9,015 matches
-
având ca scop asigurarea celor mai bune condiții în desfășurarea procesului de muncă, apărarea vieții, integrității fizice și psihice, sănătății lucrătorilor și a altor persoane participante la procesul de muncă; ... o) incident periculos - evenimentul identificabil, cum ar fi explozia, incendiul, avaria, accidentul tehnic, emisiile majore de noxe, rezultat din disfuncționalitatea unei activități sau a unui echipament de muncă sau/și din comportamentul neadecvat al factorului uman care nu a afectat lucrătorii, dar ar fi fost posibil să aibă asemenea urmări și
LEGE nr. 319 din 14 iulie 2006 (*actualizată*) a securităţii şi sănătăţii în muncă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179476_a_180805]
-
accidente colective, incidente periculoase, în cazul evenimentelor care au produs incapacitate temporară de muncă lucrătorilor la angajatorii persoane fizice, precum și în situațiile cu persoane date dispărute; ... c) de către Inspecția Muncii, în cazul accidentelor colective, generate de unele evenimente deosebite, precum avariile sau exploziile; ... d) de către autoritățile de sănătate publică teritoriale, respectiv a municipiului București, în cazul suspiciunilor de boala profesională și a bolilor legate de profesiune. ... (2) Rezultatul cercetării evenimentului se va consemna într-un proces-verbal. ... (3) În caz de deces
LEGE nr. 319 din 14 iulie 2006 (*actualizată*) a securităţii şi sănătăţii în muncă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179476_a_180805]
-
baza acordului deținătorilor și cu plata despăgubirilor convenite. ... (3) Aprobarea în alte condiții decât cele prevăzute la alin. (1) se da de organele prevăzute la art. 94 și 95. ... Articolul 103 (1) Ocuparea terenurilor necesare remedierii deranjamentelor în caz de avarii și executarea unor lucrări de întreținere la obiectivele prevăzute la art. 102, care au caracter urgent și care se executa într-o perioadă de până la 30 de zile, se vor face pe baza acordului prealabil al deținătorilor de terenuri sau
LEGE nr. 18 din 19 februarie 1991 (**republicată**)(*actualizată*) fondului funciar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179444_a_180773]
-
detaliate, într-un ambalaj exterior pot fi plasate unul sau mai multe ambalaje interioare. 4.1.6.8. Robinetele trebuie să fie proiectate și construite astfel încât să poată rezista la deteriorări fără pierderea conținutului sau să fie protejate împotriva unei avarii care ar putea provoca o pierdere accidentală a conținutului recipientului sub presiune, prin una din metodele următoare (a se vedea și tabelul de standarde de la sfârșitul prezentei secțiuni): a) Robinetele sunt plasate în interiorul gâtului recipientului sub presiune și sunt protejate
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
butelii trebuie prevăzute cu dispozitive adecvate pentru o manipulare și un transport sigur. Tubul colector trebuie să prezinte cel puțin aceeași presiune de încercare ca și buteliile. Tubul colector și robinetul general trebuie dispuse astfel încât să fie protejate împotriva oricărei avarii. ... e) Dacă sunt instalate joje, manometre sau dispozitive de suprapresiune, acestea trebuie să fie protejate în același mod ca și robinetele, conform par. 4.1.6.8. ... f) Recipientele sub presiune care sunt umplute în volum, trebuie să fie prevăzute
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
2.7.4.1, 2.2.7.4.2 și de la 6.4.2 la 6.4.11. 6.4.12.3. Orice eșantion trebuie examinat înainte de a fi supus la încercări, pentru a se identifica și nota defectele sau avariile, în special: a) Neconformitatea cu modelul; ... b) Viciile de construcție; ... c) Coroziunea sau alte deteriorări; și ... d) Alterarea caracteristicilor. ... Învelișul izolator al coletului trebuie specificat clar. Părțile exterioare ale specimenului trebuie identificate clar pentru a se putea face referi cu
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
acesta. ... 6.5.3.1.4. Garniturile, dacă există, trebuie realizate din materiale inerte la conținut. 6.5.3.1.5. Orice echipament de operare trebuie plasat sau protejat astfel încât să limiteze riscul de scurgere a conținutului în caz de avarie în timpul manipulării sau transportului. 6.5.3.1.6. RMV-urile, accesoriile lor, echipamentul de operare și echipamentul de structură trebuie concepute pentru a rezista, fără să se producă pierderi ale conținutului, la presiunea internă a conținutului și la eforturi
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
de lucru trebuie dispus astfel încât să fie protejat împotriva riscurilor smulgerii sau avarierii în cursul manevrării sau transportului. Dacă legătura dintre cadru și rezervor permite o deplasare relativă a subansamblelor, fixarea echipamentului trebuie să permită aceeași deplasare fără risc de avarie a organelor respective. Organele exterioare de golire (racordurile tubulaturii, piesele de închidere), vana de închidere interioară și scaunul său trebuie protejate împotriva riscurilor smulgerii sub efectul forțelor exterioare ( utilizând de exemplu, zonele de forfecare). Dispozitivele de încărcare și de golire
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
controlată de la sol; iv) cu excepția cisternelor mobile cu o capacitate care nu depășește 1 000 litri, vana să poată fi închisă dintr-o poziție accesibilă, situată la distanță de vană; și ... v) vana trebuie să rămână eficientă în caz de avarie a dispozitivului exterior de comandă a funcționării acesteia; ... b) o vană externă situată de asemenea cât mai aproape posibil de rezervor; și ... c) o închidere etanșă la lichide la extremitatea conductei de golire, care poate fi o flanșă sau un
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
de lucru trebuie dispus astfel încât să fie protejat împotriva riscurilor smulgerii sau avarierii în cursul manevrării sau transportului. Dacă legătura dintre cadru și rezervor permite o deplasare relativă a subansamblelor, fixarea echipamentului trebuie să permită aceeași deplasare fără risc de avarie a organelor respective. Organele exterioare de golire (racordurile tubulaturii, piesele de închidere), vana de închidere interioară și scaunul său trebuie protejate împotriva riscurilor smulgerii sub efectul forțelor exterioare ( utilizând de exemplu, zonele de forfecare). Dispozitivele de încărcare și de golire
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
de lucru trebuie dispus astfel încât să fie protejat împotriva riscurilor smulgerii sau avarierii în cursul manevrării sau transportului. Dacă legătura dintre cadru și cisternă sau înveliș permite o deplasare relativă, fixarea echipamentului trebuie să permită aceeași deplasare fără risc de avarie a organelor cisternei. Organele exterioare de golire (racordurile tubulaturii, piesele de închidere), vana și scaunul său trebuie protejate împotriva riscurilor de smulgere sub efectul forțelor exterioare ( utilizând de exemplu, zonele de forfecare). Dispozitivele de umplere și de golire (inclusiv flanșele
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
orice avariere care ar putea determina pierderea conținutului recipientului sub presiune în condiții normale de manevrare sau transport. Dacă legătura dintre cadru și elemente permite o deplasare relativă, între subansambluri, fixarea echipamentului trebuie să permită aceeași deplasare fără risc de avarie a părților active. Conductele colectoare, organele exterioare de golire (racordurile tubulaturii, dispozitivele de închidere), vanele de obturare trebuie protejate împotriva riscurilor de smulgere sub efectul forțelor exterioare. Părțile conductelor colectoare spre vanele de obturare trebuie să fie suficient de flexibile
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
gaze lichefiate refrigerate nu trebuie prevăzute în mod obligatoriu cu o deschidere pentru inspecție. Echipamente pentru vehiculele-baterie și CGEM 6.8.3.2.18. Echipamentul de lucru și de structură trebuie să fie dispus sau conceput astfel încât să împiedice orice avarie care riscă să determine pierderea conținutului recipientului sub presiune în condițiile normale de manipulare și transport. Atunci când legătura dintre cadrul vehiculului-baterie sau al CGEM și elementele care permit o deplasare relativă a subansamblurilor, fixarea echipamentului trebuie să permită aceeași deplasare
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
de umplere și de golire (inclusiv flanșele sau bușoanele filetate) și toate capacele de protecție trebuie să poată să fie securizate împotriva unei deschideri neintenționate. 6.8.3.2.19. Pentru a evita orice pierdere a conținutului în caz de avarie, conductele colectoare, organele de golire (racordurile conductelor, dispozitivele de închidere) și obturatoarele trebuie să fie protejate sau dispuse astfel încât să fie protejate împotriva smulgerii sub efectul forțelor exterioare, sau să fie concepute pentru a le rezista. 6.8.3.2
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
echipamentele lor au fost supuse separat încercării la presiune, după asamblare trebuie să fie supuse împreună unei încercări de etanșeitate. 6.8.3.4.14. Un control și o încercare excepțională sunt necesare atunci când vehiculul-baterie sau CGEM prezintă semne de avarie sau de coroziune, sau scurgeri, sau orice alte anomalii, care indică un defect susceptibil de a compromite integritatea vehiculului-baterie sau CGEM. Extinderea controlului și încercării excepționale și, dacă este necesar, demontarea elementelor, trebuie să depindă de gradul de avariere sau
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
la rezervor, sau la orice compartiment în cazul rezervoarelor cu mai multe compartimente, trebuie să apară fără ambiguități și să poată fi verificate de la nivelul solului. 6.10.3.4 Pentru a evita orice pierdere a conținutului în cazul unei avarii la organele exterioare de încărcare și de golire (tubulaturi, organe laterale de închidere), vana internă, sau prima vană externă (dacă este cazul), și scaunul său trebuie protejate împotriva riscurilor de smulgere ca urmare a unor solicitări externe, sau concepute pentru
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
plasate în picioare. Buteliile culcate vor fi fixate, atașate sau ancorate într-o manieră sigură și adecvată astfel încât să nu se poată deplasa. CV11 Recipientele trebuie să fie așezate întotdeauna în poziția pentru care sunt construite și protejate împotriva oricărei avarii ce ar putea fi produsă de alte colete. CV12 Atunci când obiectele sunt încărcate pe palete, iar respectivele palete sunt grupate pe rânduri, fiecare rând de palete trebuie repartizat uniform peste rândul inferior, intercalându-se, dacă este nevoie, un material cu
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
organizare și funcționare a ISCIR se stabilește prin hotărâre a Guvernului**). ... Articolul 5 În sensul prezentei legi, termenii și expresiile de mai jos au următoarele semnificații: a) accident - evenimentul fortuit, care întrerupe funcționarea normală a unei/unui instalații/echipament, provocând avarii și/sau afectând viața sau sănătatea oamenilor ori mediul; ... b) autorizare - activitatea de evaluare și atestare, efectuată de către ISCIR, a competenței și capabilității unei persoane fizice sau juridice de a desfășura una dintre activitățile prevăzute la art. 8 alin. (1
LEGE nr. 64 din 21 martie 2008 (*republicată*) privind funcţionarea în condiţii de siguranţă a instalaţiilor sub presiune, instalaţiilor de ridicat şi a aparatelor consumatoare de combustibil*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196252_a_197581]
-
pregătirea personalului de deservire; ... d) au autorizarea funcționării emisă conform prevederilor prescripțiilor tehnice aplicabile; e) există, pentru utilizare, la fiecare loc de muncă, instrucțiuni tehnice pentru utilizare în condiții normale, precum și documente cuprinzând măsurile ce trebuie luate în caz de avarii, întreruperi și dereglări ale instalației/echipamentului sau ale proceselor în care aceasta/acesta este înglobată/înglobat; ... f) există, pentru utilizare, personal de deservire autorizat. ... Articolul 7 (1) Se admite menținerea în utilizare numai a acelor instalații/echipamente care respectă condițiile
LEGE nr. 64 din 21 martie 2008 (*republicată*) privind funcţionarea în condiţii de siguranţă a instalaţiilor sub presiune, instalaţiilor de ridicat şi a aparatelor consumatoare de combustibil*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196252_a_197581]
-
scopul verificării parametrilor de funcționare în condiții de siguranță a instalației/echipamentului; ... c) să elaboreze instrucțiuni tehnice pentru montarea, instalarea, utilizarea în condiții normale, întreținerea, realizarea reviziilor și repararea instalației/echipamentului, documente cuprinzând măsurile ce trebuie luate în caz de avarii, întreruperi și dereglări ale instalației/echipamentului sau ale proceselor, precum și instrucțiuni pentru pregătirea personalului de deservire a acesteia/acestuia, atunci când prescripțiile tehnice prevăd această cerință; ... d) să realizeze sau, după caz, să asigure realizarea construirii și/sau a montării instalației
LEGE nr. 64 din 21 martie 2008 (*republicată*) privind funcţionarea în condiţii de siguranţă a instalaţiilor sub presiune, instalaţiilor de ridicat şi a aparatelor consumatoare de combustibil*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196252_a_197581]
-
de către persoane autorizate, conform documentațiilor și prescripțiilor tehnice; ... d) să asigure existența, la fiecare loc de muncă, a instrucțiunilor tehnice specifice pentru utilizarea în condiții normale a instalației/echipamentului și a documentelor cuprinzând măsurile ce trebuie luate în caz de avarii, întreruperi și dereglări ale instalației/echipamentului sau ale proceselor în care aceasta/acesta este înglobată/înglobat; ... e) să folosească pentru utilizarea instalației/echipamentului numai personal de deservire autorizat; ... f) să asigure supravegherea și verificarea tehnică în utilizare a instalațiilor/echipamentelor
LEGE nr. 64 din 21 martie 2008 (*republicată*) privind funcţionarea în condiţii de siguranţă a instalaţiilor sub presiune, instalaţiilor de ridicat şi a aparatelor consumatoare de combustibil*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196252_a_197581]
-
conform standardelor armonizate menționate la art. 4 alin. (2); 10. dacă este cazul, mențiunea «Fără depunere de gheață», conform standardelor armonizate menționate la art. 4 alin. (2); 11. autonomia Zh, definită că durata de creștere a temperaturii în caz de avarie, conform standardelor armonizate menționate la art. 4 alin. (2); 12. capacitatea de congelare, în kg/24h, conform standardelor armonizate menționate la art. 4 alin. (2); 13. clasa climatului, conform standardelor armonizate menționate la art. 4 alin. (2); la această rubrică
HOTĂRÂRE nr. 1.039 din 28 august 2003 (**republicată**)(*actualizată*) privind stabilirea cerinţelor referitoare la etichetarea şi eficienţa energetică a aparatelor frigorifice de uz casnic pentru introducerea lor pe piaţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196261_a_197590]
-
conform standardelor armonizate menționate la art. 4 alin. (2); 10. dacă este cazul, mențiunea «Fără depunere de gheață», conform standardelor armonizate menționate la art. 4 alin. (2); 11. autonomia Zh, definită că durata de creștere a temperaturii în caz de avarie, conform standardelor armonizate menționate la art. 4 alin. (2); 12. capacitatea de congelare, în kg/24h, conform standardelor armonizate menționate la art. 4 alin. (2); 13. clasa climatului, conform standardelor armonizate menționate la art. 4 alin. (2); la această rubrică
HOTĂRÂRE nr. 1.039 din 28 august 2003 (**republicată**)(*actualizată*) privind stabilirea cerinţelor referitoare la etichetarea şi eficienţa energetică a aparatelor frigorifice de uz casnic pentru introducerea lor pe piaţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196260_a_197589]
-
cu destinație specială care au construcție și caracteristici similare. Stabilitatea intactă a navelor cu destinație specială cu lungimea mai mare sau egală cu 100 m trebuie să fie considerată satisfăcătoare de către Administrație. 2.2. Compartimentarea și stabilitatea în caz de avarie a navelor cu destinație specială care transportă un personal de specialitate de cel mult 200 de persoane trebuie să fie adecvate pentru a respecta standardul de supraviețuire specificat la pct. 2.5, după suferirea avariei ipotetice de bordaj la dimensiunea
CODUL DE SIGURANŢĂ din 17 noiembrie 1983 pentru nave cu destinatie speciala*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196366_a_197695]
-
și stabilitatea în caz de avarie a navelor cu destinație specială care transportă un personal de specialitate de cel mult 200 de persoane trebuie să fie adecvate pentru a respecta standardul de supraviețuire specificat la pct. 2.5, după suferirea avariei ipotetice de bordaj la dimensiunea prevăzută la pct. 2.3, în locuri situate pe lungimea navei, așa cum se specifică la pct. 2.2.1 și 2.2.2, pentru orice situație de încărcare. Aceste cerințe trebuie să determine pescajul de
CODUL DE SIGURANŢĂ din 17 noiembrie 1983 pentru nave cu destinatie speciala*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196366_a_197695]