38,301 matches
-
Articolul 77 Biroul centralizator finalizează procedura de cercetare atunci când sumele devenite exigibile au fost încasate de autoritatea competentă pentru recuperare. Capitolul II Controlul încheierii regimului de tranzit Articolul 78 (1) Biroul centralizator poate efectua direct sau la cererea biroului de plecare/intrare un control ulterior privind modalitatea de încheiere a unei operațiuni TIR, pentru a verifica informațiile conținute în mesajul "rezultatele controlului" sau autenticitatea ștampilelor aplicate și a mențiunilor înscrise pe TAD/TSAD sau pe voletul nr. 2 al carnetului TIR
NORME TEHNICE din 24 iunie 2016 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273240_a_274569]
-
NCTS/TIR NU EXISTĂ DATE DISPONIBILE ÎN SISTEM INIȚIATĂ LA DATA ....................... (Data/ora) (dimensiuni: 26 x 59 mm, cerneală roșie) Anexa 2 la normele tehnice Modelul avizului de cercetare Carnet TIR - Aviz de cercetare I. Se completează de către biroul de plecare/intrare în Comunitate. A. Carnet TIR nr. ............ B. Birou de destinație/ieșire din Comunitate Copia voletului nr. 1 atașată (denumirea și statul membru) C. Biroul de plecare/intrare în Comunitate (numele și adresa completă) D. Numărul de înmatriculare al vehiculului
NORME TEHNICE din 24 iunie 2016 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273240_a_274569]
-
de cercetare Carnet TIR - Aviz de cercetare I. Se completează de către biroul de plecare/intrare în Comunitate. A. Carnet TIR nr. ............ B. Birou de destinație/ieșire din Comunitate Copia voletului nr. 1 atașată (denumirea și statul membru) C. Biroul de plecare/intrare în Comunitate (numele și adresa completă) D. Numărul de înmatriculare al vehiculului rutier sau denumirea vasului, dacă sunt cunoscute E. Conform informațiilor disponibile la acest birou, transportul a fost: 1. prezentat .................. în │ │ │ │ ─ ─ ─ Z L A 2. livrat la ....(denumirea
NORME TEHNICE din 24 iunie 2016 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273240_a_274569]
-
sau a societății comerciale).... Titularul carnetului nu poate furniza nicio informație despre destinația mărfurilor: Locul și data: Semnătura: Ștampila: II. Se completează de către biroul de destinație/ieșire din Comunitate. Cerere de informații complementare Pentru continuarea cercetărilor, rog biroul vamal de plecare/intrare în Comunitate să îmi trimită: 1. descrierea exactă a mărfurilor; 2. o copie a CMR (Contract de transport internațional de mărfuri pe șosele) 3. următoarele documente sau informații: Locul și data: Semnătura: Ștampila: III. Se completează de către biroul de
NORME TEHNICE din 24 iunie 2016 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273240_a_274569]
-
intrare în Comunitate să îmi trimită: 1. descrierea exactă a mărfurilor; 2. o copie a CMR (Contract de transport internațional de mărfuri pe șosele) 3. următoarele documente sau informații: Locul și data: Semnătura: Ștampila: III. Se completează de către biroul de plecare/intrare în Comunitate. Răspuns la cererea de informații complementare 1. Informațiile, copiile sau documentele cerute se anexează: a), b), c) 2. IV. Se completează de către biroul de destinație/ieșire din Comunitate. 1. Voletul nr. 2 a fost returnat în │ │ │ │; alăturat
NORME TEHNICE din 24 iunie 2016 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273240_a_274569]
-
de tranzit Sunteți titularul operațiunii de tranzit efectuate sub acoperirea carnetului TIR: [seria, numărul carnetului TIR și data luării în evidență a operațiunii TIR] [MRN/dată] [volet nr. 1 și/sau NTD/NTSD anexate în copie] depus la biroul de plecare ............... . În conformitate cu prevederile art. 280 alin. (5) din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/ 2.447 al Comisiei, vă informăm că nu dispunem de dovada încheierii regimului de tranzit pentru această operațiune TIR. Având în vedere acest aspect, vă solicităm
NORME TEHNICE din 24 iunie 2016 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273240_a_274569]
-
asociația garantă a titularului operațiunii de tranzit efectuate sub acoperirea carnetului TIR: [seria, numărul carnetului TIR și data luării în evidență a operațiunii TIR] [MRN/dată] [volet nr. 1 și/sau NTD/NTSD anexate în copie] depus la biroul de plecare ............... . În conformitate cu prevederile art. 280 alin. (5) din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/ 2.447 al Comisiei, vă informăm că nu dispunem de dovada încheierii regimului de tranzit pentru această operațiune TIR. Având în vedere acest aspect, vă solicităm
NORME TEHNICE din 24 iunie 2016 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273240_a_274569]
-
Vă rugăm să verificați A. Autenticitatea ștampilei și a semnăturii: [] 1. în rubrica "I. Controlat la biroul de destinație" a exemplarului nr. ........ anexat; [] 2. în rubrica F și/sau G a exemplarului nr. ........ anexat; [] 3. în rubrica "C. Birou de plecare" a exemplarului nr. ........ anexat; [] 4. în rubrica " D. Controlat la biroul de plecare" a exemplarului nr. .......... anexat; [] 5. în rubrica 31 "Colete și descrierea mărfurilor" a exemplarului nr. ........ anexat; B. Autenticitatea și exactitatea mențiunilor înscrise: [] 1. în rubrica nr. ................; [] 2
NORME TEHNICE din 24 iunie 2016 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273240_a_274569]
-
I. Controlat la biroul de destinație" a exemplarului nr. ........ anexat; [] 2. în rubrica F și/sau G a exemplarului nr. ........ anexat; [] 3. în rubrica "C. Birou de plecare" a exemplarului nr. ........ anexat; [] 4. în rubrica " D. Controlat la biroul de plecare" a exemplarului nr. .......... anexat; [] 5. în rubrica 31 "Colete și descrierea mărfurilor" a exemplarului nr. ........ anexat; B. Autenticitatea și exactitatea mențiunilor înscrise: [] 1. în rubrica nr. ................; [] 2. în documentul nr. ............ din ............. (anexat). C. [] Autenticitatea și exactitatea probei alternative ................. (anexată) D.
NORME TEHNICE din 24 iunie 2016 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273240_a_274569]
-
operațiunii TIR Sunteți titularul operațiunii de tranzit efectuate sub acoperirea carnetului TIR: [seria, numărul carnetului TIR și data luării în evidență a operațiunii TIR] [MRN/dată] [volet nr. 1 și/sau NTD/NTSD anexate în copie] depus la biroul de plecare ............... În conformitate cu prevederile art. 11 paragraful 1 din Convenția TIR, 1975, cu modificările și completările ulterioare, vă notificăm cu privire la neîncheierea regimului de tranzit efectuat sub acoperirea carnetului TIR mai sus menționat. Având în vedere acest aspect, vă solicităm să ne transmiteți
NORME TEHNICE din 24 iunie 2016 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273240_a_274569]
-
asociația garantă a titularului operațiunii de tranzit efectuate sub acoperirea carnetului TIR: [seria, numărul carnetului TIR și data luării în evidență a operațiunii TIR] [MRN/dată] [volet nr. 1 și/sau NTD/NTSD anexate în copie] depus la biroul de plecare ............... . În conformitate cu prevederile art. 11 paragraful 1 din Convenția TIR, 1975, cu modificările și completările ulterioare, vă notificăm cu privire la neîncheierea regimului de tranzit efectuat sub acoperirea carnetului TIR mai sus menționat. Având în vedere acest aspect, vă solicităm să ne transmiteți
NORME TEHNICE din 24 iunie 2016 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273240_a_274569]
-
se efectuează în ședința respectivă. Dacă instanța găsește necesar, poate dispune retragerea lor sau a unora dintre ei din sala de ședință, în vederea reaudierii ori a confruntării lor. ... (10) Instanța, luând concluziile procurorului, persoanei vătămate și ale părților, poate încuviința plecarea martorilor, după audierea lor. ... ---------- Alin. (10) al art. 381 a fost modificat de pct. 244 al art. 102, Titlul III din LEGEA nr. 255 din 19 iulie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 515 din 14 august 2013. (11) Dispozițiile
CODUL DE PROCEDURĂ PENALĂ din 1 iulie 2010 (*actualizat*) ( Legea nr. 135/2010 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272321_a_273650]
-
mesaj expeditorului mesajului inițial, în cazul în care răspunsul solicitat nu poate fi dat în timp real. 3.3. Pregătirea trenului 3.3.1. Descrierea parametrului Acest parametru specifică mesajele care trebuie schimbate în timpul fazei de pregătire a trenului până la plecarea trenului. Acest parametru conține trei grupuri de date: * Configurația trenului, referitoare la compunerea trenului și caracteristicile sale efective. Aceste informații sunt puse la dispoziția tuturor AI și ÎF implicate în circulația trenului; * Răspunsul AI la primirea informațiilor privind compunerea trenului
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
informații sunt puse la dispoziția tuturor AI și ÎF implicate în circulația trenului; * Răspunsul AI la primirea informațiilor privind compunerea trenului; * Dialogul între AI și ÎF pentru fiecare segment al parcursului trenului care este necesar atunci când trenul este gata de plecare. 3.3.2. Caracteristici care trebuie respectate Accesul la registre și fișiere de referință Pentru pregătirea trenului, ÎF trebuie să aibă acces la datele de infrastructură efective (registrul de infrastructură), la fișierele de referință privind mărfurilor periculoase, la datele tehnice
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
din nou configurația trenului sau să anuleze trasa trenului și să solicite o nouă trasă. Dialogul privind pornirea trenului În fiecare punct în care responsabilitatea trece în sarcina întreprinderii feroviare, dialogul privind procedura de pornire este obligatoriu. Tren gata de plecare Acest mesaj trebuie trimis de ÎF administratorului de infrastructură pentru a indica faptul că trenul este pregătit pentru accesul în rețea. Poziția trenului Acest mesaj poate fi trimis de AI întreprinderii feroviare pentru a preciza cu exactitate locul și momentul
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
accesul în rețea. Poziția trenului Acest mesaj poate fi trimis de AI întreprinderii feroviare pentru a preciza cu exactitate locul și momentul în care trenul trebuie să se prezinte în rețea, ca răspuns la mesajul că trenul este gata de plecare. Transmiterea acestui mesaj depinde de acordurile contractuale între ÎF și AI. Tren pus în mișcare Acest mesaj poate fi trimis de ÎF administratorului de infrastructură la primirea mesajului privind "poziția trenului" din partea AI, pentru a indica faptul că trenul și-
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
de transfer, atunci orarul prognozat este ora estimată de transfer (OET). Pentru toate celelalte puncte de raportare, orarul prognozat este ora estimată de sosire a trenului (OES). Notificare privind mersul trenului Acest mesaj conține ora de sosire efectivă, ora de plecare sau ora de trecere a unui tren printr-un punct specific, împreună cu abaterea de la orar. 3.4.2. Caracteristici care trebuie respectate Regim de acces liber În regim de acces liber, ceea ce înseamnă că trasele întregii călătorii sunt rezervate de
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
întreprinderea feroviară răspunzătoare în legătură cu faptul că vagonul este gata de a intra pe liniile de așteptare ale clientului, la momentul stabilit pentru predare. Datele referitoare la acest eveniment trebuie stocate în baza de date referitoare la mișcarea vagonului. Aviz de plecare a vagonului ÎF trebuie să informeze întreprinderea feroviară principală în legătură cu ora și data efectivă de ieșire a vagonului de la locul de plecare. Datele referitoare la acest eveniment trebuie stocate în baza de date referitoare la mișcarea vagonului. Sosirea vagonului în
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
predare. Datele referitoare la acest eveniment trebuie stocate în baza de date referitoare la mișcarea vagonului. Aviz de plecare a vagonului ÎF trebuie să informeze întreprinderea feroviară principală în legătură cu ora și data efectivă de ieșire a vagonului de la locul de plecare. Datele referitoare la acest eveniment trebuie stocate în baza de date referitoare la mișcarea vagonului. Sosirea vagonului în stația de triaj ÎF trebuie să informeze întreprinderea feroviară principală în legătură cu faptul că vagonul a sosit în stația sa de triaj. Acest
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
feroviară principală în legătură cu faptul că vagonul a sosit în stația sa de triaj. Acest mesaj se poate baza pe mesajul "Notificare de tren în circulație". Datele referitoare la acest eveniment trebuie stocate în baza de date referitoare la mișcarea vagonului. Plecarea vagonului din stația de triaj ÎF trebuie să informeze întreprinderea feroviară principală în legătură cu faptul că vagonul a părăsit stația sa de triaj. Acest mesaj se poate baza pe mesajul "Notificare de tren în circulație". Datele referitoare la acest eveniment trebuie
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
liber Nu trebuie raportat nimic, deoarece una și aceeași ÎF este întotdeauna răspunzătoare pentru tot parcursul lanțului de transport. Cu toate acestea, informațiile referitoare la vagon sau la unitatea intermodală și la data și la ora de sosire și de plecare trebuie extrase din notificarea de circulație a trenului la punctul de raportare, prelucrate și stocate în baza de date referitoare la mișcarea vagonului. Regim de cooperare Sunt necesare următoarele mesaje pentru transferul controlului și al responsabilității asupra unui transport de la
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
răspuns la solicitarea trasei în conformitate cu acordul cadru; * Număr de trase furnizate în x, y, și z ore etc. din intervalul solicitat; * Număr de solicitări de trase respinse. Măsurarea calității de către - relația AI/ÎF, calitatea configurației trenului Mesajele "tren gata de plecare" și/sau listele de configurație a trenului sunt trimise de o ÎF administratorului (administratorilor) de infrastructură (sau altor ÎF) trebuie să fie conforme cu specificațiile trenului definite în contractul aplicabil. 3.11. Diverse fișiere de referință 3.11.1. Descrierea
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
c) va fi considerată rezidentă în România până la data la care persoana fizic�� părăsește România. Această persoană are obligația completării și depunerii la autoritatea competentă din România a formularului prevăzut la art. 230 alin. (7), cu 30 de zile înaintea plecării din România pentru o perioadă sau mai multe perioade de ședere în străinătate care depășesc în total 183 de zile, pe parcursul oricărui interval de 12 luni consecutive, și nu va mai face dovada schimbării rezidenței fiscale într-un alt stat
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279976_a_281305]
-
obținute din orice sursă, atât din România, cât și din afara României, până la data schimbării rezidenței. Această persoană are obligația completării și depunerii la autoritatea competentă din România a formularului prevăzut la art. 230 alin. (7), cu 30 de zile înaintea plecării din România pentru o perioadă sau mai multe perioade de ședere în străinătate care depășesc în total 183 de zile, pe parcursul oricărui interval de 12 luni consecutive, și va face dovada schimbării rezidenței fiscale într-un alt stat. ... (6) Rezidenții
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279976_a_281305]
-
pentru anul calendaristic în care are loc schimbarea rezidenței, precum și în următorii 3 ani calendaristici. Această persoană are obligația completării și depunerii la autoritatea competentă din România a formularului prevăzut la art. 230 alin. (7), cu 30 de zile înaintea plecării din România pentru o perioadă sau mai multe perioade de ședere în străinătate care depășesc în total 183 de zile, pe parcursul oricărui interval de 12 luni consecutive. ... Articolul 60 Scutiri Sunt scutiți de la plata impozitului pe venit următorii contribuabili: 1
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279976_a_281305]