442 matches
-
tot aerul în spirometru. Se vor face două probe și se va înregistra cifră maximă obținută, în cm 3 . Presă bucala se dezinfectează după fiecare subiect într-o soluție de permanganat de potasiu. ● Forță musculară a mâinii*) se înregistrează cu dinamometrul. Subiectul ține dinamometrul în palmă și îl strânge cât poate de tare, fără mișcări suplimentare. Se vor face două probe și se va înregistra cifră maximă, obținută pe scara de presiune a dinamometrului în kg forță. Proba se execută de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129862_a_131191]
-
spirometru. Se vor face două probe și se va înregistra cifră maximă obținută, în cm 3 . Presă bucala se dezinfectează după fiecare subiect într-o soluție de permanganat de potasiu. ● Forță musculară a mâinii*) se înregistrează cu dinamometrul. Subiectul ține dinamometrul în palmă și îl strânge cât poate de tare, fără mișcări suplimentare. Se vor face două probe și se va înregistra cifră maximă, obținută pe scara de presiune a dinamometrului în kg forță. Proba se execută de obicei cu mâna
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129862_a_131191]
-
Forță musculară a mâinii*) se înregistrează cu dinamometrul. Subiectul ține dinamometrul în palmă și îl strânge cât poate de tare, fără mișcări suplimentare. Se vor face două probe și se va înregistra cifră maximă, obținută pe scara de presiune a dinamometrului în kg forță. Proba se execută de obicei cu mâna dreaptă, cu excepția subiecților stângaci, la care testarea se efectuează pentru mâna stângă. Valorile obținute se compară cu cele din tabelul cuprinzând valorile pentru mâna dreaptă. ● Frecvență pulsului*) se înregistrează prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129862_a_131191]
-
A este introdus prin extremitatea sa cea mai îngustă în deschizătura ochiului de plasă, perpendicular cu suprafața plasei. 3. Instrumentul de măsurare a ochiului de plasă este introdus în deschizătura ochiului de plasă manual sau cu ajutorul unei greutăți sau unui dinamometru, până când rezistența ochiului de plasă oprește înaintarea sa la nivelul laturilor oblice. C. Selectarea ochiurilor de plasă care urmează a fi măsurate 1. Porțiunea de plasă care urmează să se măsoare este constituită dintr-o serie de 20 de ochiuri
32004R0600-ro () [Corola-website/Law/292882_a_294211]
-
la punctul (F). F. Succesiunea procedurii de control 1. Inspectorul măsoară o serie de douăzeci de ochiuri de plasă, selectate în conformitate cu punctul (C), introducând instrumentul de măsurare a ochiului de plasă manual, fără să se utilizeze o greutate sau un dinamometru. Dimensiunea ochiului de plasă este ulterior stabilită în conformitate cu punctul (E). În cazul în care în urma calculului apare o dimensiune a ochiului de plasă neconformă cu normele în vigoare, atunci se măsoară două serii suplimentare de douăzeci de ochiuri de plasă
32004R0600-ro () [Corola-website/Law/292882_a_294211]
-
cea a plasei. 2. În cazul în care comandantul navei contestă dimensiunea ochiului de plasă stabilită în conformitate cu punctul 1, această măsurătoare nu este luată în considerare pentru determinarea dimensiunii ochiului de plasă și plasa trebuie remăsurată, adăugând o greutate sau dinamometrul la instrumentul de măsurare a ochiului de plasă; alegerea greutății sau a dinamometrului constituie opțiunea inspectorului. Greutatea se fixează (cu ajutorul unui cârlig) de orificiul din extremitatea cea mai îngustă a instrumentului de măsurare a ochiului de plasă. Dinamometrul poate fi
32004R0600-ro () [Corola-website/Law/292882_a_294211]
-
de plasă stabilită în conformitate cu punctul 1, această măsurătoare nu este luată în considerare pentru determinarea dimensiunii ochiului de plasă și plasa trebuie remăsurată, adăugând o greutate sau dinamometrul la instrumentul de măsurare a ochiului de plasă; alegerea greutății sau a dinamometrului constituie opțiunea inspectorului. Greutatea se fixează (cu ajutorul unui cârlig) de orificiul din extremitatea cea mai îngustă a instrumentului de măsurare a ochiului de plasă. Dinamometrul poate fi fixat în orificiul din extremitatea cea mai îngustă al instrumentului de măsurare a
32004R0600-ro () [Corola-website/Law/292882_a_294211]
-
greutate sau dinamometrul la instrumentul de măsurare a ochiului de plasă; alegerea greutății sau a dinamometrului constituie opțiunea inspectorului. Greutatea se fixează (cu ajutorul unui cârlig) de orificiul din extremitatea cea mai îngustă a instrumentului de măsurare a ochiului de plasă. Dinamometrul poate fi fixat în orificiul din extremitatea cea mai îngustă al instrumentului de măsurare a ochiului de plasă sau poate fi aplicat la extremitatea cea mai lată a instrumentului de măsurare a ochiului de plasă. Precizia greutății sau a dinamometrului
32004R0600-ro () [Corola-website/Law/292882_a_294211]
-
Dinamometrul poate fi fixat în orificiul din extremitatea cea mai îngustă al instrumentului de măsurare a ochiului de plasă sau poate fi aplicat la extremitatea cea mai lată a instrumentului de măsurare a ochiului de plasă. Precizia greutății sau a dinamometrului se certifică de către autoritatea națională competentă. Pentru plasele cu o dimensiune a ochiului de plasă de cel mult 35 milimetri, stabilită în conformitate cu punctul 1, se aplică o forță de 19,61 newtoni (echivalentul unei mase de două kilograme), iar pentru
32004R0600-ro () [Corola-website/Law/292882_a_294211]
-
o forță de 49,03 newtoni (echivalentul unei mase de cinci kilograme). În scopul stabilirii dimensiunii ochiurilor de plasă în conformitate cu punctul (F), se măsoară numai o serie de 20 de ochiuri de plasă, indiferent dacă se utilizează o greutate sau dinamometrul. ANEXA III DESCRIEREA AMĂNUNȚITĂ A GUTEI MENȚIONATE LA ARTICOLUL 8 ALINEATUL (5) ȘI METODA DE DESFĂȘURARE 1. Guta se fixează la pupa, într-un punct situat la aproximativ 4,5 m deasupra apei, astfel încât paragatul să fie chiar deasupra punctului
32004R0600-ro () [Corola-website/Law/292882_a_294211]
-
1. În mod normal, motorul rotește roțile motoare la o viteză constantă de 50 km/h, cu excepția cazului în care există un motiv tehnic, impus de vehicul, care să impună o altă condiție. Vehiculul trebuie să fie amplasat pe un dinamometru reglat la un cuplu corespunzător sau, în lipsa unui astfel de dispozitiv, trebuie montat pe suporți care să permită o gardă minimă între roți și sol. După caz, arborii de transmisie pot fi decuplați (de exemplu la camioane). 2.1.2
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
diferite regimuri de testare q - Raport de diluare r - Raportul secțiunilor transversale ale sondei izocinetice și țevii de evacuare Ra % Umiditatea relativă a aerului proaspăt Rd % Umiditatea relativă a aerului de diluare Rf - factor de răspuns FID S KW Reglarea dinamometrului Ta K Temperatura absolută a aerului proaspăt TD K Temperatura absolută a punctului de rouă Tref K Temperatura de referință (a aerului de combustie: 298 K) VAIRD m3/h Debitul volumetric al aerului proaspăt raportat la greutatea în stare uscată
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
folosit pentru încercare trebuie înregistrate la pct. 1.1.1 și respectiv 1.1.2 din anexa VI, apendicele 1. Temperatura combustibilului la intrarea în pompa de injecție trebuie să fie de 306-316 K (33-43°C). 2.8. Determinarea reglării dinamometrului Reglarea restricției la orificiul de admisie și a presiunii inverse la țeava de evacuare trebuie efectuată la limitele superioare indicate de producător, conform secțiunilor 2.3 și 2.4. Valorile maxime ale momentului de torsiune la turațiile specificate de test
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
analizorilor Analizorii emisiei trebuie reglați la zero și apoi măriți. 3.6. Ciclul de încercare 3.6.1. Specificația A privind mecanismul, conform Secțiunii 1, anexa 1: 3.6.1.1. Se parcurge ciclul cu 8 moduri 23 în acționarea dinamometrului asupra testului motorului: Numărul modului Viteza motorului Sarcină (%) Factor de încărcare 1 Nominală 100 0.15 2 Nominală 75 0.15 3 Nominală 50 0.15 4 Nominală 10 0.1 5 Intermediară 100 0.1 6 Intermediară 75 0
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
de motor și încercate trebuie măsurate prin metodele descrise în anexa V. Metodele de la anexa V descriu sistemele analitice recomandate pentru emisiile gazoase (pct. 1.1), precum și diluarea pulberilor și sistemele de eșantionare recomandate (pct. 1.2). 1.1. Specificațiile dinamometrului Se folosește un dinamometru de motor cu caracteristici adecvate pentru a realiza ciclul de încercare descris în anexa III, pct. 3.6.1. Instrumentele pentru măsurarea vitezei și a momentului de torsiune trebuie să permită măsurarea puterii arborelui în limitele
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
trebuie măsurate prin metodele descrise în anexa V. Metodele de la anexa V descriu sistemele analitice recomandate pentru emisiile gazoase (pct. 1.1), precum și diluarea pulberilor și sistemele de eșantionare recomandate (pct. 1.2). 1.1. Specificațiile dinamometrului Se folosește un dinamometru de motor cu caracteristici adecvate pentru a realiza ciclul de încercare descris în anexa III, pct. 3.6.1. Instrumentele pentru măsurarea vitezei și a momentului de torsiune trebuie să permită măsurarea puterii arborelui în limitele date. Este posibil să
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
apendice, sau la pct. 2.8 din anexa III (PAE) (kW) (b) Puterea netă a motorului așa cum se specifică la pct. 2.4 din anexa I (kW) (c) c = a + b 1.5. Niveluri de emisie 1.5.1. Reglarea dinamometrului (kW) Reglarea dinamometrului (kW) la turații de motor diferite Încărcătură procentuală Intermediar Turație nominală 10 50 75 100 1.5.2. Rezultatele testului de emisie CO: ........................... g/kWh HC: ........................... g/kWh NOx: ......................... g/kWh Pulberi: ............. g/kW 1.5.3
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
pct. 2.8 din anexa III (PAE) (kW) (b) Puterea netă a motorului așa cum se specifică la pct. 2.4 din anexa I (kW) (c) c = a + b 1.5. Niveluri de emisie 1.5.1. Reglarea dinamometrului (kW) Reglarea dinamometrului (kW) la turații de motor diferite Încărcătură procentuală Intermediar Turație nominală 10 50 75 100 1.5.2. Rezultatele testului de emisie CO: ........................... g/kWh HC: ........................... g/kWh NOx: ......................... g/kWh Pulberi: ............. g/kW 1.5.3. Sistem de eșantionare
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
de diferite dimensiuni 5 buc. 4. ace de seringă de diferite dimensiuni 50 buc. 5. agrafe 100 buc. 6. bandă hemostatica Esmarch 1 buc. 7. casoleta 2 buc. 8. cantar medical cu taliometru 1 buc. 9. cristalizator 2 buc. 10. dinamometre 3 buc. 11. miotonometru 1 buc. 12. fierbător electric mare 1 buc. 13. fierbător electric mic 1 buc. 14. fise-tip 1.000 buc. 15. găleată medicală cu capac 1 buc. 16. mănuși din cauciuc 2 per. 17. pelvimetru 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149652_a_150981]
-
pensa portac 1 buc. 26. ace de sutura de diferite dimensiuni 10 buc. 27. agrafe 200 buc. 28. ace de seringă de diferite dimensiuni 200 buc. 29. registru de consultații 1 buc. 30. fișe tip I.N.M.S. 1.000 buc. 31. dinamometre palmare 1-2 buc. 32. adipocentimetru-banda metrica 1 buc. 33. miotonometru 1 buc. 34. E.K.G. portabil, 1 canal 1 buc. 35. cronometru 1 buc. 36. trusa biochimie pentru examen de urină (Donaggio etc.) 1 buc. 37. aparatură de fizioterapie 1 buc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149652_a_150981]
-
sunt folosite la măsurarea CO2. 6.2 Definiție 6.2.1 Masa de referință Masa vehiculului în stare de funcționare, mai puțin masa uniformă a șoferului de 75 kg înmulțită cu o masă uniformă de 100 kg. 6.3 Reglarea dinamometrului 6.3.1 Reglările sarcinii și ale inerției dinamometrului sunt stabilite în conformitate cu anexa III la Directiva 91/441/CEE, cu excepția pct. 5.1 și apendicele II, pct. 3.3.1. 6.3.2 În scopul determinării emisiilor de CO2 și
jrc2230as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87383_a_88170]
-
2.1 Masa de referință Masa vehiculului în stare de funcționare, mai puțin masa uniformă a șoferului de 75 kg înmulțită cu o masă uniformă de 100 kg. 6.3 Reglarea dinamometrului 6.3.1 Reglările sarcinii și ale inerției dinamometrului sunt stabilite în conformitate cu anexa III la Directiva 91/441/CEE, cu excepția pct. 5.1 și apendicele II, pct. 3.3.1. 6.3.2 În scopul determinării emisiilor de CO2 și a consumului de combustibil corespunzător, greutatea inerției folosite pentru
jrc2230as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87383_a_88170]
-
stabilite în conformitate cu anexa III la Directiva 91/441/CEE, cu excepția pct. 5.1 și apendicele II, pct. 3.3.1. 6.3.2 În scopul determinării emisiilor de CO2 și a consumului de combustibil corespunzător, greutatea inerției folosite pentru reglarea dinamometrului se alege după cum urmează: Masa de referință a vehiculului GR Puterea absorbită de dinamometru Pa Inerția echivalentă I (kg) (kW) (kg) GR ≤ 480 3,8 455 480 < GR ≤ 540 4,1 510 540 < GR ≤ 595 4,3 570 595 < GR
jrc2230as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87383_a_88170]
-
apendicele II, pct. 3.3.1. 6.3.2 În scopul determinării emisiilor de CO2 și a consumului de combustibil corespunzător, greutatea inerției folosite pentru reglarea dinamometrului se alege după cum urmează: Masa de referință a vehiculului GR Puterea absorbită de dinamometru Pa Inerția echivalentă I (kg) (kW) (kg) GR ≤ 480 3,8 455 480 < GR ≤ 540 4,1 510 540 < GR ≤ 595 4,3 570 595 < GR ≤ 650 4,5 625 650 < GR ≤ 710 4,7 680 710 < GR ≤ 765 4
jrc2230as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87383_a_88170]
-
GR ≤ 2 210 8,8 2 150 2 210 < GR ≤ 2 380 9,0 2 270 2 380 < GR ≤ 2 610 9,4 2 270 2 610 < GR 9,8 2 270 Dacă inerția echivalentă corespunzătoare nu este afișată pe dinamometru, se utilizează valoarea mai mare cea mai apropiată de masa de referință a vehiculului. 6.3.3 Când se folosește metoda alternativă de reglare a dinamometrului, frâna se reglează conform valorilor Pa din tabelul de mai sus. 6.4 Calcularea
jrc2230as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87383_a_88170]