3,727 matches
-
mecanică d) Lipsă dispozitive de blocare la bracarea roților │ │ X c) Mecanismul nu funcționează. Cu roțile pe sol și cu motorul h) Zgomot anormal la pompă în timpul funcționării │ │ X 2.2. Volan și coloană volan 2.2.1. │Stare, fixare volan Se inspectează vizual jocurile. 2.2.2. │Stare, fixare coloană Se împinge și se trage de volan c) Joc anormal în cuplajul elastic sau cardanic │ │ X 2.3. │Joc la volan 3. Vizibilitate b) Funcționare defectuoasă/ d) Nefuncționare faruri cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237741_a_239070]
-
sol și cu motorul h) Zgomot anormal la pompă în timpul funcționării │ │ X 2.2. Volan și coloană volan 2.2.1. │Stare, fixare volan Se inspectează vizual jocurile. 2.2.2. │Stare, fixare coloană Se împinge și se trage de volan c) Joc anormal în cuplajul elastic sau cardanic │ │ X 2.3. │Joc la volan 3. Vizibilitate b) Funcționare defectuoasă/ d) Nefuncționare faruri cu lumină diurnă │ X e) Far neomologat (fără marcă de omologare) │ │ X c) Sursă de lumină și far
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237741_a_239070]
-
Volan și coloană volan 2.2.1. │Stare, fixare volan Se inspectează vizual jocurile. 2.2.2. │Stare, fixare coloană Se împinge și se trage de volan c) Joc anormal în cuplajul elastic sau cardanic │ │ X 2.3. │Joc la volan 3. Vizibilitate b) Funcționare defectuoasă/ d) Nefuncționare faruri cu lumină diurnă │ X e) Far neomologat (fără marcă de omologare) │ │ X c) Sursă de lumină și far incompatibile │ │ X d) Faruri destinate conducerii pe partea stângă │ │ X 4.1.5. │Dispozitive
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237741_a_239070]
-
sistemul de frânare 1.3.2. Eficacitate Dacă sistemul de frânare 1.4. Frână de staționare, performanța și eficacitate 1.4.1. Performanță 1.4.2. Eficacitate 1.5. Sistem antiblocare 2.1. Stare mecanică deteriorată f) Cabluri/ 2.2. Volanul și coloana de direcție 2.2.2. Coloana de 3. VIZIBILITATE 3.2. Starea │Inspecție vizuală 3.3. Oglinzi │Inspecție vizuală 4.1. Faruri 4.2. Lămpi de poziție față și spate, lămpi de gabarit e) Lampă montată nesigur │ X
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229355_a_230684]
-
3.1. Performanță Dacă sistemul de frânare 1.3.2. Eficacitate Dacă sistemul de frânare 1.4. Frână de staționare, performanța și eficacitate 1.4.2. Eficacitate 1.5. Sistem antiblocare 2.1. Stare mecanică deteriorată f) Cabluri/ 2.2. Volanul și coloana de direcție 2.2.2. Coloana de 2.2.3. Jocuri în 3. VIZIBILITATE 3.2. Starea │Inspecție vizuală 3.3. Oglinzi │Inspecție vizuală 4.1. Faruri 4.2. Lămpi de poziție față și spate, lămpi de gabarit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
disc 34322300-3 Garnituri de frână 34322400-4 Plăcute de frână 34322500-5 Saboți de frână 34323000-7 Cutii de viteze 34324000-4 Roți, piese și accesorii 34324100-5 Echipament de echilibrare a roților 34325000-1 Amortizoare și țevi de eșapament 34326000-8 Ambreiaje și piese conexe 34327000-5 Volane, coloane și cutii de direcție 34328000-2 Cricuri pentru vehicule 34330000-9 Bancuri de încercare 34340000-2 Echipament de conversie pentru vehicule 34350000-5 Centuri de siguranță 34360000-8 Piese de rezervă pentru vehicule destinate transportului de marfuri 34370000-1 Piese de rezervă pentru furgoane 34380000-4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183250_a_184579]
-
frână 8708.4 34323000-7 Cutii de viteze 8708.7 34324000-4 Roți, piese și accesorii 8708.7 34324100-5 Echipament de echilibrare a roților 8708.9 34325000-1 Amortizoare și țevi de eșapament 8708.9 34326000-8 Ambreiaje și piese conexe 8708.9 34327000-5 Volane, coloane și cutii de direcție 8708 34328000-2 Cricuri pentru vehicule 8708.2 34340000-2 Echipament de conversie pentru vehicule 8708.2 34350000-5 Centuri de siguranță 8708.2 34360000-8 Piese de rezervă pentru vehicule destinate transportului de marfuri 8708.2 34370000-1 Piese
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183250_a_184579]
-
SĂ ARAD 424 1715763 TRICOTAJE INEU SĂ ARAD 425 16287517 URANIA COM SRL ARAD 426 14942245 V.D.S. BALCAN TRADE SRL ARAD 427 6412388 VERBITA SRL ARAD 428 10074226 VEROFER SRL ARAD 429 7095679 VOGEL NOOT AGROROM SRL ARAD 430 1687850 VOLANUL SĂ ARAD 431 6794407 WEGLAND ALPIN SRL ARAD 432 6166410 WEST EUROTRANS SRL ARAD 433 17710932 A.C.M.R.R.P. CONSTRUCT SRL ARGEȘ 434 15325140 AG STANDARD PLAST SRL ARGEȘ 435 9251200 AGEXIM MOTOR SĂ ARGEȘ 436 13069801 AGEXIM TRANS SĂ ARGEȘ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191320_a_192649]
-
disc 34322300-3 Garnituri de frână 34322400-4 Plăcute de frână 34322500-5 │Saboți de frână 34323000-7 Cutii de viteze 34324000-4 Roți, piese și accesorii 34324100-5 │Echipament de echilibrare a roților 34325000-1 │Amortizoare și țevi de eșapament 34326000-8 │Ambreiaje și piese conexe 34327000-5 │Volane, coloane și cutii de direcție 34328000-2 Cricuri pentru vehicule 34330000-9 Bancuri de încercare 34340000-2 Echipament de conversie pentru vehicule 34350000-5 │Centuri de siguranță 34360000-8 Piese de rezervă pentru vehicule destinate transportului de │mărfuri 34370000-1 Piese de rezervă pentru furgoane 34380000-4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183247_a_184576]
-
disc 34322300-3 Garnituri de frână 34322400-4 Plăcute de frână 34322500-5 Saboți de frână 34323000-7 Cutii de viteze 34324000-4 Roți, piese și accesorii 34324100-5 Echipament de echilibrare a roților 34325000-1 Amortizoare și țevi de eșapament 34326000-8 Ambreiaje și piese conexe 34327000-5 Volane, coloane și cutii �� de direcție 34328000-2 Cricuri pentru vehicule 34330000-9 Bancuri de încercare 34340000-2 Echipament de conversie pentru vehicule 34350000-5 Centuri de siguranță 34360000-8 Piese de rezervă pentru vehicule destinate transportului de marfuri 34370000-1 Piese de rezervă pentru furgoane 34380000-4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183247_a_184576]
-
frână 8708.4 34323000-7 Cutii de viteze 8708.7 34324000-4 Roți, piese și accesorii �� 8708.7 34324100-5 Echipament de echilibrare a roților 8708.9 34325000-1 Amortizoare și țevi de eșapament 8708.9 34326000-8 Ambreiaje și piese conexe 8708.9 34327000-5 Volane, coloane și cutii de direcție 8708 34328000-2 Cricuri pentru vehicule 8708.2 34340000-2 Echipament de conversie pentru vehicule 8708.2 34350000-5 Centuri de siguranță 8708.2 34360000-8 Piese de rezervă pentru vehicule destinate transportului de marfuri 8708.2 34370000-1 Piese
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183247_a_184576]
-
mândru, ca volumul de poezii al Veronicăi Porumbacu Mărturii, nu sunt nici măcar consemnate. Faptul că unele cărți literare ca: Unde este unire de I.Nedelcu, Temelia, de E. Camilar sau creații importante sovietice ca: Incendiatorii de N.Spanov, Oameni la volan de A.Râbacov, nu sunt nici măcar pomenite - arată că revista prezintă cărțile la întâmplare, fără să fie ghidată de anumite principii politice”. Despre aportul primei reviste românești ilustrate de după 1947 - e vorba de Flacăra - la vizualizarea noilor realități, dar și
[Corola-publishinghouse/Science/2301_a_3626]
-
saltul spre 1954. Întoarcerea în timp n-o voi face eu, ci un document din vreme scris și semnat de Mihail Novicov 82: „Ne închipuim a fi în posesia unei mașini care ar permite deplasarea în timp. Intrăm înăuntru, dirijăm volanul «înainte» și într-o jumătate de oră ajungem în anul... 1999. Ne vom pomeni de bună seamă în România comunistă, într-o țară a belșugului organizat, în care instrucțiunea publică va fi atins un grad foarte înalt de perfecțiune. De
[Corola-publishinghouse/Science/2301_a_3626]
-
am văzut În viața mea ceva atît de frumos. E ca În visul oricărei fetițe. Pereții sînt pictați cu zîne desenate cu mîna, perdelele albe sînt prinse În lateral cu panglici uriașe liliachii de tafta, iar leagănul e tot numai volane de broderie anglaise, ca un pat de prințesă. O, Doamne. Acum Îmi doresc o fată. Vreau ambele camere. Nu le pot avea pe amîndouă? — Deci, ce părere aveți? se Întoarce Fabia spre mine. Pe palier se așterne tăcerea. TÎnjesc atît
[Corola-publishinghouse/Science/2335_a_3660]
-
bine, instinctele mele Îmi spun, cît se poate de ferm, „Du-te la Venetia Carter“. E glasul Firii și trebuie să-l ascult! Luke nu zice nimic. Nu-mi dau seama dacă e Încruntat din cauza faptului că se află la volan sau a cuvintelor mele. Am putea să mergem măcar o singură dată, ca să vedem cum e, spun Împăciuitoare. O singură Întrevedere. Dacă nu ne place de ea, nu ne mai ducem niciodată. Am ajuns pe strada alor mei. Deasupra ușii
[Corola-publishinghouse/Science/2335_a_3660]
-
sensul de mers. Apoi se Încruntă În oglinda retrovizoare. — Parcă știu de undeva mașina aia. Rahat. Cu aerul cît mai firesc de care sînt În stare, Îmi răsucesc capul să văd ce vede el. E un Ford maro, iar la volan e un tip. Un tip brunet, genul ciupit de vărsat, figură tipică de detectiv. Rahat rahat rahat. — Hai să dăm drumul la radio! zic. Încep să schimb frecvențele, dau volumul mai tare, Încercînd să-i distrag atenția. Și, dac-o
[Corola-publishinghouse/Science/2335_a_3660]
-
că, datorită trendului extern, apartenenței la NATO și la UE, acest cezarism nu se poate manifesta în întreaga sa splendoare. Nu mi-a plăcut nici când s-a dus cu Becali la cârciumă ori a plecat de acolo băut, la volanul mașinii, ori când s-a apucat de dansat chivuțele pe litoral... Sunt chestii excentrice, amuzante pentru unii, dar departe de imaginea pe care o am despre un președinte de țară, chiar dacă țara e...așa cum e a noastră! Un președinte care
by Dorin Popa în dialog cu Liviu Antonesei [Corola-publishinghouse/Science/1051_a_2559]
-
șofer, bineînțeles, și cu umorul de cea mai fină calitate pe bancheta din dreapta. Imi place să conduc, de peste 20 de ani o fac. Unii spun că-s chiar talentat, dar șofer ca Nicolae Breban nu am văzut până acum! Mângâie volanul, mașina, drumul și imaginația. Am avut ocazia să-l văd conducând în București, Iași, Chișinău, Leipzig, Baia Mare, Paris, Sighetul Marmației, Hârlău, Pașcani ș.a.m.d. Este un șofer inegalabil, nu numai un mare, foarte mare prozator... Dar să revin la
by Dorin Popa în dialog cu Liviu Antonesei [Corola-publishinghouse/Science/1051_a_2559]
-
poveștilor, ca să zic așa, fără intenția de a trimite la textul lui Creangă! Când eram la ț, șoferul meu, pe drumuri fiind mereu, m-a învățat toată teoria, dar n-am reușit să găsim timp să pun și mâna pe volan. Dar, până la urmă, tot voi face și asta! Dorin Popa: Bravos, Bunicule, nu te lăsa! Știu că-l iubești pe Creangă și, dacă nu mă înșel, ai fost unul dintre cei care au făcut posibilă (re)apariția Poveștii sale în
by Dorin Popa în dialog cu Liviu Antonesei [Corola-publishinghouse/Science/1051_a_2559]
-
tine, dar am dorit să cred vreo 30 de ani că s-a sinucis, el, cel mai tânăr laureat francez (algerian) al Premiului Nobel pentru literatură. În cele din urmă, a trebuit să aflu că, de fapt, Gallimard era la volanul mașinii care l-a scos, la 47 de ani, pe Albert Camus din lumea noastră. Liviu Antonesei: Ce să-ți spun, nepoate?! Studenții au gusturile lor, tu pe ale tale, eu pe ale mele și avem cu toții dreptate, măcar atât
by Dorin Popa în dialog cu Liviu Antonesei [Corola-publishinghouse/Science/1051_a_2559]
-
la ieșirea din satul Strejnic. Cîteva gloanțe îi zburaseră formidabilul creier. Trupul lui a fost descoperit pe la 7 a.m. în dimineața aceea geroasă și învăluită într-o ceață groasă de către jandarmii români. Curînd după aceea a apărut un soldat la volanul unui camion. (Strejnic devenise o bază aeriană pentru avioanele de vînătoare naziste, gata să apere trerenurile petroliere de la Ploiești). Acest soldat (sau pilot) german avea un aparat de fotografiat și a reușit să înregistreze pe peliculă singura imagine a trupului
by NICHOLAS M. NAGYTALAVERA [Corola-publishinghouse/Science/1017_a_2525]
-
și în jos zona reflexă a coloanei vertebrale și efectuați un tratament reflexogen complet în ambele palme, pentru a ajuta organismul să-și redobândească pe cale naturală sănătatea ficatului și a vezicii biliare. Un călător scapă de durerile de ficat cu ajutorul volanului M-am trezit dimineață cu o durere surdă în zona ficatului și a vezicii biliare, însoțită de o durere de cap. Le-am pus pe amândouă pe seama cinei mult prea consistente pe care o mâncasem la o petrecere cu o
[Corola-publishinghouse/Science/2147_a_3472]
-
prea consistente pe care o mâncasem la o petrecere cu o seară înainte. A doua zi, dimineața devreme, trebuia să mă întâlnesc cu cineva la șaisprezece kilometri de casă și m-am întrebat dacă era bine să mă urc la volan. M-am hotărât să risc și, în timp ce conduceam, îmi masam cu putere mâinile, răsucindu-le pe volan. În câteva minute, mi-au dispărut definitiv și durerile de cap, și cele de ficat și am putut să-mi văd de treabă
[Corola-publishinghouse/Science/2147_a_3472]
-
devreme, trebuia să mă întâlnesc cu cineva la șaisprezece kilometri de casă și m-am întrebat dacă era bine să mă urc la volan. M-am hotărât să risc și, în timp ce conduceam, îmi masam cu putere mâinile, răsucindu-le pe volan. În câteva minute, mi-au dispărut definitiv și durerile de cap, și cele de ficat și am putut să-mi văd de treabă. Dna L.C.P. Durerile de stomac și cele ale vezicii biliare dispar imediat Dragă Mildred Carter, Tocmai citesc
[Corola-publishinghouse/Science/2147_a_3472]
-
și foto 46, p. 326.) Dacă, din diverse motive, acest exercițiu nu vă calmează, apăsați punctul reflex al plexului solar din fiecare palmă (vezi foto 44, p. 319). după ce vă calmați, asigurați-vă că vă simțiți bine. Nu urcați la volan până nu sunteți sigur că aveți situația sub control și că ați depășit momentul de panică. Reflexologia intervine în caz de echilibru precartc "Reflexologia intervine `n caz de echilibru precar" Un doctor mi-a spus că, atunci când energia corpului este
[Corola-publishinghouse/Science/2147_a_3472]