4,865 matches
-
de încărcare și descărcare a containerelor mobile la terminale (inclusiv cele la care se realizează stocarea intermediară a vaporilor), aflate în exploatare, și pentru echipamentele de încărcare pe la partea inferioară a cisternelor auto, colectarea vaporilor și protecția de supraîncărcare a cisternelor auto, aflate în exploatare, activitatea de inspecție tehnică în exploatare va cuprinde minimum următoarele verificări: 1. inspecția vizuală privind starea tehnică a instalațiilor și a componentelor aferente (utilaje, echipamente, dispozitive etc.) amplasate în cadrul terminalului; 2. inventarierea surselor posibile de emisie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253945_a_255274]
-
vigoare; 5. stabilirea gradului de conformare cu cerințele tehnice pentru exploatarea instalațiilor de depozitare a benzinei la terminale și pentru exploatarea instalațiilor de încărcare și descărcare a containerelor mobile la terminale (inclusiv a echipamentelor de încărcare pe la partea inferioară a cisternelor auto, colectarea vaporilor și protecția de supraîncărcare a acestora); 6. formularea observațiilor organismului de inspecție (dacă este cazul) privind respectarea legislației în vigoare referitoare la limitarea emisiilor de compuși organici volatili rezultați din operațiile de depozitare la terminale, încărcarea și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253945_a_255274]
-
la 1/500 diluție de OIEISS în lapte negativ și o reacție negativă la 1/1000 diluție în același tip de lapte. 2.4.3. Testul inelului trebuie efectuat pe eșantioane reprezentând conținutul fiecărui bidon de lapte sau a fiecărei cisterne pline de la ferma. 2.4.4. Eșantioanele de lapte nu trebuie sa fi fost congelate, fierte sau agitate violent. 2.4.5. Reacția trebuie efectuată folosind una din următoarele metode: a) pe o coloană de lapte de cel putin 25
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220324_a_221653]
-
parte din patrimoniul cultural; ... b) un act care servește pentru dovedirea stării civile, pentru legitimare sau identificare. Furtul privind următoarele categorii de bunuri: a) țiței, gazolină, condensat, etan lichid, benzină, motorină, alte produse petroliere sau gaze naturale din conducte, depozite, cisterne ori vagoane-cisternă; ... b) componente ale sistemelor de irigații; ... c) componente ale rețelelor electrice; ... d) un dispozitiv ori un sistem de semnalizare, alarmare ori alertare în caz de incendiu sau alte situații de urgență publică; ... e) un mijloc de transport sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240867_a_242196]
-
considerate tentativă și efectuarea de săpături pe terenul aflat în zona de protecție a conductei de transport al țițeiului, gazolinei, condensatului, etanului lichid, benzinei, motorinei, altor produse petroliere sau gazelor naturale, precum și deținerea, în acele locuri sau în apropierea depozitelor, cisternelor sau vagoanelor-cisternă, a ștuțurilor, instalațiilor sau oricăror altor dispozitive de prindere ori perforare. ------------- Alin. 2 al art. 209 este reprodus astfel cum a fost modificat prin ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 207/2000 . Alin. 3 al art. 209 a fost introdus
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240867_a_242196]
-
4 2753 Turnarea metalelor neferoase uscare 4 2754 Turnarea altor metale neferoase 4 2811 Fabricarea de construcții metalice și părți componente ale structurilor metalice 4 2812 Fabricarea de elemente de dulgherie și tâmplărie din metal 4 2821 Producția de rezervoare, cisterne și containere metalice 4 2822 Producția de radiatoare și cazane pentru încălzire centrală 4 2830 Producția generatoarelor de aburi (cu exceptia cazanelor pentru încălzire centrală) 4 2840 Fabricarea produselor metalice obținute prin deformare plastică; metalurgia pulberilor 2851 Tratarea și acoperirea metalelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187899_a_189228]
-
iar în situația când acestea au fost vândute, confiscarea sumelor rezultate din această vânzare, în cazurile prevăzute la lit. a), b), c), e), i), j), k), l), m), n), o), r), s), ș), t), ț), u) și w); ... b) confiscarea cisternelor, recipientelor și mijloacelor de transport utilizate în transportul produselor accizabile, în cazul prevăzut la lit. i); ... c) suspendarea activității de comercializare a produselor accizabile pe o perioadă de 1-3 luni, în cazul comercianților în sistem angro și/sau en dιtail
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234840_a_236169]
-
iar în situația când acestea au fost vândute, confiscarea sumelor rezultate din această vânzare, în cazurile prevăzute la lit. a), b), c), e), i), j), k), l), m), n), o), r), s), ș), t), ț), u) și w); ... b) confiscarea cisternelor, recipientelor și mijloacelor de transport utilizate în transportul produselor accizabile, în cazul prevăzut la lit. i); ... c) suspendarea activității de comercializare a produselor accizabile pe o perioadă de 1-3 luni, în cazul comercianților în sistem angro și/sau en dιtail
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247498_a_248827]
-
1 Definiții Articolul 1 În sensul prezenței Convenții, se înțelege: a) prin "drepturi și taxe de import", nu numai drepturile vamale, dar și orice alte drepturi și taxe exigibile prin faptul importului; ... b) prin "container", un utilaj de transport (cadru, cisterna amovibila sau alt utilaj similar): ... (i) avînd un caracter permanent și fiind astfel suficient de rezistent pentru a permite utilizarea să repetată; (îi) special conceput pentru a facilita transportul mărfurilor cu unul sau mai multe mijloace de transport, fără reîncărcare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134590_a_135919]
-
un dispozitiv corespunzător pentru protecția sigiliului vamal sau va fi construit în așa fel încît sigiliul vamal să fie bine protejat. Articolul 4 Containere cu utilizare specială 1. Condițiile de mai sus se aplică containerelor izoterme, răcitoare și frigorifice, containerelor cisterne, containerelor pentru mutări și containerelor special construite pentru transportul aerian, în măsura în care sînt compatibile cu caracteristicile tehnice pe care destinația acestor containere o impune. 2. Capacele de închidere, robinetele țevilor și gurile prin care au acces oamenii în containerele cisterne vor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134590_a_135919]
-
containerelor cisterne, containerelor pentru mutări și containerelor special construite pentru transportul aerian, în măsura în care sînt compatibile cu caracteristicile tehnice pe care destinația acestor containere o impune. 2. Capacele de închidere, robinetele țevilor și gurile prin care au acces oamenii în containerele cisterne vor fi întocmite pentru a permite o sigilare vamală simplă și eficace. Articolul 5 Containerele pliabile sau demontabile Containerele pliabile sau demontabile sînt supuse acelorași condiții că și cele care nu pot fi pliate sau demontate, sub rezerva că dispozitivele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134590_a_135919]
-
vagoanele în care iau loc însoțitorii acestor mărfuri. În trenurile cu transporturi militare se pot introduce asemenea vagoane numai în condițiile stabilite de organele militare. ... Articolul 99 (1) Vagoanele încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile" și "incendiabile", cu excepția vagoanelor cisternă încărcate cu produse petroliere - benzine, motorine, păcură, țiței - trebuie să fie aranjate în corpul trenului având ca vagoane de acoperire, cel puțin: ... a) 12 osii după locomotiva care trage trenul sau după locomotiva intercalată, dacă există; ... b) 6 osii înaintea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
în care vagoanele acoperite, încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "incendiabile", au ușile și obloanele în bună stare și închise, pot fi aranjate imediat după locomotiva/locomotivele din capul trenului sau înaintea locomotivelor intercalate și împingătoare. ... Articolul 100 (1) Vagoanele cisternă, încărcate cu produse petroliere albe, trebuie să fie separate de locomotiva din capul trenului prin cel puțin un vagon gol sau încărcat cu alte mărfuri decât cele periculoase din categoria "explozibile", iar în lipsa acestuia prin cel puțin un vagon încărcat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
gol sau încărcat cu alte mărfuri decât cele periculoase din categoria "explozibile", iar în lipsa acestuia prin cel puțin un vagon încărcat cu produse petroliere negre sau motorină. ... (2) Excepție de la prevederile de la alin. (1) fac trenurile formate numai din vagoane cisternă, încărcate cu produse petroliere albe, la care nu se asigură vagon de acoperire. ... Articolul 101 (1) Personalul operatorului de transport feroviar sau al operatorului economic care efectuează operațiuni de transport feroviar, este obligat să compună trenurile conform reglementărilor specifice în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
casnic sau încărcare și descărcare a navelor și aeronavelor ori transportă și stivuiesc manual mărfuri în diverse depozite. 933301 încărcător-descărcător 933302 legător de sarcină 933303 manipulant mărfuri 933304 operator transport și distribuire butelii de GPL 933305 muncitor spălare și curățare cisterne 933306 muncitor în serviciile de trafic aerian 9334 Manipulanți de mărfuri la raft Manipulanții de mărfuri la raft stochează mărfurile pe rafturi și în zonele de prezentare și mențin stocul în ordine în supermarketuri și alte magazine de vânzare cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259565_a_260894]
-
5 al Legii nr. 119, pentru naționalizarea întreprinderilor industriale, bancare, de asigurări, miniere și de transporturi, publicată în Monitorul Oficial nr. 133 bis, din 11 Iunie 1948, căile ferate, enumerate în lista anexă nr. XXIV și întreprinderile exploatatoare de vagoane cisterna enumerate în lista anexă nr. XXV, sînt trecute în patrimoniul Administrației Publice Autonome C.F.R., pe data de 11 Iunie 1948. Articolul 2 Prin derogare de la dispozițiunile art. 6 al Legei nr. 119 din 11 Iunie 1948 , patrimoniile întreprinderilor prevăzute de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127557_a_128886]
-
înaltime redusă. Mijloace de obturare satisfăcătoare fixate permanent, vor fi prevăzute pentru închiderea deschiderilor tubulaturilor de aerisire, ... (3) Tubulaturile de aerisire vor fi prevăzute cu dispozitive automate de închidere. ... (4) Valvulele de presiune-depresiune (valvulele PV) pot fi acceptate la nave cisternă. ... Regula 21 Saborduri de încărcare și alte deschideri analoage (1) Sabordurile de încărcare și alte deschideri analoage în bordaj situate sub puntea de bord liber trebuie să fie prevăzute cu uși proiectate în așa fel încât să le garanteze o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
două puțuri fără nici o altă delimitare pe lățimea rufului. (f) Puțurile de pe o semiduneta trebuie considerate ca fiind situate pe puntea de bord liber. (g) Cunetele cu o inălțime mai mare de 300 mm prevăzute în jurul punților descoperite de la navele cisternă în regiunea manifoldurilor de marfa și tubulaturii de marfă vor fi considerate drept parapete. Sabordurile pentru evacuare vor fi dispuse în conformitate cu prezenta regulă. Dispozitivele de închidere atașate sabordurilor pentru evacuare, utilizate în timpul operațiunilor de încărcare și descărcare, vor fi concepute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
pe puntea navei sau pe sub aceasta. ... Regula 25-1 Mijloace pentru deplasarea în siguranță a echipajului (1) Deplasarea în siguranță a echipajului va fi asigurată de cel puțin unul dintre mijloacele prevăzute în tabelul 25-1.1 de mai jos: ... ---------- * Petrolierele, navele cisternă pentru transport produse chimice și navele de transport gaze lichefiate conform regulilor II-1/2.12, VII/8.2 și respectiv VII/ 11.2 din Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, așa cum a fost amendată. ** A(f
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
Vor fi asigurate mijloace de trecere peste obstacole de natură permanentă cum ar fi tubulaturile sau alte amenajări. (g) În general, lățimea pasarelei sau a culoarului de la nivelul punții nu ar trebui să depășească 1,5 m. (5) La navele cisternă cu o lungime mai mică de 100 m, lățimea minimă a platformei pasarelei sau a culoarului de la nivelul punții amenajate conform paragrafelor (2)(e) sau (f) de mai sus poate fi redusă la 0,6 m. ... Regula 26 Condiții speciale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
prova (așa cum s-a ilustrat în figura 39.2). h(f) = jumătate din înăltimea normală a suprastructurii conform definiției din regula 33 (5) Toate navele cărora li s-a atribuit un bord liber de tipul 'B', altele decât petrolierele*), navele cisternă pentru produse chimice*) și navele pentru transportul gazelor*, trebuie să aibă o rezervă suplimentară de flotabilitate la extremitatea prova. În domeniul 0,15L spre pupa față de perpendiculara prova, suma dintre suprafața cuprinsă între linia de încărcare de vară și punte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
suprafața cuprinsă între linia de încărcare de vară și punte, în proiecție laterală (A1 și A2 din figura 39.3), și suprafața unei suprastructuri închise, dacă este prevăzută, în proiecție laterală (A3), nu va fi mai mică de: ... ----------- * Petrolierele, navele cisterna pentru produse chimice și navele pentru transportul gazelor lichefiate sunt definite în Convenția Internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare (SOLAS), regulile II-1/2.12, VII/8.2 și VII/ 11.2, respectiv. [0,15F(min) + 4(L
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
în vedere Directiva Consiliului 1999/36/ CE din 29 aprilie 1999 referitoare la echipamentele sub presiune destinate transportului 1, în special art. 14, întrucât: (1) Art. 3 alin. (1) din Directiva 1999/36/ CE stabilește că noile recipiente și noile cisterne trebuie să respecte prevederile specifice ale Directivei Consiliului 94/55/ CE din 21 noiembrie 1994 cu privire la legislațiile statelor membre referitoare la transportul rutier de mărfuri periculoase 2, modificată ultima dată de Directiva Parlamentului European și a Consiliului 2000/61/ CE
jrc5078as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90246_a_91033]
-
96/49/CE. O nouă versiune a ADR și a RID va intra în vigoare la 1 iulie 2001. (3) Anexa V la Directiva 1999/36/ CE stabilește modulele ce trebuie parcurse pentru evaluarea conformității noilor recipiente și a noilor cisterne. Aceste dispoziții nu mai sunt conforme cu noua versiune a ADR și a RID. În consecință, se impune modificarea acestei anexe. (4) Modificările necesare pentru adaptarea anexelor la Directiva 1999/36/ CE sunt adoptate, în baza art. 14, în conformitate cu procedura
jrc5078as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90246_a_91033]
-
sau B în combinație cu C1 sau B1 în combinație cu F sau B1 în combinație cu D 3. Recipiente cu produsul presiunii de încercare și de capacitațe mai mare de 150 MPa per litru (1500 bari per litru), precum și cisternele. G sau H1 sau B în combinație cu D sau B în combinație cu F Nota 1: Echipamentele sub presiune destinate transportului trebuie să fie supuse uneia din procedurile de evaluare a conformității pe care o va alege fabricantul și
jrc5078as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90246_a_91033]