4,549 matches
-
a avut loc în 1958 și a fost făcut de către un Boeing 707. Boeing-ul 747 Jumbo Jet, care are o capacitate de peste 300 de locuri, a intrat în serviciu în 1970. Supersonicul francez Concorde și-a început serviciul în 1972. Elicopterele obțin portanță de la un set de palete rotoare, și nu de la aripi fixe, așa cum se întâmplă la avioane. Elicopterele sunt folosite în orașe pentru a transporta călătorii din zonele suburbane la aeroporturi. Elicopterele asigură de asemenea evacuare medicală și acces
TranSport () [Corola-website/Science/297831_a_299160]
-
o capacitate de peste 300 de locuri, a intrat în serviciu în 1970. Supersonicul francez Concorde și-a început serviciul în 1972. Elicopterele obțin portanță de la un set de palete rotoare, și nu de la aripi fixe, așa cum se întâmplă la avioane. Elicopterele sunt folosite în orașe pentru a transporta călătorii din zonele suburbane la aeroporturi. Elicopterele asigură de asemenea evacuare medicală și acces la zone greu de ajuns, cum ar fi platformele petroliere și regiunile muntoase. Elicopterele sunt de asemenea importante vehicule
TranSport () [Corola-website/Science/297831_a_299160]
-
Concorde și-a început serviciul în 1972. Elicopterele obțin portanță de la un set de palete rotoare, și nu de la aripi fixe, așa cum se întâmplă la avioane. Elicopterele sunt folosite în orașe pentru a transporta călătorii din zonele suburbane la aeroporturi. Elicopterele asigură de asemenea evacuare medicală și acces la zone greu de ajuns, cum ar fi platformele petroliere și regiunile muntoase. Elicopterele sunt de asemenea importante vehicule militare. Forțele militare le folosesc pentru transportul de mărfuri, evacuare medicală și pentru luptă
TranSport () [Corola-website/Science/297831_a_299160]
-
așa cum se întâmplă la avioane. Elicopterele sunt folosite în orașe pentru a transporta călătorii din zonele suburbane la aeroporturi. Elicopterele asigură de asemenea evacuare medicală și acces la zone greu de ajuns, cum ar fi platformele petroliere și regiunile muntoase. Elicopterele sunt de asemenea importante vehicule militare. Forțele militare le folosesc pentru transportul de mărfuri, evacuare medicală și pentru luptă. Prima ridicare a unui elicopter de la sol a avut loc în 1907, când un elicopter francez s-a ridicat de la sol
TranSport () [Corola-website/Science/297831_a_299160]
-
medicală și acces la zone greu de ajuns, cum ar fi platformele petroliere și regiunile muntoase. Elicopterele sunt de asemenea importante vehicule militare. Forțele militare le folosesc pentru transportul de mărfuri, evacuare medicală și pentru luptă. Prima ridicare a unui elicopter de la sol a avut loc în 1907, când un elicopter francez s-a ridicat de la sol timp de câteva secunde. Totuși, mai era nevoie de multe ajustări până când elicopterele să poată deveni practice. Germania a produs primul elicopter practic în
TranSport () [Corola-website/Science/297831_a_299160]
-
fi platformele petroliere și regiunile muntoase. Elicopterele sunt de asemenea importante vehicule militare. Forțele militare le folosesc pentru transportul de mărfuri, evacuare medicală și pentru luptă. Prima ridicare a unui elicopter de la sol a avut loc în 1907, când un elicopter francez s-a ridicat de la sol timp de câteva secunde. Totuși, mai era nevoie de multe ajustări până când elicopterele să poată deveni practice. Germania a produs primul elicopter practic în 1936, iar Armata S.U.A. a produs primul elicopter echipat pentru
TranSport () [Corola-website/Science/297831_a_299160]
-
de mărfuri, evacuare medicală și pentru luptă. Prima ridicare a unui elicopter de la sol a avut loc în 1907, când un elicopter francez s-a ridicat de la sol timp de câteva secunde. Totuși, mai era nevoie de multe ajustări până când elicopterele să poată deveni practice. Germania a produs primul elicopter practic în 1936, iar Armata S.U.A. a produs primul elicopter echipat pentru luptă în 1942. Elicopterele au fost folosite prima dată în scopuri militare în timpul celui de-al Doilea Război Mondial
TranSport () [Corola-website/Science/297831_a_299160]
-
a unui elicopter de la sol a avut loc în 1907, când un elicopter francez s-a ridicat de la sol timp de câteva secunde. Totuși, mai era nevoie de multe ajustări până când elicopterele să poată deveni practice. Germania a produs primul elicopter practic în 1936, iar Armata S.U.A. a produs primul elicopter echipat pentru luptă în 1942. Elicopterele au fost folosite prima dată în scopuri militare în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Baloanele și dirijabilele sunt vehicule mai ușoare decât aerul
TranSport () [Corola-website/Science/297831_a_299160]
-
când un elicopter francez s-a ridicat de la sol timp de câteva secunde. Totuși, mai era nevoie de multe ajustări până când elicopterele să poată deveni practice. Germania a produs primul elicopter practic în 1936, iar Armata S.U.A. a produs primul elicopter echipat pentru luptă în 1942. Elicopterele au fost folosite prima dată în scopuri militare în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Baloanele și dirijabilele sunt vehicule mai ușoare decât aerul, care se bazează pe aer cald sau gaze mai ușoare
TranSport () [Corola-website/Science/297831_a_299160]
-
ridicat de la sol timp de câteva secunde. Totuși, mai era nevoie de multe ajustări până când elicopterele să poată deveni practice. Germania a produs primul elicopter practic în 1936, iar Armata S.U.A. a produs primul elicopter echipat pentru luptă în 1942. Elicopterele au fost folosite prima dată în scopuri militare în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Baloanele și dirijabilele sunt vehicule mai ușoare decât aerul, care se bazează pe aer cald sau gaze mai ușoare decât aerul pentru a obține portanță
TranSport () [Corola-website/Science/297831_a_299160]
-
Man”), căzând pe străzi și pe acoperișurile clădirilor din apropiere la sute de metri dedesubt. Unii din cei care se aflau în fiecare turn deasupra punctului de impact s-au dus spre acoperiș în speranța de a fi salvați cu elicopterul, dar ușile de acces pe acoperiș erau încuiate. Nu a existat niciun plan pentru salvarea cu elicopterul, și la 11 septembrie, fumul gros și căldura intensă ar fi împiedicat orice elicopter să efectueze operațiuni de salvare. În total, 411 lucrători
Atentatele din 11 septembrie 2001 () [Corola-website/Science/297889_a_299218]
-
cei care se aflau în fiecare turn deasupra punctului de impact s-au dus spre acoperiș în speranța de a fi salvați cu elicopterul, dar ușile de acces pe acoperiș erau încuiate. Nu a existat niciun plan pentru salvarea cu elicopterul, și la 11 septembrie, fumul gros și căldura intensă ar fi împiedicat orice elicopter să efectueze operațiuni de salvare. În total, 411 lucrători ai serviciilor de urgență care au fost prezenți la locul dezastrului au murit în timp ce încercau să salveze
Atentatele din 11 septembrie 2001 () [Corola-website/Science/297889_a_299218]
-
spre acoperiș în speranța de a fi salvați cu elicopterul, dar ușile de acces pe acoperiș erau încuiate. Nu a existat niciun plan pentru salvarea cu elicopterul, și la 11 septembrie, fumul gros și căldura intensă ar fi împiedicat orice elicopter să efectueze operațiuni de salvare. În total, 411 lucrători ai serviciilor de urgență care au fost prezenți la locul dezastrului au murit în timp ce încercau să salveze oameni și să stingă incendii. New York City Fire Department (FDNY) a pierdut 341 pompieri
Atentatele din 11 septembrie 2001 () [Corola-website/Science/297889_a_299218]
-
din apropierea incidentului - Saint-Aignan și Saint-Romain sur Cher - atacând câteva sedii ale jandarmeriei și administrației locale. Pe 19 iulie 2010 ministrul de interne francez se deplasează la Saint-Aignan pentru a condamna public revoltele, însoțit de aproximativ 300 de jandarmi și două elicoptere<a href="#sdendnote2sym" name="sdendnote2anc"><sup>îi</sup></a>.</em></p> Discursul lui Sarkozy la Grenoble și startul ofensivei anti-imigrante și anti-rome Reacțiile la vârf față de cele două incidente au continuat și în zilele următoare. Pe 21 iulie, presedintele Nicolas
Rasism, evacuări și organizare pentru drepturile locative ale migranților romi în Franța () [Corola-website/Science/296095_a_297424]
-
În București se regăsește cea mai mare parte dintre ramurile economice specifice României excluzând agricultura. Începând cu domeniul serviciilor și terminând cu construcțiile. Întreprinderile constructoare de mașini (utilaj greu, utilaj siderurgic, petrolier, mașini și utilaje agricole, locomotive, vagoane, avioane și elicoptere, autobuze). Industrie electrotehnică, electronică, mecanică fină, optică. Întreprinderi chimice, de materiale de construcție, de prelucrare a lemnului. Bucureștiul este un important nod feroviar, rutier și aerian. Bucureștiul este principalul nod feroviar (nouă magistrale și o cale ferată de centură de
București () [Corola-website/Science/296542_a_297871]
-
tatăl lui, în care erau notate câteva date după moartea știută a acestuia. Data originală de difuzare: 16 martie, 2005 Jack își omoară un vechi prieten care urmează să primească o armă biometrică. Sydney se confruntă cu arma respectivă (un elicopter în miniatură care trage gloanțe automat) și salvează un cetățean inocent. Vaughn află că tatăl lui a fost un posibil trădător. Data originală de difuzare: 23 martie, 2005 Acest episod dezvăluie mai multe lucruri despre trecutul Nadiei (când era orfană
Episoade Alias (Sezonul 4) () [Corola-website/Science/307987_a_309316]
-
reușește să descopere cine a făcut acest lucru. Jack aranjează o întâlnire cu conducătorii diviziilor CIA și îl identifică pe agentul dublu (Davenport), care îi mărturisește unde se află Sydney. APO plănuiește o misiune de salvare a lui Sydney. În timp ce elicopterele erau pe drum, Sydney este forțată să suporte o operație. Când echipa APO ajunge, Sydney este singura persoană de pe vapor. După câteva analize asupra lui Sydney, doctorii ajung la concluzia că Prophet Five nu încerca să îi rănească bebelușul, ci
Episoade Alias (Sezonul 5) () [Corola-website/Science/307989_a_309318]
-
poate să meargă, să fugă, să înoate, să se cațere sau să sară; de asemenea, el poate avea asupra sa arme și obiecte de luptă corp la corp. Jucătorul poate folosi un mare număr de vehicule, printre care automobile, bărci, elicoptere, avioane, trenuri, tancuri, motociclete și biciclete. Spațiul vast poate fi explorat de jucător după pofta, desi trebuie urmat un curs al misiunilor pentru a debloca noi orașe și abilități. Cand jucătorul nu se află într-o misiune poate să facă
Grand Theft Auto: San Andreas () [Corola-website/Science/308048_a_309377]
-
criminalilor (că polițist), salvarea oamenilor (ca medic pe ambulanță). La aceste misiuni s-au adăugat furatul din case, proxenetismul, condusul camioanelor și al trenurilor (cu scopul de a livra o anumita marfă la timp), precum și școli de pilotaj (avioane și elicoptere), școli de șoferi (pentru mașini și motociclete) și școli de condus bărci. În acest fel se pot ameliora abilitățile jucătorului în domeniul respectiv și se pot cumpăra case. Acțiunea se petrece în statul ficțional "Sân Andreas", inspirat din California și
Grand Theft Auto: San Andreas () [Corola-website/Science/308048_a_309377]
-
un curățător de străzi, amfibii, tractoare, mașini de tuns iarbă, avioane, mașini cu care se pot tracta alte mașini, si multe altele. În jocurile anterioare existau doar câteva aparate de zbor, pe când în Sân Andreas există 11 avioane și 9 elicoptere, acestea sunt folosite foarte des dea lungul jocului. "Hydra", un Harrier Jump Jet, este folosit în misiuni. "Shamal" este creat după un Learjet și se poate găsi pe orice aeroport. Unele elicoptere se pot găsi oprite în diferite locuri iar
Grand Theft Auto: San Andreas () [Corola-website/Science/308048_a_309377]
-
în Sân Andreas există 11 avioane și 9 elicoptere, acestea sunt folosite foarte des dea lungul jocului. "Hydra", un Harrier Jump Jet, este folosit în misiuni. "Shamal" este creat după un Learjet și se poate găsi pe orice aeroport. Unele elicoptere se pot găsi oprite în diferite locuri iar altele pot fi obținute doar după ce primești o licență de pilot respectiv de zbor. Unele avioane, precum AT400 (Airbus A319), Beagle(Brittan-Norman Bilander), Leviathan, Nevada (Douglas DC-3), Raindance, Rustler (P-51 Mustang
Grand Theft Auto: San Andreas () [Corola-website/Science/308048_a_309377]
-
al Statului Major al Forțelor Aeriene Române, potrivit unui ordin al ministrului apărării, Sorin Frunzăverde. Generalul Constantin Croitoru are o experiență de zbor considerabilă, acumulând până în prezent un numar de 1500 ore de zbor pe diferite tipuri de avioane și elicoptere (MiG-15, MiG-21 LănceR, MiG-29, HONG-5, IAR-316). Este căsătorit și are un fiu. Are ca pasiuni baschetul și înotul. A ieșit la pensie în februarie 2009 în urma scandalului cu furtul de arme de la Ciorogârla.
Constantin Croitoru () [Corola-website/Science/307510_a_308839]
-
Găsită de poliție, ea este expulzată din America pe tot restul vieții, pentru răpirea copiilor și lipsa actelor legale de muncă. Între timp, în Maroc, după ce în final se clarifică că nu a fost vorba despre un atac terorist, un elicopter al ambasadei americane îi transporta pe cei doi soț.
Babel (film) () [Corola-website/Science/307512_a_308841]
-
asigure apărarea Capitalei, menținând pe aerodromul Alexeni totalitatea mijloacelor și forțelor aflate în pregătire pentru a participa la parada militară. După data de 23 august, aceste forțe au fost retrase la aerodromurile de bază, din rațiuni politice. Prima escadrilă de elicoptere înființată pe aerodromul Otopeni s-a transformat la 28 septembrie 1965 în "Regimentul 94 Elicoptere" (Ordinul Marelui Stat Major CL 00832 din 29 iulie 1965). În octombrie, același an, unitatea s-a dislocat pe aerodromul Alexeni. La comanda sa a
Aerodromul Alexeni () [Corola-website/Science/306600_a_307929]
-
a participa la parada militară. După data de 23 august, aceste forțe au fost retrase la aerodromurile de bază, din rațiuni politice. Prima escadrilă de elicoptere înființată pe aerodromul Otopeni s-a transformat la 28 septembrie 1965 în "Regimentul 94 Elicoptere" (Ordinul Marelui Stat Major CL 00832 din 29 iulie 1965). În octombrie, același an, unitatea s-a dislocat pe aerodromul Alexeni. La comanda sa a fost numit colonelul Ghinea Ion ce a înregistrat un record de longevitate în funcție (14
Aerodromul Alexeni () [Corola-website/Science/306600_a_307929]