KorAP: Find »[drukola/base=încărcătură & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...14 15 16 ...570 >

14,237 matches

Corola-website/Law/106561_a_107890

al unei părți contractante unde începe, pentru toată încărcătură sau o parte a ei, transportul internațional sub regimul prevăzut prin prezența convenție; ... g) prin birou vamal de destinație, orice birou vamal al unei părți contractante unde se încheie, pentru toată încărcătură sau o parte a ei, transportul internațional sub regimul prevăzut prin prezența convenție; ... h) prin birou vamal de trecere, orice birou vamal al unei părți contractante prin care un vehicul rutier, un ansamblu de vehicule sau un container este importat

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
ansamblul de vehicule sau containerul să urmeze un itinerar determinat. Articolul 21 La fiecare birou vamal de trecere, ca și la birourile vamale de destinație, vehiculul rutier, ansamblul de vehicule sau containerul vor fi prezentate autorităților vamale pentru control cu încărcătură și carnetul T.I.R. aferent. Articolul 22 1. De regulă, și în afara cazului în care ele ar proceda la controlul mărfurilor în aplicarea paragrafului 2 al art. 5, autoritățile vamale ale birourilor vamale de trecere ale fiecărei părți contractante vor accepta

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
juridică că și sigiliile naționale. Articolul 23 Autoritățile vamale vor putea: - să escorteze vehiculele rutiere, ansamblurile de vehicule sau containerele pe teritoriul țării lor, pe cheltuiala transportatorilor; - să procedeze, pe timpul transportului, la controlul vehiculelor rutiere sau al containerelor și a încărcăturii lor numai în cazuri excepționale. Articolul 24 Dacă, în timpul transportului sau la un birou vamal de trecere, autoritățile vamale procedează la controlul încărcăturii unui vehicul rutier, a unui ansamblu de vehicule sau a unui container, ele vor face mențiune pe

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
lor, pe cheltuiala transportatorilor; - să procedeze, pe timpul transportului, la controlul vehiculelor rutiere sau al containerelor și a încărcăturii lor numai în cazuri excepționale. Articolul 24 Dacă, în timpul transportului sau la un birou vamal de trecere, autoritățile vamale procedează la controlul încărcăturii unui vehicul rutier, a unui ansamblu de vehicule sau a unui container, ele vor face mențiune pe voletele carnetului T.I.R., utilizat în țara lor, pe cotoarele corespunzătoare și pe voletele care rămîn în carnetul T.I.R., despre noile sigilii aplicate că

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
trecere la ieșire sau, respectiv, la intrare. Articolul 27 Sub rezerva dispozițiilor prezenței convenții și în special a art. 18, un alt birou vamal de destinație va putea fi substituit biroului vamal de destinație inițial desemnat. Articolul 28 La sosirea încărcăturii la biroul vamal de destinație și cu condiția ca mărfurile să fie supuse, în acel moment, unui alt regim vamal sau vămuite pentru punerea în consum, descărcarea carnetului T.I.R. va avea loc fără întîrziere. c) Dispoziții relative la transportul mărfurilor

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
T.I.R. utilizate în țara lor, pe cotoarele corespunzătoare și pe voletele rămase în carnetul T.I.R., noile sigilii și/sau mărci de identificare aplicate. Articolul 35 Dacă pe traseu sau la un birou vamal de trecere autoritățile vamale, procedînd la controlul încărcăturii, vor rupe sigiliile și/sau vor înlătura mărcile de identificare, ele vor menționa pe voletele carnetului T.I.R. utilizate în țara lor, pe cotoarele corespunzătoare și pe voletele rămase în carnetul T.I.R., noile sigilii și/sau mărci de identificare aplicate. Capitolul

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
măsurile necesare, fără să mai ceară sau fără să mai aștepte intervenția autorităților menționate la regula 13 de mai sus. În acest caz, el va trebui să dovedească că a fost nevoit sa actioneze astfel în interesul vehiculului, containerului sau încărcăturii transportate. Imediat dupa luarea măsurilor preventive de primă urgență, transportatorul va informa una dintre autoritățile menționate la regula 13 de mai sus, pentru a face constatarea faptelor, pentru a verifica încărcătură, pentru a sigila vehiculul sau containerul și pentru a

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
nevoit sa actioneze astfel în interesul vehiculului, containerului sau încărcăturii transportate. Imediat dupa luarea măsurilor preventive de primă urgență, transportatorul va informa una dintre autoritățile menționate la regula 13 de mai sus, pentru a face constatarea faptelor, pentru a verifica încărcătură, pentru a sigila vehiculul sau containerul și pentru a întocmi procesul-verbal de constatare. 16. Procesul-verbal de constatare va rămîne anexat carnetului T.I.R. pînă la biroul vamal de destinație. 17. Se recomandă asociațiilor să furnizeze transportatorilor, pe lîngă modelul inserat, chiar

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
2 REGULAMENT privind condițiile tehnice aplicabile vehiculelor rutiere care pot fi admise la transportul internațional sub sigiliu vamal Articolul 1 Principii fundamentale Vor putea fi agreate pentru transportul internațional de marfuri sub sigiliu vamal numai vehiculele al căror compartiment destinat încărcăturii este construit și amenajat astfel că: a) nici o marfă să nu poată fi scoasă sau introdusă din partea sigilata a vehiculului fără a lasă urme vizibile de efracție sau fără ruperea sigiliului vamal; ... b) sigiliul vamal să poată fi aplicat într-

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
fi aplicat într-un mod simplu și eficace; ... c) să nu aibă nici un spațiu ascuns care să permită dosirea mărfurilor; ... d) toate spațiile susceptibile de a conține mărfuri să fie ușor accesibile pentru controlul vamal. Articolul 2 Structura compartimentului rezervat încărcăturii 1. Pentru a corespunde prevederilor art. 1 al prezentului regulament: a) elementele componente ale compartimentului rezervat încărcăturii (pereți, podele, uși, acoperiș, cadre, traverse etc.) vor fi asamblate cu dispozitive care nu vor putea fi scoase și repuse la loc din

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
permită dosirea mărfurilor; ... d) toate spațiile susceptibile de a conține mărfuri să fie ușor accesibile pentru controlul vamal. Articolul 2 Structura compartimentului rezervat încărcăturii 1. Pentru a corespunde prevederilor art. 1 al prezentului regulament: a) elementele componente ale compartimentului rezervat încărcăturii (pereți, podele, uși, acoperiș, cadre, traverse etc.) vor fi asamblate cu dispozitive care nu vor putea fi scoase și repuse la loc din exterior fără a lasă urme vizibile sau vor fi asamblate folosind metode care au ca efect să

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
a rupe sigiliul vamal. Sigiliul vamal va fi protejat în mod adecvat. Acoperișurile care se pot deschide vor fi admise; ... c) deschizăturile de ventilație și de scurgere vor fi prevăzute cu un dispozitiv care să împiedice accesul în interiorul compartimentului rezervat încărcăturii. ... Acest dispozitiv va trebui să nu poată fi scos și repus la loc din exterior fără a lasă urme vizibile. 2. Indiferent de dispozițiile art. 1 lit. c) al prezentului regulament, vor fi admise elementele componente ale compartimentului rezervat încărcăturii

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
încărcăturii. ... Acest dispozitiv va trebui să nu poată fi scos și repus la loc din exterior fără a lasă urme vizibile. 2. Indiferent de dispozițiile art. 1 lit. c) al prezentului regulament, vor fi admise elementele componente ale compartimentului rezervat încărcăturii care, pentru rațiuni de ordin practic, trebuie sa comporte spații goale (de exemplu, între plăcile unui perete dublu). Pentru ca aceste spații să nu poată fi utilizate pentru ascunderea de m��rfuri: i) dacă îmbrăcămintea interioară a compartimentului acoperă peretele pe

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
în podea în scopuri tehnice, ca și cele de ungere, întreținere, reumplere a lăzii cu nisip, nu vor fi admise decît dacă vor fi prevăzute cu un capac care să fie fixat astfel încît accesul din exterior la compartimentul rezervat încărcăturii să nu fie posibil. Articolul 3 Vehicule cu prelata 1. Vehiculele cu prelata vor satisface condițiile art. 1 și 2 ale prezentului regulament, în măsura în care acestea pot să le fie aplicate. În plus, vehiculele vor fi conforme condițiilor prezentului articol. 2

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
confecționata fie din țesătura rezistență, fie din țesătura acoperită cu material plastic sau cauciucat, neextensibil și suficient de rezistent. Ea va fi într-o stare bună și confecționata astfel încît dispozitivul de închidere odată fixat să nu permită accesul la încărcătură fără a lasă urme vizibile. 3. Dacă prelata este confecționata din mai multe fîșii, marginile acestor fîșii vor fi îndoite una în altă și asamblate cu ajutorul a doua cusături la o distanță de cel putin 15 mm. Aceste cusături vor

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
Prelata va acoperi elementele solide ale vehiculului pe o distanță de cel putin 200 mm măsurată începînd din centrul belciugelor de fixare, exceptînd cazurile în care sistemul de construcție a vehiculului ar împiedica el însuși orice acces la compartimentul rezervat încărcăturii. b) Cînd marginea unei prelate trebuie să fie fixată definitiv la vehicul, asamblarea va fi continuă și realizată cu ajutorul unor dispozitive solide. ... 7. Prelata va fi susținută de o suprastructura adecvată (pereți, cercuri, șipci etc.). 8. Intervalul între belciuge și

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
și prevăzută cu un ochi pentru a permite trecerea cablului sau a cordonului menționat la paragraful 9 al prezentului articol. ... Nu va fi pretinsa existența unei părți rabatabile, atunci cînd există un dispozitiv special (șicana etc.), care împiedică accesul la încărcătură fără a lasă urme vizibile. Anexă 3 Procedura de agreare a vehiculelor rutiere care corespund condițiilor tehnice prevăzute în regulamentul din anexă nr. 2 Generalități 1. Vehiculele rutiere pot fi agreate după una din următoarele proceduri: a) fie individual; ... b

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
sau nituite sau sudate pe șurub). Totuși, niturile clasice (acelea a caror aplicare cere o intervenție de o parte și de alta a elementelor asamblate), vor putea fi aplicate din interior. Indiferent de cele de mai sus, podeaua compartimentelor rezervate încărcăturii poate fi fixată cu ajutorul unor șuruburi autofiletante, a unor nituri introduse folosind o încărcătură explozivă sau a unor nituri autopenetrante aplicate din interior și care traversează în unghi drept podeaua și traversele metalice inferioare, cu condiția ca, în afară șuruburilor

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
o intervenție de o parte și de alta a elementelor asamblate), vor putea fi aplicate din interior. Indiferent de cele de mai sus, podeaua compartimentelor rezervate încărcăturii poate fi fixată cu ajutorul unor șuruburi autofiletante, a unor nituri introduse folosind o încărcătură explozivă sau a unor nituri autopenetrante aplicate din interior și care traversează în unghi drept podeaua și traversele metalice inferioare, cu condiția ca, în afară șuruburilor autofiletante, unele extremități să fie pierdute în partea exterioară a traversei sau sudate pe

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
sigiliului vamal trebuie să fie: ... i) fixat prin sudura sau cu ajutorul a cel puțin două dispozitive de asamblare conform alineatului a) de la notă explicativa 2.2.1 a); sau ... îi) conceput astfel ca să nu poată fi înlăturat, după ce compartimentul rezervat încărcăturii a fost închis și sigilat, fără a lasă urme vizibile; iii) prevăzut cu găuri cu un diametru de 11 mm sau cu deșchideri de 11 mm lungime și 3 mm lărgime; iv) să prezinte aceeași siguranță indiferent de tipul de

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
al prezenței note. Pe lîngă această, diferitele părți constitutive ale dispozitivului de prindere (de exemplu axele sau tijele balamalelor) vor fi îmbinate astfel încît să nu poată fi înlăturate sau demontate fără a lasă urme vizibile atunci cînd compartimentul rezervat încărcăturii este închis și sigilat. Totuși, atunci cînd dispozitivul de prindere nu este accesibil din exterior, va fi suficient că ușa odată închisă și sigilata să nu poată fi retrasă fără a lasă urme vizibile. Atunci cînd ușa sau sistemul de

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
două balamale, numai cele două balamale care sînt cele mai apropiate de extremitatea ușii trebuie să fie fixate conform prevederilor alineatelor a) i) și îi) de mai sus. c) În mod excepțional, în cazul vehiculelor avînd un compartiment calorifug rezervat încărcăturii, dispozitivul pentru sigilarea vamală, balamalele și celelalte piese a caror înlăturare ar permite accesul în interiorul compartimentului rezervat încărcăturii sau al acelor spații în care mărfurile ar putea fi ascunse, pot fi fixate pe ușile compartimentului rezervat încărcăturii cu ajutorul unor buloane

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
conform prevederilor alineatelor a) i) și îi) de mai sus. c) În mod excepțional, în cazul vehiculelor avînd un compartiment calorifug rezervat încărcăturii, dispozitivul pentru sigilarea vamală, balamalele și celelalte piese a caror înlăturare ar permite accesul în interiorul compartimentului rezervat încărcăturii sau al acelor spații în care mărfurile ar putea fi ascunse, pot fi fixate pe ușile compartimentului rezervat încărcăturii cu ajutorul unor buloane sau al unor șuruburi care sînt introduse din exterior dar care nu satisfac condițiile cerute de alineatul a

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
compartiment calorifug rezervat încărcăturii, dispozitivul pentru sigilarea vamală, balamalele și celelalte piese a caror înlăturare ar permite accesul în interiorul compartimentului rezervat încărcăturii sau al acelor spații în care mărfurile ar putea fi ascunse, pot fi fixate pe ușile compartimentului rezervat încărcăturii cu ajutorul unor buloane sau al unor șuruburi care sînt introduse din exterior dar care nu satisfac condițiile cerute de alineatul a) de la notă explicativa 2.2.1. a) de mai sus, cu condiția ca: ... i) vîrfurile buloanelor sau șuruburilor să

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
buloane sau șuruburi să fie sudate de dispozitivul de sigilare vamală, de balamale etc., astfel că aceste buloane sau șuruburi să fie complet deformate și să nu poată fi înlăturate fără a lasă urme vizibile*1). Termenul compartiment calorifug rezervat încărcăturii trebuie să fie interpretat că aplicindu-se compartimentelor frigorifice și izoterme rezervate încărcăturilor. ----------- *1) A se vedea schița nr. 1 a prezentei anexe. d) Vehiculele comportînd un număr important de închizători cum ar fi vane, robinete, chepenguri, flanșe vor fi astfel

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]