385 matches
-
fenomenul deja amorsat. Totuși, cam din 1480 pînă prin 1520, această influență florentină și romană rămîne limitată mai ales la decorarea bisericilor și a castelelor, a căror construcție continuă să se inspire din principiile goticului flamboaiant; pilaștri în maniera antică, chesoane, frize, arabescuri stau mărturie a unei arte noi. O dată cu începutul domniei lui Francisc I, italienismul cîștigă teren, mai întîi în castelele de pe Loara, (Chenonceaux, Villandry, Chambord), apoi la Fontainebleau, datorită artiștilor italieni chemați de Francisc I și datorită a ceea ce
by Jean Carpentier, É. Carpentier, J.-M. Mayeur, A. TranoyJean Carpentier, François Lebrun, [Corola-publishinghouse/Science/965_a_2473]
-
1, .9), plutitoare, nave-far și de salvare etc.) 8906.90 3511.4 Platforme maritime 3511.40 Platforme maritime plutitoare sau submersibile, 8905.2 de foraj sau exploatare 3511.5 Alte mijloace plutitoare 3511.50 Alte mijloace plutitoare (plute, rezervoare, 8907 chesoane, debarcadere, geamanduri și balize) 3511.6 Nave și alte mijloace plutitoare ce urmează a fi dezmembrate 3511.60 Nave și alte mijloace plutitoare ce urmează a fi dezmembrate 8908 3511.9 Servicii de reparații și întreținere a navelor 3511.91
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]
-
6 dB până la 1 oră +9 dB ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 9. Presiunea atmosferică crescută Articolul 51 Prevenirea afectării stării de sănătate a personalului care lucrează în condiții de presiune a aerului care depășește cu cel puțin 0,1 kg/cmp presiunea atmosferică exterioară (chesoane, puțuri, scafandri etc.) se realizează prin măsuri generale și individuale, responsabilitatea aplicării lor revenind conducătorului lucrărilor respective. Articolul 52 Persoanele admise să lucreze în condiții de presiune atmosferică crescută vor fi examinate obligatoriu la angajare și periodic, pe baza criteriilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198853_a_200182]
-
criteriilor stabilite de Ministerul Sănătății. Se interzice participarea la lucrări în mediu cu presiune atmosferică crescută a persoanelor cu afecțiuni sau stări organice ori funcționale care ar putea favoriza efecte negative generate de aceste condiții. Articolul 53 Aerul introdus în chesoane, echipamentul scafandrului sau în alte spații unde se execută lucrări în mediu cu presiune atmosferică crescută va corespunde "aerului proaspăt" din punct de vedere al conținutului sau în oxigen și nu va fi contaminat cu alte gaze, vapori sau aerosoli
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198853_a_200182]
-
unde se exercită influența aspirației toracice și diastolei cardiace. Pătrunderea aerului este facilitată de dispoziția anatomică particulară, care constă în absența colabării venoase datorită relațiilor strânse a venelor cu aponevroza cervicală. Consecințele clinice și fiziopatologice sunt grave (asemănătoare bolii de cheson) și constau în blocarea circulației sanguine la nivelul cardiac sau pulmonar determinând fenomene de insuficiență cardiacă acută. Pătrunderea aerului prin vena secționată determină un zgomot ascuțit (ca un șuierat) iar clinic se constată: dispnee, puls mic, hipotensiune, midriază, uneori moarte
Chirurgie generală. Vol. I. Ediția a II-a by Prof. Dr. Costel Pleşa () [Corola-publishinghouse/Science/751_a_1208]
-
4,20 lei (curs luat în calcul la fundamentarea bugetului pentru anul 2010). III. 2.1.2. Captările de suprafață pot fi captări de izvoare, drenuri laterale din cursuri de apă, captări de apă direct din malul râurilor, captări prin chesoane. Unitatea de măsură pentru captările de suprafață este debitul de 1 l/s. La stabilirea costului unitar s-au luat în calcul toate cheltuielile pentru execuția captării de suprafață, raportate la unitatea de măsură. Costul unitar al unei captări de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231106_a_232435]
-
elementele din bronz și alamă, se lustruiesc cele nichelate sau din inox; - se marțagonesc și se piturează suprastructurile și greementul, punțile, ancorele și lanțurile, instalațiile de legare-acostare, scările, balustrăzile, controlerele, lăzile, panourile P.S.I. etc.; - se verifică închiderea etanșă a ușilor, chesoanelor, tambuchiurilor, hublourilor, controlerelor și gurilor de ventilație, se înlocuiesc garniturile uzate, se pudrează garniturile cu talc sau cu praf de cretă; - se demontează, se curăță sau se spală și se depozitează plasele împotriva țânțarilor. ● Lucrări la instalațiile electromecanice. - se verifică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
elementele din bronz, alamă, cele nichelate și cele din oțel inoxidabil; - se marțagonesc și se piturează suprastructurile și greementul, punțile, ancorele și lanțurile, instalațiile de legare-acostare, scările, balustrăzile, controlerele, lăzile, panourile P.S.I., etc.; - se verifică închiderea etan��ă a ușilor, chesoanelor, tambuchiurilor, hublourilor, controlerelor și gurilor de ventilație, se înlocuiesc garniturile uzate, se pudrează garniturile cu talc sau cu praf de cretă; - se demontează, se curăță sau se spală și se depozitează plasele împotriva țânțarilor. ● Lucrări la instalațiile electromecanice. - se verifică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
sanitară și stropire, se suflă cu aer instalațiile, se demontează flanșele, holenderele, purjele și dopurile de golire din punctele cele mai joase ale instalațiilor, inclusiv ale buclelor tubulaturii, se curăță răcitoarele; - se scoate apa din motoare și caldarină; - se montează chesoane cu rumeguș la prizele de fund. Dimensiunile acestora se stabilesc la fața locului în funcție de caracteristicile constructive ale instalației astfel încât să asigure o distanță minimă de 100 mm de la laturi la priză, fără însă ca latura acestora să depășească distanța intercostală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
corpului acesteia. II.2. Conservarea de scurtă durată a navelor la uscat. Pentru navele și ambarcațiunile ce se conservă la uscat, se execută lucrările specificate la pct. II1. cu următoarele precizări: - nu se execută lucrările de scafandrerie; - nu se montează chesoanele cu rumeguș. După ridicarea navei se execută următoarele lucrări: - se rașchetează vegetația de pe opera vie; - se verifică opera vie, instalațiile de propulsie și guvernare, apendicii și zincurile pentru protecția catodică, se remediază defecțiunile. Turbojeturile se demontează; - se scot dopurile de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
din bronz și din alamă, se lustruiesc cele nichelate sau din inox; - se marțagonesc și se piturează suprastructurile și greementul, punțile, ancorele și lanțurile, instalațiile de legare-acostare, scările, balustrăzile, controlerele, lăzile, panourile P.S.I. etc.; - se verifică închiderea etanșă a ușilor, chesoanelor, tambuchiurilor, hublourilor, controlerelor și gurilor de ventilație, se înlocuiesc garniturile uzate, se pudrează garniturile cu talc sau cu praf de cretă; - se montează, plasele împotriva țânțarilor; Efectuarea întreținerii corpului pentru ambarcațiunile din P.A.F.S. consta în: - aducerea ambarcațiunilor într-o zonă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
cele nichelate se degresează și se lustruiesc; - se marțagonesc și se piturează opera moartă, suprastructurile, greementul, punțile, ancorele și lanțurile, instalațiile de legare acostare, scările, balustrăzile, controlerele, cutiile de derivație, prizele, lăzile, panourile P.S.I.etc.; - se verifică închiderea etanșă a ușilor, chesoanelor, tambuchiurilor, controlerelor, hublourilor, prizelor și gurilor de ventilație, se înlocuiesc garniturile uzate, se pudrează garniturile cu talc sau cu praf de cretă; - se verifică funcționarea tuturor instalațiilor de punte, se remediază eventualele defecțiuni; - se montează plasele împotriva țânțarilor; ● Lucrări la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
apa din toate compartimentele navei; - se gresează lagărele liniilor axiale, ale cârmelor, precum și toate punctele de gresare ale agregatelor; - se montează toate flanșele, holenderele, purjele și dopurile de golire, se închid bașele, filtrele de pe magistrala principală de răcire; - se demontează chesoanele cu rumeguș de la prizele de fund; - se deschid prizele de fund, se introduce apă în instalații și agregate, se verifică etanșeitatea și se elimină scurgerile; - se verifică, se încarcă și se montează bateriile de acumulatori; - se verifică nivelul uleiului din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
benzi de hârtie autoadezive pentru izolare. 3. Se curăță și se gresează: - armamentul se utilizează materialele prevăzute în normele specifice; - angrenajele instalațiilor de punte; - parâmele metalice, torțele; - balamalele, raiurile, fluturii; - dispozitivele de închidere ale ușilor, tambuchiurilor, controlerelor, cutiilor de conexiuni, chesoanelor, gurilor de ventilație, hublourilor, spiralurilor, gurilor de sondă; - oricare alte elemente a căror bună funcționare sau protecție necesită această operațiune. Se verifică și se completează cu vaselină gresoarele tuturor instalațiilor. Pentru efectuarea acestor operațiuni se utilizează diluanți, motorină, uleiuri, vaseline
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
Management Logistic și Administrativ; - 1 exemplar la unitatea centrală cu atribuții de înzestrare; - 1 exemplar la unitatea deținătoare a navei. Anexa 25 BATERIILE DE ACUMULATOARE 1. Bateriile de acumulatoare trebuie amplasate în locuri special amenajate, cum ar fi încăperi speciale, chesoane, lăzi, în care să nu fie expuse la căldură excesivă, la frig, la ceață, abur sau alte condiții care le pot micșora performanțele sau accelera deteriorarea. Locurile de amplasare pentru bateriile de acumulatoare trebuie să fie bine ventilate, cu condiția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
amplasare pentru bateriile de acumulatoare trebuie să fie bine ventilate, cu condiția de a fi protejate împotriva acțiunii apei, a deteriorărilor cauzate prin coliziune sau incendiu, și de a nu produce influențe dăunătoare asupra echipamentelor din jur. 2. Interiorul compartimentelor, chesoanelor și lăzilor pentru acumulatoare, inclusiv rafturile, locașurile, tăvile și alte părți structurale interioare trebuie să fie protejate împotriva efectului corosiv al electrolitului prin: - piturare cu vopsea rezistentă la electrolit a pereților și plafonului compartimentului de acumulatoare; - căptușirea rafturilor și a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
la electrolit și etanșă. 3. Bateriile de acumulatoare nu trebuie amplasate în spații de odihnă sau în spații în care prin degajare de gaze să dăuneze aparatelor din vecinătate. 4. Bateriile de acumulatoare acide nu trebuie amplasate în aceeași încăpere, cheson sau ladă cu cele alcaline. 5. Pe ușile de intrare în încăperile pentru acumulatoare, precum și pe chesoanele și lăzile cu acumulatoare trebuie să existe inscripții de avertizare cu privire la pericolul exploziei și care să interzică focul deschis sau fumatul în aceste
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
spații în care prin degajare de gaze să dăuneze aparatelor din vecinătate. 4. Bateriile de acumulatoare acide nu trebuie amplasate în aceeași încăpere, cheson sau ladă cu cele alcaline. 5. Pe ușile de intrare în încăperile pentru acumulatoare, precum și pe chesoanele și lăzile cu acumulatoare trebuie să existe inscripții de avertizare cu privire la pericolul exploziei și care să interzică focul deschis sau fumatul în aceste compartimente sau în apropierea lor. 6. Bateriile de acumulatoare trebuie amplasate astfel încât să permită un acces comod
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
elementele din bronz și alamă, se lustruiesc cele nichelate sau din inox; - se marțagonesc și se piturează suprastructurile și greementul, punțile, ancorele și lanțurile, instalațiile de legare-acostare, scările, balustrăzile, controlerele, lăzile, panourile P.S.I. etc.; - se verifică închiderea etanșă a ușilor, chesoanelor, tambuchiurilor, hublourilor, controlerelor și gurilor de ventilație, se înlocuiesc garniturile uzate, se pudrează garniturile cu talc sau cu praf de cretă; - se demontează, se curăță sau se spală și se depozitează plasele împotriva țânțarilor. ● Lucrări la instalațiile electromecanice. - se verifică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
gresează elementele din bronz, alamă, cele nichelate și cele din oțel inoxidabil; - se marțagonesc și se piturează suprastructurile și greementul, punțile, ancorele și lanțurile, instalațiile de legare-acostare, scările, balustrăzile, controlerele, lăzile, panourile P.S.I., etc.; - se verifică închiderea etanșă a ușilor, chesoanelor, tambuchiurilor, hublourilor, controlerelor și gurilor de ventilație, se înlocuiesc garniturile uzate, se pudrează garniturile cu talc sau cu praf de cretă; - se demontează, se curăță sau se spală și se depozitează plasele împotriva țânțarilor. ● Lucrări la instalațiile electromecanice. - se verifică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
sanitară și stropire, se suflă cu aer instalațiile, se demontează flanșele, holenderele, purjele și dopurile de golire din punctele cele mai joase ale instalațiilor, inclusiv ale buclelor tubulaturii, se curăță răcitoarele; - se scoate apa din motoare și caldarină; - se montează chesoane cu rumeguș la prizele de fund. Dimensiunile acestora se stabilesc la fața locului în funcție de caracteristicile constructive ale instalației astfel încât să asigure o distanță minimă de 100 mm de la laturi la priză, fără însă ca latura acestora să depășească distanța intercostală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
corpului acesteia. II.2. Conservarea de scurtă durată a navelor la uscat. Pentru navele și ambarcațiunile ce se conservă la uscat, se execută lucrările specificate la pct. II1. cu următoarele precizări: - nu se execută lucrările de scafandrerie; - nu se montează chesoanele cu rumeguș. După ridicarea navei se execută următoarele lucrări: - se rașchetează vegetația de pe opera vie; - se verifică opera vie, instalațiile de propulsie și guvernare, apendicii și zincurile pentru protecția catodică, se remediază defecțiunile. Turbojeturile se demontează; - se scot dopurile de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
din bronz și din alamă, se lustruiesc cele nichelate sau din inox; - se marțagonesc și se piturează suprastructurile și greementul, punțile, ancorele și lanțurile, instalațiile de legare-acostare, scările, balustrăzile, controlerele, lăzile, panourile P.S.I. etc.; - se verifică închiderea etanșă a ușilor, chesoanelor, tambuchiurilor, hublourilor, controlerelor și gurilor de ventilație, se înlocuiesc garniturile uzate, se pudrează garniturile cu talc sau cu praf de cretă; - se montează, plasele împotriva țânțarilor; Efectuarea întreținerii corpului pentru ambarcațiunile din P.A.F.S. consta în: - aducerea ambarcațiunilor într-o zonă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
cele nichelate se degresează și se lustruiesc; - se marțagonesc și se piturează opera moartă, suprastructurile, greementul, punțile, ancorele și lanțurile, instalațiile de legare acostare, scările, balustrăzile, controlerele, cutiile de derivație, prizele, lăzile, panourile P.S.I.etc.; - se verifică închiderea etanșă a ușilor, chesoanelor, tambuchiurilor, controlerelor, hublourilor, prizelor și gurilor de ventilație, se înlocuiesc garniturile uzate, se pudrează garniturile cu talc sau cu praf de cretă; - se verifică funcționarea tuturor instalațiilor de punte, se remediază eventualele defecțiuni; - se montează plasele împotriva țânțarilor; ● Lucrări la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
apa din toate compartimentele navei; - se gresează lagărele liniilor axiale, ale cârmelor, precum și toate punctele de gresare ale agregatelor; - se montează toate flanșele, holenderele, purjele și dopurile de golire, se închid bașele, filtrele de pe magistrala principală de răcire; - se demontează chesoanele cu rumeguș de la prizele de fund; - se deschid prizele de fund, se introduce apă în instalații și agregate, se verifică etanșeitatea și se elimină scurgerile; - se verifică, se încarcă și se montează bateriile de acumulatori; - se verifică nivelul uleiului din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]