403 matches
-
considerat suficient de ductil pentru a îndeplini cerințele prevăzute la pct. 4.1 lit. a) dacă alungirea acestuia după rupere într-un test de tracțiune realizat în conformitate cu o procedură standard este cel puțin egală cu 14% și dacă energia de încovoiere prin șoc pe o epruvetă ISO V este cel puțin egală cu 27 J la o temperatură cât mai apropiată de 20°C, dar nu mai mare decât cea mai joasă temperatură de funcționare prevăzută. Anexa 2 Tabel de evaluare
HOTĂRÂRE nr. 123 din 25 februarie 2015 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor pentru punerea la dispoziţie pe piaţă a echipamentelor sub presiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274231_a_275560]
-
unor traumatisme minore care nu ar determina ruperea osului normal . Fracturile osoase apar , de obicei , la nivelul șoldului , coloanei vertebrale sau încheieturii mâinii și pot duce nu doar la apariția durerii ci și a unor probleme considerabile cum ar fi încovoierea spatelui ( ,, cocoașa femeii în vârstă ” ) și pierderea mobilității . Cum poate fi tratată osteoporoza ? Osteoporoza poate fi tratată și nu este niciodată prea târziu să începeți tratamentul . FOSAVANCE nu numai că previne pierderea masei osoase ci chiar ajută la reconstrucția masei
Ro_393 () [Corola-website/Science/291152_a_292481]
-
unor traumatisme minore care nu ar determina ruperea osului normal . Fracturile osoase apar , de obicei , la nivelul șoldului , coloanei vertebrale sau încheieturii mâinii și pot duce nu doar la apariția durerii ci și a unor probleme considerabile cum ar fi încovoierea spatelui ( ,, cocoașa femeii în vârstă ” ) și pierderea mobilității . Cum poate fi tratată osteoporoza ? Osteoporoza poate fi tratată și nu este niciodată prea târziu să începeți tratamentul . FOSAVANCE nu numai că previne pierderea masei osoase ci chiar ajută la reconstrucția masei
Ro_393 () [Corola-website/Science/291152_a_292481]
-
toate c la început poate s nu aib simptome , osteoporoza v predispune la fracturi ale oaselor , în special ale coloanei vertebrale , oldurilor i ale încheieturilor mâinii i poate s produc dureri de spate , sc dere în în l ime i încovoierea spatelui . 2 . ÎNAINTE S LUA I OPTRUMA Nu lua i OPTRUMA : 23 Ave i grij deosebit cu OPTRUMA Cele ce urmeaz sunt motive pentru care acest produs ar putea s nu fie potrivit pentru dumneavoastr . Dac oricare din cele ce
Ro_754 () [Corola-website/Science/291513_a_292842]
-
mai ales după menopauză . Cu toate că la început poate să nu aibă simptome , osteoporoza vă predispune la fracturi ale oaselor , în special ale coloanei vertebrale , șoldurilor și ale încheieturilor mâinii și poate să producă dureri de spate , scădere în înălțime și încovoierea spatelui . 23 Aveți grijă deosebită cu EVISTA Cele ce urmează sunt motive pentru care acest produs ar putea să nu fie potrivit pentru dumneavoastră . Este puțin probabil ca EVISTA să determine sângerare vaginală . EVISTA nu tratează simptomele postmenopauzei , cum ar
Ro_324 () [Corola-website/Science/291083_a_292412]
-
printr-o testare de flambare în ipoteza unei sarcini de 3,0 x D. Tensiunile admisibile luate în calcul sunt conforme cu pct. 5.3 din ISO 7641/1. 4.5.3. În cazul punților nemotoare, trebuie verificată rezistența la încovoiere prin calcul teoretic sau printr-o testare de încovoiere. O forță laterală statică orizontală trebuie aplicată în centrul punctului de cuplare. Magnitudinea acestei forțe trebuie aleasă astfel încât să fie exercitat un moment de 0,6 x Av x g (kNm
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
de 3,0 x D. Tensiunile admisibile luate în calcul sunt conforme cu pct. 5.3 din ISO 7641/1. 4.5.3. În cazul punților nemotoare, trebuie verificată rezistența la încovoiere prin calcul teoretic sau printr-o testare de încovoiere. O forță laterală statică orizontală trebuie aplicată în centrul punctului de cuplare. Magnitudinea acestei forțe trebuie aleasă astfel încât să fie exercitat un moment de 0,6 x Av x g (kNm) asupra centrului punții din față. Tensiunile admisibile sunt conforme
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
de remorcare 4.6.1. Testările de rezistență de bază sunt o testare statică și o testare dinamică (testare de ridicare). Plăcile de remorcare destinate ghidajului forțat al semiremorcilor trebuie să fie supuse și unei testări statice suplimentare (testare de încovoiere). Pentru aceste testări, plăcile de remorcare trebuie să fie echipate cu toate dispozitivele de fixare necesare atașării la vehicul. Metoda de montare trebuie să fie identică cu cea reală de pe vehicul. 4.6.2. Testări statice 4.6.2.1
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
montare trebuie să fie identică cu cea reală de pe vehicul. 4.6.2. Testări statice 4.6.2.1. Rezistența plăcilor de remorcare destinate ghidajului forțat al semiremorcilor (anexa V pct. 7.9) trebuie testată au ajutorul unei testări la încovoiere statică, în zona de lucru a dispozitivului de direcție, cu aplicarea simultană a sarcinii pe placa de remorcare. Sarcina maxim admisibilă pe placă U trebuie să fie aplicată vertical pe placa de remorcare în poziția sa normală de operare, prin intermediul
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
5 % a tuturor dimensiunilor nominale. Trebuie să nu apară fisuri. 4.6.2.2. Trebuie efectuată o testare statică de ridicare asupra tuturor plăcilor de remorcare. Până la aplicarea unei forțe de ridicare FA = g x U, nu trebuie să apară încovoieri permanente majore ale plăcii de remorcare mai mari de 0,2% din lățimea sa. În cazul plăcilor de remorcare standardizate din categoria G 50 și al cuplajelor comparabile, pentru același diametru al pivotului de remorcare nu trebuie să survină dislocarea
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
elasticitate, de 0,2% sau, după caz de 1%, la temperatura de calcul, ─ rezistența la tracțiune, ─ rezistența în funcție de timp, adică rezistența la fluaj, ─ datele referitoare la uzură, ─ modulul lui Young (modulul de elasticitate), ─ nivelul adecvat de deformare plastică, ─ rezistența la încovoiere prin șoc, ─ rezistența la rupere, ─ trebuie aplicați caracteristicilor materialelor coeficienți adecvați în funcție, de exemplu, de natura încercărilor nedistructive, de proprietățile îmbinărilor de materiale și de condițiile de funcționare luate în considerare, ─ proiectarea trebuie să ia în mod judicios în
jrc3327as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88485_a_89272]
-
oțel este considerat suficient de ductil pentru a satisface cerințele pct. 4.1. lit. (a) dacă alungirea acestuia după rupere într-un test de tracțiune realizat în conformitate cu o procedură standard este cel puțin egală cu 14% și dacă energia de încovoiere prin șoc pe o epruvetă ISO V este cel puțin egală cu 27 J la o temperatură cât mai apropiată de 20șC, dar nu mai mare decât cea mai joasă temperatură de funcționare prevăzută. ANEXA II TABEL DE EVALUARE A
jrc3327as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88485_a_89272]
-
luată în considerare. 3.4. Ar trebuie luați în calcul cel puțin următorii parametri: date privind vehiculul, cum sunt ampatamentul, lățimea benzii de rulare și masa încărcată/neîncărcată, poziția centrului de greutate al vehiculului, devierea și reculul și săgeata de încovoiere a suspensiei vehiculului, precum și neliniaritățile, săgeata de încovoiere orizontală și verticală a pneurilor, torsiunea suprastructurii, poziția centrului de rulare al osiilor. 4. Valabilitatea metodei de calcul 4.1. Valabilitatea metodei de calcul trebuie demonstrată serviciului tehnic, de exemplu cu ajutorul unui
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
în calcul cel puțin următorii parametri: date privind vehiculul, cum sunt ampatamentul, lățimea benzii de rulare și masa încărcată/neîncărcată, poziția centrului de greutate al vehiculului, devierea și reculul și săgeata de încovoiere a suspensiei vehiculului, precum și neliniaritățile, săgeata de încovoiere orizontală și verticală a pneurilor, torsiunea suprastructurii, poziția centrului de rulare al osiilor. 4. Valabilitatea metodei de calcul 4.1. Valabilitatea metodei de calcul trebuie demonstrată serviciului tehnic, de exemplu cu ajutorul unui test comparativ efectuat asupra unui alt vehicul similar
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
din care se construiește modelul nu este important în sine, cu condiția ca modelul, atât în stare intactă, cât și în condiții de avarie, să fie suficient de rigid pentru a asigura aceleași caracteristici hidrostatice ca și nava reală, iar încovoierea cocii în hulă să fie neglijabilă. De asemenea, este important să se asigure o redare cât mai fidelă a compartimentelor avariate, pentru a permite o reprezentare corectă a volumului de apă. Trebuie să se ia măsuri de prevenire a intrării
jrc5993as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91165_a_91952]
-
unor traumatisme minore care nu ar determina ruperea osului normal . Fracturile osoase apar , de obicei , la nivelul șoldului , coloanei vertebrale sau încheieturii mâinii și pot duce nu doar la apariția durerii ci și a unor probleme considerabile cum ar fi încovoierea spatelui ( ,, cocoașa femeii în vârstă ” ) și pierderea mobilității . Cum poate fi tratată osteoporoza ? Osteoporoza poate fi tratată și nu este niciodată prea târziu să începeți tratamentul . ADROVANCE nu numai că previne pierderea masei osoase ci chiar ajută la reconstrucția masei
Ro_28 () [Corola-website/Science/290788_a_292117]
-
unor traumatisme minore care nu ar determina ruperea osului normal . Fracturile osoase apar , de obicei , la nivelul șoldului , coloanei vertebrale sau încheieturii mâinii și pot duce nu doar la apariția durerii ci și a unor probleme considerabile cum ar fi încovoierea spatelui ( ,, cocoașa femeii în vârstă ” ) și pierderea mobilității . Cum poate fi tratată osteoporoza ? Osteoporoza poate fi tratată și nu este niciodată prea târziu să începeți tratamentul . ADROVANCE nu numai că previne pierderea masei osoase ci chiar ajută la reconstrucția masei
Ro_28 () [Corola-website/Science/290788_a_292117]
-
de cablaj și diagrame schematice. 7.6 Ajustaje și jocuri 1 2 1 Diametrele de găurire pentru găurile de bolț, clase de ajustaje; Sistem uzual de ajustaje și jocuri; Schedule de ajustaje și jocuri pentru aeronave și motoare; Limite pentru încovoiere, răsucire și uzură; Metode standard pentru verificarea arborilor, rulmenților și a altor repere. 7.7 Cabluri electrice și repere de legătură 1 2 2 Tehnici de continuitate, izolare și îmbinare și testare; Utilizarea instrumentelor de bordurat margini și de ondulat
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
2 Structuri ale corpului aeronavei - concepte generale (a) 2 2 - Exigențe de navigabilitate pentru rezistența structurală; Clasificare structurală: primară, secundară și terțiară; Autoprotejat, care protejează viețile, concepte de toleranță a avariilor; Sisteme de identificare zonală și de poziție; Deformare, solicitare, încovoiere, compresiune, forfecare, torsiune, tensiune, deformare circulară, oboseală; Dispoziții privind drenajul și ventilația; Dispoziții privind instalarea sistemului; Dispoziții privind protecția împotriva fulgerului. Îmbinarea aeronavei. (b) 1 2 - Metode de construcție a următoarelor: fuselaj cu înveliș sub tensiune, nervuri, stringher, lonjeroane, pereți
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
2 Structuri ale corpului aeronavei - concepte generale (a) 2 2 - Cerințe de navigabilitate pentru rezistența structurală; Clasificare structurală: primară, secundară și terțiară; Autoprotejat, care protejează viețile, concepte de toleranță a avariilor; Sisteme de identificare zonală și de poziție; Deformare, solicitare, încovoiere, compresiune, forfecare, torsiune, tensiune, deformare circulară, oboseală; Dispoziții privind drenajul și ventilația; Dispoziții privind instalarea sistemului; Dispoziții privind protecția împotriva fulgerului. Îmbinarea aeronavei (b) 1 2 - Metode de construcție a următoarelor: fuselaj cu înveliș sub tensiune, nervuri, stringher, lonjeroane, pereți
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
rotorului. 12.5 Structuri ale corpului aeronavei (a) 2 2 - Cerințe de navigabilitate pentru rezistența structurală; Clasificare structurală: primară, secundară și terțiară; Autoprotejat, care protejează viețile, concepte de toleranță a avariilor; Sisteme de identificare zonală și de poziție; Deformare, solicitare, încovoiere, compresiune, forfecare, torsiune, tensiune, deformare circulară, oboseală; Dispoziții privind drenajul și ventilație; Dispoziții privind instalarea sistemului; Dispoziții privind protecția împotriva fulgerului. (b) 1 2 - Metode de construcție pentru: fuselaj cu înveliș sub tensiune, nervuri, stringher, lonjeroane, pereți etanși de compartimentare
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
protecție spate nu trebuie să fie curbate înapoi. II.3.5. Dispozitivul de protecție spate trebuie să fie bine fixate pe lonjeroane sau pe orice le înlocuiește. II.3.6. Dispozitivul de protecție spate trebuie să aibă o rezistență la încovoiere cel puțin echivalentă cu cea a unei bare de oțel a cărei secțiune transversală are un modul de rezistență la încovoiere de 20 cm3. II.4. Prin derogare de la dispozițiile menționate anterior, următoarele tipuri de vehicule nu necesită dotarea cu
jrc96as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85231_a_86018]
-
lonjeroane sau pe orice le înlocuiește. II.3.6. Dispozitivul de protecție spate trebuie să aibă o rezistență la încovoiere cel puțin echivalentă cu cea a unei bare de oțel a cărei secțiune transversală are un modul de rezistență la încovoiere de 20 cm3. II.4. Prin derogare de la dispozițiile menționate anterior, următoarele tipuri de vehicule nu necesită dotarea cu dispozitive de protecție spate: - tractoarele pentru semi-remorci; - remorcile "suspendate" și alte remorci similare pentru transportul buștenilor și al altor obiecte foarte
jrc96as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85231_a_86018]
-
2 nu se pot executa, punctul de impact este mutat în planul de simetrie al pendulului, astfel încât punctul inferior al ciocanului să se afle la 40 mm de planul de fixare pe dispozitivul de testare. 2.4.3. Încercarea la încovoiere a suportului fixat de tijă 2.4.3.1 Descrierea încercării Suportul este plasat orizontal într-un dispozitiv astfel încât tija sau dispozitivul de montare pe vehicul să se poată fixa bine. În direcția celei mai mari dimensiuni a suportului, capătul
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
mm, acoperind întreaga lățime a suportului. La celălalt capăt, o piedică identică cu cea descrisă mai sus este fixată pe suport astfel încât încărcătura de încercare specificată să poată fi aplicată pe acesta (figura 2). Exemplu de dispozitiv de încercare la încovoiere a suporților oglinzii retrovizoare 2.4.3.2 Încărcătura de încercare este de 25 kg. Este aplicată timp de un minut. 2.5. Interpretarea rezultatelor 2.5.1 În toate încercările descrise la pct. 2.4.2 pendulul trebuie să
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]