3,746 matches
-
au confirmat la 12:23 identitatea vaselor germane. Acoperirea aeriană promisă de RAF pentru atacul torpiloarelor nu a fost asigurată. Torpiloarele britanice au încercat să atace, dar înaintarea lor le-a fost blocată de 12 vedete rapide (Schnellboot, S-boot), care navigau pe două linii. Vedeta torpiloare conducătoare a atacului britanic a fost oprită din înaintare de o pană de motor, dar echipajul a reușit să lanseze torpila de la o distanță de 3,7 km de țintă, după care s-a reîntors
Operațiunea Cerberus () [Corola-website/Science/335573_a_336902]
-
orașului ca port. Există și o a treia variantă. O legendă din secolul al XV-lea spune că în ținutul Schelde, aproape de începutul erei noastre, trăia un gigant numit Druon Antigoon, care-l obliga pe fiecare căpitan de corabie ce naviga pe Schelde să plătească o taxă mare. Dacă acesta refuza, gigantul îi tăia mâna. Silvius Brabo, un soldat roman, a luptat, învins și ucis gigantul, i-a tăiat mâna și a aruncat-o în Schelde. Conform acestei legende, locuitorii astfel
Antwerpen (district) () [Corola-website/Science/335708_a_337037]
-
evoluția pozitivă a orașului a intervenit în secolul al XVI-lea, odată cu frenezia iconoclasmului și cu prădarea orașului de către soldații spanioli la sfârșitul Războiului de Optzeci de Ani. Închiderea râului Schelde, la sfârșitul secolului al XVI-lea, pentru navele care navigau înspre și dinspre mare a însemnat sfârșitul rolului preponderent internațional al orașului-port. Odată cu încheierea Păcii Westfalice, în 1648, care garanta independența provinciilor de nord, a dispărut și ultima speranță a redeschiderii râului Schelde pentru navigația maritimă. Antwerpen a rămas totuși
Antwerpen (district) () [Corola-website/Science/335708_a_337037]
-
convoiul german se apropia de zona de patrulare. Avioanele de vânătoare nocturnă germane au efectuat 19 misiuni în acea noapte până la ora 08:00 dimineața, când au fost înlocuite de avioanele de vânătoare diurnă ale JG 2. Flota germană a navigat timp de 11 ore de la Brest prin Canalul Mânecii spre strâmtoarea Dover. Întâmplara a făcut ca operatorul unui stații radar din Fairlight, East Sussex a terminat o reparație și și-a pornit instalația la timp ca să recepționeze 27 de ecouri la
Operațiunea Donnerkeil () [Corola-website/Science/335662_a_336991]
-
bombardierele RAF. "Scharnhorst" a fost reparat până în vară, dar o serie de accidente, ca de exemplu lovirea unei mine și eșuarea, au făcut ca vasul să reintre în luptă doar la sfârșitul anului. Echipajul a încercat de trei ori să navigheze spre Norvegia. Pe 10 ianuarie 1943, "Scharnhorst" s-a reîntors din drum de la Skagerrak, după ce a fost descoperit de un avion RAF. În ianuarie, germanii au mai făcut o încercare eșuată să ajungă în Norvegia. Pe 3 martie 1943, "Scharnhorst
Operațiunea Donnerkeil () [Corola-website/Science/335662_a_336991]
-
război din Evul Mediu rămâne galera, deși spre sfârșitul acestei perioade își fac apariția velierele, nave propulsate numai de forța vântului captată de sistemul de velatură. Cu toate că vikingii au perfecționat arta navigației, fiind primii care au renunțat la a mai naviga doar „la vedere” (în apropierea coastelor maritime) și s-au aventurat în largul Oceanului Atlantic, navele lor, vestitele „drakkare” nu pot fi considerate strict nave de război, ele servind și la explorare și transport de mărfuri. Carena acestui tip de nave
Navă militară () [Corola-website/Science/335764_a_337093]
-
cu plăci de aramă. Arcuit, cu etrava sculptată în formă de cap de balaur și cu etamboul în formă de coadă de șarpe, corpul navei era decorat și vopsit astfel încât să intimideze potențialii inamici. Drakkarele erau corăbii iuți care puteau naviga independent de vânt, având și vâsle, pe lângă velatură. Direcția de navigație era asigurată cu ajutorul unei singure rame mari, amplasată în tribord, la pupă, ce servea drept cârmă. Principala navă militară utilizată în Evul Mediu de către Imperiul Roman de Răsărit era
Navă militară () [Corola-website/Science/335764_a_337093]
-
cargoul Oituz de 5.400 tone. A deținut postul de ofițer maritim III, ocupându-se de aprovizionarea cu alimente, evidența cheltuielilor, a conturilor și navlurilor, pe navele "Dacia", "Oituz" (1930 - 1932). Pe cargoul "Inginer N. Vlassopol", alături de soțul ei, a navigat în Marea Mediterană, Marea Nordului, Marea Baltică și a traversat Oceanul Atlantic ajungând până în porturile Buenos Aires, Rosario, Montevideo. Și-a dovedit pe deplin abilitățile de lup de mare într-o furtună din strâmtoarea Messina, când salvează nava de la naufragiu. Divorțează în anul 1936, soțul
Irina Constanziu-Vlassopol () [Corola-website/Science/332538_a_333867]
-
de o sclipitoare ironie, a avut aceeași înțeleaptă seninătate în fața bucuriilor și a durerilor vieții."” La rândul său, istoricul Ioan Nistor spunea că ea a reprezentat "„zeitatea nevăzută care a suflat vânt bun în pânzele corabiei cu care Brătienii au navigat bărbătește și cu mult folos pentru țară prin furtunile istoriei noastre”".
Pia Brătianu () [Corola-website/Science/332574_a_333903]
-
discursul avut la premiile Grammy, Christopher a mărturisit că „Sailing” este cântecul sau preferat de pe album și că inițial nu a fost planificat că single. La emisiunea radiofonica găzduită de Howard Stern, Cross a declarat că dacă nu ar fi navigat cu prietenul său și ar fi mers la bownling, atunci cântecul ar fi fost despre bowling. Al treilea single al albumului „Never Be the Same”, a rămas în top 40 melodii din Billboard Hoț 100 pentru mai multe săptămâni, reușind
Christopher Cross () [Corola-website/Science/332809_a_334138]
-
alte vehicule în timp ce conduc. Buzzard-ul, un vehicul aerian, asemănător cu un elicopter, este introdus în joc, permițând jucătorilor să câștige un avantaj tactic aerian. Parașutele, wingsuit-urile și lansatorul de frânghie apar și ele în joc; aceste iteme ajuta jucătorul să navigheze mai rapid. Anumite părți ale jocului se desfășoară în Shangri-La, un teritoriu mistic, în care jucătorii își asumă rolul războinicului kyratinian Kalinag și se luptă cu demoni. În timp ce se află în Shangri-La, jucătorii sunt acompaniați de un tigru rănit, care
Far Cry 4 () [Corola-website/Science/333527_a_334856]
-
Canalul Albert are o adâncime standard de 3,4 m și o lățime de maximum 6,7 m. Vasele cele mai mare care pot folosi canalul sunt barje de cel mult 10.000 t, mult mai mici decât cele care navighează pe Rin sau Dunăre, sau cele care folosesc căile navigabile din SUA sau Canada. Între Antwerp și Liège diferența de nivel este de 56 m. De-a lungul canalului au fost construite șase ecluze pentru depășirea problemelor create de diferența
Canalul Albert () [Corola-website/Science/333782_a_335111]
-
lume și Willy îl însoțește pentru a-l ajuta la pilotarea saniei. Între timp, la miezul nopții, Clyde îi sabotează oprind energia care era singura cale a Polului Nord de a comunica cu Fred și Willy pentru a-i ajuta să navigheze. În timp ce Fred și Willy încearcă să dea cadouri tuturor copiilor, Nick vorbește cu Clyde și își dă seama că atunci când era un băiat, Clyde nu a primit ce cadou a vrut de la Nick; din cauza acestui lucru s-a transformata în
Fratele lui Moș Crăciun () [Corola-website/Science/333160_a_334489]
-
strâmtori înguste. În acestă zonă s-au dat multe lupte navale în care Yi Sun-sin i-a învins pe japonezi. Amiralul a pornit pe 05 mai 1592 la ora 2:00 de la Yeosu cu 24 de nave panokseon și a navigat întreaga zi. La data de 06 mai 1592 a ajuns la Dangpo, locul de întâlnire cu ceilalți comandanți. Yi Eok-gi a venit cu flota lui, dar Won Kyun a venit foarte târziu. Amiralul s-a apropiat de portul Okpo în
Războiul Imjin () [Corola-website/Science/333136_a_334465]
-
sediu a celor trei comandanți și singurei forțe navale coreene active. Marina coreeană a considerat că este cel mai bine să distrugă suportul său naval pentru a reduce eficiența trupelor inamice. La data de 13 august 1592, flota coreeană a navigat de la insula Miruk la Dangpo unde a primit informația că o numeroasă flotă japoneză este în apropiere. În dimineața următoare, flota coreeană a aflat că 82 de nave japoneze sunt ancorate la strâmtoarea Gyeonnaeryang. Din cauza adâncimii strâmtorii și pericolului reprezentat
Războiul Imjin () [Corola-website/Science/333136_a_334465]
-
1631 s-a căsătorit cu Maayke Velders, fiica unui fermier. Căsătoria a durat până la sfârșitul anului când Maayke a murit în timp ce dădea naștere unei fetițe; fetița a murit la trei săptămâni după aceea. În 1633 și 1635 De Ruyter a navigat în calitate de ofițer de punte la bordul navei "Groene Leeuw" ("Leul Verde"), o balenieră ce activa în Insula Jan Mayen. În acel moment încă nu ajunsese la comandă. În vara anului 1636 s-a recăsătorit, de această dată cu Neeltje Engels
Michiel de Ruyter () [Corola-website/Science/333206_a_334535]
-
au numit Adriaen (1637), Neeltje (1639) și Aelken (1642). În 1637, De Ruyter a devenit comandantul unei nave de război cu misiunea de a vâna pirații din Dunkirk care prădau navele comerciale olandeze. A făcut aceasta până în 1640. După ce a navigat o perioadă în calitate de căpitan pe o navă comercială numită "Vlissinge," a fost contactat din nou de Amiralitatea Zeelandei pentru a deveni comandantul navei "Haze", un fost vas comercial transformat în navă de război și echipat cu 26 de tunuri. Vasul
Michiel de Ruyter () [Corola-website/Science/333206_a_334535]
-
proclamat rege. De Ruyter s-a îmbarcat din nou pe nava "Tijdverdrijf", sosind în zonă pe 8 iunie. Acolo l-a așteptat pe locotenent-amiralul Jacob van Wassenaer Obdam. După ce Obdam și-a asumat comanda, De Ruyter și flota olandeză au navigat pentru a elibera orașul Danzig de sub asediu, pe care l-au eliberat pe 27 iulie fără vărsare de sânge. O lună mai târziu a fost semnată pacea. Înainte să părăsească Marea Baltică, De Ruyter și alți ofițeri au fost primiți în
Michiel de Ruyter () [Corola-website/Science/333206_a_334535]
-
a condus flota formată din 13 nave în Golful Carlisle, distrugând multe dintre navele engleze staționate acolo. Incapabil să aducă la tăcere tunurile engleze și pentru că vasele sale fuseseră afectate considerabil, s-a retras în colonia franceză Martinica pentru reparații. Navigând spre nord din Martinica, De Ruyter a capturat mai multe vase engleze și a furnizat provizii coloniei olandeze de la Sint Eustatius. Având în vedere pagubele suportate, a decis un atac asupra New York-ului (fostul New Amsterdam) pentru a cuceri Noua
Michiel de Ruyter () [Corola-website/Science/333206_a_334535]
-
orașului Harwich condus de De Ruyter a trebuit să fie abandonat după ce aceștia au fost alungați la Landguard Fort la sfârșitul războiului. Pacea de la Breda a pus capăt războiului. Între 1667 și 1671 De Witt i-a interzis să mai navigheze pentru a nu-și pune viața în pericol. În 1669 a avut loc o tentativă eșuată de asasinat din partea unui susținător al lui Tromp care a încercat să îl înjunghie cu un cuțit de pâine în holul de la intrare al
Michiel de Ruyter () [Corola-website/Science/333206_a_334535]
-
culmile dealurilor abrupte. În două ore, soldații au revenit la flotă cu 143 de morți și 318 răniți, comparativ cu cei doar 15 francezi morți. Aspirațiile sale s-au năruit și, deoarece a fost pierdut elementul surpriză, De Ruyter a navigat la nord spre Dominica și Nevis după care a revenit în Europa, timp în care bolile s-au răspândit la bordul navelor sale. În 1676 a preluat comanda unei flote combinate olandezo-spaniole pentru a ajuta la suprimarea Revoltei din Messina
Michiel de Ruyter () [Corola-website/Science/333206_a_334535]
-
plecat din Chippenham și s-a stabilit la Cirencester unde a rămas timp de un an. În anul următor vikingii s-au dus în Anglia de Est unde s-au stabilit. De asemenea, în 879, în conformitate cu Asser, o altă armată vikingă a navigat până la râul Tamisa și a iernat la Fulham. De-a lungul următorilor ani, danezii au avut mai multe confruntări cu forțele lui Alfred. Cu toate acestea, Alfred a reușit să facă față aceastei amenințări militare prin reformarea și crearea unui
Bătălia de la Edington () [Corola-website/Science/334524_a_335853]
-
echipă pe Dingo și Tick. Cei patru merg cu echipa Grizzly către Mogadishu, Somalia. La puțin timp după operațiune, Mako este trimisă pe vasul USS Bainbridge, unde are loc o situație cu un ostatic, acesta fiind un căpitan american care naviga aproape de coasta somaleză. Preacher, al cărui mariaj era în decădere, vede imediat oportunitatea de a se împăca cu soția lui, Lena, și fiica, Bella. El călătorește spre Madrid, Spania, unde soția lui a dus-o pe fiica lor să trăiască
Medal of Honor: Warfighter () [Corola-website/Science/334716_a_336045]
-
-l drept comandant pe maiorul general Edward Braddock. Ca răspuns, regele francez Ludovic al XV-lea a trimis șase regimente către Nouă Franța sub comanda braronului Dieskau în 1755. Britanicii, intenționând să blocheze porturile franceze , în februarie 1755, flota franceză naviga deja. Amirarul Edward Hawke a comandant o escadrilă rapidă în zona pentru a-i intercepta pe francezi. La 8 iunie, Edward Boscawen a ordonat tragerea în corabia franceză Alcide, capturând-o cu încă două corăbii. Britanicii au hărțuit transportul maritim
Războiul franco-indian () [Corola-website/Science/334820_a_336149]
-
atac asupra capitalei Noii Franțe , Quebec. Lăsând o forță considerabilă la Fort William Henry pentru a distrage atenția lui Montcalm, a început organizarea expediției planificate. A atacat mai întâi Louisburg, însoțit de William Pitt. A fost copleșit de întârzieri, a navigat pe Halifax, ajungând la Nova Scoția la începutul lunii august. Între timp, corăbiile franceze au scăpat de blocada britanică de pe coasta franceză. Confruntați de o forță numerică superioară în fața francezilor, Loudoun a revenit la New York pentru a înștiința că un
Războiul franco-indian () [Corola-website/Science/334820_a_336149]