KorAP: Find »[drukola/base=pistă & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...145 146 147 ...264 >

6,588 matches

Corola-website/Law/188935_a_190264

etc.) amplasat în zone supuse servituților aeronautice sau în afara lor și care poate afecta siguranța zborului; - banda pistei - zonă definită, care încadrează pista și, unde există, prelungirea de oprire, destinată să reducă riscul de deteriorare pentru aeronava care iese în afara pistei și să protejeze aeronava care trece pe deasupra ei în timpul operațiunilor de decolare sau aterizare; - cale aeriană - spațiu aerian controlat sau o porțiune din acesta definit sub forma unui coridor (culoar); - compatibilitate electromagnetică - capabilitatea unui echipament de a funcționa fără să

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/188935_a_190264]
de a funcționa fără să afecteze funcționarea în parametri nominali a mijloacelor de navigație aeriană; - distanță de referință a aeronavei - distanța minimă necesară pentru decolare la masa maximă certificată pentru decolare, nivelul mării, condiții atmosferice standard, aer calm și panta pistei nulă, astfel cum este precizată în manualul de zbor al aeronavei stabilit de către autoritatea de certificare sau în documentații echivalente ale fabricantului aeronavei; - frangibilitate - caracteristică a unui obiect, care îi asigură integritate structurală și rigiditate până la o anumită sarcină, dar

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/188935_a_190264]
și destinat protecției meteorologice a navigației aeriene; - obstacol - orice obiect fix (natural sau artificial, temporar ori permanent) sau mobil ori părți ale acestuia, care prin localizare, proprietăți fizice, caracteristici constructive și/sau funcționale afectează ori poate afecta siguranța activităților aeronautice; - pistă - suprafața dreptunghiulară definită, situată pe un aerodrom terestru, amenajată pentru decolarea și aterizarea aeronavelor; - prelungire degajată - suprafața dreptunghiulară delimitată pe sol sau pe apă, aflată sub controlul autorității aeroportuare, stabilită și amenajată corespunzător, peste care o aeronavă poate să efectueze

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/188935_a_190264]
pe sol sau pe apă, aflată sub controlul autorității aeroportuare, stabilită și amenajată corespunzător, peste care o aeronavă poate să efectueze o parte a urcării inițiale până la o înălțime specificată; - prelungire de oprire - suprafața dreptunghiulară delimitată pe sol în prelungirea pistei de decolare/aterizare, amenajată corespunzător în interesul siguranței aeronavelor care rulează în limitele declarate, în cazul unei decolări întrerupte; - punct de referință de aerodrom - amplasamentul geografic desemnat al unui aerodrom; - regiune de control - spațiu aerian controlat care se extinde, în

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/188935_a_190264]
stabilite pe baza unei analize de specialitate, conductorii din deschiderea de traversare trebuie să fie marcați pentru zi (cu balize) și pentru noapte (cu lumini specifice). ... 2.3.6. Pentru siguranța operării aeronavelor, zonele de aerodrom cu restricții de utilizare: piste și căi de rulare închise (sau părți ale acestora), zone inutilizabile, suprafața pistei până la prag etc., trebuie semnalizate corespunzător pe timp de zi și pe timp de noapte, prin marcaje, panouri, balize și lumini specifice. 2.3.7. Mijloacele vizuale

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/188935_a_190264]
să fie marcați pentru zi (cu balize) și pentru noapte (cu lumini specifice). ... 2.3.6. Pentru siguranța operării aeronavelor, zonele de aerodrom cu restricții de utilizare: piste și căi de rulare închise (sau părți ale acestora), zone inutilizabile, suprafața pistei până la prag etc., trebuie semnalizate corespunzător pe timp de zi și pe timp de noapte, prin marcaje, panouri, balize și lumini specifice. 2.3.7. Mijloacele vizuale utilizate (marcaje, panouri, balize, lumini) trebuie să fie conforme cu prevederile reglementărilor aeronautice

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/188935_a_190264]
sau electronice generatoare de perturbații electromagnetice, precum și existența/amplasarea obiectelor de orice natură (construcții, autovehicule, denivelări de teren etc.) - pentru prevenirea alterării parametrilor operaționali ai mijloacelor de navigație aeriană respective; 2. stabilirea pozițiilor de așteptare pe căile de rulare spre pistă în corelație directă cu forma și dimensiunile zonelor sensibile ILS și, consecutiv, amplasarea mijloacelor vizuale aferente (marcaje, barete-stop etc.) în afara acestor zone - pentru prevenirea accesului vehiculelor și/sau aeronavelor în zonele respective și, implicit, evitarea alterării inacceptabile a semnalului ILS

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/188935_a_190264]
navigație aeriană etc. ... 3.2. Zone de siguranță 3.2.1. (1) Cu scopul limitării înălțimii obstacolelor, se stabilesc următoarele suprafețe de siguranță, în condițiile pct. 3.1.2 subpct. 1: 1.1. în perimetrul aerodromurilor pentru avioane: a) banda pistei de decolare-aterizare; ... b) prelungiri de oprire; ... c) prelungiri degajate; ... d) suprafața de siguranță la capătul pistei; ... e) banda căilor de rulare; ... 1.2. în perimetrul aerodromurilor pentru elicoptere (heliporturi) - suprafața de siguranță care încadrează suprafața de apropiere finală și decolare

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/188935_a_190264]
obstacolelor, se stabilesc următoarele suprafețe de siguranță, în condițiile pct. 3.1.2 subpct. 1: 1.1. în perimetrul aerodromurilor pentru avioane: a) banda pistei de decolare-aterizare; ... b) prelungiri de oprire; ... c) prelungiri degajate; ... d) suprafața de siguranță la capătul pistei; ... e) banda căilor de rulare; ... 1.2. în perimetrul aerodromurilor pentru elicoptere (heliporturi) - suprafața de siguranță care încadrează suprafața de apropiere finală și decolare/FATO. (2) Zonele de siguranță corespunzătoare suprafețelor de siguranță menționate la alin. (1) fac obiectul reglementărilor

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/188935_a_190264]
precum și desfășurarea de activități care, prin natura lor ori prin procesul de funcționare, afectează sau pot afecta siguranța zborului (obiective care produc fum ori ceață artificială, sisteme de iluminat care pot determina confuzii în identificarea sistemului de balizare luminoasă a pistei și/sau a dispozitivului luminos de apropiere etc.); ... c) amplasarea și funcționarea surselor de emisie care pot produce interferențe sau perturbații în funcționarea mijloacelor de navigație aeriană; ... d) amplasarea și exploatarea obiectivelor care atrag și favorizează concentrarea pasărilor sau animalelor

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/188935_a_190264]
depozite, magazii, gropi de gunoi, decantoare etc.); ... e) orice alte obiective (construcții, amenajări, activități) care afectează sau pot afecta siguranța zborului. ... 3.2.5. Cerințele de limitare a obstacolelor aplicabile unui aerodrom pentru avioane se diferențiază în funcție de caracteristicile fizice ale pistei (pistelor) aerodromului și de tipul operațiunilor aeriene executate sau avute în vedere să se execute, pe baza unui cod de referință, care asociază date privind facilitățile de infrastructură și tipurile de aeronave care ar putea opera pe aerodromul respectiv. 3

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/188935_a_190264]
magazii, gropi de gunoi, decantoare etc.); ... e) orice alte obiective (construcții, amenajări, activități) care afectează sau pot afecta siguranța zborului. ... 3.2.5. Cerințele de limitare a obstacolelor aplicabile unui aerodrom pentru avioane se diferențiază în funcție de caracteristicile fizice ale pistei (pistelor) aerodromului și de tipul operațiunilor aeriene executate sau avute în vedere să se execute, pe baza unui cod de referință, care asociază date privind facilitățile de infrastructură și tipurile de aeronave care ar putea opera pe aerodromul respectiv. 3.2

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/188935_a_190264]
exclusiv ──────────────────────────────────────────────────────── E între 52-65 m exclusiv între 9-14 m exclusiv ─────────────────────────────────────────────────────��── F între 65-80 m exclusiv între 14-16 m exclusiv 3.2.7. În funcție de tipul procedurilor de apropiere la aterizare pentru care sunt amenajate și echipate cu mijloace destinate navigației aeriene, pistele de aerodrom se clasifică astfel (v. tabelul nr. 3.2): Tabelul nr. 3.2 Clasificarea pistelor de aerodrom după categoria operațiunilor de apropiere la aterizare ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ABREVIERE TIPUL PISTEI DESTINATIE ȘI CARACTERISTICI ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── NINST Pistă neinstrumentală Pistă destinată aeronavelor care execută zbor

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/188935_a_190264]
14-16 m exclusiv 3.2.7. În funcție de tipul procedurilor de apropiere la aterizare pentru care sunt amenajate și echipate cu mijloace destinate navigației aeriene, pistele de aerodrom se clasifică astfel (v. tabelul nr. 3.2): Tabelul nr. 3.2 Clasificarea pistelor de aerodrom după categoria operațiunilor de apropiere la aterizare ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ABREVIERE TIPUL PISTEI DESTINATIE ȘI CARACTERISTICI ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── NINST Pistă neinstrumentală Pistă destinată aeronavelor care execută zbor la vedere ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── NONP Pistă instrumentală neprecizie Pistă destinată operării aeronavelor cu folosirea procedurilor de apropiere instrumentală

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/188935_a_190264]
aterizare pentru care sunt amenajate și echipate cu mijloace destinate navigației aeriene, pistele de aerodrom se clasifică astfel (v. tabelul nr. 3.2): Tabelul nr. 3.2 Clasificarea pistelor de aerodrom după categoria operațiunilor de apropiere la aterizare ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ABREVIERE TIPUL PISTEI DESTINATIE ȘI CARACTERISTICI ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── NINST Pistă neinstrumentală Pistă destinată aeronavelor care execută zbor la vedere ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── NONP Pistă instrumentală neprecizie Pistă destinată operării aeronavelor cu folosirea procedurilor de apropiere instrumentală de neprecizie, deservită atât de mijloace vizuale, cât și de mijloace instrumentale

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/188935_a_190264]
și echipate cu mijloace destinate navigației aeriene, pistele de aerodrom se clasifică astfel (v. tabelul nr. 3.2): Tabelul nr. 3.2 Clasificarea pistelor de aerodrom după categoria operațiunilor de apropiere la aterizare ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ABREVIERE TIPUL PISTEI DESTINATIE ȘI CARACTERISTICI ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── NINST Pistă neinstrumentală Pistă destinată aeronavelor care execută zbor la vedere ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── NONP Pistă instrumentală neprecizie Pistă destinată operării aeronavelor cu folosirea procedurilor de apropiere instrumentală de neprecizie, deservită atât de mijloace vizuale, cât și de mijloace instrumentale, care asigură ghidarea aeronavei numai

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/188935_a_190264]
cu mijloace destinate navigației aeriene, pistele de aerodrom se clasifică astfel (v. tabelul nr. 3.2): Tabelul nr. 3.2 Clasificarea pistelor de aerodrom după categoria operațiunilor de apropiere la aterizare ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ABREVIERE TIPUL PISTEI DESTINATIE ȘI CARACTERISTICI ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── NINST Pistă neinstrumentală Pistă destinată aeronavelor care execută zbor la vedere ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── NONP Pistă instrumentală neprecizie Pistă destinată operării aeronavelor cu folosirea procedurilor de apropiere instrumentală de neprecizie, deservită atât de mijloace vizuale, cât și de mijloace instrumentale, care asigură ghidarea aeronavei numai în direcție

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/188935_a_190264]
clasifică astfel (v. tabelul nr. 3.2): Tabelul nr. 3.2 Clasificarea pistelor de aerodrom după categoria operațiunilor de apropiere la aterizare ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ABREVIERE TIPUL PISTEI DESTINATIE ȘI CARACTERISTICI ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── NINST Pistă neinstrumentală Pistă destinată aeronavelor care execută zbor la vedere ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── NONP Pistă instrumentală neprecizie Pistă destinată operării aeronavelor cu folosirea procedurilor de apropiere instrumentală de neprecizie, deservită atât de mijloace vizuale, cât și de mijloace instrumentale, care asigură ghidarea aeronavei numai în direcție ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── CAT. I Pista instrumentală de precizie, Pista instrumentală deservită

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/188935_a_190264]
tabelul nr. 3.2): Tabelul nr. 3.2 Clasificarea pistelor de aerodrom după categoria operațiunilor de apropiere la aterizare ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ABREVIERE TIPUL PISTEI DESTINATIE ȘI CARACTERISTICI ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── NINST Pistă neinstrumentală Pistă destinată aeronavelor care execută zbor la vedere ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── NONP Pistă instrumentală neprecizie Pistă destinată operării aeronavelor cu folosirea procedurilor de apropiere instrumentală de neprecizie, deservită atât de mijloace vizuale, cât și de mijloace instrumentale, care asigură ghidarea aeronavei numai în direcție ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── CAT. I Pista instrumentală de precizie, Pista instrumentală deservită categoria I de

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/188935_a_190264]
care execută zbor la vedere ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── NONP Pistă instrumentală neprecizie Pistă destinată operării aeronavelor cu folosirea procedurilor de apropiere instrumentală de neprecizie, deservită atât de mijloace vizuale, cât și de mijloace instrumentale, care asigură ghidarea aeronavei numai în direcție ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── CAT. I Pista instrumentală de precizie, Pista instrumentală deservită categoria I de un ILS sau PAR și de mijloace vizuale, destinată operațiunilor de apropiere urmată de aterizare cu o înălțime de decizie nu mai mică de 60 m (200 ft) și cu o

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/188935_a_190264]
vedere ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── NONP Pistă instrumentală neprecizie Pistă destinată operării aeronavelor cu folosirea procedurilor de apropiere instrumentală de neprecizie, deservită atât de mijloace vizuale, cât și de mijloace instrumentale, care asigură ghidarea aeronavei numai în direcție ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── CAT. I Pista instrumentală de precizie, Pista instrumentală deservită categoria I de un ILS sau PAR și de mijloace vizuale, destinată operațiunilor de apropiere urmată de aterizare cu o înălțime de decizie nu mai mică de 60 m (200 ft) și cu o vizibilitate nu mai mică

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/188935_a_190264]
de mijloace vizuale, destinată operațiunilor de apropiere urmată de aterizare cu o înălțime de decizie nu mai mică de 60 m (200 ft) și cu o vizibilitate nu mai mică de 800 m sau cu o distanță vizuală �� în lungul pistei nu mai mică de 550 m ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── CAT. II Pista instrumentală de precizie, Pista instrumentală deservită de categoria II un ILS și de mijloace vizuale, destinată operațiunilor de apropiere urmată de aterizare cu o înălțime de decizie mai mică de 60

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/188935_a_190264]
aterizare cu o înălțime de decizie nu mai mică de 60 m (200 ft) și cu o vizibilitate nu mai mică de 800 m sau cu o distanță vizuală �� în lungul pistei nu mai mică de 550 m ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── CAT. II Pista instrumentală de precizie, Pista instrumentală deservită de categoria II un ILS și de mijloace vizuale, destinată operațiunilor de apropiere urmată de aterizare cu o înălțime de decizie mai mică de 60 m (200 ft), dar nu mai mică de 30

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/188935_a_190264]
de decizie nu mai mică de 60 m (200 ft) și cu o vizibilitate nu mai mică de 800 m sau cu o distanță vizuală �� în lungul pistei nu mai mică de 550 m ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── CAT. II Pista instrumentală de precizie, Pista instrumentală deservită de categoria II un ILS și de mijloace vizuale, destinată operațiunilor de apropiere urmată de aterizare cu o înălțime de decizie mai mică de 60 m (200 ft), dar nu mai mică de 30 m (100 ft) sau

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/188935_a_190264]
ILS și de mijloace vizuale, destinată operațiunilor de apropiere urmată de aterizare cu o înălțime de decizie mai mică de 60 m (200 ft), dar nu mai mică de 30 m (100 ft) sau �� cu o distanță vizuală în lungul pistei nu mai mică de 300 m ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── CAT. III A Pista instrumentală de precizie, Pista instrumentală deservită de categoria III A un ILS către și în lungul suprafeței pistei, destinată operațiunilor de apropiere urmată de aterizare cu o înălțime de decizie

REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/188935_a_190264]