37,943 matches
-
art. 9. ... (4) Comandantul unei nave care a avut dificultăți în predarea deșeurilor trebuie să completeze formularul prevăzut în anexa nr. 3 și să raporteze ANR deficiențele constatate. ... (5) ANR trebuie să verifice și să analizeze cauzele deficiențelor reclamate de comandantul unei nave și să transmită autorității competente pentru emiterea autorizației de mediu care a aprobat planul de preluare și gestionare a deșeurilor, Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, Comisiei Europene, Organizației Maritime Internaționale și autorității statului de pavilion al navei un raport privind
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244528_a_245857]
-
de către ANR, monitorizează implementarea acestora prin intermediul activității de control pentru conformarea cu planurile și autorizația de mediu existente și le reaprobă la maximum 3 ani sau atunci când intervin modificări importante în modul de operare al portului. ... Articolul 6 Notificarea (1) Comandantul unei nave, alta decât o navă de pescuit sau o ambarcațiune de agrement autorizată să transporte până la 12 pasageri, având ca destinație un port românesc trebuie să completeze formularul prevăzut în anexa nr. 2 cu date exacte și reale și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244528_a_245857]
-
portul de escală este cunoscut, dacă această informație este disponibilă în mai puțin de 24 de ore înainte de sosire; ... c) cel mai târziu până la plecarea navei din portul anterior, dacă durata voiajului este mai mică de 24 de ore. ... (2) Comandanții navelor trebuie să înregistreze în registrul de evidență a deșeurilor și în registrul de evidență a hidrocarburilor toate datele, în conformitate cu realitatea, privind tipurile și cantitățile de deșeuri și/sau reziduurile mărfii aflate la bord, înaintea sosirii navei în port. ... (3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244528_a_245857]
-
navei în port. ... (3) Formularul prevăzut la alin. (1) trebuie păstrat la bord cel puțin până în următorul port de escală și trebuie pus la dispoziție autorității competente a portului respectiv, la cerere. Articolul 7 Predarea deșeurilor generate de nave (1) Comandantul unei nave care face escală într-un port românesc trebuie să predea toate deșeurile generate de navă unei instalații portuare de preluare, autorizată din punctul de vedere al protecției mediului, în conformitate cu prevederile MARPOL 73/78 , înaintea părăsirii portului. Operatorii instalațiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244528_a_245857]
-
autorizată din punctul de vedere al protecției mediului, în conformitate cu prevederile MARPOL 73/78 , înaintea părăsirii portului. Operatorii instalațiilor portuare de preluare trebuie să elibereze un document de confirmare a cantității și tipurilor de deșeuri preluate, pe care îl vor înmâna comandantului navei. ... (2) Fără a aduce atingere prevederilor alin. (1), o navă poate fi autorizată de către ANR să își continue voiajul spre următorul port de escală, fără să predea toate deșeurile, dacă în urma informațiilor furnizate în conformitate cu prevederile art. 6 și ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244528_a_245857]
-
Dacă se stabilește că în următorul port de predare nu sunt disponibile instalații corespunzătoare pentru preluarea deșeurilor sau dacă acest port este necunoscut, existând riscul ca deșeurile să fie aruncate în mare, pentru a preveni poluarea marină, ANR va dispune comandantului navei să predea toate deșeurile înainte de plecarea din port. ... --------- Alin. (3) al art. 7 a fost modificat de pct. 1 al art. unic din LEGEA nr. 210 din 27 iunie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 397 din 2 iulie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244528_a_245857]
-
dimensiunea navei; ... b) partea din costuri care nu este acoperită de tariful prevăzut la lit. a), dacă este cazul, va fi acoperită prin valorificarea deșeurilor efectiv predate de către nave, în funcție de tipurile și cantitățile acestora; ... c) tarifele pot fi reduse atunci când comandantul poate demonstra că nava sa generează cantități reduse de deșeuri, ca urmare a managementului de mediu aplicat, construcției navei, echipamentului și operării efectuate. ... (3) Sistemul de tarifare trebuie să fie echitabil, transparent și nediscriminatoriu, să reflecte costurile instalațiilor și ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244528_a_245857]
-
pe an. ... --------- Alin. (2) al art. 9 a fost modificat de pct. 2 al art. unic din LEGEA nr. 210 din 27 iunie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 397 din 2 iulie 2013. Articolul 10 Predarea reziduurilor mărfii (1) Comandantul unei nave care face escală într-un port românesc trebuie să predea toate reziduurile mărfii instalațiilor portuare de preluare, autorizate din punctul de vedere al protecției mediului, în conformitate cu prevederile MARPOL 73/78 . ... (2) Orice utilizator al instalațiilor portuare de preluare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244528_a_245857]
-
cele de pescuit și ambarcațiunile de agrement autorizate să transporte până la 12 pasageri, ANR va acorda o atenție specială: ... a) navelor care nu respectă cerințele de notificare prevăzute la art. 6; ... b) navelor la care în urma examinării informației furnizate de comandant în conformitate cu art. 6 sunt descoperite indicii că nu se conformează prevederilor prezentei ordonanțe. ... (3) Aceste inspecții pot fi efectuate și în cadrul activității de control al statului portului, când este cazul; indiferent care este cadrul legislației în vigoare aplicabile inspecțiilor, se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244528_a_245857]
-
al art. 11 a fost modificat de pct. 3 al art. unic din LEGEA nr. 210 din 27 iunie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 397 din 2 iulie 2013. Articolul 12 Măsuri complementare (1) Administrațiile portuare trebuie să notifice comandanților navelor, prin agenții acestora, operatorilor instalațiilor portuare de preluare și tuturor celor interesați despre cerințele prezentei ordonanțe. ... (2) ANR și administrațiile portuare trebuie să coopereze cu toți operatorii economici implicați pentru a duce la îndeplinire prevederile prezentei ordonanțe. ... (3) Administrațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244528_a_245857]
-
celor interesați despre cerințele prezentei ordonanțe. ... (2) ANR și administrațiile portuare trebuie să coopereze cu toți operatorii economici implicați pentru a duce la îndeplinire prevederile prezentei ordonanțe. ... (3) Administrațiile portuare trebuie: ... a) să examineze în mod corespunzător informația notificată de către comandanții navelor, în conformitate cu prevederile art. 6; ... b) să se asigure că formalitățile legate de utilizarea instalațiilor portuare de preluare sunt simple și rapide, pentru a stimula comandanții navelor să utilizeze aceste instalații și pentru a evita cauzarea unor întârzieri inutile navelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244528_a_245857]
-
ordonanțe. ... (3) Administrațiile portuare trebuie: ... a) să examineze în mod corespunzător informația notificată de către comandanții navelor, în conformitate cu prevederile art. 6; ... b) să se asigure că formalitățile legate de utilizarea instalațiilor portuare de preluare sunt simple și rapide, pentru a stimula comandanții navelor să utilizeze aceste instalații și pentru a evita cauzarea unor întârzieri inutile navelor. ... (4) ANR trebuie să verifice și să analizeze reclamațiile comandantului navei cu privire la deficiențele instalațiilor portuare de preluare prevăzute la art. 4 alin. (4) și să transmită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244528_a_245857]
-
că formalitățile legate de utilizarea instalațiilor portuare de preluare sunt simple și rapide, pentru a stimula comandanții navelor să utilizeze aceste instalații și pentru a evita cauzarea unor întârzieri inutile navelor. ... (4) ANR trebuie să verifice și să analizeze reclamațiile comandantului navei cu privire la deficiențele instalațiilor portuare de preluare prevăzute la art. 4 alin. (4) și să transmită Comisiei Europene un raport privind concluzia analizei efectuate. ... (5) Activitatea de gestionare a deșeurilor generate de nave și a reziduurilor mărfii, după preluarea acestora
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244528_a_245857]
-
și momentul intrării în următorul port în care deșeurile vor fi predate. there is sufficient dedicated capacity onboard to store all waste generated between notification and the next port at which waste will be delivered. Data.................... Date Ora..................... Time Semnătura comandantului navei........................... Master's signature Anexa 3 FORMULAR PENTRU RAPORTAREA DEFICIENȚELOR INSTALAȚIEI PORTUARE DE PRELUARE FORM FOR REPORTING ALLEGED INADEQUACIES OF PORT RECEPTION FACILITIES Comandantul unei nave care a întâmpinat dificultăți în predarea deșeurilor va înainta Autorității Navale Române (ANR) acest
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244528_a_245857]
-
notification and the next port at which waste will be delivered. Data.................... Date Ora..................... Time Semnătura comandantului navei........................... Master's signature Anexa 3 FORMULAR PENTRU RAPORTAREA DEFICIENȚELOR INSTALAȚIEI PORTUARE DE PRELUARE FORM FOR REPORTING ALLEGED INADEQUACIES OF PORT RECEPTION FACILITIES Comandantul unei nave care a întâmpinat dificultăți în predarea deșeurilor va înainta Autorității Navale Române (ANR) acest raport standard, împreună cu documentele doveditoare. The Master of a ship having encountered difficulties în discharging waste to reception facilities should forward the information below
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244528_a_245857]
-
Not applicable Dacă da, ați primit confirmarea disponibilității instalațiilor portuare de preluare la sosire? If yes, did you receive confirmation on the availability of reception facilities on arrival? [ ] Da [ ] Nu Yes No 4. OBSERVAȚII SUPLIMENTARE/COMENTARII ADDITIONAL REMARKS/COMMENTS Semnătura comandantului .................................. Master's signature Data: ....../......./.......... (zz/ll/aaaa) Date: (dd/mm/yyyy) -------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244528_a_245857]
-
debutant M 600*1) 87. Maestru (balet-dans, corepetitor), dirijor cor; I S 786 1.569 88. Maestru (balet-dans, corepetitor), dirijor cor; II S 655*1) 1.307 89. Maestru (balet-dans, corepetitor), dirijor cor; III S 616*1) 1.111 90. Comandant S 634*1) 1.467 91. Șef mecanic S 600*1) 1.187 92. Ofițer punte, ofițer mecanic, ofițer electrician S 600*1) 945 93. Căpitan M 600*1) 881 94. Șef mecanic M 600*1) 862 95. Ofițer punte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240918_a_242247]
-
date; debutant M 605*1) 122. Maestru (balet-dans, corepetitor), dirijor cor; I S 826 1.648 123. Maestru (balet-dans, corepetitor), dirijor cor; II S 688 1.373 124. Maestru (balet-dans, corepetitor), dirijor cor; III S 647*1) 1.167 125. Comandant S 666*1) 1.541 126. Șef mecanic S 632*1) 1.247 127. Ofițer punte, ofițer mecanic, ofițer electrician S 632*1) 993 128. Căpitan M 600*1) 925 129. Șef mecanic M 600*1) 905 130. Ofițer punte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240918_a_242247]
-
debutant M 600*1) 87. Maestru (balet-dans, corepetitor), dirijor cor; I S 786 1.569 88. Maestru (balet-dans, corepetitor), dirijor cor; II S 655*1) 1.307 89. Maestru (balet-dans, corepetitor), dirijor cor; III S 616*1) 1.111 90. Comandant S 634*1) 1.467 91. Șef mecanic S 600*1) 1.187 92. Ofițer punte, ofițer mecanic, ofițer electrician S 600*1) 945 93. Căpitan M 600*1) 881 94. Șef mecanic M 600*1) 862 95. Ofițer punte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240916_a_242245]
-
date; debutant M 605*1) 122. Maestru (balet-dans, corepetitor), dirijor cor; I S 826 1.648 123. Maestru (balet-dans, corepetitor), dirijor cor; II S 688 1.373 124. Maestru (balet-dans, corepetitor), dirijor cor; III S 647*1) 1.167 125. Comandant S 666*1) 1.541 126. Șef mecanic S 632*1) 1.247 127. Ofițer punte, ofițer mecanic, ofițer electrician S 632*1) 993 128. Căpitan M 600*1) 925 129. Șef mecanic M 600*1) 905 130. Ofițer punte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240916_a_242245]
-
debutant M 600*1) 87. Maestru (balet-dans, corepetitor), dirijor cor; I S 786 1.569 88. Maestru (balet-dans, corepetitor), dirijor cor; II S 655*1) 1.307 89. Maestru (balet-dans, corepetitor), dirijor cor; III S 616*1) 1.111 90. Comandant S 634*1) 1.467 91. Șef mecanic S 600*1) 1.187 92. Ofițer punte, ofițer mecanic, ofițer electrician S 600*1) 945 93. Căpitan M 600*1) 881 94. Șef mecanic M 600*1) 862 95. Ofițer punte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241913_a_243242]
-
date; debutant M 605*1) 122. Maestru (balet-dans, corepetitor), dirijor cor; I S 826 1.648 123. Maestru (balet-dans, corepetitor), dirijor cor; II S 688 1.373 124. Maestru (balet-dans, corepetitor), dirijor cor; III S 647*1) 1.167 125. Comandant S 666*1) 1.541 126. Șef mecanic S 632*1) 1.247 127. Ofițer punte, ofițer mecanic, ofițer electrician S 632*1) 993 128. Căpitan M 600*1) 925 129. Șef mecanic M 600*1) 905 130. Ofițer punte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241913_a_243242]
-
Zonele militare restricționate sunt stabilite de comisia prevăzută la art. 11 alin. (1), cu acordul instituțiilor publice, al autorităților administrației publice locale sau al persoanelor fizice ori juridice, după caz, și sunt consemnate în documentele de omologare a poligoanelor. ... (7) Comandanții/Șefii unităților militare care au în administrare poligoane comunică autorităților administrației publice locale limitele zonelor militare restricționate, în vederea preluării interdicțiilor și limitărilor specifice acestora în planurile urbanistice generale și în regulamentele aferente unităților administrativ-teritoriale. ... (8) În vederea folosirii armelor și dispozitivelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256817_a_258146]
-
11 mai 2015 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 364 din 26 mai 2015. Articolul 11 (1) Omologarea poligoanelor de tragere se efectuează de către o comisie special constituită în acest scop și numită, prin ordin de zi pe unitate, de șeful/comandantul marii unități/unității militare căreia îi este subordonat/repartizat poligonul, după caz. ... (2) În compunerea comisiei de omologare prevăzute la alin. (1) se includ: ... a) reprezentanți ai eșalonului care aprobă omologarea și care autorizează funcționarea poligonului, dintre care se numește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256817_a_258146]
-
instituțiile publice, autoritățile administrației publice locale și cu persoanele fizice ori juridice, pentru poligoanele temporare și situațiile prevăzute la art. 9 alin. (5), după caz. ... (2) Autorizarea funcționării unui poligon de tragere se realizează prin aprobarea dosarului de omologare de către comandantul eșalonului superior celui care a efectuat omologarea. ... (3) Autorizarea poligoanelor prevăzute la alin. (2) se materializează prin eliberarea unui certificat de omologare și funcționare, al cărui model este prezentat în anexa nr. 1, emis de autoritatea care aprobă dosarul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256817_a_258146]