128,667 matches
-
BTOCT-A 8 256 2 Pregătire de bază pentru operațiunile legate de marfă pe nave pentru transportul de gaze lichefiate - actualizare (Basic Training For Liquid Gas Tanker Cargo Operation - Refresh) BTLG-A 8 256 3 Pregătire avansată pentru operațiunile legate de marfă pe nave pentru transportul produselor chimice - actualizare (Specialized Training For Chemical Tankers - Refresh) STCT-A 16 825 4 Pregătire avansată pentru operațiunile legate de marfă pe nave pentru transportul de gaze lichefiate - actualizare (Advanced Training For Liquified Gas Tankers Cargo
ORDIN nr. 1.321 din 25 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257942]
-
Gas Tanker Cargo Operation - Refresh) BTLG-A 8 256 3 Pregătire avansată pentru operațiunile legate de marfă pe nave pentru transportul produselor chimice - actualizare (Specialized Training For Chemical Tankers - Refresh) STCT-A 16 825 4 Pregătire avansată pentru operațiunile legate de marfă pe nave pentru transportul de gaze lichefiate - actualizare (Advanced Training For Liquified Gas Tankers Cargo Operation - Refresh) STLGT-A 16 842 5 Pregătire avansată pentru operațiunile legate de marfă pe nave pentru transportul produselor petroliere - actualizare (Specialized Training For Oil Tankers
ORDIN nr. 1.321 din 25 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257942]
-
Refresh) STCT-A 16 825 4 Pregătire avansată pentru operațiunile legate de marfă pe nave pentru transportul de gaze lichefiate - actualizare (Advanced Training For Liquified Gas Tankers Cargo Operation - Refresh) STLGT-A 16 842 5 Pregătire avansată pentru operațiunile legate de marfă pe nave pentru transportul produselor petroliere - actualizare (Specialized Training For Oil Tankers - Refresh) STOT-A 16 845 CURSURI DE RECONFIRMARE K. Cursuri de reconfirmare - brevete compartiment punte 1 Reconfirmare brevet ofițer punte - nivel managerial CRMNG 40 1.599 2 Reconfirmare brevet
ORDIN nr. 1.321 din 25 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257942]
-
folosirea ARPA - nivel operațional - inițial RNPO-I 9 185 2 Limba engleză maritimă - punte - inițial ME-D-I 5 99 3 Limba engleză maritimă - mașină - inițial ME-E-I 2 38 4 Certificat general de operator GMDSS - inițial GMDSS-GOC-I 16 339 5 Transportul și manipularea mărfurilor periculoase - inițial THDHHC-I 5 79 6 Prevenirea poluării mediului marin MARPOL 73/78 - inițial PPME-I 5 78 7 Tehnici individuale de supraviețuire pe mare - inițial PST-I 2 63 8 Competență în utilizarea mijloacelor de supraviețuire și a bărcilor de salvare
ORDIN nr. 1.321 din 25 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257942]
-
Basic Safety Training - entry level) RBST 40 1.243 14 Program formare profesională „Navigarea pe căi navigabile interioare cu caracter maritim“ (Sailing on inland waterways with a maritime character) - cod NCICM NCICM 24 1.149 15 Pregătire generală și specializare în: „Transportul mărfurilor periculoase pe căile navigabile interioare (Expert ADN)“ - inițial [General training and specialization in „Transport of dangerous goods by inland waterways (ADN Expert)“ - Initial] PSIMTMP-I 56 1.406 16 Program de formare profesională a operatorilor de transport PFPOT 120 2.172 17
ORDIN nr. 1.321 din 25 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257942]
-
specialization in „Transport of dangerous goods by inland waterways (ADN Expert)“ - Initial] PSIMTMP-I 56 1.406 16 Program de formare profesională a operatorilor de transport PFPOT 120 2.172 17 Specializare „Consilier de siguranță pentru transportul pe căile navigabile interioare al mărfurilor periculoase“ - Inițial (Safety Advisor for the Carriage of Dangerous Goods on Inland Waterways - Specialization. Initial) PSCSTMP-I 136 5.552 Modul I - Materii și obiecte explozive (Explosive materials and objects) 24 980 Modul II - Gaze (Gas) 24 980 Modul III - Materii
ORDIN nr. 1.321 din 25 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257942]
-
conducător de bac de trecere autopropulsat (Vocational training program - reconfirmation - Self-propelled ferry driver) RCBTA 24 774 9 Program formare profesională - actualizare „Expert în navigația cu pasageri“ (Passenger Navigation Experts. Refresh) SENP 24 705 10 Pregătire generală și specializare în: „Transportul mărfurilor periculoase pe căile navigabile interioare (Expert ADN)“ - Actualizare [General training and specialization in „Transport of dangerous goods by inland waterways (ADN Expert)“ - Refresh] PSIMTMP-A 40 945 11 Specializare „Consilier de siguranță pentru transportul pe căile navigabile interioare al mărfurilor
ORDIN nr. 1.321 din 25 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257942]
-
mărfurilor periculoase pe căile navigabile interioare (Expert ADN)“ - Actualizare [General training and specialization in „Transport of dangerous goods by inland waterways (ADN Expert)“ - Refresh] PSIMTMP-A 40 945 11 Specializare „Consilier de siguranță pentru transportul pe căile navigabile interioare al mărfurilor periculoase“ - Actualizare (Safety Advisor for the Carriage of Dangerous Goods on Inland Waterways - Specialization. Refresh) PSCSTMP-A 70 2.855 Modul I - Materii și obiecte explozive (Explosive materials and objects) 14 571 Modul II - Gaze (Gas) 14 571 Modul III - Materii
ORDIN nr. 1.321 din 25 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257942]
-
lucrări care circulă pe drumurile publice; ... .................................................................................................. d) exercită controlul privind achitarea tarifului de utilizare, prin echipamente tehnice mobile, precum și a tarifului de trecere pe rețeaua de drumuri naționale din România, mai puțin în cazul vehiculelor rutiere destinate transportului de mărfuri, a căror masă totală maximă autorizată, inclusiv remorca sau semiremorca, nu depășește 2,5 tone, respectiv al autovehiculelor destinate transportului de persoane care, prin construcție și echipare, au cel mult 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto; ... .................................................................................................. i) exercită controlul
HOTĂRÂRE nr. 981 din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258359]
-
autorizată, inclusiv remorca sau semiremorca, nu depășește 2,5 tone, respectiv al autovehiculelor destinate transportului de persoane care, prin construcție și echipare, au cel mult 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto; ... .................................................................................................. i) exercită controlul privind efectuarea transportului rutier de mărfuri cu vehicule rutiere a căror masă totală maximă autorizată, inclusiv remorca sau semiremorca, depășește 2,5 tone, a transportului rutier național contra cost de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate, precum și a transportului rutier de mărfuri periculoase indiferent de
HOTĂRÂRE nr. 981 din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258359]
-
transportului rutier de mărfuri cu vehicule rutiere a căror masă totală maximă autorizată, inclusiv remorca sau semiremorca, depășește 2,5 tone, a transportului rutier național contra cost de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate, precum și a transportului rutier de mărfuri periculoase indiferent de masa totală maximă autorizată a autovehiculului/ansamblului de vehicule rutiere; ... .................................................................................................. m) exercită controlul modului de utilizare de către operatorii de transport rutier/întreprinderi a licențelor de transport/licențelor comunitare, a certificatelor de transport în cont propriu, a autorizațiilor pentru transportul
HOTĂRÂRE nr. 981 din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258359]
-
din maximum 40 de vagoane-cisternă pe 4 osii, corespunzătoare din punct de vedere tehnic și comercial. Pentru produsele care necesită încălzire, cisternele vor fi echipate cu serpentină de încălzire în stare de funcționare și izolate termic. Beneficiarul garantează faptul că marfa este corespunzătoare standardelor sau specificațiilor de calitate din anexa nr. 2 și este liberă de orice taxe până la fronturile de descărcare ale prestatorului. Fiecare transport va fi însoțit de următorul set de documente complete: – scrisoare de trăsură de cale
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
3 ) să lucreze pentru și în numele acestuia în relația cu OTF. Prestatorul nu va fi obligat să achite nicio taxă în numele beneficiarului în relația cu OTF. În scrisoarea de trăsură, prestatorul nu va fi expeditor sau destinatar pentru mărfurile proprietatea beneficiarului. Beneficiarul va înscrie datele proprii la rubrica „Destinatar“, iar la rubrica „Mențiuni ale expeditorului admise de regulamente, tarife și instrucții“ se scrie: „Transport destinat liniei industriale OIL TERMINAL - S.A. conform comitenței nr. ....“. Articolul 4.5 Vagoanele-cisternă proprietate a OTF/
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
sau în cazul în care vagoanele-cisternă nu pot fi descărcate deoarece la recepția calitativă s-a constatat produs neconform calitativ pentru care nu există posibilitate de condiționare. Articolul 4.7 Având în vedere că toate produsele petroliere sunt încadrate în categoria mărfurilor periculoase, transportul, manevra, încărcarea/descărcarea acestora sunt supuse prevederilor Regulamentului privind transportul internațional feroviar al mărfurilor periculoase - RID, precum și dispozițiilor legale aplicabile. În calitate de proprietar, beneficiarul are următoarele obligații: – să respecte prevederile cuprinse în anexa 1 RID - Regulament de
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
a constatat produs neconform calitativ pentru care nu există posibilitate de condiționare. Articolul 4.7 Având în vedere că toate produsele petroliere sunt încadrate în categoria mărfurilor periculoase, transportul, manevra, încărcarea/descărcarea acestora sunt supuse prevederilor Regulamentului privind transportul internațional feroviar al mărfurilor periculoase - RID, precum și dispozițiilor legale aplicabile. În calitate de proprietar, beneficiarul are următoarele obligații: – să respecte prevederile cuprinse în anexa 1 RID - Regulament de transport al mărfurilor periculoase; ... – să respecte normele tehnice de încărcare a mijlocului de transport prevăzute
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
manevra, încărcarea/descărcarea acestora sunt supuse prevederilor Regulamentului privind transportul internațional feroviar al mărfurilor periculoase - RID, precum și dispozițiilor legale aplicabile. În calitate de proprietar, beneficiarul are următoarele obligații: – să respecte prevederile cuprinse în anexa 1 RID - Regulament de transport al mărfurilor periculoase; ... – să respecte normele tehnice de încărcare a mijlocului de transport prevăzute în anexa 2 - NUT; ... – să se asigure că mărfurile periculoase sunt clasificate și autorizate conform RID; ... – să furnizeze prestatorului date de identificare ale produsului și pericolului; ... – vagoanele utilizate
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
calitate de proprietar, beneficiarul are următoarele obligații: – să respecte prevederile cuprinse în anexa 1 RID - Regulament de transport al mărfurilor periculoase; ... – să respecte normele tehnice de încărcare a mijlocului de transport prevăzute în anexa 2 - NUT; ... – să se asigure că mărfurile periculoase sunt clasificate și autorizate conform RID; ... – să furnizeze prestatorului date de identificare ale produsului și pericolului; ... – vagoanele utilizate trebuie să fie autorizate, să dețină agrement tehnic sau aviz tehnic de funcționare (pentru vagoanele cu durata de viață depășită) al
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
răspunderea pentru starea tehnică și integritatea vagoanelor încărcate de acesta sau puse la dispoziția prestatorului pentru încărcare; ... – să respecte dispozițiile speciale privind construcția, echipamentul, reviziile, întreținerea, marcajul vagoanelor; ... – să pună din timp la dispoziția prestatorului marcajele, etichetele și sigiliile pentru mărfurile periculoase încărcate în numele beneficiarului. ... Prestatorul este îndreptățit să refuze operarea vagoanelor: – care au scadența reviziei interne a recipientului expirată; ... – care au lipsă plăcuță de timbru sau tăblițe de calibrare; ... – care au lipsă eticheta de pericol; ... – care au inscripțiile de
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
ce urmează a fi livrate; ... – numele conducătorului auto, reprezentantul beneficiarului și actele prin care aceștia se identifică, respectându-se confidențialitatea datelor personale conform cerințelor legale. ... Suplimentar, beneficiarul va transmite și alte date solicitate de autoritățile vamale și fiscale referitoare la marfă. Autocisternele vor fi corespunzătoare din punct de vedere tehnic, metrologic și în ceea ce privește prevenirea incendiilor. Reprezentantul beneficiarului confirmă prin semnătură starea corespunzătoare a autocisternei, numărul de curse pe fiecare autocisternă, cantitatea pe compartimente și totală care să nu
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
a mărfii; ... – tichet de cântar/tichet de debitmetru; ... – document de transport (CMR); ... – raport de încercare; ... – fișă cu date de securitate în limba română și în format REACH; ... – documente vamale sau fiscale (conform prevederilor legale aplicabile). ... Autocisternele vor descărca la prestator integral marfa din toate compartimentele. Articolul 4.9 Operatorii de transport vor respecta prevederile cuprinse în Normele de efectuare a activității de transport rutier de mărfuri periculoase în România, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 1.175/2007. Șoferul autocisternei trebuie să posede asupra sa următoarele
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
în format REACH; ... – documente vamale sau fiscale (conform prevederilor legale aplicabile). ... Autocisternele vor descărca la prestator integral marfa din toate compartimentele. Articolul 4.9 Operatorii de transport vor respecta prevederile cuprinse în Normele de efectuare a activității de transport rutier de mărfuri periculoase în România, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 1.175/2007. Șoferul autocisternei trebuie să posede asupra sa următoarele documente, pe care le va prezenta la cerere reprezentantului prestatorului: – certificat de transport în cont propriu eliberat de Autoritatea Rutieră Română - ARR (original
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
le va prezenta la cerere reprezentantului prestatorului: – certificat de transport în cont propriu eliberat de Autoritatea Rutieră Română - ARR (original sau copie conformă); ... – certificat de inspecție tehnică periodică - ITP, anuală - ITA (original); ... – certificat de agreare pentru autovehiculele care transportă anumite mărfuri periculoase (copie); ... – certificat ADR de formare a conducătorilor de autovehicule care transportă mărfuri periculoase (original); ... – certificat de calibrare a autocisternei cu buletin de verificare metrologic în termenul de valabilitate (original). ... Autocisterna trebuie să aibă următoarele dotări din punctul de vedere
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
eliberat de Autoritatea Rutieră Română - ARR (original sau copie conformă); ... – certificat de inspecție tehnică periodică - ITP, anuală - ITA (original); ... – certificat de agreare pentru autovehiculele care transportă anumite mărfuri periculoase (copie); ... – certificat ADR de formare a conducătorilor de autovehicule care transportă mărfuri periculoase (original); ... – certificat de calibrare a autocisternei cu buletin de verificare metrologic în termenul de valabilitate (original). ... Autocisterna trebuie să aibă următoarele dotări din punctul de vedere al siguranței pe timpul transportului și încărcării: – trusă ADR; ... – două stingătoare cu pulbere
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
navei în afara perioadei de descărcare/ încărcare acceptate de prestator, nava va fi acostată imediat ce acest lucru va fi posibil, în funcție de: – existența unei dane libere; ... – programările altor nave pe aceeași dană; ... – spațiul de depozitare disponibil; ... – stocul de marfă disponibil la Constanța. ... Nava nu va fi întârziată la operare nejustificat. Danele interioare (69-76) în care se încarcă/se descarcă navele beneficiarului au adâncimi de maximum 12,50 metri, iar dana 79, de maximum 17,00 metri (apă salmastră). Draftul aerian în danele
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
navei înainte de începerea încărcării. ... Articolul 4.20 Beneficiarul are obligația să asigure în timp util toată cantitatea de produse pentru încărcare conformă din punct de vedere calitativ. În caz contrar, prestatorul poate refuza acostarea navelor până la completarea stocului de marfă. În cazul importului cu descărcarea navelor prin transbord direct, beneficiarul are obligația să asigure în timp util un număr suficient de vagoane-cisternă CF goale pentru încărcarea întregii cantități de marfă. În cazul încărcării sau descărcării prin transbord direct, în funcție
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]