937 matches
-
echipajelor de la bordul navelor prevăzute la alin. (1) condiții mai severe decât cele prevăzute de către Convenția STCW. ... (3) Pentru navele care arborează pavilion român, angajate în serviciu regulat în voiaje costiere, ANR va urmări că nivelul de instruire, experiența și brevetare să fie similar cel puțin cu cel stabilit de prevederile Convenției STCW. Personalul navigant care efectuează serviciul la bordul unei nave care depășește limitele stabilite pentru voiajul costier și pătrunde dincolo de această zonă, trebuie să îndeplinească condițiile de competență prevăzute
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
să îndeplinească condițiile de competență prevăzute de Convenția STCW. ... (4) În cazul în care Guvernul României definește o zonă pentru voiaje costiere, autoritatea competența va informa Secretarul General al Organizației Maritime Internaționale asupra condițiilor de educare și instruire cerute pentru brevetarea și certificarea personalului navigant. Articolul 8 Sancțiuni disciplinare (1) În cazul semnalării unor situații de incompetență sau a unor acțiuni care pot conduce la punerea în primejdie a vieții umane, a bunurilor sau a mediului marin, săvârșite de deținătorul unui
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
Convenția STCW, pentru clarificarea situațiilor prevăzute de alin. (2) și (5), în cazul companiilor sau persoanelor aflate sub jurisdicția Guvernului României. ... Articolul 9 Standarde de calitate (1) ANR se va asigura că: ... a) toate activitățile de instruire, evaluare a competenței, brevetare, atestare și reconfirmare realizate de instituții sau organizații neguvernamentale, sunt monitorizate permanent printr-un sistem de standarde de calitate pentru a se asigura realizarea obiectivelor definite, inclusiv a celor privitoare la calificarea și experiența instructorilor și evaluatorilor; ... b) atunci cand instituții
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
definite și identifică nivelurile de cunoștințe, înțelegere și deprinderi corespunzătoare examinărilor și evaluărilor cerute de Convenția STCW. Obiectivele și standardele de calitate corelate pot fi specificate separat pentru diferite cursuri și programe de instruire și vor acoperi administrarea sistemului de brevetare; ... d) domeniile de aplicare ale standardelor de calitate acoperă administrarea sistemelor de brevetare, toate cursurile și programele de instruire, examinările și evaluările realizate de sau sub autoritatea ANR, precum și calificarea și experiența cerută instructorilor și evaluatorilor, ținând cont de politică
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
cerute de Convenția STCW. Obiectivele și standardele de calitate corelate pot fi specificate separat pentru diferite cursuri și programe de instruire și vor acoperi administrarea sistemului de brevetare; ... d) domeniile de aplicare ale standardelor de calitate acoperă administrarea sistemelor de brevetare, toate cursurile și programele de instruire, examinările și evaluările realizate de sau sub autoritatea ANR, precum și calificarea și experiența cerută instructorilor și evaluatorilor, ținând cont de politică, sistemele, controalele și inspecțiile interne de asigurare a calității, stabilite pentru asigurarea realizării
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
asigurarea realizării obiectivelor definite; ... e) un centru de perfecționare, ca instituție autorizată să organizeze și să elibereze adeverințe de absolvire pentru cursurile de instruire obligatorii conform Convenției STCW, precum și pentru programele de pregătire și specializare a personalului navigant maritim în vederea brevetării/certificării sau reconfirmării brevetelor sau a certificatelor de capacitate, este obligat să implementeze și să mențină un sistem de calitate pentru toate activitățile de instruire, precum și în ceea ce privește calificarea și experiența experților și instructorilor. (2) ANR se va asigura, de asemenea
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
de calitate pentru toate activitățile de instruire, precum și în ceea ce privește calificarea și experiența experților și instructorilor. (2) ANR se va asigura, de asemenea, că evaluările independente ale cunoștințelor, înțelegerii, deprinderilor și dobândirii competenței, precum și activitățile de evaluare și administrarea sistemului de brevetare sunt realizate la intervale de nu mai mult de cinci ani de către persoane calificate, care nu sunt implicate direct în activitățile evaluate, pentru a verifica dacă: ... a) toate măsurile de monitorizare și control al managementului intern, precum și acțiunile următoare sunt
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
nu se poate acorda pentru aceeași funcție unei persoane mai mult de șase luni. ... (2) Orice dispensa acordată pentru un post se va acorda numai unei persoane brevetate sau certificate corespunzător care ocupa postul imediat inferior. Cand nu este necesară brevetarea sau certificarea pentru postul imediat inferior, trebuie acordată o dispensa unei persoane a cărei calificare și experiența sunt, în opinia ANR, clar echivalente cerințelor pentru postul care urmează a fi ocupat, cu condiția ca, dacă persoana respectivă nu deține un
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
în tehnicile de instruire care implică utilizarea simulatoarelor; 2. a dobândit experiență operațională practică pe tipul de simulator care se utilizează; e) orice persoană răspunzătoare de supravegherea instruirii unui navigator în timpul serviciului, si pentru că respectivul navigator să îndeplinească condițiile de brevetare și certificare prevăzute în prezentul Regulament, trebuie sa inteleaga pe deplin programul de instruire și obiectivele specifice pentru fiecare tip de instruire care se organizează; ... f) orice persoană care realizează evaluarea competenței unui navigator în timpul serviciului, fie la bord sau
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
deplin programul de instruire și obiectivele specifice pentru fiecare tip de instruire care se organizează; ... f) orice persoană care realizează evaluarea competenței unui navigator în timpul serviciului, fie la bord sau la uscat, si pentru că respectivul navigator să îndeplinească condițiile de brevetare și certificare prevăzute în prezentul Regulament, respectiva persoană trebuie: ... 1. să aibă nivelul corespunzător de cunoștințe și de înțelegere a competenței ce urmează a fi evaluată; 2. să fie calificată pentru sarcina care constituie scopul evaluării; 3. să fi beneficiat
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
similare precum și condițiile de păstrare a registrelor de evidentă, prin toate mijloacele necesare care pot include verificarea instrumentelor și procedurilor; ... c) s-a convenit cu Administrația statului în cauză notificarea promptă în privința oricărei schimbări semnificative în sistemul de instruire și brevetare în conformitate cu Convenția STCW. ... (7) ANR se va asigura, prin examinare, că personalul navigant care prezintă pentru recunoaștere brevete emise conform prevederilor regulilor ÎI/2 sau III/2, posedă cunoștințe corespunzătoare referitoare la legislația maritimă română relevante pentru atribuțiile pe care
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
competență cât și documente de atestare, cu îndeplinirea condițiilor legale în vigoare. ... (10) Situațiile particulare care nu sunt reglementate prin prezentul Regulament se soluționează de către ANR. ... (11) Anexele nr. 1-6 fac parte integrantă din prezenta anexă. ... Anexă 1 Condiții de brevetare/certificare pentru personalul navigant maritim care intră sub incidența Convenției STCW Capitolul I Dispoziții generale 1. Regulile din prezenta anexă sunt completate prin dispozițiile obligatorii cuprinse în partea A a Codului STCW cu exceptia regulilor secțiunii A-VII, care nu sunt
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
unui brevet de ofițer maritim sau maritim-portuar. Centrul de perfecționare care a organizat instruirea/specializarea va elibera adeverințe corespunzătoare, în baza evaluării îndeplinirii competențelor specifice. Capitolul ÎI Comandantul și personalul navigant din compartimentul punte Regulă ÎI/1 Cerințe obligatorii pentru brevetarea ofițerilor cu responsabilitatea cartului de navigație pentru nave maritime cu un tonaj brut de 500 sau mai mare 1. Orice ofițer care are responsabilitatea cartului de navigație, aflat în serviciu la bordul unei nave maritime cu un tonaj brut de
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
500 sau mai mare 1. Orice ofițer care are responsabilitatea cartului de navigație, aflat în serviciu la bordul unei nave maritime cu un tonaj brut de 500 sau mai mare trebuie să dețină un brevet corespunzător. 2. Cerințe obligatorii pentru brevetarea ofițerilor de punte maritimi III pentru nave maritime cu un tonaj brut de 500 sau mai mare 2.1. Brevetul de ofițer de punte maritim III pentru nave maritime cu un tonaj brut de 500 se poate obține din oficiu
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
maritimă, secția militară; 5. să aibă un stagiu de îmbarcare la bordul navelor maritime de minim 12 luni în ultimii cinci ani pe funcția de timonier maritim; 6. să fi urmat un curs de specializare aprobat. 3. Cerințe obligatorii pentru brevetarea ofițerilor de punte maritimi ÎI pentru nave maritime cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mare Brevetul de ofițer de punte maritim ÎI pentru nave cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mare se poate obține
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
de marină civilă, de lungă durată, specialitatea navigație maritimă, cu diplomă; 3. să aibă un stagiu de îmbarcare pe funcția de ofițer de punte maritim III, de minim 12 luni, în ultimii cinci ani. Regulă ÎI/2 Cerințe obligatorii pentru brevetarea comandanților și ofițerilor de punte maritimi I pentru nave maritime cu un tonaj brut de 500 sau mai mare 1. Orice candidat pentru brevetul de comandant sau ofițer de punte maritim I, de pe navele cu un tonaj brut de 500
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
îmbarcare pe funcția de ofițer de punte maritim I pentru nave cu tonaj brut cuprins între 500 și 3.000, de minim 24 luni, din care cel putin 12 luni în ultimii cinci ani. Regulă ÎI/3 Cerințe obligatorii pentru brevetarea ofițerilor cu responsabilitatea cartului de navigație și a comandanților pentru nave maritime cu un tonaj brut mai mic de 500 1. Nave care nu sunt angajate în voiaje costiere 1.1. Orice ofițer cu responsabilitatea cartului de navigație aflat în
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
dețină certificatul de capacitate de șef de echipaj maritim corespunzător; sau 10. să dețină certificatul de capacitate de șef de echipaj fluvial, conducător de șalupa fluviala sau timonier fluvial corespunzător. Capitolul III Regulă III/1 Compartimentul mașini Cerințe obligatorii pentru brevetarea ofițerilor care au responsabilitatea cartului la mașini într-un compartiment mașini deservit de personal, sau a ofițerilor cu îndatoriri speciale într-un compartiment mașini, periodic nesupravegheat direct, pentru nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
îndatoriri speciale într-un compartiment mașini, periodic nesupravegheat direct, de la bordul unei nave maritime cu un motor principal cu puterea de propulsie de 750 kW sau mai mare, trebuie să aibă vârstă minimă de 18 ani. 3. Cerințe obligatorii pentru brevetarea ofițerilor mecanici maritimi III 3.1. Brevetul de ofițer mecanic maritim III se poate obține din oficiu de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: 1. să fie absolvent al unei forme de învătământ universitar de marină civilă, de scurtă durată
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
sau 10. să dețină brevetul de ofițer electrician maritim; 11. să aibă un stagiu de îmbarcare de 6 luni, în ultimii cinci ani, pe funcția de motorist; 12. să fi urmat un curs de specializare aprobat. 4. Cerințe obligatorii pentru brevetarea ofițerilor mecanici maritimi ÎI pentru nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare Brevetul de ofițer mecanic maritim ÎI pentru nave maritime cu un motor principal cu o putere de
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
sau 4. să dețină brevetul de șef electrician maritim și să fie absolvent al unei forme de învătământ universitar de marină civilă de lungă durată; 5. să fi urmat un curs de specializare aprobat. Regulă III/2 Cerințe obligatorii pentru brevetarea șefilor mecanici și a ofițerilor mecanici maritimi I pentru navele maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare 1. Orice candidat pentru brevetul de șef mecanic sau ofițer mecanic maritim I
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
kW și 3.000 kW, de minim 12 luni, în ultimii cinci ani; 5. să fie absolvent al unei forme de învătământ universitar de marină civilă, de lungă durată, specialitatea electromecanica navală, cu diplomă. Regulă III/3 Cerințe obligatorii pentru brevetarea șefilor mecanici și a ofițerilor mecanici maritimi I pentru navele maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprinsă între 750 kW și 3.000 kW 1. Orice candidat pentru brevetul de șef mecanic sau ofițer mecanic maritim
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
A a Codului ISPS, reglementarea 13.2 și de ghidul dat în Partea B a Codului ISPS. 2. Comandantul și Ofițerul însărcinat cu securitatea navei trebuie să fi urmat cursul privind " Ofițerul cu securitatea navei". Anexă 2 REGLEMENTĂRI NAȚIONALE privind brevetarea și certificarea personalului navigant maritim și maritim-portuar, care nu se supun prevederilor convenției STCW Dispoziții generale Articolul 1 (1) Prevederile din prezenta anexă se referă la condițiile de acordare a brevetelor și certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim și
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
învățământ universitar de marină civilă pentru studenții care se pregătesc pentru obținerea unui brevet de ofițer maritim sau maritim-portuar. Centrul de perfecționare care a organizat instruirea/specializarea va elibera adeverințe corespunzătoare, în baza evaluării îndeplinirii competențelor specifice. ... Cerințe obligatorii pentru brevetarea ofițerilor care au responsabilitatea întreținerii și reparării echipamentelor, instalațiilor și aparatelor electrice, electronice și de automatizare pentru nave maritime Articolul 2 (1) Orice ofițer cu responsabilitatea întreținerii și reparării echipamentelor, instalațiilor și aparatelor electrice, electronice sau de automatizare pentru nave
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
să dețină un brevet corespunzător. ... (2) Orice candidat pentru brevetul de ofițer cu responsabilitatea întreținerii și reparării echipamentelor, instalațiilor și aparatelor electrice, electronice și de automatizare pentru nave maritime trebuie să aibă vârstă minimă de 18 ani. ... Cerințe obligatorii pentru brevetarea ofițerilor electricieni maritimi Articolul 3 Brevetul de ofițer electrician maritim se poate obține prin examen de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: 1. să fie absolvent al unei forme de învătământ universitar de marină civilă, de lungă durată, specialitatea electrotehnica
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]