2,231 matches
-
comerciale sau a autorităților prevăzute la pct. 5^1.6. Criteriile pentru stabilirea redevenței, chiriei și prețului de vânzare pentru terenuri 5^1.9. Redevența se poate stabili că procent din profitul anual impozabil obținut de concesionar din utilizarea terenului concesionat sau că venit fix anual al concedentului, astfel: a) în cazul stabilirii redevenței că procent din profitul anual impozabil rezultat din utilizarea terenului concesionat, acesta va fi de 1-3%, în funcție de obiectul de activitate al societății comerciale concesionare și de încadrarea
NORMA din 10 iunie 1999 de aplicare a Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 88/1997 privind privatizarea societăţilor comerciale, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141875_a_143204]
-
Redevența se poate stabili că procent din profitul anual impozabil obținut de concesionar din utilizarea terenului concesionat sau că venit fix anual al concedentului, astfel: a) în cazul stabilirii redevenței că procent din profitul anual impozabil rezultat din utilizarea terenului concesionat, acesta va fi de 1-3%, în funcție de obiectul de activitate al societății comerciale concesionare și de încadrarea acestuia potrivit clasificării activităților din economia națională - CAEN, aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 656/1997 , precum și de împrejurarea că terenul în cauză este într-
NORMA din 10 iunie 1999 de aplicare a Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 88/1997 privind privatizarea societăţilor comerciale, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141875_a_143204]
-
comerciale sau a autorităților prevăzute la pct. 5^1.6. Criteriile pentru stabilirea redevenței, chiriei și prețului de vânzare pentru terenuri 5^1.9. Redevența se poate stabili că procent din profitul anual impozabil obținut de concesionar din utilizarea terenului concesionat sau că venit fix anual al concedentului, astfel: a) în cazul stabilirii redevenței că procent din profitul anual impozabil rezultat din utilizarea terenului concesionat, acesta va fi de 1-3%, în funcție de obiectul de activitate al societății comerciale concesionare și de încadrarea
NORMA din 10 iunie 1999 de aplicare a Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 88/1997 privind privatizarea societăţilor comerciale, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141876_a_143205]
-
Redevența se poate stabili că procent din profitul anual impozabil obținut de concesionar din utilizarea terenului concesionat sau că venit fix anual al concedentului, astfel: a) în cazul stabilirii redevenței că procent din profitul anual impozabil rezultat din utilizarea terenului concesionat, acesta va fi de 1-3%, în funcție de obiectul de activitate al societății comerciale concesionare și de încadrarea acestuia potrivit clasificării activităților din economia națională - CAEN, aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 656/1997 , precum și de împrejurarea că terenul în cauză este într-
NORMA din 10 iunie 1999 de aplicare a Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 88/1997 privind privatizarea societăţilor comerciale, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141876_a_143205]
-
nr. 453 din 18 iulie 2001 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 431 din 1 august 2001. Capitolul ÎI Concesionarea terenurilor pentru construcții Articolul 10 (1) Terenurile aparținând domeniului privat al statului sau al unităților administrativ-teritoriale, destinate construirii, pot fi vândute, concesionate ori închiriate prin licitație publică, potrivit legii, în condițiile respectării prevederilor documentațiilor de urbanism și de amenajare a teritoriului, aprobate potrivit legii, în vederea realizării de către titular a construcției. ... (2) Terenurile aparținând domeniului public al statului sau al unităților administrativ-teritoriale se
LEGE nr. 50 din 29 iulie 1991 (**republicată**)(*actualizată*) privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141264_a_142593]
-
agricol și silvic, a companiilor sau societăților naționale, vor fi concesionate direct către acestea în schimbul unei redevențe. ... (2) Institutele și stațiunile de cercetare și producție agricolă și unitățile de învățământ agricol și silvic sunt scutite de plata redevenței pentru terenurile concesionate ce aparțin domeniului public, în scopul realizării obiectivelor cercetării. ... (3) Până la privatizarea societăților comerciale cu capital majoritar de stat, a companiilor sau societăților naționale, precum și a institutelor sau stațiunilor de cercetare și producție agricolă acestea vor avea un drept de
LEGE nr. 268 din 28 mai 2001 (*actualizată*) privind privatizarea societăţilor ce deţin în administrare terenuri proprietate publică şi privată a statului cu destinaţie agricolă şi înfiinţarea Agenţiei Domeniilor Statului**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134887_a_136216]
-
Giurgiu are următoarele obligații: a) verifica respectarea de către concesionari a prevederilor contractului de concesiune, cum ar fi: modul de derulare a lucrărilor de investiții prevăzute în contractul de concesiune și calitatea acestor lucrări, întreținerea și repararea de către concesionari a bunurilor concesionate; ... b) avizează documentele de plată a redevenței. ... (1^5) Pentru efectuarea activităților prevăzute la alin. (1^4) Compania Națională - Ș.A. Giurgiu are dreptul la plata unei sume în cuantum de 25% din redevența încasată. (1^6) Modul de plată se
HOTĂRÂRE nr. 384 din 2 aprilie 2003 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 520/1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Dunării Fluviale" - S.A. Giurgiu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149062_a_150391]
-
între concedent și Compania Națională - Ș.A. Giurgiu." 7. Articolul 6 va avea următorul cuprins: "Art. 6. - (1) Compania Națională - Ș.A. Giurgiu va asigura utilizarea de către terți, în mod liber și nediscriminatoriu, a infrastructurii de transport naval ce i-a fost concesionata de către Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței în conformitate cu legislația în vigoare. (2) Compania Națională - Ș.A. Giurgiu va exploata infrastructură portuara concesionata conform art. 5, pe baza unor contracte de asociere, închiriere. Sumele rezultate din exploatarea bunurilor concesionate companiei se constituie
HOTĂRÂRE nr. 384 din 2 aprilie 2003 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 520/1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Dunării Fluviale" - S.A. Giurgiu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149062_a_150391]
-
va asigura utilizarea de către terți, în mod liber și nediscriminatoriu, a infrastructurii de transport naval ce i-a fost concesionata de către Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței în conformitate cu legislația în vigoare. (2) Compania Națională - Ș.A. Giurgiu va exploata infrastructură portuara concesionata conform art. 5, pe baza unor contracte de asociere, închiriere. Sumele rezultate din exploatarea bunurilor concesionate companiei se constituie că venituri proprii ale acesteia. ... (3) Pentru punerea la dispoziție utilizatorilor a infrastructurii de transport naval și pentru serviciile prestate în conformitate cu
HOTĂRÂRE nr. 384 din 2 aprilie 2003 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 520/1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Dunării Fluviale" - S.A. Giurgiu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149062_a_150391]
-
i-a fost concesionata de către Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței în conformitate cu legislația în vigoare. (2) Compania Națională - Ș.A. Giurgiu va exploata infrastructură portuara concesionata conform art. 5, pe baza unor contracte de asociere, închiriere. Sumele rezultate din exploatarea bunurilor concesionate companiei se constituie că venituri proprii ale acesteia. ... (3) Pentru punerea la dispoziție utilizatorilor a infrastructurii de transport naval și pentru serviciile prestate în conformitate cu obiectul de activitate, Compania Națională - Ș.A. Giurgiu percepe tarife stabilite în conformitate cu legislația în vigoare. ... (4) Compania
HOTĂRÂRE nr. 384 din 2 aprilie 2003 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 520/1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Dunării Fluviale" - S.A. Giurgiu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149062_a_150391]
-
cuprins: "ARTICOLUL 6 Obiectul de activitate Obiectul de activitate al companiei este: 1. Desfășurarea activităților auxiliare activităților de transport naval, care cuprind: a) asigurarea reparării, întreținerii și menținerii caracteristicilor tehnice minime ale infrastructurii de transport naval care i-a fost concesionata; ... b) punerea la dispoziție utilizatorilor a infrastructurii de transport naval prevăzute la lit. a), în mod nediscriminatoriu, în conformitate cu reglementările legale în vigoare; ... c) semnalizarea terestră și plutitoare pentru navigație; ... d) dragajul de întreținere pentru asigurarea adâncimilor în porturi și pe
HOTĂRÂRE nr. 384 din 2 aprilie 2003 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 520/1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Dunării Fluviale" - S.A. Giurgiu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149062_a_150391]
-
Ș.A. Constantă, care se concesionează acesteia, pe baza unui contract de concesiune încheiat în condițiile legii. (1^2) În cazul infrastructurii de transport naval din zona de activitate a Companiei Naționale lt; lt;Administrația Canalelor Navigabile gt; gt; - Ș.A. Constantă, concesionata altor persoane juridice, Compania Națională lt; lt;Administrația Canalelor Navigabile gt; gt; - Ș.A. Constantă poate fi desemnată de concedent ca reprezentant al său în raporturile cu concesionarii. (1^3) Reprezentarea concedentului de către Compania Națională lt; lt;Administrația Canalelor Navigabile gt
HOTĂRÂRE nr. 383 din 2 aprilie 2003 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 519/1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Canalelor Navigabile" - S.A. Constanta. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149065_a_150394]
-
Constantă are următoarele obligații: a) verifica respectarea de către concesionari a prevederilor contractului de concesiune, cum ar fi: modul de derulare a lucrărilor de investiții prevăzute în contractul de concesiune și calitatea acestor lucrări, întreținerea și repararea de către concesionari a bunurilor concesionate; ... b) avizează documentele de plată a redevenței. ... (1^5) Pentru efectuarea activităților prevăzute la alin. (1^4), Compania Națională lt; lt;Administrația Canalelor Navigabile gt; gt; - Ș.A. Constantă are dreptul la plata unei sume în cuantum de 25% din redevența
HOTĂRÂRE nr. 383 din 2 aprilie 2003 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 519/1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Canalelor Navigabile" - S.A. Constanta. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149065_a_150394]
-
se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 6. - (1) Compania Națională lt; lt;Administrația Canalelor Navigabile gt; gt; - Ș.A. Constantă va asigura utilizarea de către terți, în mod liber și nediscriminatoriu, a infrastructurii de transport naval ce i-a fost concesionata de către Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței în conformitate cu legislația în vigoare. (2) Compania Națională lt; lt;Administrația Canalelor Navigabile gt; gt; - Ș.A. Constantă va exploata infrastructură portuara concesionata conform art. 5, pe baza unor contracte de asociere și/sau de
HOTĂRÂRE nr. 383 din 2 aprilie 2003 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 519/1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Canalelor Navigabile" - S.A. Constanta. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149065_a_150394]
-
liber și nediscriminatoriu, a infrastructurii de transport naval ce i-a fost concesionata de către Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței în conformitate cu legislația în vigoare. (2) Compania Națională lt; lt;Administrația Canalelor Navigabile gt; gt; - Ș.A. Constantă va exploata infrastructură portuara concesionata conform art. 5, pe baza unor contracte de asociere și/sau de închiriere încheiate în conformitate cu reglementările legale în vigoare. Sumele rezultate din exploatarea bunurilor concesionate companiei se constituie că venituri proprii ale acesteia. ... (3) Pentru punerea la dispoziția utilizatorilor a
HOTĂRÂRE nr. 383 din 2 aprilie 2003 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 519/1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Canalelor Navigabile" - S.A. Constanta. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149065_a_150394]
-
Compania Națională lt; lt;Administrația Canalelor Navigabile gt; gt; - Ș.A. Constantă va exploata infrastructură portuara concesionata conform art. 5, pe baza unor contracte de asociere și/sau de închiriere încheiate în conformitate cu reglementările legale în vigoare. Sumele rezultate din exploatarea bunurilor concesionate companiei se constituie că venituri proprii ale acesteia. ... (3) Pentru punerea la dispoziția utilizatorilor a infrastructurii de transport naval și pentru serviciile prestate în conformitate cu obiectul de activitate, Compania Națională lt; lt;Administrația Canalelor Navigabile gt; gt; - Ș.A. Constantă percepe tarife
HOTĂRÂRE nr. 383 din 2 aprilie 2003 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 519/1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Canalelor Navigabile" - S.A. Constanta. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149065_a_150394]
-
întreținere pentru asigurarea adâncimilor de navigație pentru intrarea/ieșirea în și din canalul navigabil, pe canalele navigabile și în porturile de pe acestea; ... c) repararea, întreținerea și asigurarea menținerii caracteristicilor tehnice minime ale infrastructurii de transport naval care i-a fost concesionata; ... d) punerea la dispoziție utilizatorilor a infrastructurii de transport naval prevăzute la lit. c), în mod nediscriminatoriu, în conformitate cu reglementările legale în vigoare; ... e) semnalizarea terestră și plutitoare pentru navigație; ... f) punerea la dispoziție, pentru navele care tranzitează canalele navigabile și
HOTĂRÂRE nr. 383 din 2 aprilie 2003 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 519/1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Canalelor Navigabile" - S.A. Constanta. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149065_a_150394]
-
de zile de la primirea informării prevăzute la alin. (1), consiliile județene și consiliile locale vor modifica și/sau vor actualiza planurile de amenajare a teritoriului și planurile urbanistice generale existente, pentru a permite executarea tuturor operațiunilor necesare desfășurării activităților miniere concesionate. ... Articolul 42 (1) Autorizațiile, acordurile și alte aprobări și avize necesare activităților de construcții-montaj de mine și altor activități de construcții necesare în vederea începerii și desfășurării activităților miniere se vor emite, de regula, pentru ansamblul acestor construcții și nu separat
LEGEA MINELOR nr. 85 din 18 martie 2003 (*actualizată*) (actualizată până la data de 30 iunie 2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148591_a_149920]
-
2) Când una dintre cauzele enumerate la alin. (1) este constatată, titularul licenței supune autorității competente avizarea încetării exploatării. ... (3) Autoritatea competentă avizează închiderea definitivă sau temporară a activității de exploatare pe baza planului de încetare a activității. Pentru perimetrele concesionate companiilor și societăților naționale miniere închiderea va fi aprobată în prealabil de ministerul de resort. ... Articolul 52 (1) Inițiativa de încetare a activității unei mine sau cariere aparține titularului licenței de exploatare, care prezintă autorității competente o cerere însoțită de
LEGEA MINELOR nr. 85 din 18 martie 2003 (*actualizată*) (actualizată până la data de 30 iunie 2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148591_a_149920]
-
30 (1) Infrastructura de transport naval prevăzută la art. 29 poate fi: ... a) dată în administrare administrațiilor portuare și/sau de căi navigabile interioare, organizate ca instituții publice sau regii autonome; ... b) dată în administrare autorităților administrației publice locale; ... c) concesionată administrațiilor portuare și/sau de căi navigabile interioare, organizate ca societăți comerciale sau companii naționale aflate în subordinea sau sub autoritatea ministerului, respectiv a autorităților administrației publice locale, după caz. ... (2) Concesionarea infrastructurii de transport naval în condițiile prevederilor alin
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147554_a_148883]
-
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care este opozabil administrațiilor. ... (4) Administrațiile se pot asocia cu operatori economici în vederea utilizării în comun a infrastructurilor de transport naval, prin încheierea unor contracte de asociere, în condițiile legii. ... (5) Pentru utilizarea infrastructurii de transport naval concesionate, respectiv subconcesionate, utilizatorii vor plăti o redevență al cărei nivel se stabilește prin contractele corespunzătoare. Nivelul redevenței se calculează pe baza veniturilor obținute prin punerea la dispoziția utilizatorilor a infrastructurii de transport naval. ... (6) Administrațiile vor plăti concedenților o redevență
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147554_a_148883]
-
în care volumul de marfă operat în danele aferente respectivei infrastructuri este mai mare, respectiv mai mic, decât volumul minim de marfă stabilit prin caietul de sarcini; ... f) regimul bunurilor realizate prin programele de investiții pe infrastructura de transport naval concesionată/subconcesionată la încetarea contractului de concesiune/subconcesiune. ... Articolul 33 Criteriile de atribuire a contractelor de concesiune/subconcesiune vor fi: a) valoarea redevenței; ... b) programul și valoarea investițiilor pe care ofertantul propune să le efectueze pe durata contractului; ... c) volumul minim
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147554_a_148883]
-
contractelor de concesiune/subconcesiune vor fi: a) valoarea redevenței; ... b) programul și valoarea investițiilor pe care ofertantul propune să le efectueze pe durata contractului; ... c) volumul minim de mărfuri ce trebuie operat anual în/din nave prin danele aferente infrastructurii concesionate/ subconcesionate, după caz; ... d) programul și valoarea investițiilor pentru măsurile de protecție a mediului, după caz. ... Articolul 34 Contractele de concesiune/subconcesiune vor cuprinde cel puțin: a) perioada pentru care se concesionează/subconcesionează infrastructura. În cazul în care în oferta
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147554_a_148883]
-
cauzele de nerespectare a graficului îi sunt imputabile operatorului economic, sau în cazul neplății redevenței pe o perioadă de 3 luni consecutive, din cauze imputabile operatorului economic; ... i) regimul bunurilor realizate prin programul de investiții pe infrastructura de transport naval concesionată/subconcesionată la încetarea contractului de concesiune/subconcesiune. ... Articolul 35 Închirierea infrastructurii de transport naval se face în conformitate cu regulamentul aprobat prin ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii, respectiv prin hotărâre a autorității administrației publice locale, după caz. Prin regulament se stabilesc
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147554_a_148883]
-
care a vândut activul aferent. ... (2) La momentul stabilirii valorii de circulație a terenurilor ce urmează a fi concesionate, aceasta va fi convertita în euro. La data de 1 ianuarie a fiecărui an, valoarea de circulație în lei a terenurilor concesionate se determina prin transformarea valorii de circulație stabilite în euro în moneda națională, în funcție de cursul oficial al Băncii Naționale a României. ... Articolul 4 Garanția prevăzută la art. 34 din Legea nr. 219/1998 privind regimul concesiunilor, reprezentând 5% din redevența primului an de
ORDIN nr. 98 din 6 februarie 2003 pentru aprobarea modului de calcul ��i a modului de plată a redeventei obţinute din concesionarea terenurilor forestiere proprietate publică a statului, aferente activelor vândute de Regia Naţionala a Pădurilor, precum şi a modelului de contract de concesiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147900_a_149229]