44,803 matches
-
ea, ajung pe iarbă, merg vreo 6 metri, și fiindcă iarba-i cu rouă motorul derapează. Eu în stânga, motorul spre dreapta. Aflu mai apoi că am „zburat” de pe motor (din fericire), că altfel cred că cele 200 de kg ale motorului m-ar fi zdrobit zdravăn. Lumea fuge spre mine, îl aud pe instructor strigând: -N-o mișca! Până s-ajungă ceilalți lângă mine am timp să mă gândesc că dacă mă doare înseamnă că încă simt. Mișc ușor gâtul și-mi
SUNT EGOISTĂ! de MONICA BOKOR în ediţia nr. 1766 din 01 noiembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/353283_a_354612]
-
ok. Pot face asta. Cu toată durerea, încerc să îndoi genunchii, și reușesc. Mulțumesc în gând, lui Dumnezeu, că n-am nimic rupt. Mă ridic cu greu, după o vreme. Mi-e rușine de ce-am pățit. Aflu că paguba motorului e mare. Radiator, bord, oglindă, aripă: toate-s praf. Zic: -Fierul se repară. Cu omu-i mai greu. Încep să râd și apuc totuși să mă gândesc că m-am lovit la cap. Un om normal nu râde în situații din
SUNT EGOISTĂ! de MONICA BOKOR în ediţia nr. 1766 din 01 noiembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/353283_a_354612]
-
să anunț cele mai importante două persoane din viața mea. Uneia îi trimit mesaj, fiindcă știu că nu poate răspunde, și minimalizez oarecum starea mea. Pe cealaltă o sun și ca să n-o sperii îi spun că am căzut cu motorul și că o să vină prietena mea după niște bani, că s-ar putea să am nevoie. Ca să bravez că n-am nimic zic și să-mi trimită un pachet de țigări. Nu mă întreabă cum sunt sau dacă sunt bine
SUNT EGOISTĂ! de MONICA BOKOR în ediţia nr. 1766 din 01 noiembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/353283_a_354612]
-
mai rău. Încep să mă gândesc cum am trecut pe lângă moarte, sau poate ea pe lângă mine. Și-ajung iar cu mintea la ... „Dă, Doamne, omului mintea cea de pe urmă”. Încerc să-mi amintesc la ce mă gândeam când simțeam că motorul zboară și nu-l pot opri. Vedeam că pericolul e mare, dar nu m-am gândit nici o clipă că o să mor. Mă gândeam doar că dau peste oameni și-i omor. Slavă cerului că am scăpat cu toții! Și-ncep iar
SUNT EGOISTĂ! de MONICA BOKOR în ediţia nr. 1766 din 01 noiembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/353283_a_354612]
-
că dau peste oameni și-i omor. Slavă cerului că am scăpat cu toții! Și-ncep iar să plâng. Am sentimente amestecate. Nu știu de ce plâng. De ușurare că sunt bine? De ciudă că pierd o mulțime de bani cu repararea motorului? De necaz că nimănui, din cei importanți, nu pare să-i pese? Nu știu. Nu mai știu nimic. Au trecut 5 ore. Sună telefonul. Nu vreau să răspund. Apar și primele întrebări: - Cum ești? - În 5 ore puteam fi deja
SUNT EGOISTĂ! de MONICA BOKOR în ediţia nr. 1766 din 01 noiembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/353283_a_354612]
-
emigrat” permanent... de la sat la oraș, din Modova în Oltenia, Transilvania și invers, acum în Europa, America sau Australia. Dorința de a cunoaște, de a găsi locul unde putem avea o viață mai bună pentru noi și familiile noastre, este motorul emigrației mondiale. România și nici o altă țară nu poate stopa acest motor... Se spune, în glumă, că asemănarea dintre români și Coca Cola este că... atât Coca Cola cât și românii îi găsești oriunde în lume! În călătoriile mele prin
ANCHETĂ: DESPRE EXILUL ROMÂNESC CU IULIAN POPA (NEW YORK, SUA) de NICOLAE BĂCIUŢ în ediţia nr. 1541 din 21 martie 2015 [Corola-blog/BlogPost/353433_a_354762]
-
invers, acum în Europa, America sau Australia. Dorința de a cunoaște, de a găsi locul unde putem avea o viață mai bună pentru noi și familiile noastre, este motorul emigrației mondiale. România și nici o altă țară nu poate stopa acest motor... Se spune, în glumă, că asemănarea dintre români și Coca Cola este că... atât Coca Cola cât și românii îi găsești oriunde în lume! În călătoriile mele prin lume, această teorie a fost confirmată. Personal consider că noțiunea de „granițe
ANCHETĂ: DESPRE EXILUL ROMÂNESC CU IULIAN POPA (NEW YORK, SUA) de NICOLAE BĂCIUŢ în ediţia nr. 1541 din 21 martie 2015 [Corola-blog/BlogPost/353433_a_354762]
-
bătrânica mea la drum? Mai merge? îl întrebă el pe nepot să schimbe discuția despre presupusele sale aventuri amoroase din tinerețe. - Mai bine ca multe second-hand-uri de marcă aduse de prin Europa, bunicule. Este silențioasă, nici nu i se aude motorul. Îți imaginezi cum se uita lumea la noi cu admirație când treceam cu ea decapotată pe lângă alte mașini. Am mers ușor, nu i-am forțat amortizoarele pe unde mai apăreau gropi. - Să ai grija ei cum am avut și eu
ROMAN (CONTINUAREA ROMANULUI CAT DE MULT TE IUBESC...) de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1168 din 13 martie 2014 [Corola-blog/BlogPost/353451_a_354780]
-
partea opusă a drumului,trecură stradă și urcară în taxiu și după ce-i ceru șoferului să-i ducă pe strada Bobocului,Aurel se lasă pe spate,mângâind tandru mâna iubitei lui din tinerețe,în timp ce șoferul răsucea cheia în contact,trezind motorul la viață și accelerând ușor,lasă clădirea gări în urmă și se afunda în jungla urbană,plină de zgomote și oameni. * * * Ajuns la destinație,șoferul opri taxiul lângă bordura iar Aurel coborî din taxiu și după ce o ajută pe Maria
REVEDERE de IULIAN CATANA în ediţia nr. 2343 din 31 mai 2017 [Corola-blog/BlogPost/352781_a_354110]
-
cugetare care lipsește atât de mult semenilor contemporani, autorul tânjind zilnic după privirile Domnului, primind în schimb răbdarea cea bună și dreaptă: de a crea. La urma urmei, răbdare înseamnă credință în puterea binelui și a dragostei care este totodată motorul permanent al vieții noastre. Autorul cărții, Gheorghe A. Stroia, se orientează zilnic către rugă, și prin aceasta ne dă de înțeles că Dumnezeu și arealul în care existăm, este dragostea. (CONSTANȚA ABĂLAȘEI-DONOSĂ, Brăila). Armonii Culturale Iunie 2015 Referință Bibliografică: VOLUMELE
RUGĂ ALE SCRIITORULUI ADJUDEAN GHEORGHE A. STROIA, TRADUSE ÎN LIMBILE FRANCEZĂ, ITALIANĂ , ENGLEZĂ ȘI ALBANEZĂ de GHEORGHE STROIA în ediţia nr. 1619 din 07 iunie 2015 [Corola-blog/BlogPost/352860_a_354189]
-
a dat seama că pierduse simpatia celor două doamne. Trebuia să rezolve urgent problema transportului la Brăila. Ce să facă? Ce să facă? Atunci și-a adus aminte de camioneta din curte, de care se împiedica zilnic. I-a demontat motorul și i-a curățat toate piesele într-o baie cu lichid antigel, apoi cu benzină și le-a asamblat la loc. Practic, motorul era în stare de funcționare avea doar unele dereglări la carburator, pompa de benzină și alte câteva
SRL AMARU-10 de NĂSTASE MARIN în ediţia nr. 1637 din 25 iunie 2015 [Corola-blog/BlogPost/352839_a_354168]
-
Atunci și-a adus aminte de camioneta din curte, de care se împiedica zilnic. I-a demontat motorul și i-a curățat toate piesele într-o baie cu lichid antigel, apoi cu benzină și le-a asamblat la loc. Practic, motorul era în stare de funcționare avea doar unele dereglări la carburator, pompa de benzină și alte câteva accesorii. Mai avea bujiile afumate, jigloarele înfundate, mici defecțiuni reglate de Mărășteanu cu agerimea și priceperea lui. După reglare și curățare, motorul a
SRL AMARU-10 de NĂSTASE MARIN în ediţia nr. 1637 din 25 iunie 2015 [Corola-blog/BlogPost/352839_a_354168]
-
Practic, motorul era în stare de funcționare avea doar unele dereglări la carburator, pompa de benzină și alte câteva accesorii. Mai avea bujiile afumate, jigloarele înfundate, mici defecțiuni reglate de Mărășteanu cu agerimea și priceperea lui. După reglare și curățare, motorul a pornit ceas, spre disperarea lui Tache Spârcâiac, care era să paralizeze când l-a auzit cum torcea. Ca turbatul, a intrat în curtea Mărăștenilor și a urlat: --Băă, să-mi dai mașina, că te reclam peste tot. Mi-ai
SRL AMARU-10 de NĂSTASE MARIN în ediţia nr. 1637 din 25 iunie 2015 [Corola-blog/BlogPost/352839_a_354168]
-
un model vechi, care acum se putea încadra la mașini de epocă. Era moștenirea mamei de la tatăl său. Mergea ca nouă, fiind bine îngrijită. Au găsit un mechanic în vârstă, care toată viața s-a ocupat numai de mașini și motoare. Nu exista tip de mașină să nu fi trecut prin mâna lui. La orice sesizare că ceva nu merge cum trebuie, doctorul Trăistaru îl și chema să vadă ce este cu bijuteria sa. Doctorul iubea tare mult mașina. Mașina și
CAT DE MULT TE IUBESC..., ROMAN; CAP. V INTALNIREA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1130 din 03 februarie 2014 [Corola-blog/BlogPost/352768_a_354097]
-
mai râvnită de toți flăcăi. Dar nu ajungea oricare la nasul ei. Nu că ar fi mândră cu ifose. Din contră, vânjoasă putând doborî ursul și deosebit de băiețoasă nicidecum nu o puteai considera sfioasa fată de măritat. Era unul din motoarele active ale satului prin toată comportarea ei. Ionel poate ar fi o pereche potrivită. Viitor agronom, acum la studii, avea perspectiva unei vieți cu activitate intelectuală aplicată direct muncii fizice. Anica, și ea intelectuală în înțelesul satului, avea aplicații mecanice
DOUĂ GRADE DE LIBERTATE ŞI UN PRIETEN. VOL.1 de EMIL WAGNER în ediţia nr. 1642 din 30 iunie 2015 [Corola-blog/BlogPost/352827_a_354156]
-
la indulgențe. - Așa să ne ajute Dumnezeu fetico! După o mică pauză Anica se dezmeticii. - „Dar ce-i un velier”? Deveni ea dintr-o dată curioasă. - Coaja ta de nucă care a format flota adusă de vânt. - Si tot vântul formează motorul velierului tău? - Este impropriu spus. Vântul este prietenul care suflă în velă și prin asta împinge barca. - Nu mă prosti. Din întâmplare, dar datorită „puterii mele de deducție”, am aflat că numai anumite vânturi pot deplasa flotila in direcția dorită
DOUĂ GRADE DE LIBERTATE ŞI UN PRIETEN. VOL.1 de EMIL WAGNER în ediţia nr. 1642 din 30 iunie 2015 [Corola-blog/BlogPost/352827_a_354156]
-
tău este oare „spațiu public”? - Ce legătură are una cu alta? Ce este în fond velierul? - O barcă mai mare care are un catarg de care se prinde vela. Vela este o pânză mare care prinde vântul și formează astfel motorul bărcii. - Înțeleg, Dar ce are cu „dormitorul”? - Măi fetițo. Cu velierul se pot face plimbări lungi chiar de peste o săptămână. Noi vom locui trei zile în cabina bărcii în timp ce tu te vei împrieteni cu vântul ca el să-ți facă
DOUĂ GRADE DE LIBERTATE ŞI UN PRIETEN. VOL.1 de EMIL WAGNER în ediţia nr. 1642 din 30 iunie 2015 [Corola-blog/BlogPost/352827_a_354156]
-
era curios asupra preferințelor ei deoarece existau și bărci cu mai multe dormitoare. Nu. Alegerea a căzut pe o barcă cu o singură cabină cu tot confortul dar cu paturi separate. De ce îi interesa pe amândoi paturile când velele și motorul erau elemente mult mai importante Dumnezeu știe. După lunga plimbare de întoarcere și-au permis sărbătorirea perspectivei unei vieți independente pe întinsele lacuri care înconjoară Clujul și au rupt gâtul unei sticle de șampanie cu această ocazie. Târziu în noapte
DOUĂ GRADE DE LIBERTATE ŞI UN PRIETEN. VOL.1 de EMIL WAGNER în ediţia nr. 1642 din 30 iunie 2015 [Corola-blog/BlogPost/352827_a_354156]
-
și binecuvântarea unei căsătorii dacă Anica ar ține la acest act. Dar Anica condiționează cedarea numai unui om cu armata făcută. Ar accepta oare să-și fac copilul cu un marinar? Grea problemă. De la dană se pleacă de obicei cu motorul, Dar pentru Ionel era prilejul de a-și verifica singur capabilitatea. Și-au schimbat ținuta de oraș într-un un șort și maiou cu ocazia vizitării cabinei, a proviziilor din bufet și din rezervoare. Apa, ca și motorina erau esențiale
DOUĂ GRADE DE LIBERTATE ŞI UN PRIETEN. VOL.1 de EMIL WAGNER în ediţia nr. 1642 din 30 iunie 2015 [Corola-blog/BlogPost/352827_a_354156]
-
de mare calitate... să nu uităm: „Stela și Arșinel” există și azi datorită genialului Puiu Maximilian. Au fost și cărări și dealuri ale mersului meu în teatru. Un mers mai lin sau mai aspru! Filmul și teatrul au fost un motor, sau o greutate a picioarelor tale, către împlinirile vieții?! Filmul și teatrul sunt două lucruri distincte și cu mare impact asupra existenței actorului de talent, și nu numai. Ele au fost praful de pușcă al idealului meu. Am făcut tot
PAUL TALAŞMAN. SCENA, DOCTORUL ŞI DOCTORIA ACTORULUI de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 1619 din 07 iunie 2015 [Corola-blog/BlogPost/352869_a_354198]
-
memorie? Dacă faci lucrurile bine în timpul vieții, cu siguranță, după ce pui jos frâiele creației tale în lungul drum către perfecțiune, ajungi să înțelegi cam unde-ai greșit și cam unde ar trebui să șlefuiesti câte ceva. Eu unul nu voi opri motoarele decât atunci când Dumnezeu va zice odihnă tupului trudit să dau, și voi primi odihnă, iar timpul va decide de-i rău ori bine să mă opresc din drum. Ce năzuințe sunt împiedicate cel mai adesea să-și urmeze calea spre
PAUL TALAŞMAN. SCENA, DOCTORUL ŞI DOCTORIA ACTORULUI de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 1619 din 07 iunie 2015 [Corola-blog/BlogPost/352869_a_354198]
-
eram, circuitul ăsta era încă o picătură de romantism in due. Calul era solo. Nu lăsa pe nimeni, nu lua pe nimeni. Deși frumos ca un Adonis - fără să fie conștient de asta - nu era preocupat de fete și în afara motoarelor de avioane, secție la care și urma, atrăgându-l doar atletismul. Pentru el, cele douăsprezece zile prin Moldova aveau rostul odihnei active, având să cunoască și câte ceva din Moldova înnoită, după cum persifla, puncte de vârf ale modernizării socialiste fiind Oneștiul
CAP.2 de ANGELA DINA în ediţia nr. 1619 din 07 iunie 2015 [Corola-blog/BlogPost/352874_a_354203]
-
cei treizeci de studenți amatori de circuitul propus ne îmbarcam într-un ICARUS nou-nouț, strigați de ghid conform listei de înscriere. Noi, cei patru, fiind ultimii, făceam haz de necaz la gândul că vom ocupa locurile din spatele autocarului, care camuflau motorul mașinii aflat în interior. -Oui, bonne chance, n-am ce spune! se amestecă Solitarul. -Da, la fel gândeam și noi, dar de-adevăratelea! Singurul inconvenient se deslușea a fi căldura. Altfel, departe de șofer și de ghid, ne puteam desfășura
CAP.2 de ANGELA DINA în ediţia nr. 1619 din 07 iunie 2015 [Corola-blog/BlogPost/352874_a_354203]
-
exista riscul să nu mai ajungem la mal, în caz că se pornea vântul dinspre sud-est. Acolo este malul, iar vântul și valurile ne puteau împinge spre larg. Doi oameni trecuți de prima tinerețe, au plecat la pescuit într-o barcă fără motor la circa o milă maritimă depărtare de țărm. Speram ca totuși vântul să se potolească, așa cum se întâmplă adeseori pe Marea Neagră. La fel de bine știut de către cei ce se avântă pe întinderea nemărginită de apă, este și faptul că vântul se
INVINGEREA STIHIILOR de STAN VIRGIL în ediţia nr. 179 din 28 iunie 2011 [Corola-blog/BlogPost/354251_a_355580]
-
Saturn, la locul de acostare. Puterile începeau să mă părăsească. Mă dureau brațele de când trăgeam la rame. Trecuse mai mult de o oră și noi parcă nu ne apropiam de mal. Pe mare nu se mai vedea nicio barcă cu motor să-i cer ajutorul. Ceilalți colegi pescari erau poziționați mai spre sud, mai aproape de intrarea în golf. Singura posibilitate era să ne schimbăm traseul, să încercăm să ieșim printre digurile din Venus, de care ne situam mai aproape. Dar tot
FURTUNA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 179 din 28 iunie 2011 [Corola-blog/BlogPost/354253_a_355582]