836 matches
-
ar contraveni normelor legale în vigoare; ... d) mărfurile a caror încărcare este efectuată de operatorul de transport feroviar cu cele a caror încărcare este în sarcina expeditorului. ... (8) Pentru expedițiile care circulă de pe linii cu ecartament normal pe linii cu ecartament îngust și invers, numărul scrisorilor de trăsura este cel determinat de numărul vagoanelor de ecartament normal. ... (9) Modul de lucru și răspunderile în cazul utilizării scrisorii de trăsura electronice se stabilesc prin Normele uniforme. ... ------------- Art. 38 a fost modificat prin
REGULAMENT din 20 ianuarie 2005 (*actualizat*) privind tranSportul pe caile ferate din România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177886_a_179215]
-
de transport feroviar cu cele a caror încărcare este în sarcina expeditorului. ... (8) Pentru expedițiile care circulă de pe linii cu ecartament normal pe linii cu ecartament îngust și invers, numărul scrisorilor de trăsura este cel determinat de numărul vagoanelor de ecartament normal. ... (9) Modul de lucru și răspunderile în cazul utilizării scrisorii de trăsura electronice se stabilesc prin Normele uniforme. ... ------------- Art. 38 a fost modificat prin pct. 40 al art. I din LEGEA nr. 110 din 27 aprilie 2006 publicată în
REGULAMENT din 20 ianuarie 2005 (*actualizat*) privind tranSportul pe caile ferate din România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177886_a_179215]
-
obligațiilor de a identifica entitățile responsabile cu întreținerea și de a le certifica, în următoarele cazuri: ... a) vehicule înregistrate într-o țară terță și întreținute în conformitate cu legislația țării respective; ... b) vehicule care sunt folosite în rețele sau pe linii cu ecartament diferit de cel al rețelei feroviare principale din cadrul Comunității Europene și pentru care îndeplinirea cerințelor prevăzute la alin. (3) este asigurată prin acorduri internaționale cu țări terțe; ... c) vehicule prevăzute la art. 2 alin. (2) și echipamentul militar și de
LEGE nr. 55 din 16 martie 2006 (*actualizată*) privind siguranţa feroviară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176345_a_177674]
-
de remorcare, în poziție verticală, la planul vertical conținând axa primei osii a semiremorcii. În cazul semiremorcilor cu două sau mai multe axe, se aplica aceeași regula ca la un vehicul cu trei sau mai multe axe. 3.4.5. ecartamentul unei axe - distanta dintre dreptele de intersecție ale planelor mediane ale roților cu planul de sprijin. Pentru două roți jumelate, planul median este planul echidistant față de flancul interior al unei roți și flancul exterior al celeilalte roți. 3.4.6
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) Privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173029_a_174358]
-
cu o proeminență mai mica de 5 mm, dar marginile îndreptate în afara ale unor asemenea părți trebuie totuși teșite. 8.2. Tractoarele trebuie echipate cu dispozitive de protecție în caz de răsturnare omologate, după cum urmează: 8.2.1. Tractoarele cu ecartament îngust (ecartament minim reglabil mai mic de 1150 mm) pot avea cabină, cadru (cu 4 stâlpi) sau rama în forma de "U" răsturnat montată fie în față fie în spatele postului de conducere; 8.2.2. Restul tractoarelor pot avea cabină
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) Privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173029_a_174358]
-
proeminență mai mica de 5 mm, dar marginile îndreptate în afara ale unor asemenea părți trebuie totuși teșite. 8.2. Tractoarele trebuie echipate cu dispozitive de protecție în caz de răsturnare omologate, după cum urmează: 8.2.1. Tractoarele cu ecartament îngust (ecartament minim reglabil mai mic de 1150 mm) pot avea cabină, cadru (cu 4 stâlpi) sau rama în forma de "U" răsturnat montată fie în față fie în spatele postului de conducere; 8.2.2. Restul tractoarelor pot avea cabină sau cadru
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) Privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173029_a_174358]
-
următoarele condiții: 8.4.1. Centrul de greutate al platformei de încărcare trebuie să se situeze intre axe; 8.4.2. Dimensiunile platformei, trebuie să fie astfel: 8.4.2.1. lungimea platformei să nu depășească de 1,4 ori ecartamentul cel mai mare față sau spate al tractorului; 8.4.2.2. lățimea nu trebuie să depășească lățimea maximă de gabarit a tractorului neechipat; 8.4.3. Platforma trebuie să fie dispusă simetric față de planul median longitudinal al tractorului; 8
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) Privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173029_a_174358]
-
fără ataș; L4(e) - motociclete cu ataș; L5(e) - mototricicluri; L6(e) - cvadricicluri ușoare; L7(e) - cvadricicluri, altele decât cvadriciclurile ușoare; T1 - tractoare agricole sau forestiere cu roți, a căror viteză maximă constructivă nu depășește 40 km/h, al căror ecartament minim al axei celei mai apropiate de conducător este egal sau mai mare de 1.150 mm, cu masa proprie mai mare de 600 kg și cu garda la sol mai mică sau egală cu 1.000 mm; T2 - tractoare
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005(*actualizate*) privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de întreţinere, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz - RNTR 9*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173688_a_175017]
-
cu masa proprie mai mare de 600 kg și cu garda la sol mai mică sau egală cu 1.000 mm; T2 - tractoare agricole sau forestiere cu roți, a căror viteză maximă constructivă nu depășește 40 km/h, al căror ecartament minim este mai mic de 1.150 mm, cu masa proprie mai mare de 600 kg și cu garda la sol mai mică sau egală cu 600 mm; T3 - tractoare agricole sau forestiere cu roți, a căror viteză maximă constructivă
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005(*actualizate*) privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de întreţinere, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz - RNTR 9*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173688_a_175017]
-
caz de răsturnare (încercări statice) prevăzute în directivă 79/622/CEE , modificată prin directivă 1999/40/CE ; 9.3.3 Tractoarele trebuie să respecte condițiile tehnice privind dispozitivele de protecție în caz de răsturnare montate în spate (pentru tractoare cu ecartament îngust) prevăzute în directivă '86/298/CEE , modificată de directivă 2000/19/CE ; 9.3.4 Tractoarele trebuie să respecte condițiile tehnice privind dispozitivele de protecție în caz de răsturnare montate în fața (pentru tractoare cu ecartament îngust) prevăzute în directivă
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
spate (pentru tractoare cu ecartament îngust) prevăzute în directivă '86/298/CEE , modificată de directivă 2000/19/CE ; 9.3.4 Tractoarele trebuie să respecte condițiile tehnice privind dispozitivele de protecție în caz de răsturnare montate în fața (pentru tractoare cu ecartament îngust) prevăzute în directivă 87/402/CEE , modificată de directivă 2000/22/CE ; 9.3.5 Tractoarele trebuie să respecte condițiile tehnice privind rezervorul de carburant lichid prevăzute în directivă 74/151/CEE anexă III modificată de directivă 98/38
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
anexă la ORDINUL nr. 2.194 din 24 noiembrie 2004 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 104 din 1 februarie 2005. 7.1. Categoria T1: - tractoare pe roți, a căror viteză maximă, prin construcție, nu depășește 40 km/h, al căror ecartament minim pentru cel putin o axă este egal sau mai mare de 1150 mm, masa proprie este mai mare de 600 kg și gardă la sol este mai mică sau egală cu 1000 mm. 7.2. Categoria T2: - tractoare pe
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
masa proprie este mai mare de 600 kg și gardă la sol este mai mică sau egală cu 1000 mm. 7.2. Categoria T2: - tractoare pe roți, a căror viteză maximă, prin construcție, nu depășește 40 km/h, al căror ecartament minim este mai mic de 1150 mm, masa proprie este mai mare de 600 kg și gardă la sol este mai mică sau egală cu 600 mm; totuși, daca înălțimea centrului de greutate al tractorului (măsurată în raport cu solul), raportată la
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
este mai mic de 1150 mm, masa proprie este mai mare de 600 kg și gardă la sol este mai mică sau egală cu 600 mm; totuși, daca înălțimea centrului de greutate al tractorului (măsurată în raport cu solul), raportată la media ecartamentelor minime ale fiecărei axe, este mai mare de 0,90, viteza maximă constructivă este limitată la 30 km/h. 7.3. Categoria T3: - tractoare pe roți, a căror viteză maximă, prin construcție, nu depășește 40 km/h, iar masă proprie
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
pe o platformă. Atunci cand tractorul este în poziție de lucru, gardă la sol, măsurată în planul vertical al liniilor de cultură, este mai mare de 1000 mm. Dacă înălțimea centrului de greutate al tractorului (măsurată în raport cu solul), raportată la media ecartamentelor minime ale fiecărei axe, este mai mare de 0,90, viteza maximă constructivă este limitată la 30 km/h; 7.4.2. Categoria T4.2: - tractoare de gabarit mare, care se caracterizează prin dimensiuni mari, destinate îndeosebi lucrărilor pe suprafețe
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
dacă este cazul, și de pierderea greutății, precum cea datorată consumului de combustibil și al proviziilor. ... Protecția echipajului, accesul în compartimentul de mașini etc. (8) În completarea cerințelor regulii 25(5), balustradele sau mâinile curente țin-te bine, al căror ecartament vertical nu depășește 350 mm, trebuie instalate de fiecare parte a punții de încărcare până la o înălțime de cel puțin 1 m deasupra mărfii. ... În plus, o mână curentă țin-te bine, de preferat un cablu de oțel întins bine
AMENDAMENTE din 5 iunie 2003 la Protocolul din 1988 privind Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
măsurarea elementelor căii ferate sau de metrou", cuprinsă în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Normă de metrologie legală prevăzută la art. 1 înlocuiește Normă tehnică de metrologie NTM 1-18-94 "Verificarea metrologica a aparatelor pentru măsurarea ecartamentului și supraînălțării căii ferate și a șinei a 3-a de metrou", cu excepția cazurilor la care se referă art. 3. Articolul 3 Se admite utilizarea în continuare, în paralel cu normă de metrologie legală prevăzută la art. 1, a Normei
ORDIN nr. 119 din 14 iunie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 041-05 "Aparate pentru măsurarea elementelor caii ferate sau de metrou". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169314_a_170643]
-
metrou", cu excepția cazurilor la care se referă art. 3. Articolul 3 Se admite utilizarea în continuare, în paralel cu normă de metrologie legală prevăzută la art. 1, a Normei tehnice de metrologie NTM 1-18-94 "Verificarea metrologica a aparatelor pentru măsurarea ecartamentului și supraînălțării căii ferate și a șinei a 3-a de metrou", pentru mijloacele de măsurare care au aprobare de model acordată în baza acestei norme, după cum urmează: - până la expirarea valabilitații aprobării de model, dar nu mai mult de 5
ORDIN nr. 119 din 14 iunie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 041-05 "Aparate pentru măsurarea elementelor caii ferate sau de metrou". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169314_a_170643]
-
Cerințe metrologice și tehnice comune mijloacelor de măsurare supuse controlului metrologic legal". Aplicabilitatea cerințelor din normele mai sus menționate rezultă din tabelul 1. 2. Terminologie În sensul prezenței norme de metrologie legală termenii specifici utilizați au următoarele semnificații: 2.1. Ecartament: distanță dintre sine, determinată în plan orizontal la o cotă de 14 mm situată sub partea superioară a ciupercii șinei. 2.2. Supraînălțare (nivelment transversal): denivelarea șinelor de cale ferată sau de metrou față de planul orizontal, măsurată în plan vertical
ORDIN nr. 119 din 14 iunie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 041-05 "Aparate pentru măsurarea elementelor caii ferate sau de metrou". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169314_a_170643]
-
sau de metrou față de planul orizontal, măsurată în plan vertical. 2.3. Torsiune (înclinație): supraînălțarea determinată pe o distanță măsurată în prealabil de operator. 3. Cerințe metrologice și tehnice 3.1. Cerințe metrologice 3.1.1. Eroarea de măsurare a ecartamentului șinei de cale ferată și șinei a 3-a de metrou trebuie să nu fie mai mare de ±1 mm în condiții nominale de funcționare. 3.1.2. Eroarea de măsurare a supraînălțării șinei de cale ferată și șinei a
ORDIN nr. 119 din 14 iunie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 041-05 "Aparate pentru măsurarea elementelor caii ferate sau de metrou". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169314_a_170643]
-
în cadrul inspecțiilor și testărilor inopinate sau activităților de supraveghere metrologica a utilizării acestor aparate) au valori duble în utilizare. 3.2. Cerințe tehnice 3.2.1. Domeniu nominal Producătorul trebuie să specifice, prin inscripționare, domeniul nominal al aparatului, după cum urmează: - ecartament normal 1435 mm; - ecartament îngust 760 mm sau 1000 mm; - ecartament larg 1524 mm; - ecartament sine de metrou: 1432 mm 3.2.2. Unitățile de măsură sunt submultipli ai metrului. 3.2.3. Aparatele trebuie să aibă o construcție robustă
ORDIN nr. 119 din 14 iunie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 041-05 "Aparate pentru măsurarea elementelor caii ferate sau de metrou". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169314_a_170643]
-
inopinate sau activităților de supraveghere metrologica a utilizării acestor aparate) au valori duble în utilizare. 3.2. Cerințe tehnice 3.2.1. Domeniu nominal Producătorul trebuie să specifice, prin inscripționare, domeniul nominal al aparatului, după cum urmează: - ecartament normal 1435 mm; - ecartament îngust 760 mm sau 1000 mm; - ecartament larg 1524 mm; - ecartament sine de metrou: 1432 mm 3.2.2. Unitățile de măsură sunt submultipli ai metrului. 3.2.3. Aparatele trebuie să aibă o construcție robustă, să fie îngrijit prelucrate
ORDIN nr. 119 din 14 iunie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 041-05 "Aparate pentru măsurarea elementelor caii ferate sau de metrou". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169314_a_170643]
-
utilizării acestor aparate) au valori duble în utilizare. 3.2. Cerințe tehnice 3.2.1. Domeniu nominal Producătorul trebuie să specifice, prin inscripționare, domeniul nominal al aparatului, după cum urmează: - ecartament normal 1435 mm; - ecartament îngust 760 mm sau 1000 mm; - ecartament larg 1524 mm; - ecartament sine de metrou: 1432 mm 3.2.2. Unitățile de măsură sunt submultipli ai metrului. 3.2.3. Aparatele trebuie să aibă o construcție robustă, să fie îngrijit prelucrate, să nu prezinte deteriorări mecanice, care să
ORDIN nr. 119 din 14 iunie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 041-05 "Aparate pentru măsurarea elementelor caii ferate sau de metrou". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169314_a_170643]
-
valori duble în utilizare. 3.2. Cerințe tehnice 3.2.1. Domeniu nominal Producătorul trebuie să specifice, prin inscripționare, domeniul nominal al aparatului, după cum urmează: - ecartament normal 1435 mm; - ecartament îngust 760 mm sau 1000 mm; - ecartament larg 1524 mm; - ecartament sine de metrou: 1432 mm 3.2.2. Unitățile de măsură sunt submultipli ai metrului. 3.2.3. Aparatele trebuie să aibă o construcție robustă, să fie îngrijit prelucrate, să nu prezinte deteriorări mecanice, care să afecteze bună funcționare sau
ORDIN nr. 119 din 14 iunie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 041-05 "Aparate pentru măsurarea elementelor caii ferate sau de metrou". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169314_a_170643]
-
sau oțel: sine, |7206 | | | |contrașine și cremaliere, ace de | | | | |macaz, inimi de macaz, macazuri | | | | |și alte elemente de traversare | | | | |sau de schimbare de cale, | | | | |traverse, eclise, cuzineți, pene | | | | |de fixare, pat de cale, plăci de | | | | |strângere, plăci și bare de | | | | |ecartament și alte piese pentru | | | | |așezarea, joncțiunea sau fixarea | | | | |șinelor | | | | 7304 |Țevi, tuburi și profile tubulare |Fabricare din materialele de la | | | 7305 |din fier sau din oțel |pozițiile 7206, 7207, 7218 sau 7224 | | | Și | | | | | 7306 | | | | | ex 7307 |Fitinguri de țevi sau tuburi
PROTOCOL nr. 3 din 21 februarie 2005 privind definirea notiunii de "produse originare" şi metodele de cooperare administrativa*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173656_a_174985]