3,743 matches
-
se însănătoșesc văzând cu ochii, într-un timp mai lung sau mai scurt, după caz. Domnul A. a venit la tratament mai bine de cinci ani, și asta nu pentru că era bolnav, ci pentru că îi plăceau starea de bine și vitalitatea pe care le simțea după fiecare ședință. De multe ori și-a adus de la mare distanță și mama, doar pentru că voia să o știe perfect sănătoasă. Aceste tratamente reflexogene nu sunt nicidecum miraculoase, deși așa pare la prima vedere. Ele
[Corola-publishinghouse/Science/2147_a_3472]
-
palmă. Răsuciți-l și va acționa asupra altor centri. La fiecare răsucire va acționa asupra altor puncte reflexe (vezi foto 9a și 9b de la pagina 80). Acționați timp de două minute, apoi repetați la palma cealaltă. Veți simți imediat stimularea vitalității magnetice din întregul corp și nu veți mai dori să vă opriți. Țineți minte însă că nu este bine să stimulați punctele reflexe în mod exagerat. Veți putea folosi dispozitivul mai târziu, dacă v-a făcut să vă simțiți mai
[Corola-publishinghouse/Science/2147_a_3472]
-
suferința provocată de crampe, dureri de cap sau de stomac. Când toate zonele de energie sunt stimulate în același timp, corpul este revigorat și circulația este îmbunătățită. De ce să nu vă simțiți plin de energie într-o clipă? Aveți izvorul vitalității la îndemână! Cunoștințele de reflexologie vor deschide calea spre o viață nouă, nu numai pentru dumneavoastră, ci și pentru cei pe care-i veți elibera de suferința bolii și a durerii. Această metodă a fost folosită ani de zile pentru
[Corola-publishinghouse/Science/2147_a_3472]
-
la ședința de masaj. Amintiți-vă că, în timpul somnului, corpul se vindecă. De aceea prescriu doctorii medicamente ce ne ajută să dormim. Reflexologia nu ne amețește însă, precum somniferele, ci ne face ca, la trezire, să ne simțim plini de vitalitate și energie. Annie mi-a povestit modul rapid și surprinzător în care și-a revenit vecina ei: „Acum merge la fel de bine ca și mine. Datorită reflexologiei, și-a reluat bucuroasă lucrul în jurul fermei”. Imposibilul devine posibil Dragă doamnă Carter, Câtă
[Corola-publishinghouse/Science/2147_a_3472]
-
ale ficatului și ale inimii, pentru a facilita procesul de recuperare și pentru a vă crește rezistența la efort. Faceți și exerciții de respirație profundă, pentru a oxigena mușchii și a vă asigura că vă reveniți complet și vă recăpătați vitalitatea. Un sfat util. Beți câteva pahare de apă pe zi pentru a grăbi vindecarea. Faceți exerciții de încălzire înainte și după fiecare eveniment sportiv, pentru a vă păstra flexibilitatea. Folosiți reflexologia pentru îmbunătățirea circulației, revitalizarea organismului și stimularea minții. Masați
[Corola-publishinghouse/Science/2147_a_3472]
-
EXAMINAREA PSIHOLOGICĂ A PERSONALULUI CU RESPONSABILITĂȚI ÎN SIGURANȚĂ CIRCULAȚIEI OBIECTIVELE INVESTIGAȚIEI I. Stabilirea stadiului de maturitate psihică și a existenței/inexistentei capacităților aptitudinal - atitudinale integrării în responsabilitățile siguranței circulației Se urmăresc aspectele: 1. Psiho-somatice: tonus dinamico-energetic, tipul de sistem nervos, vitalitate, dezvoltare psihoconstitutionala; 2. Cognitiv-aptitudinale: capacitate de prelucrare a informației, de a învăța și de a capitaliza informație, de a rezolva probleme practice, tehnice, verbal-abstracte, sociale; particularitățile atenției, memoriei, reprezentarea spațială, aprecierea vitezelor și distantelor; 3. Psiho-motrice: coordonarea, oculo-motorie, organizarea abilităților
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149928_a_151257]
-
În situația introducerii navelor într-o locație în care activitatea de iernatic este organizată de autoritatea navală teritorială (locală), acestei autorități îi vor fi prezentate măsurile luate, cu respectarea reglementărilor privind informațiile clasificate. Anexa 8 la regulament REGULI pentru asigurarea vitalității, flotabilității și stabilității navei I. Organizarea acțiunilor pentru menținerea vitalității navei 1. Prin vitalitatea navei se înțelege menținerea capacității de manevră a navei în condițiile inundării unor compartimente, scoaterii din funcțiune a armamentului și a tehnicii, provocate de găuri de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
de iernatic este organizată de autoritatea navală teritorială (locală), acestei autorități îi vor fi prezentate măsurile luate, cu respectarea reglementărilor privind informațiile clasificate. Anexa 8 la regulament REGULI pentru asigurarea vitalității, flotabilității și stabilității navei I. Organizarea acțiunilor pentru menținerea vitalității navei 1. Prin vitalitatea navei se înțelege menținerea capacității de manevră a navei în condițiile inundării unor compartimente, scoaterii din funcțiune a armamentului și a tehnicii, provocate de găuri de apă, incendii și explozii. 2. Menținerea vitalității navei este o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
de autoritatea navală teritorială (locală), acestei autorități îi vor fi prezentate măsurile luate, cu respectarea reglementărilor privind informațiile clasificate. Anexa 8 la regulament REGULI pentru asigurarea vitalității, flotabilității și stabilității navei I. Organizarea acțiunilor pentru menținerea vitalității navei 1. Prin vitalitatea navei se înțelege menținerea capacității de manevră a navei în condițiile inundării unor compartimente, scoaterii din funcțiune a armamentului și a tehnicii, provocate de găuri de apă, incendii și explozii. 2. Menținerea vitalității navei este o obligație fundamentală a fiecărui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
acțiunilor pentru menținerea vitalității navei 1. Prin vitalitatea navei se înțelege menținerea capacității de manevră a navei în condițiile inundării unor compartimente, scoaterii din funcțiune a armamentului și a tehnicii, provocate de găuri de apă, incendii și explozii. 2. Menținerea vitalității navei este o obligație fundamentală a fiecărui membru al echipajului. 3. Orice membru al echipajului care observă pătrunderea apei în interiorul navei sau izbucnirea unui incendiu trebuie să informeze imediat, prin orice mijloc posibil: "Gaură de apă (incendiu) în compartimentul ... coasta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
apei în interiorul navei sau izbucnirea unui incendiu trebuie să informeze imediat, prin orice mijloc posibil: "Gaură de apă (incendiu) în compartimentul ... coasta nr. .." și să ia toate măsurile pentru astuparea găurii de apă sau stingerea incendiului, până la intervenția grupei de vitalitate. 4. Asigurarea vitalității navei constă în organizarea și conducerea echipajului pentru menținerea calităților nautice ale navei, asigurarea funcționării armamentului și tehnicii în acțiune, precum și pentru prevenirea și stingerea incendiilor la bord. 5. În scopul organizării și conducerii acțiunilor pentru vitalitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
sau izbucnirea unui incendiu trebuie să informeze imediat, prin orice mijloc posibil: "Gaură de apă (incendiu) în compartimentul ... coasta nr. .." și să ia toate măsurile pentru astuparea găurii de apă sau stingerea incendiului, până la intervenția grupei de vitalitate. 4. Asigurarea vitalității navei constă în organizarea și conducerea echipajului pentru menținerea calităților nautice ale navei, asigurarea funcționării armamentului și tehnicii în acțiune, precum și pentru prevenirea și stingerea incendiilor la bord. 5. În scopul organizării și conducerii acțiunilor pentru vitalitatea navei, la bord
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
vitalitate. 4. Asigurarea vitalității navei constă în organizarea și conducerea echipajului pentru menținerea calităților nautice ale navei, asigurarea funcționării armamentului și tehnicii în acțiune, precum și pentru prevenirea și stingerea incendiilor la bord. 5. În scopul organizării și conducerii acțiunilor pentru vitalitatea navei, la bord vor exista: - schema organizării conducerii acțiunilor pentru vitalitatea navei; - rolul pentru vitalitatea navei; - scheme cu rezolvarea cazurilor tipice legate de pierderea stabilității și a rezervei de flotabilitate a navei; - scheme cu dispunerea instalațiilor și mijloacelor de salvare-avarii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
pentru menținerea calităților nautice ale navei, asigurarea funcționării armamentului și tehnicii în acțiune, precum și pentru prevenirea și stingerea incendiilor la bord. 5. În scopul organizării și conducerii acțiunilor pentru vitalitatea navei, la bord vor exista: - schema organizării conducerii acțiunilor pentru vitalitatea navei; - rolul pentru vitalitatea navei; - scheme cu rezolvarea cazurilor tipice legate de pierderea stabilității și a rezervei de flotabilitate a navei; - scheme cu dispunerea instalațiilor și mijloacelor de salvare-avarii și de stingere a incendiului la bord; - schema privind repartizarea judicioasă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
ale navei, asigurarea funcționării armamentului și tehnicii în acțiune, precum și pentru prevenirea și stingerea incendiilor la bord. 5. În scopul organizării și conducerii acțiunilor pentru vitalitatea navei, la bord vor exista: - schema organizării conducerii acțiunilor pentru vitalitatea navei; - rolul pentru vitalitatea navei; - scheme cu rezolvarea cazurilor tipice legate de pierderea stabilității și a rezervei de flotabilitate a navei; - scheme cu dispunerea instalațiilor și mijloacelor de salvare-avarii și de stingere a incendiului la bord; - schema privind repartizarea judicioasă a greutăților de la bordul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
mijloacelor de salvare-avarii și de stingere a incendiului la bord; - schema privind repartizarea judicioasă a greutăților de la bordul navei; - scheme privind ordinea de balastare (debalastare), îmbarcare (debarcare) a combustibililor, munițiilor și apei; - instrucțiuni cu organizarea, misiunile și atribuțiile echipei de vitalitate; - dosar cu antrenamente pentru pregătirea echipajului în lupta pentru vitalitatea navei, a armamentului și tehnicii. 6. Conducerea acțiunilor pentru vitalitatea navei revine comandantului navei, iar pe timpul acțiunilor, ofițerului secund. 7. Pe timpul staționării navei, când nava este planificată în serviciul operativ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
schema privind repartizarea judicioasă a greutăților de la bordul navei; - scheme privind ordinea de balastare (debalastare), îmbarcare (debarcare) a combustibililor, munițiilor și apei; - instrucțiuni cu organizarea, misiunile și atribuțiile echipei de vitalitate; - dosar cu antrenamente pentru pregătirea echipajului în lupta pentru vitalitatea navei, a armamentului și tehnicii. 6. Conducerea acțiunilor pentru vitalitatea navei revine comandantului navei, iar pe timpul acțiunilor, ofițerului secund. 7. Pe timpul staționării navei, când nava este planificată în serviciul operativ, lupta pentru menținerea vitalității navei este condusă de șeful de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
privind ordinea de balastare (debalastare), îmbarcare (debarcare) a combustibililor, munițiilor și apei; - instrucțiuni cu organizarea, misiunile și atribuțiile echipei de vitalitate; - dosar cu antrenamente pentru pregătirea echipajului în lupta pentru vitalitatea navei, a armamentului și tehnicii. 6. Conducerea acțiunilor pentru vitalitatea navei revine comandantului navei, iar pe timpul acțiunilor, ofițerului secund. 7. Pe timpul staționării navei, când nava este planificată în serviciul operativ, lupta pentru menținerea vitalității navei este condusă de șeful de cart de pe navă. 8. Ofițerul secund organizează și răspunde de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
pentru pregătirea echipajului în lupta pentru vitalitatea navei, a armamentului și tehnicii. 6. Conducerea acțiunilor pentru vitalitatea navei revine comandantului navei, iar pe timpul acțiunilor, ofițerului secund. 7. Pe timpul staționării navei, când nava este planificată în serviciul operativ, lupta pentru menținerea vitalității navei este condusă de șeful de cart de pe navă. 8. Ofițerul secund organizează și răspunde de pregătirea echipajului pentru menținerea vitalității navei. El controlează existența și starea mijloacelor de salvare-avarii și a materialelor de stingere a incendiului. 9. Șeful componentei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
iar pe timpul acțiunilor, ofițerului secund. 7. Pe timpul staționării navei, când nava este planificată în serviciul operativ, lupta pentru menținerea vitalității navei este condusă de șeful de cart de pe navă. 8. Ofițerul secund organizează și răspunde de pregătirea echipajului pentru menținerea vitalității navei. El controlează existența și starea mijloacelor de salvare-avarii și a materialelor de stingere a incendiului. 9. Șeful componentei de specialitate electromecanică, pe baza dispozițiilor ofițerului secund, organizează și conduce pregătirea echipelor de vitalitate și antrenarea echipajului în lupta împotriva
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
răspunde de pregătirea echipajului pentru menținerea vitalității navei. El controlează existența și starea mijloacelor de salvare-avarii și a materialelor de stingere a incendiului. 9. Șeful componentei de specialitate electromecanică, pe baza dispozițiilor ofițerului secund, organizează și conduce pregătirea echipelor de vitalitate și antrenarea echipajului în lupta împotriva găurilor de apă și a incendiilor. 10. Șeful componentei de specialitate electromecanică răspunde de: - menținerea în bunăstare a corpului navei; - funcționarea sistemelor, instalațiilor, mecanismelor și mijloacelor pentru vitalitate; - existența documentației referitoare la flotabilitatea și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
organizează și conduce pregătirea echipelor de vitalitate și antrenarea echipajului în lupta împotriva găurilor de apă și a incendiilor. 10. Șeful componentei de specialitate electromecanică răspunde de: - menținerea în bunăstare a corpului navei; - funcționarea sistemelor, instalațiilor, mecanismelor și mijloacelor pentru vitalitate; - existența documentației referitoare la flotabilitatea și stabilitatea navei; - păstrarea în bună stare a instalațiilor navei și a valvulelor de inundare din toate compartimentele; - verificarea nivelului pregătirii personalului echipelor pentru lupta în menținerea flotabilității, împotriva exploziilor și pentru stingerea incendiilor la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
de inundare din toate compartimentele; - verificarea nivelului pregătirii personalului echipelor pentru lupta în menținerea flotabilității, împotriva exploziilor și pentru stingerea incendiilor la navă; - verificarea executării dispozițiilor date referitoare la menținerea etanșeității corpului navei, la siguranța împotriva incendiilor și lupta pentru vitalitatea navei. 11. Atunci când avaria reduce temporar posibilitățile tehnico-tactice ale navei și afectează desfășurarea misiunilor specifice ale navei, șeful componentei de specialitate electromecanică îl informează pe comandantul navei despre această situație și propune măsurile ce se impun (în situații extreme, acționează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
se impun (în situații extreme, acționează independent, purtând întreaga răspundere pentru măsurile luate). 12. Șefii componentelor de specialitate răspund de starea încăperilor (starea pereților etanși, presetupelor de etanșare, porților etanșe, tambuchiurilor, capacelor de vizită și hublourilor), de funcționarea mijloacelor pentru vitalitate și a celor de întreținere a instalațiilor navei aflate în aceste încăperi. 13. Personalul care are în primire încăperi și compartimente de locuit răspunde de starea acestora și de funcționarea mijloacelor de vitalitate care se găsesc în ele. 14. Șefii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
vizită și hublourilor), de funcționarea mijloacelor pentru vitalitate și a celor de întreținere a instalațiilor navei aflate în aceste încăperi. 13. Personalul care are în primire încăperi și compartimente de locuit răspunde de starea acestora și de funcționarea mijloacelor de vitalitate care se găsesc în ele. 14. Șefii echipelor de vitalitate răspund de existența și starea de funcționare a mijloacelor de vitalitate care se găsesc în încăperile de folosință comună și pe punte. 15. Șefii componentelor de specialitate trebuie să cunoască
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]