KorAP: Find »[drukola/base=eșalon & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...147 148 149 ...162 >

4,033 matches

Corola-website/Law/270089_a_271418

navei se realizează din centrul de conducere al luptei/CCL sau punctul principal de comandă/PPC. ... (2) În funcție de rangul navei, se pot organiza CCL de rezervă/PPC de rezervă. ... (3) La bord pot fi organizate puncte de comandă îmbarcate ale eșaloanelor superioare. ... Articolul 47 La alertă, în funcție de organizarea navei, echipajul execută următoarele: a) încadrează punctele de comandă și P.L. în scopul de a acționa pentru ducerea acțiunilor militare; ... b) încadrează posturile de acțiune pentru menținerea vitalității navei și pentru limitarea efectelor

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
navei se împart în roluri pentru luptă și roluri pentru activități curente. ... (2) La intrarea în serviciu a unei nave, comandantul navei răspunde de întocmirea rolurilor navei. ... (3) Pentru navele de rangul 1, 2 și 3, rolurile se aprobă de către eșalonul superior. ... (4) Pentru navele de rangul 4, rolurile se întocmesc de statul major și se aprobă de către comandantul unității. ... (5) Responsabilitatea pentru actualizarea rolurilor navei revine comandantului secund/ofițerului secund. ... Articolul 52 (1) La unitățile de nave în compunerea cărora

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
roluri identice. (2) Comandantul unității stabilește nava care elaborează rolurile; după experimentare, fiecare comandant secund/ofițer secund redactează rolurile pentru nava proprie în termenul stabilit de comandantul unității. ... (3) Rolurile navei se schimbă sau se actualizează, în funcție de necesități, cu aprobarea eșalonului superior. ... Articolul 53 Rolurile pentru luptă sunt următoarele: a) rolul pentru starea de pregătire pentru luptă nr. 1; ... b) rolul pentru starea de pregătire pentru luptă nr. 2; ... c) rolul pentru starea de pregătire pentru luptă nr. 3; ... d) rolul

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
comandantului grupului/grupării, numai din punct de vedere operativ/tactic pentru situația în care pentru o perioadă de timp nava pe care o comandă face parte dintr-o grupare temporar constituită, conform ordinelor/documentelor de transfer al autorității emise de către eșalonul competent; ... c) i se subordonează nemijlocit comandantul secund/ofițerul secund; ... d) i se subordonează nemijlocit pe timpul activării S.P.L. comandanții serviciilor de luptă; ... e) i se subordonează direct întregul echipaj și persoanele îmbarcate temporar pe navă cu excepția șefilor/comandanților direcți; ... f

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
echipaj și persoanele îmbarcate temporar pe navă cu excepția șefilor/comandanților direcți; ... f) i se pot subordona, numai din punct de vedere tactic, comandanții navelor din compunerea grupului/grupării temporar constituit/ă, conform ordinelor/documentelor de transfer al autorității emise de către eșalonul competent. Articolul 84 Comandantul navei are următoarele responsabilități: a) să îndeplinească întocmai misiunile navei; ... b) să asigure conducerea în siguranța navei și a echipajului în toate împrejurările; ... c) să aducă și să mențină nava în starea de operativitate stabilită de

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
competent. Articolul 84 Comandantul navei are următoarele responsabilități: a) să îndeplinească întocmai misiunile navei; ... b) să asigure conducerea în siguranța navei și a echipajului în toate împrejurările; ... c) să aducă și să mențină nava în starea de operativitate stabilită de eșaloanele superioare; ... d) să mențină nivelul de instruire a echipajului corespunzător nivelului de operaționalizare în care se află nava, conform planificării eșaloanelor superioare; ... e) să asigure conducerea luptei în mediile de luptă și a activităților în situațiile prevăzute la art. 83

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
și a echipajului în toate împrejurările; ... c) să aducă și să mențină nava în starea de operativitate stabilită de eșaloanele superioare; ... d) să mențină nivelul de instruire a echipajului corespunzător nivelului de operaționalizare în care se află nava, conform planificării eșaloanelor superioare; ... e) să asigure conducerea luptei în mediile de luptă și a activităților în situațiile prevăzute la art. 83 lit. b) și f); ... f) să asigure condițiile de desfășurare a luptei pentru vitalitatea navei; ... g) să urmărească respectarea normelor de

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
de structura de personal; ... n) să verifice compartimentele navei; ... o) să oficieze acte de stare civilă la bordul navei, potrivit prevederilor legale. Articolul 86 (1) Comandantul navei execută personal predarea/primirea funcției și a navei în prezența unei comisii a eșalonului superior. ... (2) Pe timpul predării-primirii funcției și a navei, de regulă, este planificată o ieșire pe mare/fluviu pentru evaluarea nivelului de pregătire al echipajului și a stării de funcționare a armamentului și tehnicii de la bord. ... (3) Raportul privind starea serviciilor

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
de pregătire al echipajului și a stării de funcționare a armamentului și tehnicii de la bord. ... (3) Raportul privind starea serviciilor de luptă și listele de inventariere a tehnicii de toate categoriile se anexează la actul de predare/primire. ... (4) Comisia eșalonului superior întocmește actul de predare/primire a funcției de comandant de navă, în conformitate cu reglementările specifice în vigoare. ... Secțiunea a 3-a Responsabilitățile și îndatoririle comandantului secund/ofițerului secund Articolul 87 În exercitarea responsabilităților și îndatoririlor care îi revin conform prezentului

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
în zilele nelucrătoare, controlul medical se execută în ultima zi lucrătoare a săptămânii; ... g) să urmărească efectuarea periodică a analizelor medicale de către personalul care lucrează permanent în sectorul alimentar; ... h) să interzică consumul apei din surse neautorizate; i) să solicite eșaloanelor superioare, la nevoie, executarea dezinsecției și deratizării navei; ... j) să țină evidența bolnavilor dispensarizați din unitate; ... k) să întocmească documentele de evidență medicală și situațiile prevăzute în instrucțiuni; ... l) să execute ședințe de instrucție sanitară cu echipajul navei; ... m) să

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
de pregătire stabilite pentru toți membrii echipajului, întocmit de comandatul secund/ofițerul secund al navei și aprobat de comandantul navei. ... (2) Planul de pregătire a revistei la bord se elaborează pe baza cerințelor reieșite din planul de desfășurare primit de la eșalonul care va executa revista la bord, a constatărilor rezultate în urma verificării/inspectării preliminare a stării de întreținere a navei, în raport cu practica și spiritul marinăresc, potrivit detaliilor menționate în anexa nr. 10. ... Articolul 166 Pentru pregătirea revistei la bord comandantul navei

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
comandantul navei. Secțiunea a 5-a Desfășurarea activităților la bord pe timpul inspecțiilor și controalelor Articolul 168 (1) Inspecțiile și controalele la unitățile de nave/nave se execută în conformitate cu normele în vigoare, referitoare la organizarea și executarea inspecțiilor și controalelor de către eșaloanele care au drept de inspecție sau de control. ... (2) La sosirea comisiei de inspecție/control, întregul echipaj al navei trebuie să fie adunat la pupa navei; după prezentarea raportului de către comandantul navei, la ordinul persoanei care conduce inspecția/controlul ofițerul

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
mine, corvetele, navele purtătoare de rachete, fregatele și navele de construcție similară din Forțele Navale se întocmește planul de intervenție în caz de poluare cu hidrocarburi. ... (2) Planul de intervenție în caz de poluare cu hidrocarburi se aprobă de comandantul eșalonului superior și este pus în aplicare în situații reale sau în cadrul exercițiilor generale pe navă. ... (3) Pentru intervenția în caz de poluare cu hidrocarburi, în funcție de tipul de navă, la bord se asigură materiale absorbante și de intervenție stabilite prin reglementări

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
și este pus în aplicare în situații reale sau în cadrul exercițiilor generale pe navă. ... (3) Pentru intervenția în caz de poluare cu hidrocarburi, în funcție de tipul de navă, la bord se asigură materiale absorbante și de intervenție stabilite prin reglementări ale eșalonului superior. ... Capitolul V Cazarea, hrănirea, menținerea sănătății personalului îmbarcat și a capacității de luptă a echipajului navei Secțiunea 1 Repartizarea personalului îmbarcat pe cabine și cazărmi Articolul 185 Nava este structurată constructiv pe compartimente în cadrul cărora se pot afla încăperi

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
categorii de personal. ... Articolul 192 Șef al careului ofițerilor este comandantul secund/ofițerul secund, iar șef al careului maiștrilor militari și subofițerilor este șeful de echipaj. Articolul 193 (1) La navele care au încăperi special destinate pentru comandanții/șefii de la eșaloanele superioare, în care intră și un salon, acesta este considerat salonul comandantului superior. ... (2) Comandantul superior stabilește personalul care desfășoară activități în salon. ... Articolul 194 Pe timpul staționării în portul de bază, ofițerii, maiștrii militari și subofițerii care fac parte din

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
pe teritoriul țării. ... (3) În caz de boală infecto-contagioasă, se iau măsuri de izolare a navei și a echipajului și se declară starea de carantină, în funcție de caracterul epidemiei și de gravitatea bolii. ... (4) Starea de carantină se instituie din ordinul eșalonului superior, la propunerea șefului serviciului medical al unității de nave. ... (5) Când o navă urmează să desfășoare misiuni în afara teritoriului statului român, se efectuează în mod obligatoriu acțiuni de dezinsecție, dezinfecție și deratizare, în vederea obținerii Certificatului Internațional Dezinfecție Dezinsecție Deratizare

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
de către medicul navei/unității de nave. Articolul 225 (1) Acordarea primului ajutor se execută de către medicul/sanitarul navei. ... (2) Pe timpul executării unor misiuni pe mare/fluviu de către navele care nu sunt încadrate cu personal sanitar, comandantul unității de nave solicită eșalonului superior să asigure asistență medicală pe toată durata misiunii. ... (3) Dacă situația impune, ajutorul medical se acordă și în cazul când acesta este solicitat de către o navă întâlnită pe mare sau fluviu. ... Articolul 226 (1) Personalul care lucrează permanent la

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
colective de salvare și a regulilor ce trebuie respectate în caz de urgență. ... (2) Dacă pe navă există personal îmbarcat temporar, acesta se repartizează pe mijloacele de salvare colective, iar în situația în care acestea sunt insuficiente, comandantul navei solicită eșalonului superior suplimentarea cu mijloacele de salvare necesare. ... Secțiunea a 2-a Mijloacele de salvare individuală Articolul 265 (1) Mijloacele de salvare individuală sunt: ... a) vestele individuale de salvare; ... b) colacii de salvare; ... c) costumele hidrotermice de protecție. ... (2) Vestele individuale

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
Pregătirea pentru îmbarcarea elicopterului este o activitate planificată și desfășurată de nava care urmează să primească elicopter la bord și unitatea de elicoptere, în baza ordinului de îmbarcare. Articolul 290 Ordinul de îmbarcare a elicopterului se emite de către comandantul/șeful eșalonului superior unității de elicoptere și navei și cuprinde: a) misiunea navei și scopul îmbarcării elicopterului; ... b) durata misiunii; ... c) raionul de desfășurare; ... d) particularitățile executării zborului în raionul de desfășurare; ... e) zonele interzise zborului; ... f) resursa de elicopter alocată pentru

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
reperele de navigație din zonă, mijloacele radiotehnice și oricare alte mijloace și informații posibile. ... (2) Submarinele au prioritate față de navele de suprafață la ieșirea/intrarea din/în port. ... Articolul 313 (1) Aprobarea de ieșire/intrare din/în port se solicită eșalonului superior. ... (2) Odată cu solicitarea aprobării eșalonului superior, se înștiințează și autoritățile portuare despre executarea manevrei. Articolul 314 (1) La intrarea și ieșirea navei în/din port, ofițerul de cart pe navă este obligat să indice postului de observare numirea navei

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
radiotehnice și oricare alte mijloace și informații posibile. ... (2) Submarinele au prioritate față de navele de suprafață la ieșirea/intrarea din/în port. ... Articolul 313 (1) Aprobarea de ieșire/intrare din/în port se solicită eșalonului superior. ... (2) Odată cu solicitarea aprobării eșalonului superior, se înștiințează și autoritățile portuare despre executarea manevrei. Articolul 314 (1) La intrarea și ieșirea navei în/din port, ofițerul de cart pe navă este obligat să indice postului de observare numirea navei și semnalul de recunoaștere. ... (2) Când

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
comandantului navei se face la comanda "Luați comanda navei"; luarea și predarea comenzii navei se consemnează în jurnalul de bord de către ofițerul de cart. ... Articolul 324 Nava care navighează izolat, este obligată ca pe întreaga perioadă a marșului să raporteze eșalonului superior, la timpul și prin procedeele stabilite, elementele de poziție și de mișcare. Articolul 325 La nava care se află în marș pe mare sau fluviu, se organizează monitorizarea situației hidrometeorologice și, funcție de datele de observare proprii și previziuni, se

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
organizează monitorizarea situației hidrometeorologice și, funcție de datele de observare proprii și previziuni, se iau toate măsurile necesare pentru siguranța navei. Articolul 326 (1) În caz de furtună și alte situații deosebite de naviga��ie, la inițiativa comandantului sau la ordinul eșalonului superior, nava se poate adăposti în raioane costiere, în radă sau în port. ... (2) Când nava se află la ancoră, pe vreme rea, comandantul are obligația să ordone întărirea măsurilor de siguranță a navei cu privire la intensificarea observării, verificării permanente a

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
pentru ajutorarea oricărei nave care a suferit un sinistru pe mare. ... (2) În timp de război ajutorul se acordă în funcție de situația conflictuală existentă. ... (3) Pe timpul luptei îndeplinirea misiunii are prioritate absolută. ... Articolul 341 (1) După acordarea ajutorului, comandantul navei înaintează eșalonului superior raportul său, în care precizează următoarele: ... a) locul și împrejurările care au dus la necesitatea de intervenție; ... b) starea în care se găsea nava aflată în pericol și încărcătura transportată; ... c) timpul cât a durat acțiunea de ajutorare și

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
unghi și poziția după coliziune; ... c) avariile survenite la ambele nave - se vor anexa schițe și fotografii; ... d) prezența sau absența piloților pe ambele nave; ... e) alte acte apreciate ca necesare. ... (4) La sosirea navei în port, comandantul navei înaintează eșalonului superior concluziile sale, la care se anexează: a) actul de constatare întocmit de comandanții celor două nave; ... b) rapoartele comandantului serviciului de luptă operații și ofițerului de cart; ... c) copie după jurnalul de bord și jurnalul de mașini. ... Articolul 349

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]