511 matches
-
se va face cu respectarea prevederilor acordurilor internaționale la care cele două părți contractante participa. Pe teritoriul statului sau fiecare parte contractanta va respecta prevederile legislației naționale și normele proprii referitoare la manipularea și la transportul acestora. ... (2) Tehnică militară îmbarcata pe vagoane sau în autovehicule se transporta cu un stoc minim de carburanți. ... Articolul 9 (1) În cazul în care în timpul transportului pe rețeaua feroviară sau rutieră a celor două părți contractante apar situații care impun rearanjarea încărcăturii pe vagoane
EUR-Lex () [Corola-website/Law/123677_a_125006]
-
autorizație, care se efectuează pe baza unei liste de călători, sunt următoarele: 1. Transportul ocazional al acelorași persoane cu același vehicul de-a lungul călătoriei, punctele de plecare și de sosire fiind situate în țara de înmatriculare a vehiculului, nefiind îmbarcata sau debarcata nici o persoană pe parcursul sau la opririle din afara teritoriului părții contractante respective (transport cu "ușile închise"). 2. Transportul ocazional al unui grup de persoane dintr-un punct situat în statul de înmatriculare a vehiculului la un punct situat pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/145923_a_147252]
-
călători: * să fie grupați prin contracte de transport încheiate înainte de sosirea lor în țara în care sunt îmbarcați, * să fi fost aduși în prealabil de către același transportator, în condițiile stabilite la pct. 2, în țara în care sunt din nou îmbarcați și transportați în afara țării respective, sau * - să fi fost invitați în alt stat membru, costurile de transport fiind suportate de persoana care i-a invitat. Călătorii trebuie să formeze un grup omogen care trebuie să nu fi fost format numai
jrc1982as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87134_a_87921]
-
sau în tranzit, scutite de autorizație de transport sînt următoarele: - transportul ocazional al acelorași persoane cu același vehicul de-a lungul călătoriei, punctele de plecare și de sosire fiind și situate în țara de înmatriculare a vehiculului, nici o persoană nefiind îmbarcata sau debarcata pe parcurs sau la opririle din afara țării respective (transport cu "ușile închise"); - transportul ocazional al unui grup de persoane dintr-un punct situat în țara de înmatriculare a vehiculului la un punct situat pe teritoriul celeilalte părți contractante
EUR-Lex () [Corola-website/Law/109286_a_110615]
-
containerului sau al paletelor - persoană care, proprietara sau nu a acestor containere sau a acestor pălețe, controlează efectiv mișcările; ... m) beneficiarul regimului pentru un container sau pălețe utilizatorul containerului sau al paletelor ori reprezentantul său; ... n) trafic intern - transportul persoanelor îmbarcate sau al mărfurilor încărcate, în interiorul teritoriului vamal național, pentru a fi debarcate sau descărcate în interiorul acestui teritoriu. ... A. Mijloace de transport rutiere Articolul 285 (1) Vehiculele rutiere de folosință comercială beneficiază de regimul de admitere temporară cu exonerarea totală a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163446_a_164775]
-
pilot comandant membru al echipajului sau de către copilot. H. În timpul escalelor sau al altor aterizări pe durata misiunii, răspunderea comandantului aeronavei civile cu privire la pasageri și la încărcătură încetează în momentul predării aeronavei persoanelor abilitate în acest sens, după coborârea persoanelor îmbarcate și a întregului echipaj. Responsabilitatea comandantului aeronavei este angajată din nou în momentul reluării în primire a aeronavei civile. Articolul 38 În cazul în care, pe baza reglementărilor speciale, în funcția de comandant de aeronavă civilă este desemnată o altă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246210_a_247539]
-
cu operațiile de lansare a altei ambarcațiuni de salvare: (b) cât mai aproape posibil de suprafața apei, cu păstrarea condițiilor de siguranță; pentru o ambarcațiune de salvare lansată de pe gruie, înălțimea capului de gruie, cu ambarcațiunea de salvare în poziție îmbarcată, nu trebuie să depășească, pe cât posibil, 15 metri până la linia de plutire cu nava neîncărcată, și poziția unei ambarcațiuni de salvare lansată de pe gruie în poziție îmbarcată trebuie să fie astfel încât să se afle la distanță de linia de plutire
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
lansată de pe gruie, înălțimea capului de gruie, cu ambarcațiunea de salvare în poziție îmbarcată, nu trebuie să depășească, pe cât posibil, 15 metri până la linia de plutire cu nava neîncărcată, și poziția unei ambarcațiuni de salvare lansată de pe gruie în poziție îmbarcată trebuie să fie astfel încât să se afle la distanță de linia de plutire cu nava în stare de încărcare totală în condiții de asietă de până la 10° și de canarisire de până la 20° pe oricare parte a navei, respectiv de
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
TERMENELE DE DISEMINARE Principalii indicatori rezultați din centralizare și derivați: Cantitatea mărfurilor încărcate total (pentru intern, export), cantitatea mărfurilor descărcate total (din intern, import), mărfuri în tranzit, mărfuri încărcate și descărcate pe tipuri de porturi și tip de încărcătură, containere îmbarcate/debarcate, unități roll-on/roll-off încărcate/descărcate, nave intrate și ieșite din port, indici de dinamică față de anul precedent Tipul de serii de date: Trimestriale Profilul de prelucrare a datelor: Conform Nomenclatorului Standard de Marfuri pentru Statistică Transporturilor (NSTR) și Nomenclatorului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140604_a_141933]
-
presă Termene de diseminare a datelor: Ț+60 Statistică economică - Statistică serviciilor - Transporturi TRAFICUL DE AEROPORT 1. OBIECTIVUL, SFERA DE CUPRINDERE ȘI CONȚINUTUL CERCETĂRII Domeniu] statistic: Statistică transporturilor Obiectivul cercetării: Evaluarea traficului de pasageri și mărfuri pe total, pasageri debarcați/îmbarcați și mărfuri descărcate/încărcate Sfera de cuprindere: Totalitatea pasagerilor și mărfurilor (inclusiv poștă) îmbarcați/ debarcați (încărcate/descărcate) în aeroporturile românești indiferent de naționalitatea aeronavei sau operatorului de transport aerian (CAEN 621) Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustiva Numărul de unități
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140604_a_141933]
-
cuprindere: Totalitatea pasagerilor și mărfurilor (inclusiv poștă) îmbarcați/ debarcați (încărcate/descărcate) în aeroporturile românești indiferent de naționalitatea aeronavei sau operatorului de transport aerian (CAEN 621) Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustiva Numărul de unități cercetate: 17 Principalele variabile cercetate: Pasageri îmbarcați/debarcați, marfă și poștă încărcată/descărcată și mișcări aeronave 2. FLUXUL INFORMAȚIILOR Unitățile furnizoare de date: Regiile aeroportuare Modul de colectare a datelor primare: Formular statistic auto-administrat TA - "Traficul de aeroport în trimestrul..." Periodicitate: Trimestriala Momentul/Perioadă de referință: Trimestrul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140604_a_141933]
-
calendaristic precedent Termenul limită de transmitere a datelor: Ț+6 Locul de transmitere a datelor: La direcțiile teritoriale de statistică ale INS. 3. MODUL DE VALORIFICARE A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE Principalii indicatori rezultați din centralizare și derivați: Pasageri îmbarcați/debarcați (intern, internațional, aeroporturi destinație/origine, țări destinație/origine), pasageri tranzit direct, mărfuri și poștă încărcate/descărcate (intern, internațional, aeroporturi destinație/origine), mișcări aeronave Tipul de serii de date: Trimestriale Profilul de prelucrare a datelor: Nomenclatorul de Aeroporturi din România
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140604_a_141933]
-
CU RECOMANDĂRILE EUROSTAT - PROIECT PILOT 1. OBIECTIVUL, SFERA DE CUPRINDERE ȘI CONȚINUTUL CERCETĂRII Domeniul statistic: Statistică transporturilor Obiectivul: Pregătirea și implementarea unor anchete speciale privind traficul maritim și aerian în conformitate cu legislația EUROSTAT Sfera de cuprindere: Mărfuri încărcate/descărcate și pasageri îmbarcați/debarcați în porturile maritime și aeroporturile din România Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustiva Numărul de unități cercetate: 25 Principalele variabile cercetate: Cantitatea mărfurilor încărcate/descărcate, numărul containerelor încărcate/descărcate în port, nave intrate și ieșite din port, numărul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140604_a_141933]
-
în porturile maritime și aeroporturile din România Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustiva Numărul de unități cercetate: 25 Principalele variabile cercetate: Cantitatea mărfurilor încărcate/descărcate, numărul containerelor încărcate/descărcate în port, nave intrate și ieșite din port, numărul de pasageri îmbarcați/debarcați și cantitatea de marfuri și poștă încărcate/descărcate, în aeroport, mișcarea aeronavelor 2. FLUXUL INFORMAȚIILOR Unitățile furnizoare de date: Porturile maritime și aeroporturile naționale Modul de colectare a datelor primare: Discheta sau prin poștă electronică Periodicitate: Trimestriala Momentul/Perioadă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140604_a_141933]
-
A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE Principalii indicatori rezultați din centralizare și derivați: Cantitatea mărfurilor încărcate /descărcate pe porturi de descărcare/încărcare pentru traficul intern și internațional pe tip de încărcătură, pe mărfuri NSTR, pe naționalitatea navelor, număr de pasageri îmbarcați/debarcați și cantitatea de marfuri și poștă încărcată/descărcată în aeroport, pe aeroporturi de îmbarcare/debarcare, respectiv de încărcare/descărcare, mișcarea aeronavelor Tipul de serii de date: Trimestriale Beneficiarii rezultatelor: EUROSTAT Termene de diseminare a datelor: La termenul stabilit de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140604_a_141933]
-
care le va transmite tuturor părților. ... Articolul 10 Controlul (1) Navele, cu excepția celor excluse prin art. III în timp ce se află în porturile unei părți, sînt supuse controlului de către ofițerii legal autorizați de acea parte, care vor verifica dacă toți navigatorii îmbarcați, care trebuie să posede o dovadă de atestare conform convenției, sînt atestați corespunzător sau dețin dispensa adecvată. Asemenea dovezi de atestare trebuie acceptate, în afară cazului în care există motive întemeiate pentru a considera că o dovadă de atestare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132298_a_133627]
-
presupuse, transportatorul și primitorul își vor acorda reciproc toate înlesnirile pentru inspectarea mărfurilor și verificarea numărului de colete. 7. După ce marfă va fi fost încărcată, transportatorul, căpitanul sau agentul transportatorului, la cererea încărcătorului, va elibera acestuia un conosament cu mențiunea "Îmbarcat". Dacă încărcătorul a primit mai înainte vreun alt document, dându-i drept la marfă încărcată, el va restitui acest document, luînd în schimb conosamentul cu mențiunea "Îmbarcat". Transportatorul, căpitanul sau agentul transportatorului va avea de asemenea, dreptul că în documentul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132223_a_133552]
-
sau agentul transportatorului, la cererea încărcătorului, va elibera acestuia un conosament cu mențiunea "Îmbarcat". Dacă încărcătorul a primit mai înainte vreun alt document, dându-i drept la marfă încărcată, el va restitui acest document, luînd în schimb conosamentul cu mențiunea "Îmbarcat". Transportatorul, căpitanul sau agentul transportatorului va avea de asemenea, dreptul că în documentul ce l-a remis încărcătorul înainte de încărcarea mărfii, să adauge în dreptul numelui portului de îmbarcare, numele vasului sau al caselor pe care mărfurile au fost îmbarcate și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132223_a_133552]
-
mărfurile au fost îmbarcate și data sau datele de îmbarcare. Dacă acest document astfel completat conține și datele menționate la art. 3, paragraful 3 din prezenta Convențiune, el va fi considerat în sensul acesui articol că un conosament cu mențiune "Îmbarcat". 8. Orice clauză, convenție sau acord prevăzută într-un contract de transport, care desleaga pe transportator sau pe vas de responsabilitate în caz de pierderi sau daune provenite din neglijență, culpă sau încălcarea îndatoririlor sau obligațiunilor enumerate în acest articol
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132223_a_133552]
-
sau debarcate în stațiile publice sau la capetele de traseu; ● serviciu regulat special de transport de persoane - serviciu regulat în cursul căruia se transporta, pe bază de legitimații eliberate de beneficiarul transportului, numai o anumită categorie de persoane, acestea fiind îmbarcate sau debarcate în puncte de oprire stabilite, altele decât stațiile publice; ● stație publică - punct de pe traseul unui serviciu regulat de transport de persoane, amenajat și semnalizat corespunzător, în care opresc autovehiculele pentru urcarea și coborârea călătorilor; ● serviciu ocazional de transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151051_a_152380]
-
termenele de diseminare Principalii indicatori rezultați din centralizare și derivați: cantitatea mărfurilor încărcate - total (pentru intern, export), cantitatea mărfurilor descărcate - total (din intern, import), mărfuri în tranzit, mărfuri încărcate și descărcate, pe tipul de porturi și tip de încărcătură, containere îmbarcate/debarcate, unități roll-on/roll-off încărcate/descărcate, nave intrate și ieșite din port, indici de dinamică față de anul precedent Tipul de serii de date: trimestriale Profilul de prelucrare a datelor: conform Nomenclatorului standard de marfuri pentru statistică transporturilor (NSTR) și Nomenclatorului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135338_a_136667]
-
de presă și conferințe de presă Termen de diseminare a datelor: Ț+60 TRAFICUL DE AEROPORT 1. Obiectivul, sfera de cuprindere și conținutul cercetării Domeniul statistic: Statistică transporturilor Obiectivul: evaluarea traficului de pasageri și de marfuri pe total pasageri debarcați/îmbarcați și mărfuri descărcate/încărcate Sfera de cuprindere: totalitatea pasagerilor și mărfurilor (inclusiv poștă) îmbarcați/debarcați (încărcate/descărcate) în aeroporturile românești, indiferent de naționalitatea aeronavei sau a operatorului de transport aerian (CAEN 621) Tipul de cercetare: cercetare statistică exhaustiva Numărul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135338_a_136667]
-
totalitatea pasagerilor și mărfurilor (inclusiv poștă) îmbarcați/debarcați (încărcate/descărcate) în aeroporturile românești, indiferent de naționalitatea aeronavei sau a operatorului de transport aerian (CAEN 621) Tipul de cercetare: cercetare statistică exhaustiva Numărul de unități cercetate: 17 Principalele variabile cercetate: pasageri îmbarcați/ debarcați, marfă și poștă încărcate/descărcate și mișcări de aeronave 2. Fluxul informațiilor Unitățile furnizoare de date: regiile aeroportuare Modul de colectare a datelor primare: Formular statistic autoadministrat TA "Traficul de aeroport în trimestrul..." Periodicitate: trimestriala Momentul/Perioadă de referință
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135338_a_136667]
-
trimestrul calendaristic precedent Termenul limită de transmitere a datelor: Ț+6 Locul de transmitere a datelor: direcțiile teritoriale de statistică ale I.N.S. 3. Modul de valorificare a rezultatelor și termenele de diseminare Principalii indicatori rezultați din centralizare și derivați: pasageri îmbarcați/debarcați (intern, internațional, aeroporturi de destinație/origine, țări de destinație/origine), pasageri în tranzit direct, mărfuri și poștă încărcate/descărcate (intern, internațional, aeroporturi de destinație/origine), mișcări de aeronave Tipul de serii de date: trimestriale Profilul de prelucrare a datelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135338_a_136667]
-
de 3 ani de la absolvirea instituțiilor de învătământ vor restitui indemnizația primită, proporțional cu perioada rămasă până la expirarea termenului de 3 ani. ... Articolul 19 (1) Polițiștii care fac parte din personalul navigant de marină din unitățile și subunitățile de nave, îmbarcat, precum și scafandrii beneficiază și de drepturile bănești specifice, acordate potrivit legii acestor categorii de personal din Ministerul Apărării Naționale. ... (2) De drepturile prevăzute la alin. (1) beneficiază și polițiștii îmbarcați pe nave sau ambarcațiuni în vederea îndeplinirii unor misiuni cu caracter
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155553_a_156882]