3,803 matches
-
de exemplu levitație magnetică și presiunea câmpului de aer. O multitudine de rulmenți necesită maintenanta periodica pentru a preveni eșecul prematur, dar alți rulmenți necesită foarte puțină atentie.Acestea din urmă includ diferite tipuri de fluide și rulmenți magnetici, precum și rulmenți cu elemente de rulare, care sunt descrise cu termenii inclusiv "rulment sigilat" și "sigilat pe viață". Acestea conțin garnituri pentru a îndepărta murdăria și unsoarea. Funcționează cu succes în multe aplicații, oferind operare fără întreținere. Unele aplicații nu le pot
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
de rulmenți necesită maintenanta periodica pentru a preveni eșecul prematur, dar alți rulmenți necesită foarte puțină atentie.Acestea din urmă includ diferite tipuri de fluide și rulmenți magnetici, precum și rulmenți cu elemente de rulare, care sunt descrise cu termenii inclusiv "rulment sigilat" și "sigilat pe viață". Acestea conțin garnituri pentru a îndepărta murdăria și unsoarea. Funcționează cu succes în multe aplicații, oferind operare fără întreținere. Unele aplicații nu le pot utiliza în mod eficient. Rulmenți ne-sigilati au adesea o potrivire
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
care sunt descrise cu termenii inclusiv "rulment sigilat" și "sigilat pe viață". Acestea conțin garnituri pentru a îndepărta murdăria și unsoarea. Funcționează cu succes în multe aplicații, oferind operare fără întreținere. Unele aplicații nu le pot utiliza în mod eficient. Rulmenți ne-sigilati au adesea o potrivire cu unsoare, pentru lubrifierea periodica cu un pistol cu unsoare, sau o cană de ulei pentru umplerea periodica cu ulei. Înainte de 1970, rulmenții sigilați nu erau întâlniți la cele mai multe mașini, si ungere și gresare
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
fără întreținere. Unele aplicații nu le pot utiliza în mod eficient. Rulmenți ne-sigilati au adesea o potrivire cu unsoare, pentru lubrifierea periodica cu un pistol cu unsoare, sau o cană de ulei pentru umplerea periodica cu ulei. Înainte de 1970, rulmenții sigilați nu erau întâlniți la cele mai multe mașini, si ungere și gresare erau activități mai frecvente decât sunt astăzi. De exemplu, sașiul auto obișnuia să "lubrifieri" aproape la fel de des că schimbarea uleiului de motor, dar sașiul mașinilor de astăzi sunt, de
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
concept similar cu sistemele de lubrifiere menționate mai sus, cu excepția faptului că uleiul este pompat continuu. O mare parte din acest ulei se scurge prin pasaje găurite sau turnate în blocul motor și capetele cilindrului, scăpând prin porturi direct pe rulmenți, si stropind altă parte pentru a oferi o baie de ulei. Pompă de ulei, pur și simplu pompează în mod constant, iar orice exces de ulei pompat scăpa continuu printr-o supapa de ieșire în gură de colectare. Multe lagăre
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
supapa de ieșire în gură de colectare. Multe lagăre din marile cicluri de operațiuni industriale necesită lubrifiere periodica și curățire, iar altele necesită ajustare ocazionala, cum ar fi ajustarea pre-definita, pentru a minimiza efectele de uzură. Durată de viață a rulmenților este adeseori mult mai bună dacă se păstrează curat și lubrifiat. Însă multe aplicații fac dificilă o bună maintenanta. De exemplu, rulmenții dintr-o bandă rulantă de la un zdrobitor de pietresunt expuși în mod continuu la particule dure, abrazive. Curățarea
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
necesită ajustare ocazionala, cum ar fi ajustarea pre-definita, pentru a minimiza efectele de uzură. Durată de viață a rulmenților este adeseori mult mai bună dacă se păstrează curat și lubrifiat. Însă multe aplicații fac dificilă o bună maintenanta. De exemplu, rulmenții dintr-o bandă rulantă de la un zdrobitor de pietresunt expuși în mod continuu la particule dure, abrazive. Curățarea este aproape inutilă, deoarece este scumpă și rulmenții se vor contamină imediat ce bandă va reporni. Deși, o maintenanta potrivită ar putea lubrifia
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
păstrează curat și lubrifiat. Însă multe aplicații fac dificilă o bună maintenanta. De exemplu, rulmenții dintr-o bandă rulantă de la un zdrobitor de pietresunt expuși în mod continuu la particule dure, abrazive. Curățarea este aproape inutilă, deoarece este scumpă și rulmenții se vor contamină imediat ce bandă va reporni. Deși, o maintenanta potrivită ar putea lubrifia rulmenții frecvent, dar ar putea să nu includă dezasamblarea pentru curățare. Lubrifierea frecvență, prin natura să, oferă o curățare limitată, prin dislocarea uleiului și grăsimii vechi
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
dintr-o bandă rulantă de la un zdrobitor de pietresunt expuși în mod continuu la particule dure, abrazive. Curățarea este aproape inutilă, deoarece este scumpă și rulmenții se vor contamină imediat ce bandă va reporni. Deși, o maintenanta potrivită ar putea lubrifia rulmenții frecvent, dar ar putea să nu includă dezasamblarea pentru curățare. Lubrifierea frecvență, prin natura să, oferă o curățare limitată, prin dislocarea uleiului și grăsimii vechi ( pline cu pietriș ) cu o încărcătură proaspătă, dar prin care va colecta de asemenea pietriș
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
dezasamblarea pentru curățare. Lubrifierea frecvență, prin natura să, oferă o curățare limitată, prin dislocarea uleiului și grăsimii vechi ( pline cu pietriș ) cu o încărcătură proaspătă, dar prin care va colecta de asemenea pietriș înainte de a fi dislocata de celălalt ciclu. Rulmenții cu element rulant sunt vast folosiți în industrie astazy și decimaintenanta acestora devine un task important pentru profesioniști. Acest tip de rulmenți se uzează ușer din cauza contactului metal-metal, ceea ce creează avarie în cursa exterioară, interioară și la bilă. Este de
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
o încărcătură proaspătă, dar prin care va colecta de asemenea pietriș înainte de a fi dislocata de celălalt ciclu. Rulmenții cu element rulant sunt vast folosiți în industrie astazy și decimaintenanta acestora devine un task important pentru profesioniști. Acest tip de rulmenți se uzează ușer din cauza contactului metal-metal, ceea ce creează avarie în cursa exterioară, interioară și la bilă. Este de asemenea o componentă foarte vulnerabilă deoarece este deseori sub încărcătură mare și la viteze mari. Diagnostice regulate ale avariilor rulmenților de acest
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
tip de rulmenți se uzează ușer din cauza contactului metal-metal, ceea ce creează avarie în cursa exterioară, interioară și la bilă. Este de asemenea o componentă foarte vulnerabilă deoarece este deseori sub încărcătură mare și la viteze mari. Diagnostice regulate ale avariilor rulmenților de acest tip sunt critice pentru siguranța industrială și operațiuni ale mașinăriilor împreună cu reducerea costului de întreținere sau reducerea timpului de oprire. În domeniul cursei exterioară, interioară și a bilei, cursa exterioară tinde să fie mai vulnerabilă la avarii și
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
reducerea costului de întreținere sau reducerea timpului de oprire. În domeniul cursei exterioară, interioară și a bilei, cursa exterioară tinde să fie mai vulnerabilă la avarii și defecte. Rămâne însă spatiupentru a discuta dacă elementul rulant provoacă frecvente naturale ale rulmentului când trece prin avaria cursei exterioare. Așadar trebuie să identificăm frecvență naturală a cursei exterioare și armonica acesteia. Defectele rulmentului creează impulsuri și rezultă armonice puternice ale frecventei de defect în spectrul de vibrație al semnalelor. Aceste frecvente de defect
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
să fie mai vulnerabilă la avarii și defecte. Rămâne însă spatiupentru a discuta dacă elementul rulant provoacă frecvente naturale ale rulmentului când trece prin avaria cursei exterioare. Așadar trebuie să identificăm frecvență naturală a cursei exterioare și armonica acesteia. Defectele rulmentului creează impulsuri și rezultă armonice puternice ale frecventei de defect în spectrul de vibrație al semnalelor. Aceste frecvente de defect sunt uneori mașcate de frecvențele adiacente din spectru datorită energie lor mici.Asadar, o rezoluție spectrala foarte ridicată este deseori
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
de vibrație al semnalelor. Aceste frecvente de defect sunt uneori mașcate de frecvențele adiacente din spectru datorită energie lor mici.Asadar, o rezoluție spectrala foarte ridicată este deseori necesară pentru a identifica aceste frecvente în timpul analizei FFT . Frecvențele naturale ale rulmentului cu element rulant în condiții de lipsă a granițelor este 3 kHz. De aceea, pentru a putea utiliza lungimea de bandă a rezonantei acestui element pentru a detecta avaria într-un stagiu inițial, un accelerometrusde frecvență înaltă este necesar, iar
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
sensibil a defectului cursei exterioare.fPentru o detectare mult mai riguroasă a defecteloraundaspectrum lnsinpliculesunc tehnici ce vor ajuta la descoperirea acestor defecte.Cuftoate acestea, dacă o modulatiresde nalta frecvență este folosită în analiza plic, pentru a detecta frecvență caracteristică a rulmentului defect,aprofesionistii în maintenanta trebuie să abordeze o analiză mai riguroasă datorită sozanceteiasintruc ț ar putea sau nu să conțină frecvență respectivei componente avariate Folosind analiza spectrala că o unealtă pentru a identifica defectele rulmenților, se întâmpină provocări datorită problemelor
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
a detecta frecvență caracteristică a rulmentului defect,aprofesionistii în maintenanta trebuie să abordeze o analiză mai riguroasă datorită sozanceteiasintruc ț ar putea sau nu să conțină frecvență respectivei componente avariate Folosind analiza spectrala că o unealtă pentru a identifica defectele rulmenților, se întâmpină provocări datorită problemelor de genul : energy slabă, petelor de semnal,cyclostationaritate etc.Resolutie înaltă este deseori dorite pentru a diferenția frecvență componentelor avariate de celelalte amplitudini înalte adiacente.Asadar,cănd semnalul este generat prin analiza FFT , lungimea mostrei
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
să fie îndeajuns încât să ofere frecvente adecvate resolutiei în spectru.De asemenea, păstrând timpul de calcul și memoria între limite și evitând tehnici de calculmgresite, pot fi necesareHoInsa o resolutie minimă a frecventei necesare poate fi obținută estimând frecvențele rulmentului avariat și alte frecvente de vibrație ale componentelor și armonica acestora datorate vitezei axului, alinierii gredite, frecve,ta liniei, cutia de viteze etc.n line frequency, gearbox etc. Unii rulmenți folosesc grăsime mai vâscoasa pentru lubrifiere, care este împinsă în
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
resolutie minimă a frecventei necesare poate fi obținută estimând frecvențele rulmentului avariat și alte frecvente de vibrație ale componentelor și armonica acestora datorate vitezei axului, alinierii gredite, frecve,ta liniei, cutia de viteze etc.n line frequency, gearbox etc. Unii rulmenți folosesc grăsime mai vâscoasa pentru lubrifiere, care este împinsă în spațiile dintre suprafețele rulmentului,cunoscut sub numele de "ticsire". Grăsimea este ținută în loc de către plastic, piele, sau garnitură (de asemenea numită "glanda") ce acoperă marginile din interiorul și exteriorul cursei
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
frecvente de vibrație ale componentelor și armonica acestora datorate vitezei axului, alinierii gredite, frecve,ta liniei, cutia de viteze etc.n line frequency, gearbox etc. Unii rulmenți folosesc grăsime mai vâscoasa pentru lubrifiere, care este împinsă în spațiile dintre suprafețele rulmentului,cunoscut sub numele de "ticsire". Grăsimea este ținută în loc de către plastic, piele, sau garnitură (de asemenea numită "glanda") ce acoperă marginile din interiorul și exteriorul cursei rulmentului pentru a nu permite grăsimii să iasă. Rulmenții trebuiesc de asemenea ticsiți și
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
folosesc grăsime mai vâscoasa pentru lubrifiere, care este împinsă în spațiile dintre suprafețele rulmentului,cunoscut sub numele de "ticsire". Grăsimea este ținută în loc de către plastic, piele, sau garnitură (de asemenea numită "glanda") ce acoperă marginile din interiorul și exteriorul cursei rulmentului pentru a nu permite grăsimii să iasă. Rulmenții trebuiesc de asemenea ticsiți și cu alte materiale.Istoria arată că rotile de la mașinile pe șine foloseau rulmenți cu manșon ticsiți cu "deșeuri" sau resturi libere de bumbac sau fibră de lâna
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
împinsă în spațiile dintre suprafețele rulmentului,cunoscut sub numele de "ticsire". Grăsimea este ținută în loc de către plastic, piele, sau garnitură (de asemenea numită "glanda") ce acoperă marginile din interiorul și exteriorul cursei rulmentului pentru a nu permite grăsimii să iasă. Rulmenții trebuiesc de asemenea ticsiți și cu alte materiale.Istoria arată că rotile de la mașinile pe șine foloseau rulmenți cu manșon ticsiți cu "deșeuri" sau resturi libere de bumbac sau fibră de lâna îmbibate în ulei, folosite apoi că tampoane solide
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
sau garnitură (de asemenea numită "glanda") ce acoperă marginile din interiorul și exteriorul cursei rulmentului pentru a nu permite grăsimii să iasă. Rulmenții trebuiesc de asemenea ticsiți și cu alte materiale.Istoria arată că rotile de la mașinile pe șine foloseau rulmenți cu manșon ticsiți cu "deșeuri" sau resturi libere de bumbac sau fibră de lâna îmbibate în ulei, folosite apoi că tampoane solide de bumbac. Rulmenții pot fi lubrifiați la inelul de metal care se rotește liber în centrul axului.Inelul
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
asemenea ticsiți și cu alte materiale.Istoria arată că rotile de la mașinile pe șine foloseau rulmenți cu manșon ticsiți cu "deșeuri" sau resturi libere de bumbac sau fibră de lâna îmbibate în ulei, folosite apoi că tampoane solide de bumbac. Rulmenții pot fi lubrifiați la inelul de metal care se rotește liber în centrul axului.Inelul se ține de cameră ce conține ulei de lubrefiere. Pe masura ce rulmentul se rotește, adeziunea vâscoasa trage uleiul spre inel către ax, unde uleiul migrează în
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
sau fibră de lâna îmbibate în ulei, folosite apoi că tampoane solide de bumbac. Rulmenții pot fi lubrifiați la inelul de metal care se rotește liber în centrul axului.Inelul se ține de cameră ce conține ulei de lubrefiere. Pe masura ce rulmentul se rotește, adeziunea vâscoasa trage uleiul spre inel către ax, unde uleiul migrează în rulment pentru a îl lubrifia.Uleiul în exces este aruncat și colectat din nou în baia de ulei. Unele mașinării conțin un depozit de lubrifiant la
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]