7,048 matches
-
înregistrate în contabilitate că stocuri. Codul fiscal Calculul taxei Art. 263. - (1) Taxa asupra mijloacelor de transport se calculează în funcție de tipul mijlocului de transport, conform celor prevăzute în prezentul capitol. (2) În cazul oricăruia dintre următoarele mijloace de transport cu tracțiune mecanică, taxa asupra mijlocului de transport se calculează în funcție de capacitatea cilindrica a acestora, prin înmulțirea fiecărui 500 cmc sau fracțiune din această cu suma corespunzătoare din tabelul următor: 1. Autoturisme cu capacitatea cilindrica de până la 2.000 cmc inclusiv │ 58
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168711_a_170040]
-
000 În Anexa la HOTĂRÂREA nr. 783 din 19 mai 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 482 din 28 mai 2004, la pct. I, sunt prevăzute nivelurile indexate pentru anul 2005, referitoare la valoarea taxei asupra mijloacelor de transport cu tracțiune mecanică. (3) În cazul unui ataș, taxa pe mijlocul de transport este de 50% din taxa pentru motocicletele, motoretele și scuterele respective. ... (4) În cazul unui autovehicul de transport marfă cu masa totală autorizată de peste 12 tone, taxa asupra mijlocului
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168711_a_170040]
-
capacitatea cilindrica sau masă totală maximă autorizată a unui mijloc de transport se stabilește prin cartea de identitate a mijlocului de transport, prin factura de achiziție sau un alt document similar. ... Norme metodologice: 107. Taxa asupra mijloacelor de transport cu tracțiune mecanică este anuală și se stabilește în suma fixă pentru fiecare tip de mijloc de transport, prevăzut la art. 263 din Codul fiscal, pentru fiecare 500 cmc sau fracțiune din această. 108. Taxa asupra mijloacelor de transport, datorată potrivit pct.
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168711_a_170040]
-
autovehicule - autovehicule articulate sau trenuri rutiere - de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 12 tone, prevăzute la art. 263 alin. (5) din Codul fiscal. 115. Taxa asupra mijloacelor de transport se stabilește pentru fiecare mijloc de transport cu tracțiune mecanică, precum și pentru fiecare remorca, semiremorca și rulotă care are cartea de identitate a vehiculelor, chiar dacă acestea circulă în combinație. Codul fiscal Dobândiri și transferuri ale mijloacelor de transport Art. 264. - (1) În cazul unui mijloc de transport dobândit de
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168711_a_170040]
-
2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 147 din 18 februarie 2005. 117. (1) Sunt supuse taxei asupra mijloacelor de transport numai vehiculele ce intră sub incidența cap. IV al titlului IX din Codul fiscal, respectiv: a) mijloacele de transport cu tracțiune mecanică, prevăzute la art. 263 alin. (2) și (3) din Codul fiscal; ... b) autovehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 12 tone, prevăzute la art. 263 alin. (4) din Codul fiscal; ... c) combinațiile de autovehicule (autovehicule articulate
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168711_a_170040]
-
118 lit. c) din prezentele norme metodologice, care generează scăderea taxei asupra mijloacelor de transport, incepand cu data de întâi a lunii următoare celei în care acestea au fost înstrăinate. ... 120. Prezentele norme metodologice, în cazul mijloacelor de transport cu tracțiune mecanică, se completează cu prevederile Hotărârii Guvernului nr. 610/1992 privind cartea de identitate a vehiculului, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 262 din 21 octombrie 1992, denumită în continuare Hotărârea Guvernului nr. 610/1992 , în aplicarea
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168711_a_170040]
-
din lipsa unor piese de schimb din rețeaua comercială sau de la unitățile de reparații de profil. ... (4) Structurile teritoriale de specialitate ale Direcției Generale de Evidentă Informatizata a Persoanei nu pot să radieze din evidentele proprii mijloacele de transport cu tracțiune mecanică, potrivit art. 47 din Regulamentul de aplicare a Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 85/2003 , publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 58 din
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168711_a_170040]
-
de scurgere la canalizarea subterană; ... b) capace și rame pentru căminele de vizitare ale instalațiilor; ... c) guri de aerisire; ... d) stâlpi pentru iluminarea străzii, etc. ... (8) Amenajările specifice transportului în comun: ... a) stâlpi pentru rețeaua de contact a transportului cu tracțiune electrică; ... b) calea de tramvai amenajată denivelat - cale proprie - sau înglobata la nivelul suprafeței carosabile și racordarea între acestea; ... c) peroane denivelate de stație, etc. ... (9) Mobilierul stradal: ... a) coșuri de gunoi; ... b) garduri de protecție; ... c) bănci, chioșcuri; ... d
ORDIN nr. 198 din 15 februarie 2005 privind aprobarea Reglementării tehnice "Normativ pentru întreţinerea şi repararea strazilor", indicativ NE 033-04 (revizuire C 270-1991). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167660_a_168989]
-
prevăzută la alin. (4)." ... 3. După articolul 11 se introduce un nou articol, articolul 11^1, cu următorul cuprins: "Art. 11^1. - (1) Compania națională care administrează infrastructura feroviară poate să închirieze, cu acordul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, instalațiile de tracțiune electrică și de electroalimentare ale infrastructurii feroviare publice către filialele sale, în vederea administrării acestora pentru desfășurarea transporturilor publice de mărfuri și persoane. (2) Compania națională care administrează infrastructura feroviară poate să închirieze bunuri proprietate privată necesare organizării și desfășurării procesului
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 111 din 14 iulie 2005 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998 privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169229_a_170558]
-
feroviare publice către filialele sale, în vederea administrării acestora pentru desfășurarea transporturilor publice de mărfuri și persoane. (2) Compania națională care administrează infrastructura feroviară poate să închirieze bunuri proprietate privată necesare organizării și desfășurării procesului de transport feroviar, aferente instalațiilor de tracțiune electrică și de electroalimentare închiriate filialelor sale. ... (3) Condițiile de închiriere a instalațiilor de tracțiune electrică și de electroalimentare ale infrastructurii feroviare publice se aprobă prin hotărâre a Guvernului, la propunerea Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului." ... 4. După alineatul (7) al
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 111 din 14 iulie 2005 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998 privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169229_a_170558]
-
persoane. (2) Compania națională care administrează infrastructura feroviară poate să închirieze bunuri proprietate privată necesare organizării și desfășurării procesului de transport feroviar, aferente instalațiilor de tracțiune electrică și de electroalimentare închiriate filialelor sale. ... (3) Condițiile de închiriere a instalațiilor de tracțiune electrică și de electroalimentare ale infrastructurii feroviare publice se aprobă prin hotărâre a Guvernului, la propunerea Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului." ... 4. După alineatul (7) al articolului 18 se introduce un nou alineat, alineatul (8), cu următorul cuprins: "(8) Pentru activitatea
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 111 din 14 iulie 2005 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998 privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169229_a_170558]
-
nr. 1/75/1996 privind organizarea activității de perfecționare a pregătirii profesionale, a verificării periodice și a autorizării personalului, din Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 716/2001 privind autorizarea mecanicilor de locomotivă-automotor pentru a deservi mijloace de tracțiune și/sau instalațiile de siguranță a circulației cu care sunt echipate acestea, în activitatea de manevră și sau remorcare a trenurilor, precum și din alte reglementări specifice își încetează aplicabilitatea. Articolul 10 Nerespectarea prevederilor prezentului ordin atrage răspunderea juridică potrivit legii
ORDIN nr. 2.262 din 29 decembrie 2005 (*actualizat*) privind autorizarea personalului cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei care urmează să desfăşoare pe propria răspundere activităţi specifice tranSportului feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174498_a_175827]
-
de macaz/sabot centralizat acționat cu manivela; - pupitru local instalație de semnalizare automată fără semibariere - SAT, instalație de semnalizare automată - BAT; - masă de manevră și coloana de manevră; - manipularea instalațiilor de comandă de la distanță a separatoarelor de la instalațiile fixe de tracțiune electrică - IFTE; - manipularea instalațiilor de telecomunicații din stații, linie curentă, regulator de circulație - RC; - instalații de siguranță nou-construite, reînnoite sau modernizate, alte instalații de siguranță neclasificate în tipul celor mai sus prezentate***) (de exemplu, instalații dispecer, instalație telecomandă locomotivă etc.
LISTA nr. 2.262 din 29 decembrie 2005 (*actualizată*) funcţiilor personalului cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei, care urmează să desfăşoare pe propria răspundere activităţi specifice tranSportului feroviar, operaţii specifice altor funcţii, tipuri de instalaţii de siguranţă a circulaţiei şi activităţi specifice în activitatea de manevră şi/sau de conducere a trenurilor, pentru care este obligatorie autorizarea, precum şi modelul-cadru al permisului de conducere pe tip de locomotivă-automotor şi al autorizaţiilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174528_a_175857]
-
Mullen de minimum 3,7 KPa mp/g și un indice de întindere (alungire) peste 4,5% în sens transversal și pește 2% în sensul de deplasare în mașină. ... b) au o rezistență minimă la sfâșiere și la rupere prin tracțiune, conform celor indicate în tabelul de mai jos, sau cu echivalentul interpolat liniar pentru orice altă greutate: ... Greutate
ANEXĂ nr. 48 din 5 ianuarie 2006 HARTIE ŞI CARTON; ARTICOLE DIN PASTA DE CELULOZA, DIN HARTIE SAU DIN CARTON. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174226_a_175555]
-
să | | |interschimbabile |- la care valoarea tuturor |depășească 25% din | | | |materialelor folosite nu trebuie să |prețul de uzina al | | | |depășească 40% din prețul de uzina al |produsului | | | |produsului | | | 9024 |Mașini și aparate pentru |Fabricare la care valoarea tuturor | | | |încercări de duritate, tracțiune,|materialelor folosite nu trebuie să | | | |compresiune, elasticitate sau |depășească 40% din prețul de uzina al | | | |alte proprietăți mecanice ale |produsului | | | |materialelor (de exemplu, metal, | | | | |lemn, textile, hârtie, materiale | | | | |plastice). | | | | 9025 |Densimetre, instrumente |Fabricare la care valoarea tuturor | | | |plutitoare similare, termometre
PROTOCOL nr. 3 din 21 februarie 2005 privind definirea notiunii de "produse originare" şi metodele de cooperare administrativa*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173656_a_174985]
-
depune declarația fiscală, în condițiile art. 264 alin. (4) din Codul fiscal, revine și persoanelor fizice care intră sub incidența art. 262 lit. a) din Codul fiscal, prin care se acordă scutirea de la plata taxei asupra mijloacelor de transport cu tracțiune mecanică. 98. Scutirea de la plata taxei asupra mijloacelor de transport se face începând cu data de întâi a lunii următoare celei în care contribuabilii interesați prezintă compartimentelor de specialitate ale administrației publice locale documentele prin care atestă situațiile, prevăzute de
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173290_a_174619]
-
înregistrate în contabilitate că stocuri. Codul fiscal Calculul taxei Art. 263*). - (1) Taxa asupra mijloacelor de transport se calculează în funcție de tipul mijlocului de transport, conform celor prevăzute în prezentul capitol. (2) În cazul oricăruia dintre următoarele mijloace de transport cu tracțiune mecanică, taxa asupra mijlocului de transport se calculează în funcție de capacitatea cilindrica a acestora, prin înmulțirea fiecărui 500 cmc sau fracțiune din această cu suma corespunzătoare din tabelul următor: 1. Autoturisme cu capacitatea cilindrica de până la 2.000 cmc inclusiv │ 58
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173290_a_174619]
-
000 În Anexa la HOTĂRÂREA nr. 783 din 19 mai 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 482 din 28 mai 2004, la pct. I, sunt prevăzute nivelurile indexate pentru anul 2005, referitoare la valoarea taxei asupra mijloacelor de transport cu tracțiune mecanică. *) Nivelurile indexate pentru anul 2006 sunt prevăzute în Anexa la Normele metodologice de aplicare a prevederilor titlului IX din Codul fiscal cuprinsă în acest act normativ. (3) În cazul unui ataș, taxa pe mijlocul de transport este de 50
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173290_a_174619]
-
capacitatea cilindrica sau masă totală maximă autorizată a unui mijloc de transport se stabilește prin cartea de identitate a mijlocului de transport, prin factura de achiziție sau un alt document similar. ... Norme metodologice: 107. Taxa asupra mijloacelor de transport cu tracțiune mecanică este anuală și se stabilește în suma fixă pentru fiecare tip de mijloc de transport, prevăzut la art. 263 din Codul fiscal, pentru fiecare 500 cmc sau fracțiune din această. 108. Taxa asupra mijloacelor de transport, datorată potrivit pct.
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173290_a_174619]
-
autovehicule - autovehicule articulate sau trenuri rutiere - de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 12 tone, prevăzute la art. 263 alin. (5) din Codul fiscal. 115. Taxa asupra mijloacelor de transport se stabilește pentru fiecare mijloc de transport cu tracțiune mecanică, precum și pentru fiecare remorca, semiremorca și rulotă care are cartea de identitate a vehiculelor, chiar dacă acestea circulă în combinație. Codul fiscal Dobândiri și transferuri ale mijloacelor de transport Art. 264. - (1) În cazul unui mijloc de transport dobândit de
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173290_a_174619]
-
2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 147 din 18 februarie 2005. 117. (1) Sunt supuse taxei asupra mijloacelor de transport numai vehiculele ce intră sub incidența cap. IV al titlului IX din Codul fiscal, respectiv: a) mijloacele de transport cu tracțiune mecanică, prevăzute la art. 263 alin. (2) și (3) din Codul fiscal; ... b) autovehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 12 tone, prevăzute la art. 263 alin. (4) din Codul fiscal; ... c) combinațiile de autovehicule (autovehicule articulate
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173290_a_174619]
-
118 lit. c) din prezentele norme metodologice, care generează scăderea taxei asupra mijloacelor de transport, incepand cu data de întâi a lunii următoare celei în care acestea au fost înstrăinate. ... 120. Prezentele norme metodologice, în cazul mijloacelor de transport cu tracțiune mecanică, se completează cu prevederile Hotărârii Guvernului nr. 610/1992 privind cartea de identitate a vehiculului, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 262 din 21 octombrie 1992, denumită în continuare Hotărârea Guvernului nr. 610/1992 , în aplicarea
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173290_a_174619]
-
din lipsa unor piese de schimb din rețeaua comercială sau de la unitățile de reparații de profil. ... (4) Structurile teritoriale de specialitate ale Direcției Generale de Evidentă Informatizata a Persoanei nu pot să radieze din evidentele proprii mijloacele de transport cu tracțiune mecanică, potrivit art. 47 din Regulamentul de aplicare a Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 85/2003 , publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 58 din
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173290_a_174619]
-
la zgâriere. 43. SR EN ISO 2409:2003 - Vopsele și lacuri. Încercarea la caroiaj. 44. SR EN ISO 2812-1:1996 - Vopsele și lacuri. Determinarea rezistenței la lichide. Metode generale. 45. SR EN ISO 4624:2003 - Vopsele și lacuri. Încercarea la tracțiune. 46. SR EN ISO 4628-1: 2004 - Vopsele și lacuri. Evaluarea degradării suprafețelor acoperite. Aprecierea numărului și dimensiunii defectelor și a intensității modificărilor uniforme ale aspectului. Partea 1: Introducere generală și sistemul de notare. 47. SR EN ISO 4628-2:2004 - Vopsele
ORDIN nr. 1.731 din 21 septembrie 2006 pentru aprobarea reglementării tehnice "Specificaţie tehnică privind protecţiile elementelor de construcţii din lemn împotriva agenţilor agresivi - cerinţe şi criterii de performanţă", indicativ ST 049-06. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182651_a_183980]
-
de răcire, lichidul pentru spălătorul de parbriz), farurilor, dispozitivelor reflectorizante, semnalizatoarelor și claxonului; 5. să controleze elementele legate de securitatea încărcării vehiculului: caroseria, obloanele de încărcare, modul de încărcare, stivuirea încărcăturii, numai pentru categoria BE; 6. să controleze dispozitivul de tracțiune și conexiunile frânei și circuitului electric, numai pentru categoria BE. b) Manevre speciale care trebuie testate în legătură cu siguranța circulației, pentru categoria B și subcategoria B1. Se asigură testarea modului de executare a cel puțin două manevre, dintre care o manevră
ORDIN nr. 1.497 din 9 noiembrie 2006 (*actualizat*) privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182618_a_183947]