569 matches
-
pct. 25 al art. I din același act normativ. - parcarea motocicletei pe suportul de sprijin │ 3 *) La rubrica mențiuni se înscriu categoria/subcategoria, timpul obținut, motivul respingerii, dacă este cazul. ┌────────────────────────────────────────────────────────┬──────────┬────┬─────┐ │Penalizarea greșelilor și abaterilor comise de candidat │Puncte de - cuplarea/decuplarea remorcii; - mersul înapoi de-a lungul unei curbe la dreapta; BE │ 5 2. Manevre speciale privind siguranța traficului - mersul înapoi de-a lungul unei curbe la dreapta │ 5 Anexa 3 a fost înlocuită cu anexa 3 din ORDINUL nr. 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182618_a_183947]
-
la o explozie incipientă încă din prima fază a unui incident și să o contracareze cu cel mai bun efect, ținând seama de rata maximă de creștere a presiunii și de presiunea maximă de explozie. 3.1.7. Sisteme de decuplare în caz de explozie Sistemele de decuplare destinate deconectării echipamentelor specifice, în cel mai scurt timp posibil, în cazul exploziilor incipiente, prin intermediul unor dispozitive corespunzătoare, trebuie concepute și proiectate astfel încât să rămână etanșe la transmiterea aprinderii interioare și să își
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270976_a_272305]
-
fază a unui incident și să o contracareze cu cel mai bun efect, ținând seama de rata maximă de creștere a presiunii și de presiunea maximă de explozie. 3.1.7. Sisteme de decuplare în caz de explozie Sistemele de decuplare destinate deconectării echipamentelor specifice, în cel mai scurt timp posibil, în cazul exploziilor incipiente, prin intermediul unor dispozitive corespunzătoare, trebuie concepute și proiectate astfel încât să rămână etanșe la transmiterea aprinderii interioare și să își păstreze rezistența mecanică în condiții de funcționare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270976_a_272305]
-
aferente infrastructurii din domeniul GPL 4.9. Punerea în funcțiune a sistemelor aferente infrastructurii din domeniul GPL cuprinde următoarele etape: 1. verificarea configurației sistemului (integritatea traseelor, legăturilor, controlul vizual al echipamentelor etc.); 2. verificarea sistemului de instrumentație (simularea alarmelor și decuplărilor/declanșărilor); 3. curățarea, spălarea circuitelor/liniilor și recipientelor cu apă și suflarea acestora cu aer; 4. efectuarea rodajelor echipamentului auxiliar și întocmirea protocolului de rodaje; 5. calibrarea recipientelor și verificarea metrologica a instrumentației; 6. recepționarea substanțelor chimice de proces; 7
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180531_a_181860]
-
Rezultatul măsurărilor care se înregistrează este cel mai mare dintre cele două rezultate obținute; 2.5.2. În cazul motoarelor cu turbocompresor de aer care poate fi decuplat de către șoferul autovehiculului prin intermediul unei derivații încercarea trebuie efectuată cu și fără decuplare. Rezultatul măsurărilor care se înregistrează trebuie să fie cel mai mare rezultat obținut. 3. DETERMINAREA VALORII CORECTATE A COEFICIENTULUI DE ABSORBȚIE 3.1. Notație Se denumește: XM = valoarea coeficientului de absorbție corespunzător accelerației libere, măsurat în conformitate cu prezenta anexă pct. 2
jrc155as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85290_a_86077]
-
baza instrucțiunilor elaborate de Organizație*) și într-un mod care să asigure fiabilitatea acestor mijloace. ----------- *) Se face referire la Instrucțiunile privind service-ul și întreținerea periodică a bărcilor de salvare, a dispozitivelor de lansare la apă și a mecanismelor de decuplare a sarcinii (MSC/Circ. 1.093). 3.2. Se vor prevedea instrucțiuni de întreținere la bord a mijloacelor de salvare, care să corespundă cerințelor regulii 36, iar lucrările de întreținere se vor efectua în mod corespunz��tor. 3.3. Administrația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188445_a_189774]
-
vor fi inspectate vizual în vederea asigurării că ele sunt gata de folosire. Inspecția trebuie să includă, dar nu să se limiteze la, starea tehnică a cârligelor, prinderea lor de barca de salvare și reanclanșarea corespunzătoare și corectă a mecanismului de decuplare a sarcinii; 2. motoarele tuturor bărcilor de salvare și ale bărcilor de urgență vor fi puse în funcțiune pentru o perioadă totală de cel puțin 3 minute, cu condiția ca temperatura ambiantă să fie peste temperatura minimă cerută pentru pornirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188445_a_189774]
-
familiarizat cu mecanismul; și 3. încercat din punct de vedere funcțional sub o sarcină de 1,1 ori greutatea totală a bărcii de salvare atunci când este încărcată cu numărul complet de persoane și echipament în momentul în care mecanismului de decuplare i se face o revizie generală. Această revizie generală și încercare trebuie să fie efectuate cel puțin o dată la 5 ani.*)" ----------- *) Se face referire la Recomandarea privind încercarea mijloacelor de salvare, adoptată de Organizație prin Rezoluția A.689 (17). Pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188445_a_189774]
-
3.1.4.3 și valvula de reglare menționată în paragraful 2.3.1.3 să fie aerisita în condiții de siguranță atunci cand prima dintre aceste valvule este închisă. 2.3.1.5 Închiderea automată 2.3.1.5.1 Decuplarea automată a suflantelor de gaz inert și a valvulei de reglare a debitului de gaz se va face în limitele dinainte stabilite pentru a fi atinse în sensul paragrafelor 2.4.3.1.1, 2.4.3.1.2 și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147161_a_148490]
-
K (1000 0C) cu o presiune de 200 MPa, bazată pe valori medii ale proprietăților; 2. Multiple motoare cu combustie internă functionând la temperaturi medii de ardere la evacuare de 1813 K (1540 0C) sau motoare incorporând căptușeli termice de decuplare a arderii, căptușeli nemetalice sau cochilii nemetalice; 3. Componente fabricate din oricare din următoarele: a. Materiale organice "compozite" proiectate să funcționeze la peste 588 K (315 0C); b. "Matrici compozite" din metal, "matrici" ceramice, materiale intermetalice sau materiale de rezistență
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
ianuarie, persoanele juridice prevăzute la alin. (1) vor pune la dispoziție acestora copii de pe evidentele respective. ... Secțiunea a 2-a Prevederi specifice Articolul 80 (1) La locurile de alimentare cu energie electrică se vor menționa echipamentele care trebuie acționate pentru decuplarea de la rețea a clădirii respective. ... (2) Pentru toate cazurile în care sunt necesare dispozitive speciale la locul de decuplare se vor asigura și dispozitivele respective. Articolul 81 Pentru fiecare instalație de ventilație și climatizare se întocmește în mod obligatoriu schemă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166046_a_167375]
-
-a Prevederi specifice Articolul 80 (1) La locurile de alimentare cu energie electrică se vor menționa echipamentele care trebuie acționate pentru decuplarea de la rețea a clădirii respective. ... (2) Pentru toate cazurile în care sunt necesare dispozitive speciale la locul de decuplare se vor asigura și dispozitivele respective. Articolul 81 Pentru fiecare instalație de ventilație și climatizare se întocmește în mod obligatoriu schemă de pornire, oprire sau de izolare pe tronsoane, indicandu-se locul și modul de acționare a clapetelor sau sibarelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166046_a_167375]
-
de serviciu și frînă de staționare trebuie să acționeze asupra suprafețelor de frînare conectate la roți în mod permanent, prin intermediul unor piese suficient de rezistente. 10. Nici o suprafata frînata nu trebuie să fie decuplata de roți. Totuși, o astfel de decuplare este admisă pentru anumite suprafețe frînate, cu condiția: a) să fie doar momentana, ca de exemplu în timpul schimbării vitezelor; ... b) atît timp cît acționează asupra frînei de staționare, să nu fie posibilă decuplarea fără intervenția conducătorului, și ... c) atît timp
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
decuplata de roți. Totuși, o astfel de decuplare este admisă pentru anumite suprafețe frînate, cu condiția: a) să fie doar momentana, ca de exemplu în timpul schimbării vitezelor; ... b) atît timp cît acționează asupra frînei de staționare, să nu fie posibilă decuplarea fără intervenția conducătorului, și ... c) atît timp cît acționează asupra frînei de serviciu sau de ajutor, acțiunea de frînare continuă să se poată exercita cu eficacitatea prescrisa la paragraful 5 al acestei anexe. ... B. Frînarea remorcilor 11. Cu exceptia dispozițiilor paragrafului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
sau persoană fizică autorizată care efectuează plata online a taxelor și impozitelor utilizând cardul bancar prin intermediul SNEP; ... f) instituții publice beneficiare - instituții publice care desfășoară activități de încasare online a taxelor și impozitelor utilizând cardul bancar prin intermediul SNEP. ... Articolul 3 Decuplarea utilizatorului de la SNEP se face automat la închiderea navigatorului internet. Capitolul ÎI Proceduri de securitate și asigurarea disponibilității Articolul 4 Operatorul SNEP are obligația de a defini și a implementa, până la darea în producție a sistemului, proceduri și mecanisme necesare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229347_a_230676]
-
de performanțele normale. Articolul 205 În funcție de schema de racordare la RET/RED, Operatorul de rețea are dreptul să ceară utilizatorului să prevadă protecții suplimentare celor curente, prevăzute în NTE, pentru rezolvarea unor situații specifice, ca de exemplu: a) protecții de decuplare de la rețea a CEE, CHE în pauza de RART de pe linia la care sunt racordate (art. 76, 92); ... b) echipamente și funcții pentru declanșarea monofazată RARM pe linia de interfață cu rețeaua; ... c) protecții de curent și/sau tensiune de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249409_a_250738]
-
curent și/sau tensiune de succesiune homopolară la transformatoarele de racord la rețea a centralelor, la care neutrul este legat direct la pământ, respectiv izolat; prevederea protecției de tensiune homopolară nu este obligatorie în cazul centralelor nedispecerizabile și prevăzute cu decuplarea generatoarelor la pierderea legăturii cu rețeaua; ... d) protecții care să asigure declanșarea întreruptoarelor grupurilor sau racordurilor la rețea ale centralelor electrice în cazul pierderii stabilității; ... e) echipamente numerice cu algoritmi de măsurare sincronă a fazorilor de curent, tensiune etc. (sincrofazori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249409_a_250738]
-
sau sub pseudonimul JH Lee, a fost publicat. Cartea a fost în cele din urmă publicată în zece limbi. O a doua carte a urmat, Boo: Little Dog în Big City, precum și un calendar și planuri pentru o carte de decuplare și cărți pentru copii suplimentare [1] marfă să include un Gund umplute de animale.. Boo a fost numit un spokesdog pentru Virgin America de compania aeriană, care a inclus fotografii cu el într-un avion, împreună cu sfaturi pentru persoanele care
Boo () [Corola-website/Science/332494_a_333823]
-
se obligase prin contract. Apoi, șicanele s-au tinut lanț. Au urmat numeroase controale ale tuturor organismelor financiare, de protecție a muncii sau de inspecție a muncii, soldate cu tot atâtea amenzi, anulate ulterior de instanță. Șicanele au culminat cu decuplarea firmei sale de la reteaua de curent electric, în decembrie 2001, deși facturile erau plătite. A fost reconectată abia după patru luni, dar după mai puțin de trei luni, curentul a fost din nou înterupt, firma a intrat în blocaj, neputând
Sidermet () [Corola-website/Science/321086_a_322415]
-
manivela era obișnuită, dar dificilă și periculoasă. Motorul putea da rateuri, rotindu-se brusc înapoi, manivela lovind operatorul. De aceea se recomanda prinderea manivelei cu toate degetele dedesubt, trăgând brusc în sus. Sistemul de cuplare al manivelei prevedea soluții de decuplare a manivelei după pornirea motorului. Tot pentru evitarea accidentelor, uneori sistemul de cuplaj avea mecanisme de (). La cele care pornesc trăgând de cablu, un rateu poate determina înfășurarea cablului invers pe fulie. Primul demaror electric a fost instalat pe un
Demaror () [Corola-website/Science/335083_a_336412]
-
ul este un organ de mașină care prin cuplare transmite un moment de putere a unei mișcări de rotație, sau întrerupe această mișcare de rotație prin decuplare. ele sunt folosite în mecanismele care au 2 axe, în general unul dintre ele este antrenat de un motor, iar celălalt antrenează cealaltă parte a mecanismului. Dezactivarea transmiterii cuplului de rotație, lasă cele două axe să se miște independent. Activarea
Ambreiaj () [Corola-website/Science/311723_a_313052]
-
antrenează cealaltă parte a mecanismului. Dezactivarea transmiterii cuplului de rotație, lasă cele două axe să se miște independent. Activarea ambreiajului se poate face atât în timp ce acesta se rotește sau în timp ce stă neînvârtit. Ambreiajele pentru autovehicule pot fi cu "cuplare și decuplare comandata" sau cu "cuplare și decuplare automată", au o gamă largă de aplicare, fiind utile de exemplu, pentru schimbarea treptelor de viteză a unui automobil. Există mai multe tipuri de "ambreiaje mecanice", majoritatea sunt bazate pe unul sau mai multe
Ambreiaj () [Corola-website/Science/311723_a_313052]
-
transmiterii cuplului de rotație, lasă cele două axe să se miște independent. Activarea ambreiajului se poate face atât în timp ce acesta se rotește sau în timp ce stă neînvârtit. Ambreiajele pentru autovehicule pot fi cu "cuplare și decuplare comandata" sau cu "cuplare și decuplare automată", au o gamă largă de aplicare, fiind utile de exemplu, pentru schimbarea treptelor de viteză a unui automobil. Există mai multe tipuri de "ambreiaje mecanice", majoritatea sunt bazate pe unul sau mai multe discuri de frecare, împinse prin forță
Ambreiaj () [Corola-website/Science/311723_a_313052]
-
electrice de forță cu consumatori de energie de putere mare (porniri de motoare, cuptoare electrice de arc, acționări electrice prin tiristoare etc.). Tensiunile parazite captate prin blocul de alimentare se combat prin filtru de rețea, transformator de alimentare ecranat și decuplări galvanice (transformatoare de separare). b) Tipuri de intrări la VE alimentate la rețea. După poziția electronică a carcasei AM (ecran exterior) precum și a altor ecrane interioare față de bornele între care se aplică Ux există intrări cu 2,3 sau 4
Voltmetru () [Corola-website/Science/321402_a_322731]
-
să-i ia locul colegului pierdut, dar ecluzele se deschid și nava intră într-un proces de depresurizare. Cei trei oameni aflați în hibernare mor, dar Bowman reușește să ajungă la costumele spațiale și se salvează. Următorul pas îl constituie decuplarea lui HAL și trecerea navei pe comandă manuală, moment în care de pe Pământ i se revelează adevărata misiune: odată ajuns în dreptul planetei Saturn, el trebuie să coboare pe satelitul Iapetus pentru a depista destinația semnalului radio transmis de TMA-1. Locația
2001: O odisee spațială (roman) () [Corola-website/Science/314448_a_315777]