KorAP: Find »[drukola/base=arbitral & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...14 15 16 ...714 >

17,831 matches

Corola-website/Law/106178_a_107507

a căror compunere și procedura fac obiectul anexei VII la prezența convenție. 2. Cu toate acestea, în caz de litigiu între state, dispozițiile anexei VII nu sînt obligatorii pentru părți, acestea rămînînd libere să determine compunerea tribunalului arbitral și procedura arbitrala. 3. La cererea părților, jurisdicția arbitrala poate fi sesizată: a) fără a se renunța la rezolvarea neînțelegerilor prin aplicarea altor dispoziții legale: ... 1*. cu litigii între state contractante; 2*. cu litigii între state contractante de o parte și state necontractante

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
obiectul anexei VII la prezența convenție. 2. Cu toate acestea, în caz de litigiu între state, dispozițiile anexei VII nu sînt obligatorii pentru părți, acestea rămînînd libere să determine compunerea tribunalului arbitral și procedura arbitrala. 3. La cererea părților, jurisdicția arbitrala poate fi sesizată: a) fără a se renunța la rezolvarea neînțelegerilor prin aplicarea altor dispoziții legale: ... 1*. cu litigii între state contractante; 2*. cu litigii între state contractante de o parte și state necontractante de altă parte; 3*. cu litigii

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
ultimele două cazuri, convenția să fie aplicabilă că lege națională sau cu titlu de drept convențional; b) cu litigii între întreprinderi de transport; ... c) cu litigii între întreprinderi de transport și clienți; ... d) cu litigii între clienți. ... 4. Folosirea procedurii arbitrale are, în ceea ce privește suspendarea și întreruperea prescripției creanței litigioase, pe același efect că și intentarea acțiunii înaintea tribunalului ordinar. 5. Hotărîrile pronunțate de către tribunalele arbitrale împotriva întreprinderilor de transport sau a clienților sînt executorii în fiecare dintre statele contractante, de îndată ce au

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
cu litigii între întreprinderi de transport și clienți; ... d) cu litigii între clienți. ... 4. Folosirea procedurii arbitrale are, în ceea ce privește suspendarea și întreruperea prescripției creanței litigioase, pe același efect că și intentarea acțiunii înaintea tribunalului ordinar. 5. Hotărîrile pronunțate de către tribunalele arbitrale împotriva întreprinderilor de transport sau a clienților sînt executorii în fiecare dintre statele contractante, de îndată ce au fost îndeplinite formalitățile prescrise în statul unde hotărîrea urmează să fie executată. Titlul V DISPOZIȚII EXCEPȚIONALE Articolul 62 Derogări temporare 1. Dacă situația economică

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
suma datorată sau să comunice motivul refuzului sau de plată. 2. Dacă oficiul central socotește că motivele de refuz arătate sînt suficient de întemeiate, el invită părțile să se judece la tribunalul competent sau, dacă părțile o cer, la tribunalul arbitral, prevăzut la art. 61 din convenție (anexă VII). 3. Dacă oficiul central apreciază că întreaga sumă sau o parte din ea este în mod real datorată, poate, după ce a consultat un expert, să declare că întreprinderea de transport debitoare este

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
să declare că întreprinderea de transport debitoare este obligată să verse creanța oficiului central, în totalitate sau în parte; suma astfel vărsata trebuie să rămînă consemnata pînă la hotărîrea de fond ce se dă de către tribunalul competent sau de către tribunalul arbitral, prevăzut la art. 61 din convenție (anexă VII). 4. În cazul în care o întreprindere de transport nu a dat urmare, în termen de 15 zile, cererilor oficiului central, i se adresează o nouă somație de plată, cu indicarea consecințelor

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
inclusiv din prezenta convenție. În măsura în care prescripțiile de mai sus, cît și cele din tarife, nu se opun la această, dispozițiile prezenței convenții sînt aplicabile și transporturilor de mesagerii. Anexă 7 (articolul 61) REGULAMENT DE ARBITRAJ Articolul 1 Numărul arbitrilor Tribunalele arbitrale constituite pentru a judeca alte litigii decît cele ivite între state se vor forma din unu, trei sau cinci arbitri, potrivit cu stipulațiile din compromis. Articolul 2 Alegerea arbitrilor 1. O listă de arbitri este dinainte întocmită. Fiecare stat contractant poate

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
al părților. Cînd compromisul prevede trei sau cinci arbitri, fiecare dintre părți alege unu sau doi arbitri, după caz. Arbitrii aleși potrivit alineatului precedent desemnează de comun acord pe al treilea sau al cincilea arbitru, după caz, care prezidează tribunalul arbitral. Dacă părțile nu cad de acord asupra alegerii arbitrului unic sau daca arbitrii aleși de părți nu cad de acord asupra desemnării celui de al treilea sau de al cincilea arbitru, după caz, tribunalul arbitral se completează, la cererea oficiului

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
după caz, care prezidează tribunalul arbitral. Dacă părțile nu cad de acord asupra alegerii arbitrului unic sau daca arbitrii aleși de părți nu cad de acord asupra desemnării celui de al treilea sau de al cincilea arbitru, după caz, tribunalul arbitral se completează, la cererea oficiului central, cu un arbitru desemnat de președintele tribunalului federal elvețian. Tribunalul arbitral se compune din persoane care figurează pe lista menționată la 1. Cu toate acestea, atunci cînd compromisul prevede cinci arbitri, fiecare dintre părți

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
daca arbitrii aleși de părți nu cad de acord asupra desemnării celui de al treilea sau de al cincilea arbitru, după caz, tribunalul arbitral se completează, la cererea oficiului central, cu un arbitru desemnat de președintele tribunalului federal elvețian. Tribunalul arbitral se compune din persoane care figurează pe lista menționată la 1. Cu toate acestea, atunci cînd compromisul prevede cinci arbitri, fiecare dintre părți poate alege un arbitru care nu figurează pe listă. 3. Arbitrul unic, al treilea sau al cincilea

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
alege un arbitru care nu figurează pe listă. 3. Arbitrul unic, al treilea sau al cincilea arbitru trebuie să fie de o altă cetățenie decît aceea a părților. Intervenția în litigiu a unui terț rămîne fără efect asupra compunerii tribunalului arbitral. Articolul 3 Compromisul Părțile care recurg la arbitraj încheie un compromis, care cuprinde în deosebi: a) obiectul litigiului, determinat într-un mod cît mai precis și clar cu putință; ... b) compunerea tribunalului și termenele utile pentru numirea arbitrului sau arbitrilor

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
la arbitraj încheie un compromis, care cuprinde în deosebi: a) obiectul litigiului, determinat într-un mod cît mai precis și clar cu putință; ... b) compunerea tribunalului și termenele utile pentru numirea arbitrului sau arbitrilor; ... c) sediul tribunalului. ... Pentru deschiderea procedurii arbitrale, compromisul trebuie comunicat oficiului central. Articolul 4 Procedura Tribunalul arbitral stabilește el însuși procedura pe care o va urma, ținînd seama în special de următoarele dispoziții: a) tribunalul arbitral cercetează și judeca cauzele cu care este sesizat pe baza dovezilor

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
obiectul litigiului, determinat într-un mod cît mai precis și clar cu putință; ... b) compunerea tribunalului și termenele utile pentru numirea arbitrului sau arbitrilor; ... c) sediul tribunalului. ... Pentru deschiderea procedurii arbitrale, compromisul trebuie comunicat oficiului central. Articolul 4 Procedura Tribunalul arbitral stabilește el însuși procedura pe care o va urma, ținînd seama în special de următoarele dispoziții: a) tribunalul arbitral cercetează și judeca cauzele cu care este sesizat pe baza dovezilor furnizate de părți, fără să fie legat, atunci cînd este

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
pentru numirea arbitrului sau arbitrilor; ... c) sediul tribunalului. ... Pentru deschiderea procedurii arbitrale, compromisul trebuie comunicat oficiului central. Articolul 4 Procedura Tribunalul arbitral stabilește el însuși procedura pe care o va urma, ținînd seama în special de următoarele dispoziții: a) tribunalul arbitral cercetează și judeca cauzele cu care este sesizat pe baza dovezilor furnizate de părți, fără să fie legat, atunci cînd este chemat să statueze în drept, de interpretările acestora; ... b) el nu poate să acorde mai mult sau altceva decît

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
fie legat, atunci cînd este chemat să statueze în drept, de interpretările acestora; ... b) el nu poate să acorde mai mult sau altceva decît ceea ce a cerut reclamantul, nici mai puțin decît ceea ce pîrîtul a recunoscut că datorează; ... c) hotărîrea arbitrala, temeinic motivată, se redactează de către tribunalul arbitral și se comunică părților prin intermediul oficiului central; ... d) sub rezerva dispozițiilor contrare de drept imperativ, prevăzute de legea locului unde se află sediul tribunalului arbitral, hotărîrea arbitrala nu poate fi atacată pe nici o

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
statueze în drept, de interpretările acestora; ... b) el nu poate să acorde mai mult sau altceva decît ceea ce a cerut reclamantul, nici mai puțin decît ceea ce pîrîtul a recunoscut că datorează; ... c) hotărîrea arbitrala, temeinic motivată, se redactează de către tribunalul arbitral și se comunică părților prin intermediul oficiului central; ... d) sub rezerva dispozițiilor contrare de drept imperativ, prevăzute de legea locului unde se află sediul tribunalului arbitral, hotărîrea arbitrala nu poate fi atacată pe nici o cale, cu excepția însă a revizuirii sau a

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
ceea ce pîrîtul a recunoscut că datorează; ... c) hotărîrea arbitrala, temeinic motivată, se redactează de către tribunalul arbitral și se comunică părților prin intermediul oficiului central; ... d) sub rezerva dispozițiilor contrare de drept imperativ, prevăzute de legea locului unde se află sediul tribunalului arbitral, hotărîrea arbitrala nu poate fi atacată pe nici o cale, cu excepția însă a revizuirii sau a nulității. ... Articolul 5 Grefa Oficiul central exercita atribuțiile de grefa a tribunalului arbitral. Articolul 6 Cheltuieli Hotărîrea arbitrala fixează spezele și cheltuielile, inclusiv onorariile arbitrilor

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
a recunoscut că datorează; ... c) hotărîrea arbitrala, temeinic motivată, se redactează de către tribunalul arbitral și se comunică părților prin intermediul oficiului central; ... d) sub rezerva dispozițiilor contrare de drept imperativ, prevăzute de legea locului unde se află sediul tribunalului arbitral, hotărîrea arbitrala nu poate fi atacată pe nici o cale, cu excepția însă a revizuirii sau a nulității. ... Articolul 5 Grefa Oficiul central exercita atribuțiile de grefa a tribunalului arbitral. Articolul 6 Cheltuieli Hotărîrea arbitrala fixează spezele și cheltuielile, inclusiv onorariile arbitrilor și decide

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
de drept imperativ, prevăzute de legea locului unde se află sediul tribunalului arbitral, hotărîrea arbitrala nu poate fi atacată pe nici o cale, cu excepția însă a revizuirii sau a nulității. ... Articolul 5 Grefa Oficiul central exercita atribuțiile de grefa a tribunalului arbitral. Articolul 6 Cheltuieli Hotărîrea arbitrala fixează spezele și cheltuielile, inclusiv onorariile arbitrilor și decide care parte le va plăti sau în ce proporție se vor împărți între părți. pregătească anumite probleme pentru o sesiune viitoare. Fiecare subcomisie alege un președinte

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
legea locului unde se află sediul tribunalului arbitral, hotărîrea arbitrala nu poate fi atacată pe nici o cale, cu excepția însă a revizuirii sau a nulității. ... Articolul 5 Grefa Oficiul central exercita atribuțiile de grefa a tribunalului arbitral. Articolul 6 Cheltuieli Hotărîrea arbitrala fixează spezele și cheltuielile, inclusiv onorariile arbitrilor și decide care parte le va plăti sau în ce proporție se vor împărți între părți. pregătească anumite probleme pentru o sesiune viitoare. Fiecare subcomisie alege un președinte, un vicepreședinte și, la nevoie

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
un președinte, un vicepreședinte și, la nevoie, un raportor. În orice alte privințe, dispozițiile art. 1 la 5 și 8 la 10 sînt aplicabile prin analogie și subcomisiilor. Anexă 3 (articolul 57) REGULAMENT DE ARBITRAJ Articolul 1 Numărul arbitrilor Tribunalele arbitrale constituite pentru a judeca alte litigii decît cele ivite între state se vor forma din unu, trei sau cinci arbitri, potrivit cu stipulațiile din compromis. Articolul 2 Alegerea arbitrilor 1. O listă de arbitri este dinainte întocmită. Fiecare stat contractant poate

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
al părților. Cînd compromisul prevede trei sau cinci arbitri, fiecare dintre părți alege unu sau doi arbitri, după caz. Arbitrii aleși potrivit alineatului precedent desemnează de comun acord pe al treilea sau al cincilea arbitru, după caz, care prezidează tribunalul arbitral. Dacă părțile nu cad de acord asupra alegerii arbitrului unic sau daca arbitrii aleși de părți nu cad de acord asupra desemnării celui de-al treilea sau de-al cincilea arbitru, după caz, tribunalul arbitral se completează la cererea oficiului

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
după caz, care prezidează tribunalul arbitral. Dacă părțile nu cad de acord asupra alegerii arbitrului unic sau daca arbitrii aleși de părți nu cad de acord asupra desemnării celui de-al treilea sau de-al cincilea arbitru, după caz, tribunalul arbitral se completează la cererea oficiului central cu un arbitru desemnat de președintele Tribunalului federal elvețian. Tribunalul arbitral se compune din persoane care figurează pe lista menționată la 1. Cu toate acestea, atunci cînd compromisul prevede cinci arbitri, fiecare dintre părți

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
daca arbitrii aleși de părți nu cad de acord asupra desemnării celui de-al treilea sau de-al cincilea arbitru, după caz, tribunalul arbitral se completează la cererea oficiului central cu un arbitru desemnat de președintele Tribunalului federal elvețian. Tribunalul arbitral se compune din persoane care figurează pe lista menționată la 1. Cu toate acestea, atunci cînd compromisul prevede cinci arbitri, fiecare dintre părți poate alege un arbitru care nu figurează pe listă. 3. Arbitrul unic, al treilea sau al cincilea

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
poate alege un arbitru care nu figurează pe listă. 3. Arbitrul unic, al treilea sau al cincilea arbitru, trebuie să fie de altă naționalitate decît aceea a părților. Intervenția în litigiu a unui terț rămîne fără efect asupra compunerii tribunalului arbitral. Articolul 3 Compromisul Părțile care recurg la arbitraj încheie un compromis, care cuprinde îndeosebi: a) obiectul litigiului, determinat într-un mod cît mai precis și clar cu putință; ... b) compunerea tribunalului și termenele utile pentru numirea arbitrului sau arbitrilor; ... c

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]