KorAP: Find »[drukola/base=periclita & drukola/pos=verb]« with Poliqarp

<1 ...145 146 147 ...186 >

4,626 matches

Corola-website/Law/263356_a_264685

atacate de tren pe la vârf, se postează la primul macaz atacat de tren pe la vârf, iar la apropierea trenului transmite semnalul "înainte". ... (3) În cazul în care, cu ocazia revizuirii macazurilor, agentul constată un defect sau o altă cauză care periclitează siguranța circulației, ia măsuri de oprire a trenului. ... Articolul 268 Înainte de intrarea în stația cu serviciul de mișcare suspendat temporar, mecanicul conduce trenul cu deosebită atenție, iar în cazul în care nu primește semnalul "înainte" din partea agentului stației, oprește trenul

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263356_a_264685]
are semnal individual de ieșire. 6. PARCURS DE MANEVRĂ - Porțiunea de linii și macazuri pentru care au fost asigurate condițiile de siguranța circulației, necesară efectuării unei operațiuni de manevră. 7. PARCURSURI COMPATIBILE - Parcursuri care se pot executa simultan, fără a periclita siguranța circulației. 8. PARTIDĂ DE MANEVRĂ - Formație compusă din conducătorul de manevră și cel puțin încă un agent autorizat pentru efectuarea manevrei. 9. PARTIDĂ DE TREN - Formație compusă din cel puțin mecanicul trenului și mecanicul ajutor sau șeful de tren

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263356_a_264685]
Corola-website/Law/263358_a_264687

când vizibilitatea este redusă; ... g) să raporteze către IDM dispozitor dacă trenurile sunt nesemnalizate sau atunci când este cazul, lipsa agentului de la urmă; ... h) să dea semnale pentru oprirea trenului sau convoiului de manevră aflat în mișcare când constată neajunsuri care periclitează siguranța circulației sau securitatea transporturilor și să avizeze imediat pe IDM; ... i) în caz de pericol, să ia măsuri pentru oprirea accesului vehiculelor rutiere peste trecerea la nivel; ... j) să manipuleze corespunzător instalațiile postului de barieră pe care îl deservește

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263358_a_264687]
de comenzi al postului verificat de către fiecare IDM. Neajunsurile constatate se raportează de la ultimul post verificat, către IDM dispozitor. ... (8) IDM dispozitor înscrie în RRLISC rezultatul verificării proprii, precum și constatările raportate de către personalul din subordine privind lipsurile sau defecțiunile care periclitează siguranța circulației, precum și dacă la manipularea aparatelor de cale și a instalațiilor se constată că nu se mai pot executa sau transmite comenzi. Constatările înscrise în RRLISC trebuie să fie avizate imediat de către IDM dispozitor, personalului de întreținere precum și șefului

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263358_a_264687]
imediat de către IDM dispozitor, personalului de întreținere precum și șefului de stație, care trebuie să urmărească remedierea lor. În cazul în care neajunsurile constatate afectează circulația trenurilor, IDM dispozitor avizează verbal și operatorul de circulație. Până la înlăturarea lipsurilor sau defecțiunilor care periclitează siguranța circulației, activitatea se desfășoară, conform reglementărilor specifice acestor cazuri, stabilite în PTE și în instrucțiunile pentru manipularea instalațiilor. ... (9) IDM este obligat să ia la cunoștință înscrierile anterioare făcute în RRLISC, referitoare la neajunsurile neremediate care influențează efectuarea circulației

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263358_a_264687]
reglementărilor din prezentul regulament, acarul revizuiește macazurile care intră în parcursul comandat, atacate de tren pe la vârf și apoi se postează la locul fixat în PTE; ... b) cu ocazia revizuirii macazurilor, în cazul în care acarul constată o neregulă ce periclitează siguranța circulației, ia măsuri de oprire a trenului cu ajutorul semnalelor optice și acustice, după care raportează situația către IDM din stația de care aparține postul. ... (2) Executarea comenzilor la posturile de macazuri aflate în linie curentă, cu macazuri centralizate sau

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263358_a_264687]
ace, respectiv agenții stabiliți în PTE, care asistă la intrarea/ieșirea/trecerea trenului, pot părăsi locul, numai în cazul în care sunt chemați la telefon pe circuitul IDM - cabine sau în cazul în care observă la tren o neregulă ce periclitează siguranța circulației și care trebuie comunicată imediat către IDM și celelalte posturi, în vederea opririi trenului. ... Secțiunea a 8-a Supravegherea prin defilare a trenurilor în circulație Articolul 153 (1) Toate trenurile care circulă prin stație și în linie curentă se

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263358_a_264687]
vagoane. ... (3) Personalul stabilit la alin. (3) este obligat: a) să urmărească cu atenție starea vehiculelor feroviare și a încărcăturii din vagoane pentru a constata cazurile în care vehiculele feroviare prezintă defecte vizibile și/sau sesizabile prin zgomotul produs și periclitează siguranța circulației și securitatea transporturilor; ... b) în caz de pericol să dea imediat semnale de oprire a trenului și să avizeze IDM și după caz mecanicul de locomotivă, asupra pericolului și necesității opririi trenului. ... (4) IDM, în cazul în care

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263358_a_264687]
a trenurilor la care urmează să se efectueze revizie tehnică, către revizorii tehnici de vagoane, în stațiile în care aceștia există, se stabilește în PTE. ... (7) Defectele vehiculelor feroviare, vizibile și/sau sesizabile prin zgomotul produs și starea încărcăturii care periclitează siguranța circulației și securitatea transporturilor și care trebuie constatate cu ocazia supravegherii prin defilare a trenurilor în circulație, sunt: ... a) barele timoneriei de frână sau alte piese desprinse, care depășesc gabaritul CFR de vagon - de încărcare; ... b) locuri plane sau

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263358_a_264687]
posturile din linie curentă sunt deservite de aceștia, la locul stabilit în PTE, ziua cu stegulețul galben desfășurat, noaptea cu lanterna cu lumină albă spre tren. ... (3) Pentru supravegherea prin defilare a trenurilor în circulație, în vederea constatării situațiilor care pot periclita siguranța circulației, personalul precizat la alin. (1) este obligat să se posteze la locul stabilit în PTE și să nu părăsească locul din care supraveghează trenul, înainte de oprirea sau trecerea acestuia, decât dacă observă la tren nereguli care pun în

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263358_a_264687]
unele stații, operatorul de circulație anulează partea din dispoziție care a rămas neefectuată, după care dă o nouă dispoziție; anularea sau modificarea dispoziției inițiale se va da din timp, astfel ca noua dispoziție să se poată executa fără a se periclita siguranța și regularitatea circulației. ... (12) În exercitarea atribuțiilor, operatorul de circulație trebuie să țină seama de prevederile tuturor reglementărilor specifice în vigoare. ... (13) Culorile și simbolurile folosite pentru trasarea trenurilor pe graficul de circulație sunt stabilite în Anexa 8. ... Articolul

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263358_a_264687]
atacate de tren pe la vârf, se postează la primul macaz atacat de tren pe la vârf, iar la apropierea trenului transmite semnalul "înainte". ... (3) În cazul în care, cu ocazia revizuirii macazurilor, agentul constată un defect sau o altă cauză care periclitează siguranța circulației, ia măsuri de oprire a trenului. ... Articolul 268 Înainte de intrarea în stația cu serviciul de mișcare suspendat temporar, mecanicul conduce trenul cu deosebită atenție, iar în cazul în care nu primește semnalul "înainte" din partea agentului stației, oprește trenul

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263358_a_264687]
are semnal individual de ieșire. 6. PARCURS DE MANEVRĂ - Porțiunea de linii și macazuri pentru care au fost asigurate condițiile de siguranța circulației, necesară efectuării unei operațiuni de manevră. 7. PARCURSURI COMPATIBILE - Parcursuri care se pot executa simultan, fără a periclita siguranța circulației. 8. PARTIDĂ DE MANEVRĂ - Formație compusă din conducătorul de manevră și cel puțin încă un agent autorizat pentru efectuarea manevrei. 9. PARTIDĂ DE TREN - Formație compusă din cel puțin mecanicul trenului și mecanicul ajutor sau șeful de tren

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263358_a_264687]
Corola-website/Law/263352_a_264681

când vizibilitatea este redusă; ... g) să raporteze către IDM dispozitor dacă trenurile sunt nesemnalizate sau atunci când este cazul, lipsa agentului de la urmă; ... h) să dea semnale pentru oprirea trenului sau convoiului de manevră aflat în mișcare când constată neajunsuri care periclitează siguranța circulației sau securitatea transporturilor și să avizeze imediat pe IDM; ... i) în caz de pericol, să ia măsuri pentru oprirea accesului vehiculelor rutiere peste trecerea la nivel; ... j) să manipuleze corespunzător instalațiile postului de barieră pe care îl deservește

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263352_a_264681]
de comenzi al postului verificat de către fiecare IDM. Neajunsurile constatate se raportează de la ultimul post verificat, către IDM dispozitor. ... (8) IDM dispozitor înscrie în RRLISC rezultatul verificării proprii, precum și constatările raportate de către personalul din subordine privind lipsurile sau defecțiunile care periclitează siguranța circulației, precum și dacă la manipularea aparatelor de cale și a instalațiilor se constată că nu se mai pot executa sau transmite comenzi. Constatările înscrise în RRLISC trebuie să fie avizate imediat de către IDM dispozitor, personalului de întreținere precum și șefului

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263352_a_264681]
imediat de către IDM dispozitor, personalului de întreținere precum și șefului de stație, care trebuie să urmărească remedierea lor. În cazul în care neajunsurile constatate afectează circulația trenurilor, IDM dispozitor avizează verbal și operatorul de circulație. Până la înlăturarea lipsurilor sau defecțiunilor care periclitează siguranța circulației, activitatea se desfășoară, conform reglementărilor specifice acestor cazuri, stabilite în PTE și în instrucțiunile pentru manipularea instalațiilor. ... (9) IDM este obligat să ia la cunoștință înscrierile anterioare făcute în RRLISC, referitoare la neajunsurile neremediate care influențează efectuarea circulației

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263352_a_264681]
reglementărilor din prezentul regulament, acarul revizuiește macazurile care intră în parcursul comandat, atacate de tren pe la vârf și apoi se postează la locul fixat în PTE; ... b) cu ocazia revizuirii macazurilor, în cazul în care acarul constată o neregulă ce periclitează siguranța circulației, ia măsuri de oprire a trenului cu ajutorul semnalelor optice și acustice, după care raportează situația către IDM din stația de care aparține postul. ... (2) Executarea comenzilor la posturile de macazuri aflate în linie curentă, cu macazuri centralizate sau

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263352_a_264681]
ace, respectiv agenții stabiliți în PTE, care asistă la intrarea/ieșirea/trecerea trenului, pot părăsi locul, numai în cazul în care sunt chemați la telefon pe circuitul IDM - cabine sau în cazul în care observă la tren o neregulă ce periclitează siguranța circulației și care trebuie comunicată imediat către IDM și celelalte posturi, în vederea opririi trenului. ... Secțiunea a 8-a Supravegherea prin defilare a trenurilor în circulație Articolul 153 (1) Toate trenurile care circulă prin stație și în linie curentă se

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263352_a_264681]
vagoane. ... (3) Personalul stabilit la alin. (3) este obligat: a) să urmărească cu atenție starea vehiculelor feroviare și a încărcăturii din vagoane pentru a constata cazurile în care vehiculele feroviare prezintă defecte vizibile și/sau sesizabile prin zgomotul produs și periclitează siguranța circulației și securitatea transporturilor; ... b) în caz de pericol să dea imediat semnale de oprire a trenului și să avizeze IDM și după caz mecanicul de locomotivă, asupra pericolului și necesității opririi trenului. ... (4) IDM, în cazul în care

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263352_a_264681]
a trenurilor la care urmează să se efectueze revizie tehnică, către revizorii tehnici de vagoane, în stațiile în care aceștia există, se stabilește în PTE. ... (7) Defectele vehiculelor feroviare, vizibile și/sau sesizabile prin zgomotul produs și starea încărcăturii care periclitează siguranța circulației și securitatea transporturilor și care trebuie constatate cu ocazia supravegherii prin defilare a trenurilor în circulație, sunt: ... a) barele timoneriei de frână sau alte piese desprinse, care depășesc gabaritul CFR de vagon - de încărcare; ... b) locuri plane sau

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263352_a_264681]
posturile din linie curentă sunt deservite de aceștia, la locul stabilit în PTE, ziua cu stegulețul galben desfășurat, noaptea cu lanterna cu lumină albă spre tren. ... (3) Pentru supravegherea prin defilare a trenurilor în circulație, în vederea constatării situațiilor care pot periclita siguranța circulației, personalul precizat la alin. (1) este obligat să se posteze la locul stabilit în PTE și să nu părăsească locul din care supraveghează trenul, înainte de oprirea sau trecerea acestuia, decât dacă observă la tren nereguli care pun în

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263352_a_264681]
unele stații, operatorul de circulație anulează partea din dispoziție care a rămas neefectuată, după care dă o nouă dispoziție; anularea sau modificarea dispoziției inițiale se va da din timp, astfel ca noua dispoziție să se poată executa fără a se periclita siguranța și regularitatea circulației. ... (12) În exercitarea atribuțiilor, operatorul de circulație trebuie să țină seama de prevederile tuturor reglementărilor specifice în vigoare. ... (13) Culorile și simbolurile folosite pentru trasarea trenurilor pe graficul de circulație sunt stabilite în Anexa 8. ... Articolul

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263352_a_264681]
atacate de tren pe la vârf, se postează la primul macaz atacat de tren pe la vârf, iar la apropierea trenului transmite semnalul "înainte". ... (3) În cazul în care, cu ocazia revizuirii macazurilor, agentul constată un defect sau o altă cauză care periclitează siguranța circulației, ia măsuri de oprire a trenului. ... Articolul 268 Înainte de intrarea în stația cu serviciul de mișcare suspendat temporar, mecanicul conduce trenul cu deosebită atenție, iar în cazul în care nu primește semnalul "înainte" din partea agentului stației, oprește trenul

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263352_a_264681]
are semnal individual de ieșire. 6. PARCURS DE MANEVRĂ - Porțiunea de linii și macazuri pentru care au fost asigurate condițiile de siguranța circulației, necesară efectuării unei operațiuni de manevră. 7. PARCURSURI COMPATIBILE - Parcursuri care se pot executa simultan, fără a periclita siguranța circulației. 8. PARTIDĂ DE MANEVRĂ - Formație compusă din conducătorul de manevră și cel puțin încă un agent autorizat pentru efectuarea manevrei. 9. PARTIDĂ DE TREN - Formație compusă din cel puțin mecanicul trenului și mecanicul ajutor sau șeful de tren

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263352_a_264681]
Corola-website/Law/264047_a_265376

puse în pericol; ... b) echipamentul electric de joasă tensiune este rezistent la influențe de natură nemecanică în condiții previzibile de mediu, astfel încât persoanele, animalele domestice și proprietatea să nu fie puse în pericol; ... c) echipamentul electric de joasă tensiune nu periclitează persoanele, animalele domestice și proprietatea în condiții previzibile de suprasarcini. ... Anexa 2 ECHIPAMENTE ȘI FENOMENE FIZICE care nu sunt supuse prevederilor prezentei hotărâri 1. Echipament electric pentru utilizare în atmosferă explozivă 2. Echipament electric pentru utilizare radiologică și medicală 3

HOTĂRÂRE nr. 457 din 18 aprilie 2003 (**republicată**)(*actualizată*) privind asigurarea securităţii utilizatorilor de echipamente electrice de joasă tensiune. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/264047_a_265376]