3,727 matches
-
2.2.1.│Stare, fixare ghidon/volan Cu roțile pe sol, se osci- 2.2.2.│Stare, fixare coloană de Se împinge și se trage de deteriorat) h) Joc excesiv al furcii în cadru │ │ X 2.3.│Joc la ghidon/volan 3. VIZIBILITATE 3.1.│Câmp de vizibilitate │Inspecție vizuală de pe șa/ 3.2.│Stare parbriz și celelalte │Inspecție vizuală de pe șa/ ȘI ECHIPAMENTE ELECTRICE b) Funcționare defectuoasă/ d) Nefuncționare faruri cu lumină diurnă │ X e) Far neomologat (fără marcă de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276641_a_277970]
-
mototricicluri și cvadrici-│ │cluri și, dacă este prevăzută, mopede cu 2 roți, motociclete fară ataș și motociclete cu ataș) 1.4.1 │Performanță (+E) │Încercare pe standul 1.4.2. │Eficacitate (+E) Încercare pe standul deteriorat/lipsă 2.2. Ghidon/volan și coloană ghidon/volan (furcă față) 2.2.1. │Stare, fixare 2.2.2. │Stare, fixare coloană Se împinge și se h) Joc excesiv al furcii în cadru │ │ X 2.2.3. │Joc la ghidon/volan 3. VIZIBILITATE ȘI ECHIPAMENTE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
și, dacă este prevăzută, mopede cu 2 roți, motociclete fară ataș și motociclete cu ataș) 1.4.1 │Performanță (+E) │Încercare pe standul 1.4.2. │Eficacitate (+E) Încercare pe standul deteriorat/lipsă 2.2. Ghidon/volan și coloană ghidon/volan (furcă față) 2.2.1. │Stare, fixare 2.2.2. │Stare, fixare coloană Se împinge și se h) Joc excesiv al furcii în cadru │ │ X 2.2.3. │Joc la ghidon/volan 3. VIZIBILITATE ȘI ECHIPAMENTE ELECTRICE 4.1 Faruri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
lipsă 2.2. Ghidon/volan și coloană ghidon/volan (furcă față) 2.2.1. │Stare, fixare 2.2.2. │Stare, fixare coloană Se împinge și se h) Joc excesiv al furcii în cadru │ │ X 2.2.3. │Joc la ghidon/volan 3. VIZIBILITATE ȘI ECHIPAMENTE ELECTRICE 4.1 Faruri *) În cazul lămpilor luminate prin diode luminiscente (LED) nu se consideră defect dacă │ │funcționează minim 50% din acestea, constituite într-un grup compact 4.2. Lămpi de poziție față și spate *) În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
Performanță și eficacitate frână de staționare (când nu este frână de securitate) 1.4.1 │Performanță (+E) Înspecție pe standul În cazul frânării în parcurs, vehi- 1.4.2. │Eficacitate (+E) Înspecție pe standul d) Mecanism fixat necorepunzător/ 2.2. Volan și coloană volan 2.2.1. │Stare, fixare 2.2.2. │Stare, fixare coloană Se împinge și se Se verifică vizual 2.3. │Joc la volan 3. VIZIBILITATE Se va verifica vizi- ȘI ECHIPAMENTE ELECTRICE 4.1 Faruri 4.2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
frână de staționare (când nu este frână de securitate) 1.4.1 │Performanță (+E) Înspecție pe standul În cazul frânării în parcurs, vehi- 1.4.2. │Eficacitate (+E) Înspecție pe standul d) Mecanism fixat necorepunzător/ 2.2. Volan și coloană volan 2.2.1. │Stare, fixare 2.2.2. │Stare, fixare coloană Se împinge și se Se verifică vizual 2.3. │Joc la volan 3. VIZIBILITATE Se va verifica vizi- ȘI ECHIPAMENTE ELECTRICE 4.1 Faruri 4.2. Lămpi de poziție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
1.4.2. │Eficacitate (+E) Înspecție pe standul d) Mecanism fixat necorepunzător/ 2.2. Volan și coloană volan 2.2.1. │Stare, fixare 2.2.2. │Stare, fixare coloană Se împinge și se Se verifică vizual 2.3. │Joc la volan 3. VIZIBILITATE Se va verifica vizi- ȘI ECHIPAMENTE ELECTRICE 4.1 Faruri 4.2. Lămpi de poziție față, spate și laterale, lămpi de gabarit *) În cazul lămpilor luminate prin diode luminiscente (LED) nu se consideră defect dacă │ │ funcționează minim 50
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
secțiuni imaginare, în funcție de importanța acestora, după cum urmează: 1. Câmpul direct de vizibilitate - suprafața ce se află în fața frontului de vizibilitate al conducătorului auto. Aria acestei suprafețe este corespunzătoare cu aria unui dreptunghi cu lungimea de aproximativ 0,3 m (diametrul volanului) și înălțimea de 0,2 m proiectat pe parbriz (vezi figura); 2. Câmpul indirect de vizibilitate - suma dintre suprafața generată prin rotirea câmpului direct de vizibilitate în raport cu linia mediană transversală a parbrizului și suprafața dreptunghiului de înălțime H dintre ele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
linie punctată în figură); 3. Câmp neimportant pentru vizibilitate - suprafața rămasă din parbriz. Limita inferioară a dreptunghiului ce reprezintă câmpul direct de vizibilitate se definește ca intersecția dintre suprafața parbrizului și un plan orizontal imaginar tangent la extremitatea superioară a volanului (cu volanul reglat în poziție maximă superioară). Lungimea dreptunghiului ce reprezintă câmpul direct de vizibilitate este egală cu diametrul volanului (aprox. 0,3 m) proiectat perpendicular pe parbriz. Limita superioară a dreptunghiului ce reprezintă câmpul direct de vizibilitate se determină
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
în figură); 3. Câmp neimportant pentru vizibilitate - suprafața rămasă din parbriz. Limita inferioară a dreptunghiului ce reprezintă câmpul direct de vizibilitate se definește ca intersecția dintre suprafața parbrizului și un plan orizontal imaginar tangent la extremitatea superioară a volanului (cu volanul reglat în poziție maximă superioară). Lungimea dreptunghiului ce reprezintă câmpul direct de vizibilitate este egală cu diametrul volanului (aprox. 0,3 m) proiectat perpendicular pe parbriz. Limita superioară a dreptunghiului ce reprezintă câmpul direct de vizibilitate se determină prin ridicarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
direct de vizibilitate se definește ca intersecția dintre suprafața parbrizului și un plan orizontal imaginar tangent la extremitatea superioară a volanului (cu volanul reglat în poziție maximă superioară). Lungimea dreptunghiului ce reprezintă câmpul direct de vizibilitate este egală cu diametrul volanului (aprox. 0,3 m) proiectat perpendicular pe parbriz. Limita superioară a dreptunghiului ce reprezintă câmpul direct de vizibilitate se determină prin ridicarea unui segment vertical de dreaptă cu lungimea de 0,2 m între planul orizontal imaginar definit mai sus
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
reprezentat cu linie punctată în figură); 3. Câmp neimportant pentru vizibilitate - suprafața rămasă din parbriz. Centrul câmpului direct de vizibilitate coincide cu intersecția dintre proiecția pe parbriz a liniei imaginare ce pornește din centrul scaunului șoferului și trece prin centrul volanului și proiecția pe parbriz a liniei orizontale ce este situată la 0,65 m deasupra celui mai de jos punct al scaunului conducătorului auto reglat în poziția minimă din punct de vedere al înălțimii și la distanță maximă față de volan
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
volanului și proiecția pe parbriz a liniei orizontale ce este situată la 0,65 m deasupra celui mai de jos punct al scaunului conducătorului auto reglat în poziția minimă din punct de vedere al înălțimii și la distanță maximă față de volan (măsurarea se realizează cu scaunul conducătorului auto liber). Deteriorări permise: În câmpul de vizibilitate directă este permisă o singură deteriorare sau decolorare a cărei dimensiune poate fi încadrată într-un cerc imaginar cu diametrul de cel mult 30 mm. În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
Eficacitate (+E) a) Inspecție prin probe în b) abrogată 1.4.│Frână de staționare (vehicule dotate│Cu frâna electrică 2.1. Stare mecanică e) Burduf de protecție la praf lipsă │ X │ X Cu roțile pe sol și cu 2.2. Volan și coloană volan 2.2.1.│Stare, fixare volan Cu roțile pe sol, se 2.2.2.│Joc la volan Se acționează comanda 3. VIZIBILITATE 4.2. Lămpi de poziție față, spate și laterale, lămpi de gabarit 4.3. Lămpi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
Inspecție prin probe în b) abrogată 1.4.│Frână de staționare (vehicule dotate│Cu frâna electrică 2.1. Stare mecanică e) Burduf de protecție la praf lipsă │ X │ X Cu roțile pe sol și cu 2.2. Volan și coloană volan 2.2.1.│Stare, fixare volan Cu roțile pe sol, se 2.2.2.│Joc la volan Se acționează comanda 3. VIZIBILITATE 4.2. Lămpi de poziție față, spate și laterale, lămpi de gabarit 4.3. Lămpi de frânare 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
1.4.│Frână de staționare (vehicule dotate│Cu frâna electrică 2.1. Stare mecanică e) Burduf de protecție la praf lipsă │ X │ X Cu roțile pe sol și cu 2.2. Volan și coloană volan 2.2.1.│Stare, fixare volan Cu roțile pe sol, se 2.2.2.│Joc la volan Se acționează comanda 3. VIZIBILITATE 4.2. Lămpi de poziție față, spate și laterale, lămpi de gabarit 4.3. Lămpi de frânare 4.4. Lămpi indicatoare de direcție și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
1. Stare mecanică e) Burduf de protecție la praf lipsă │ X │ X Cu roțile pe sol și cu 2.2. Volan și coloană volan 2.2.1.│Stare, fixare volan Cu roțile pe sol, se 2.2.2.│Joc la volan Se acționează comanda 3. VIZIBILITATE 4.2. Lămpi de poziție față, spate și laterale, lămpi de gabarit 4.3. Lămpi de frânare 4.4. Lămpi indicatoare de direcție și de avarie 4.5. Faruri și lămpi de ceață 5.1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
1.4.a b c [] [] 4.8.a b c d [] [] [] 8.1.1.a b [] [] 2.1.5.a b c d e f g h [] [] [] 4.9.a b c [] [] [] 8.2. Gaze de evacuare 2.2. Ghidon/volan și coloană ghidon/ 4.10.a b c d e f g h i [] [] 8.2.1. Emisii volan (furcă față) 4.11.a b c [] [] 8.2.1.1. [] 2.2.1.a b c [] [] 5. PUNȚI, ROȚI ANVELOPE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
a b c d e f g h [] [] [] 4.9.a b c [] [] [] 8.2. Gaze de evacuare 2.2. Ghidon/volan și coloană ghidon/ 4.10.a b c d e f g h i [] [] 8.2.1. Emisii volan (furcă față) 4.11.a b c [] [] 8.2.1.1. [] 2.2.1.a b c [] [] 5. PUNȚI, ROȚI ANVELOPE ȘI 8.3. Alte aspecte referitoare la mediu 2.2.2.a b c d e f g h
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
d e [] [] 9.1.2.a b c d e [] [] 2.1.5.a b c d e f g h [] [] [] 5.2.3.a b c d e f g h i [] [] [] 9.2.a b c [] [] [] 2.2. Volan și coloană volan 5.3. Suspensie 9.2.a b [] [] [] 2.2.1.a b c [] [] 5.3.1.a b c d e [] [] 9.4. Scaune 2.2.2.a b c d e [] [] 5.3.1.1. [] 9
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
1.2.a b c d e [] [] 2.1.5.a b c d e f g h [] [] [] 5.2.3.a b c d e f g h i [] [] [] 9.2.a b c [] [] [] 2.2. Volan și coloană volan 5.3. Suspensie 9.2.a b [] [] [] 2.2.1.a b c [] [] 5.3.1.a b c d e [] [] 9.4. Scaune 2.2.2.a b c d e [] [] 5.3.1.1. [] 9.4.1.a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
261.│Dispozitive pentru îndepărtat din plastic │ 1 1.1.262.│Dispozitive pentru îndreptat și verificat biele │ 5 1.1.263.│Dispozitive pentru înlocuirea uleiului la sistemele de transmisii auto │ 5 1.1.264.│Dispozitive pentru măsurarea efortului și jocului la volan │ 5 1.1.267.│Dispozitive pentru strunjit și alezat tamburi de frână │ 5 1.1.269.│Dispozitive și pupitre comandă program │ 7 1.1.270.│Dispozitive/Aparate pentru tăiat hârtie │ 5 1.1.271.│Dispozitive universale pentru verificare și reglare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271494_a_272823]
-
261.│Dispozitive pentru îndepărtat din plastic │ 1 1.1.262.│Dispozitive pentru îndreptat și verificat biele │ 5 1.1.263.│Dispozitive pentru înlocuirea uleiului la sistemele de transmisii auto │ 5 1.1.264.│Dispozitive pentru măsurarea efortului și jocului la volan │ 5 1.1.267.│Dispozitive pentru strunjit și alezat tamburi de frână │ 5 1.1.269.│Dispozitive și pupitre comandă program │ 7 1.1.270.│Dispozitive/Aparate pentru tăiat hârtie │ 5 1.1.271.│Dispozitive universale pentru verificare și reglare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271525_a_272854]
-
pivotului de cuplare (standardizată) (h):........................................ 2.2.3. Distanța dintre spatele cabinei și axa (axele) spate:........................................... 2.2.3.1. Distanța dintre spatele cabinei și axa (axele) spate (în cazul șasiurilor cu cabină):............................................................................................................................. 2.2.3.2. Distanța dintre spatele volanului și axa (axele) spate (în cazul șasiurilor fără cabină):................................................. 2.3. Ecartamentul (ecartamentele) și lățimea (lățimile) axei (axelor) 2.3.1. Ecartamentul fiecărei axe directoare (i):........................................................................ 2.3.2. Ecartamentul tuturor celorlalte axe (i):.......................................................................... 2.3.3. Lățimea celei mai
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
7.2.5. Schema (schemele) comenzii (comenzilor) direcției: ............................................................................................................................... 7.2.6. Plaja și metoda de reglare, dacă există, a comenzii de direcție: ............................................................................................................................... 7.3. Unghiul maxim de virare al roților 7.3.1. Către dreapta ...... (grade): numărul de rotații ale volanului ......... (sau informații echivalente) 7.3.2. Către stânga ...... (grade): numărul de rotații ale volanului ......... (sau informații echivalente) 8. FRÂNE Se indică următoarele elemente specifice, inclusiv mijloacele de identificare dacă este cazul: 8.1. Tipul și caracteristicile frânelor [definite conform anexei
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]