine pentru incendiu în sălile de spectacole*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154962_a_156291]
-
4 cabluri, astfel încât ruperea unui cablu să nu ducă la căderea cortinei sau contragreutății; ... b) antrenarea cortinei va fi asigurată prin două cabluri, dimensionate fiecare pentru a putea prelua întreaga sarcina; ruperea unui cablu nu trebuie să afecteze posibilitatea de coborâre manuală a cortinei; ... c) troliul cortinei de incendiu trebuie să fie prevăzut cu regulator de viteză, care să asigure timpul de cădere al cortinei (în momentul dispariției sursei de alimentare și numai după ce s-a decuplat manual frână mecanismului de
PRESCRIPTIE TEHNICĂ din 20 februarie 2003 PT R 18-2003 privind proiectarea, construirea, montarea, exploatarea şi verificarea tehnică a trapelor de scenă, trapelor de decoruri şi instalaţiilor de cortine pentru incendiu în sălile de spectacole*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154962_a_156291]
-
de incendiu trebuie să fie prevăzut cu regulator de viteză, care să asigure timpul de cădere al cortinei (în momentul dispariției sursei de alimentare și numai după ce s-a decuplat manual frână mecanismului de acționare) fără însă că viteza de coborâre a cortinei să depășească 0,5 m/sec. ... 4.2.7 Trapele de scenă, trapele de decoruri cât și contragreutățile lor, nu trebuie să fie prevăzute cu paracăzătoare dacă se îndeplinesc următoarele condiții: a) suspendarea trapei și contragreutății vor fi
PRESCRIPTIE TEHNICĂ din 20 februarie 2003 PT R 18-2003 privind proiectarea, construirea, montarea, exploatarea şi verificarea tehnică a trapelor de scenă, trapelor de decoruri şi instalaţiilor de cortine pentru incendiu în sălile de spectacole*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154962_a_156291]
-
trapele prevăzute cu paracăzătoare, cănd viteza acestora depășește cu maximum 40% viteza nominală; ... b) asupra circuitului de comandă pe care il întrerupe, la trapele fără paracăzătoare, cănd viteza acestora depășește cu maximum 40% viteza nominală; ... c) menține constantă viteza de coborâre a cortinei pentru incendiu. ... 4.3.2 La trapele având cursa până la 4 m, limitatorul de viteză nu este obligatoriu. 4.3.3 Limitatorul de viteză se marchează de firmă constructoare conform standardelor sau normelor în vigoare; din marcare nu
PRESCRIPTIE TEHNICĂ din 20 februarie 2003 PT R 18-2003 privind proiectarea, construirea, montarea, exploatarea şi verificarea tehnică a trapelor de scenă, trapelor de decoruri şi instalaţiilor de cortine pentru incendiu în sălile de spectacole*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154962_a_156291]
-
lor, rezistența troliului, rezistența platformei și a contragreutății, siguranța funcționarii frânei. G.3.1.7 Încercarea statică în cazul trapelor de scenă hidraulice cu acționare directă se face în poziția cea mai de sus a platformelor, timp de 10 minute; coborârea platformei în acest interval de timp nu trebuie să depășească 100 mm. În timpul încercării este interzis accesul persoanelor pe trapa; sarcina de încercare va fi constituită numai din greutăți. G.3.1.8 Instalația de cortina pentru incendiu se încearcă
PRESCRIPTIE TEHNICĂ din 20 februarie 2003 PT R 18-2003 privind proiectarea, construirea, montarea, exploatarea şi verificarea tehnică a trapelor de scenă, trapelor de decoruri şi instalaţiilor de cortine pentru incendiu în sălile de spectacole*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154962_a_156291]
-
mari și grele fără a dispune de echipe de lucru corespunzătoare specificului operațiunii; ... h) transportarea mai multor obiecte în același timp de către o singură persoană; ... i) mișcarea obiectelor în alte încăperi, fără examinarea prealabilă a stării lor de conservare; ... j) coborârea obiectelor mari (ca masă sau volum) aflate la o anumită înălțime în dulapuri, pe rafturi, postamente, folosindu-se mijloace improvizate și fără stabilitate bună. Articolul 21 (1) Itinerarea bunurilor culturale mobile necesare organizării expozițiilor în țară sau peste hotare se
HOTĂRÂRE nr. 1.546 din 18 decembrie 2003 pentru aprobarea Normelor de conservare şi restaurare a bunurilor culturale mobile clasate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155262_a_156591]
-
mari și grele fără a dispune de echipe de lucru corespunzătoare specificului operațiunii; ... h) transportarea mai multor obiecte în același timp de către o singură persoană; ... i) mișcarea obiectelor în alte încăperi, fără examinarea prealabilă a stării lor de conservare; ... j) coborârea obiectelor mari (ca masă sau volum) aflate la o anumită înălțime în dulapuri, pe rafturi, postamente, folosindu-se mijloace improvizate și fără stabilitate bună. Articolul 21 (1) Itinerarea bunurilor culturale mobile necesare organizării expozițiilor în țară sau peste hotare se
NORME din 18 decembrie 2003 de conservare şi restaurare a bunurilor culturale mobile clasate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155263_a_156592]
-
După articolul 5 se introduce un nou articol, articolul 5^1, cu următorul cuprins: "Art. 5^1. - Autoritățile administrației publice locale pe a căror rază teritorială sunt amenajate pârtii de schi pentru agrement au obligația să amenajeze și pârtii destinate coborârii cu sănii, în condițiile în care domeniul pentru schi permite aceasta." 2. După litera f) a articolului 6 se introduc trei noi litere, literele g), h) și i), cu următorul cuprins: "g) accesul sau circulația pe pârtiile ori traseele de
HOTĂRÂRE nr. 5 din 8 ianuarie 2004 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 263/2001 privind amenajarea, omologarea, întreţinerea şi exploatarea pârtiilor şi traseelor de schi pentru agrement. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155018_a_156347]
-
cuprins: "g) accesul sau circulația pe pârtiile ori traseele de schi pentru agrement cu automobile, tractoare sau orice alt tip de vehicul, fără drept, cu excepția celor aparținând serviciilor publice Salvamont, serviciilor de ambulanță, poliție, jandarmi, pompieri, precum și altele asemenea; h) coborârea pe pârtiile sau traseele de schi pentru agrement, utilizând sănii, dispozitive improvizate sau alte materiale; ... i) accesul pe pârtiile sau traseele de schi pentru agrement fără echipament adecvat pentru practicarea schiului și snowboard-ului." ... 3. Articolul 7 va avea următorul cuprins
HOTĂRÂRE nr. 5 din 8 ianuarie 2004 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 263/2001 privind amenajarea, omologarea, întreţinerea şi exploatarea pârtiilor şi traseelor de schi pentru agrement. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155018_a_156347]
-
august 1998 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 313 din 27 august 1998, respinsă de LEGEA nr. 105 din 27 iunie 2000 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 30 iunie 2000. Articolul 16 Autogările, parcările și stațiile pentru urcarea și coborârea călătorilor sunt bunuri de utilitate publică și pot fi în proprietatea publică a statului, a unităților administrativ-teritoriale ori proprietate privată. Articolul 17 (1) Înființarea unei autogări deschise traficului intern și/sau internațional se avizează de autoritatea competența și de consiliul
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 (*actualizata*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159466_a_160795]
-
drumurilor publice este permisă cu acordul administratorilor drumurilor respective. ------------- Art. 21 a fost modificat de LEGEA nr. 105 din 27 iunie 2000 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 30 iunie 2000. Articolul 22 (1) Amenajarea stațiilor pentru urcarea și coborârea călătorilor se face, conform programelor de transport, de administrația publică locală respectivă. ... (2) Locurile afectate stațiilor pentru urcarea și coborârea călătorilor se stabilesc de autoritățile administrației publice locale conform programului de transport de persoane prin curse regulate, cu avizul Ministerului
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 (*actualizata*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159466_a_160795]
-
iunie 2000 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 30 iunie 2000. Articolul 22 (1) Amenajarea stațiilor pentru urcarea și coborârea călătorilor se face, conform programelor de transport, de administrația publică locală respectivă. ... (2) Locurile afectate stațiilor pentru urcarea și coborârea călătorilor se stabilesc de autoritățile administrației publice locale conform programului de transport de persoane prin curse regulate, cu avizul Ministerului Administrației și Internelor; pentru amplasarea stațiilor pe drumurile publice naționale este necesar și acordul autorității competențe. ... (3) Obligația de a
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 (*actualizata*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159466_a_160795]
-
administrației publice locale conform programului de transport de persoane prin curse regulate, cu avizul Ministerului Administrației și Internelor; pentru amplasarea stațiilor pe drumurile publice naționale este necesar și acordul autorității competențe. ... (3) Obligația de a întreține stațiile pentru urcarea și coborârea călătorilor aparține administratorului drumului respectiv. ... ------------- Alin. (1) al art. 22 a fost modificat de ORDONANȚĂ nr. 73 din 25 august 1998 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 313 din 27 august 1998, respinsă de LEGEA nr. 105 din 27 iunie 2000
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 (*actualizata*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159466_a_160795]
-
categorie de persoane, acestea fiind îmbarcate sau debarcate în puncte de oprire stabilite, altele decât stațiile publice; ● stație publică - punct de pe traseul unui serviciu regulat de transport de persoane, amenajat și semnalizat corespunzător, în care opresc autovehiculele pentru urcarea și coborârea călătorilor; ● serviciu ocazional de transport de persoane - activitate care poate fi efectuată de operatorii de transport numai pe baza unui contract unic, pentru un anumit grup de persoane anterior constituit, nominalizat în lista de pasageri; ● sistemul calității - structuri organizatorice, proceduri
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 (*actualizata*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159466_a_160795]
-
ferată curentă sau industrială, după caz. ... (2) La trecerea la nivel cu o cale ferată curentă, prevăzută cu bariere sau semibariere, conducătorii de vehicule sunt obligați să oprească în dreptul indicatorului ce obligă la oprire, dacă acestea sunt în curs de coborâre sau în poziție orizontală ori semnalele sonore și luminoase care anunța apropierea trenului sunt în funcțiune. ... (3) La trecerea la nivel cu o cale ferată industrială, semnalizata corespunzător, conducătorii de vehicule sunt obligați să se conformeze semnificației semnalelor agentului de
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (*actualizata*) privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]
-
ferata Articolul 107 (1) La trecerea la nivel cu calea ferata semnalul luminos pentru anunțarea apropierii trenurilor este compus din două lumini roșii care funcționează intermitent alternativ. În cazul trecerii la nivel prevăzute cu bariere sau semibariere, acest semnal anunță coborârea acestora. ... (2) Semnalul luminos pentru anunțarea apropierii trenurilor trebuie să fie însoțit de un semnal sonor de avertizare. Pe drumurile de pământ, cu circulație de vehicule redusă, si pe cărările pentru pietoni poate fi folosit doar un semnal sonor de
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
nivel cu calea ferata curentă este dirijata de agenți de cale ferată, conducătorul de vehicul trebuie să respecte semnalele acestora. ... Articolul 170 (1) Conducătorul de vehicul este obligat să oprească atunci cand: ... a) barierele sau semibarierele sunt coborâte, în curs de coborâre sau ridicare; ... b) semnalul cu lumini roșii și/sau semnalul sonor sunt în funcțiune; ... c) întâlnește indicatorul "Trecerea la nivel cu calea ferata simplă, fără bariere", "Trecerea la nivel cu calea ferata dublă, fără bariere" sau "Oprire". (2) Vehiculele trebuie
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
oprească, în ordinea sosirii, în dreptul indicatoarelor prevăzute la alin. (1) lit. c) sau, după caz, înaintea marcajului pentru oprire, în locul în care există vizibilitate maximă asupra căii ferate ori înaintea barierelor sau semibarierelor, când acestea sunt închise, în curs de coborâre sau ridicare. ... Articolul 171 (1) În cazul imobilizării unui vehicul pe calea ferată, conducătorul acestuia este obligat să scoată imediat pasagerii din vehicul și să elibereze platformă căii ferate, iar când nu este posibil, să semnalizeze prezenta vehiculului cu orice
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
obiecte mari ori grele, aceasta trebuie fixată pentru a nu se deplasa, pe timpul transportului și a nu depăși gabaritul vehiculului. ... Articolul 184 Conducătorul autovehiculului și tramvaiului care efectuează transport public de persoane este obligat: a) să oprească pentru urcarea sau coborârea pasagerilor numai în stațiile semnalizate ca atare, cu excepția transportului public de persoane în regim de taxi; ... b) să deschidă ușile numai după ce autovehiculul a fost oprit în stație; ... c) să închidă ușile numai după ce pasagerii au coborât ori au urcat
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]