38,615 matches
-
la IRNE Pitești; • Realizarea primelor 82 de fascicole de combustibil nuclear la IRNE Pitești, în anul 1983; Dezvoltarea liniei de fabricație a combustibilului nuclear de la 30 t la 100 t în anul 1985. Producția cumulată la 31 decembrie 1989 de combustibil nuclear la Secția de Combustibil de la IRNE Pitești era de 31707 fascicole în greutate de 602 t corespunzător consumului pentru 6 ani de funcționare a Unității 1 Cernavodă; Pilotul de Apă Grea de la Râmnicu Vâlcea, urmare a perfecționărilor din perioada
Cornel Mihulecea () [Corola-website/Science/313313_a_314642]
-
82 de fascicole de combustibil nuclear la IRNE Pitești, în anul 1983; Dezvoltarea liniei de fabricație a combustibilului nuclear de la 30 t la 100 t în anul 1985. Producția cumulată la 31 decembrie 1989 de combustibil nuclear la Secția de Combustibil de la IRNE Pitești era de 31707 fascicole în greutate de 602 t corespunzător consumului pentru 6 ani de funcționare a Unității 1 Cernavodă; Pilotul de Apă Grea de la Râmnicu Vâlcea, urmare a perfecționărilor din perioada 1976-1978 a atins capacitatea echivalentă
Cornel Mihulecea () [Corola-website/Science/313313_a_314642]
-
a structurilor metalice și finisarea pereților reactorului și clădirii serviciilor nucleare. Aceste materiale, produse și echipamente au asigurat un aport la realizarea CNE Cernavodă de cca. 65-70 % din efort. • Autorizarea amplasării - construcției, punerii în funcțiune și funcționare a Fabricii de Combustibil Nuclear din Pitești, cu o capacitate de producție anuală de 400 t/an; • Autorizarea miilor de utilizatori a surselor de radiații din România din domeniul medical, industrial, cercetare, agricultură, transport, învățământ, etc.; Autorizarea amplasării - construcției Unităților U1, U2, U3, U4
Cornel Mihulecea () [Corola-website/Science/313313_a_314642]
-
Plenara Comitetului Județean PCR Iași, Ion Iliescu (pe atunci prim-secretar la Iași, în perioada noiembrie 1974 - august 1979), a lăudat virtuțile construcțiilor din chirpici: ""De altfel, construcția locuințelor din chirpici este pe linia conjuncturii actuale: facem și economie de combustibil, energie, pentru că nu mai este nevoie să facem cărămidă, confecționarea chirpicilor este mai simplă, mai economicoasă, pot fi realizați prin folosirea căldurii solare"". Din păcate, la Cutremurul din 4 martie 1977 multe din casele de chirpici din județul Iași nu
Chirpici () [Corola-website/Science/313446_a_314775]
-
companiei engleze "Maudslay Motor Co." din Coventry. A fost construită în 1905 și avea o putere de 70 CP. În 1897, germanul Rudolf Diesel (1858 - 1913) a realizat motorul cu ardere internă, la care producerea aprinderii amestecului de aer și combustibil lichid nu se mai face prin scânteie, ci prin compresie. Denumit - după inventatorul său - motorul Diesel, patentat în 1892, avea să revoluționeze tracțiunea feroviară, el fiind și astăzi cel mai utilizat motor în acest domeniu. Primele încercări de aplicare a
Istoria locomotivei Diesel () [Corola-website/Science/313782_a_315111]
-
pot trata (arde) deșeuri cu putere calorifică mică, de doar 10 MJ/kg. În ultima perioadă se discută despre "coincinerarea" deșeurilor. În acest caz deșeurile sunt arse în focarele marilor cazane energetice sau în cuptoarele de ciment, în amestec cu combustibilul uzual al acestora. Ponderea deșeurilor în amestecul combustibil este de cca. 10 %. Termenul de „coincinerare” se aplică în cazul în care arderea amestecului combustibil care conține și deșeuri nu deturnează instalația de ardere de la utilizarea sa obișnuită. Dacă într-o
Gestionarea deșeurilor () [Corola-website/Science/313818_a_315147]
-
deșeurile sunt arse în focarele marilor cazane energetice sau în cuptoarele de ciment, în amestec cu combustibilul uzual al acestora. Ponderea deșeurilor în amestecul combustibil este de cca. 10 %. Termenul de „coincinerare” se aplică în cazul în care arderea amestecului combustibil care conține și deșeuri nu deturnează instalația de ardere de la utilizarea sa obișnuită. Dacă într-o asemenea instalație scopul principal devine incinerarea deșeurilor, procesul va fi considerat incinerare, nu coincinerare, iar condițiile de autorizare a funcționării în acest caz vor
Gestionarea deșeurilor () [Corola-website/Science/313818_a_315147]
-
utilizând cromatul de zinc pe post de catalizator. În anii 1940 s-a pus bazele procesului de obținere a metanolului la presiune joasă de către ICI, prima exploatare realizându-se la Billingham în 1966. Compusul a fost utilizat pe post de combustibil pentru mașini în timpul crizei de petrol din anii 1970 datorită costurilor scăzute, producției ridicate și a efectului mai puțin poluant. Până la mijlocul anilor 1990, peste 20 000 de „vehicule cu combustibil flexibil” ce foloseau fie metanol fie benzină pe post
Metanol () [Corola-website/Science/313823_a_315152]
-
în 1966. Compusul a fost utilizat pe post de combustibil pentru mașini în timpul crizei de petrol din anii 1970 datorită costurilor scăzute, producției ridicate și a efectului mai puțin poluant. Până la mijlocul anilor 1990, peste 20 000 de „vehicule cu combustibil flexibil” ce foloseau fie metanol fie benzină pe post de carburant existau în Statele Unite. În Europa, cantități mici de metanol erau amestecate cu benzină , fapt realizat între anii 1980 până la mijlocul anilor 1990. Producătorii au încetat fabricarea acestor vehicule la
Metanol () [Corola-website/Science/313823_a_315152]
-
anilor 1990. Producătorii au încetat fabricarea acestor vehicule la sfârșitul anilor 1990, axându-se pe cele ce funcționează cu etanol. În timp ce programul bazat pe motoare cu metanol a reprezentat un succes tehnologic, ridicarea prețului acestui compus a scăzut interesul pentru combustibilul cu metanol.. În anul 2006, astronomii de la observatorul Jodrell Bank au descoperit un nor de metanol ce are o întindere mare și este aflat la o distanță de 300 de miliarde de mile depărtare de Pământ. Metanolul este un produs
Metanol () [Corola-website/Science/313823_a_315152]
-
cel mai mare producător și consumator de metanol. Este de așteptat ca producția chineză în următorii câțiva ani să depășească 60 milioane de tone. În timp ce în prezent metanolul este cel mai utilizat în sectorul chimic, folosirea sa în cel al combustibililor înregistrează creșteri importante. În 2008, în China au fost comsumate aproximativ trei milioane de tone de metanol ca un amestec de combustibil. Problemele ce implică extinderea pe scară largă și folosirea în proporții mai mari de metanol în combustibil determină
Metanol () [Corola-website/Science/313823_a_315152]
-
de tone. În timp ce în prezent metanolul este cel mai utilizat în sectorul chimic, folosirea sa în cel al combustibililor înregistrează creșteri importante. În 2008, în China au fost comsumate aproximativ trei milioane de tone de metanol ca un amestec de combustibil. Problemele ce implică extinderea pe scară largă și folosirea în proporții mai mari de metanol în combustibil determină dezvoltarea și a altor componente care sunt compatibile cu acesta. Distilarea lemnului (carbonizarea) se realizează industrial în cuptoare închise, la o valoare
Metanol () [Corola-website/Science/313823_a_315152]
-
al combustibililor înregistrează creșteri importante. În 2008, în China au fost comsumate aproximativ trei milioane de tone de metanol ca un amestec de combustibil. Problemele ce implică extinderea pe scară largă și folosirea în proporții mai mari de metanol în combustibil determină dezvoltarea și a altor componente care sunt compatibile cu acesta. Distilarea lemnului (carbonizarea) se realizează industrial în cuptoare închise, la o valoare a temperaturii de 500 °C, procentele de substanțe rezultate din lemnele uscate fiind: 15% gaze, 25% apă
Metanol () [Corola-website/Science/313823_a_315152]
-
pectinei metoxilate, existand in concentratii diferite in functie de fruct. În industria chimică, metanolul servește ca materie primă sau ca furnizor de energie. Recuperarea sa necesită utilizarea unor compuși de o puritate înaltă. Alcoolul poate fi folosit pe post de combustibil, fiind posibilă adăugarea sa la carburanții convenționali sau utilizarea de metanol pur, fără sulf. În celulele de combustie reprezintă un furnizor de hidrogen. Din metanol prin oxidare cu oxigen pe un catalizator de argint sau prin procesul Formox (oxidare cu
Metanol () [Corola-website/Science/313823_a_315152]
-
regulile. Se întâlnește într-o misiune cu câteva MIG-uri cu care se luptă cu succes, dar partenerul său din celălalt avion, Cougar, se sperie, pierde controlul și este în imposibilitatea de a ateriza. Maverick deși mai are doar puțin combustibil se întoarce ca să-și ajute partenerul să aterizeze. Reușește sa-l aducă la sol. Odată întorși pe Enterprise, Cougar îi spune căpitanului ca se retrage din marină. Maverick și partenerul său Goose sunt trimiși la Miramar la Baza Avioanelor de
Top Gun (film) () [Corola-website/Science/313909_a_315238]
-
butelii din oțel la presiunea maximă de 150 bar (sc.man.). Buteliile de MAPP sunt vopsite în alb cu inscripîia roșie. Calitatea suprafețelor tăieturii cu gaz MAPP este similară celei obținute cu acetilenă. Tăierea oximetanică Tăierea oximetanică utilizează drept gaz combustibil metanul. Metanul se îmbuteliază în butelii din oțel la presiunea maximă de 150 bar., vopsite în culoarea roșie, având inscripția METAN de culoare albă. Calitatea tăieturii este superioară celei obținute cu flacăra oxiacetilenică. Arzătoarele utilizate în aceste procedee sunt cu
Tăiere subacvatică () [Corola-website/Science/313939_a_315268]
-
oțel la presiunea maximă de 150 bar., vopsite în culoarea roșie, având inscripția METAN de culoare albă. Calitatea tăieturii este superioară celei obținute cu flacăra oxiacetilenică. Arzătoarele utilizate în aceste procedee sunt cu trei țevi, oxigenul de încălzire și gazul combustibil trecând fiecare prin câte o țeavă spre injectorul din capul de tăiere, prin țeava a treia trecând oxigenul de tăiere. Arzătoarele trebuie prevăzute atât cu un arestor de flacără cât și cu o supapă unisens pentru alimentare la buteliile de
Tăiere subacvatică () [Corola-website/Science/313939_a_315268]
-
de bord au evoluat in decurs de câțiva ani de la sisteme simple, care estimau numai distanța care mai poate fi parcursă, până la sisteme mult mai complicate care oferă mai multe informații cum ar fi: viteză medie, viteză instantanee, cantitate de combustibil rămasă , cantitate de combustibil consumată, consumul mediu și instantaneu, ora și data, timpul de la începutul deplasării, timpul până la destinație, temperatură interioară și exterioară, diferite capacități de diagnosticare. Conducătorul auto poate introduce informații în calculator la începutul unei călătorii - cum ar
Computer de bord () [Corola-website/Science/313947_a_315276]
-
in decurs de câțiva ani de la sisteme simple, care estimau numai distanța care mai poate fi parcursă, până la sisteme mult mai complicate care oferă mai multe informații cum ar fi: viteză medie, viteză instantanee, cantitate de combustibil rămasă , cantitate de combustibil consumată, consumul mediu și instantaneu, ora și data, timpul de la începutul deplasării, timpul până la destinație, temperatură interioară și exterioară, diferite capacități de diagnosticare. Conducătorul auto poate introduce informații în calculator la începutul unei călătorii - cum ar fi de exemplu distanța
Computer de bord () [Corola-website/Science/313947_a_315276]
-
Înainte de criptarea cu Enigma, mesajele erau codificate cu ajutorul cărții de coduri Kurzsignalheft. Kurzsignalheft conținea tabele de conversie ale diferitelor propoziții în grupuri de câte patru litere. Erau incluse numeroase posibilități, cum ar fi chestiuni logistice cum ar fi realimentarea cu combustibil sau întâlnirea cu navele de provizii, poziții, nume de porturi, țări, arme, starea vremii, pozițiile și navele inamice, tabele de date și ore. O altă carte de coduri conținea "Kenngruppen" și "Spruchschlüssel": identificarea cheii și cheile de mesaj. Mașina Enigma
Mașina Enigma () [Corola-website/Science/313967_a_315296]
-
organizate pentru a centraliza funcționarea statului. Serviciile formau în 2004 cea mai mare parte a produsului intern brut în stat, 47,2%. Urmează industria cu 46,3% și agricultura cu 6,5%. Săo Paulo exportă automobile, aeronave, produse alimentare, zăhar, combustibil, suc de portocale și telefoane. Economia statului a generat în 2006 33,2% din PIB-ului total al Braziliei. PIB-ul constă în 550 de miliarde de dolari americani, astfel, statul Săo Paulo ocupă locul 1 în topul celor mai
São Paulo (stat) () [Corola-website/Science/314966_a_316295]
-
în 1930. În anul următor s-a căsătorit cu Xenia Vincentini. Această dorea mai de mult căsătoria, dar Koroliov a tot amânat pentru a-și putea continua studiile. În 1930 a început să se intereseze de posibilitățile motoarelor rachetă cu combustibil lichid. În 1931, împreună cu Friedrich Zander, un entuziast al zborurilor spațiale, a participat la formarea Grupului de Cercetare a Propulsiei cu Reacție (GIRD), unul din centrele pentru cercetarea și construirea de rachete finanțate de stat. În mai 1932, Koroliov a
Serghei Koroliov () [Corola-website/Science/314467_a_315796]
-
stabil pe o traiectorie programată. Koroliov era un lider carismatic, care se impunea fără efort. La 22 iunie 1938, în timpul mării epurări, agenți NKVD l-au arestat. A fost acuzat de diversiune, ocupându-se mai mult de aeronave propulsate cu combustibil lichid și nu solid, cheltuind astfel bani pentru un proiect neprioritar. Koroliov nu a avut parte de un proces real, fiind torturat până a recunoscut tot. A fost condamnat la zece ani de închisoare. Mai tarziu, peste ani, a aflat
Serghei Koroliov () [Corola-website/Science/314467_a_315796]
-
aceasta să fie cât mai ușoară. Chiar și echipajul a urmat o cură de slăbire. Capsula urma să fie lansată în spațiu cu o greutate cât mai apropiată de maximul admis de puterea rachetei, în consecință, aceasta consumă aproape tot combustibilul la atingerea vitezei orbitale. Rachetă a fost testată odată fără echipaj, iar pe 12 octombrie 1964 un echipaj de 3 oameni a fost lansat în spațiu, pe o orbită circumterestra. Această a realizat 16 ocoluri în jurul Pământului. Navă a fost
Serghei Koroliov () [Corola-website/Science/314467_a_315796]
-
colectarea, tratarea și distrugerea deșeurilor. 13. Acțiuni generale economice, comerciale și de muncă: a) acțiuni generale economice și comerciale: - prevenirea și combaterea inundațiilor și ghețurilor; - programe de dezvoltare regională și locală; - alte cheltuieli pentru acțiuni generale economice și comerciale. 14. Combustibil și energie: a) energie termică; b) alte cheltuieli privind combustibilii și energia. 15. Agricultura, silvicultura, piscicultura și vânătoare: a) agricultura: - protecția plantelor și carantina fitosanitara. 16. Transporturi: a) transport rutier: - drumuri și poduri; b) transport aerian: - aviația civilă; c) alte
LEGE nr. 273 din 29 iunie 2006 (*actualizată*) privind finanţele publice locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265180_a_266509]