1,142 matches
-
sta pe puntea de comandă. Din momentul legării și până în momentul primirii autorizației de ieșire mijloacele mecanice de propulsie a navelor nu pot fi folosite decât în cazuri excepționale, pentru siguranța ecluzării. ... (2) La fiecare legătură de la navă la bolarzii ecluzei se va afla permanent câte un membru al echipajului, care în cazul blocării bolardului va da drumul la legătură. Comandantul va anunța imediat incidentul operatorului de ecluza prin radiotelefon sau prin semnale fonice repetate, singurele permise pe timpul ecluzării. ... Articolul 64
REGULI DE NAVIGAŢIE din 2 noiembrie 2000 pe Canalul Dunăre-Marea Neagra şi Canalul Poarta Alba-Midia-Navodari. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132532_a_133861]
-
cazuri excepționale, pentru siguranța ecluzării. ... (2) La fiecare legătură de la navă la bolarzii ecluzei se va afla permanent câte un membru al echipajului, care în cazul blocării bolardului va da drumul la legătură. Comandantul va anunța imediat incidentul operatorului de ecluza prin radiotelefon sau prin semnale fonice repetate, singurele permise pe timpul ecluzării. ... Articolul 64 Este interzisă lăsarea la apă a lanțurilor, ancorelor sau parâmelor pe timpul ecluzării. Capitolul 7 Dispoziții finale Articolul 65 Prejudiciile aduse construcțiilor și instalațiilor canalelor navigabile sunt considerate
REGULI DE NAVIGAŢIE din 2 noiembrie 2000 pe Canalul Dunăre-Marea Neagra şi Canalul Poarta Alba-Midia-Navodari. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132532_a_133861]
-
utilizarea în condiții de eficienta a energiei electrice; 13. ecluzarea navelor fluviale de pe Dunăre, inclusiv a celor agabaritice, transport fluvial și navigație în domeniul propriu și transbordarea de mărfuri între mijloacele de transport naval și terestre, prin capacitățile disponibile la ecluzele de pe Dunăre, precum și alte activități legate de acestea; Cod 6120, 6322; 14. realizarea de programe pentru reducerea impactului instalațiilor energetice asupra mediului înconjurător; 15. asigurarea pazei proprii sau în condiții contractuale a obiectivelor societății comerciale; 16. pregătirea și perfecționarea personalului
STATUTUL din 13 iulie 2000 (*actualizat*) Societăţii Comerciale de Producere a Energiei Electrice "Hidroelectrica" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129682_a_131011]
-
HIDROELECTRICA" - Ș.A. *Font 7* - lei - ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────- Nr. Codul Vecinătăți Anul Valoarea la crt. de Denumirea Descrierea tehnică (după caz, pe scurt) Adresa punerii în data de 31 clasi- funcțiune decembrie ficare 1999 ────────────────────────────────────────���───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────- 0 1 2 3 4 5 6 7 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────- A. Ecluze 1. 8.13.01 Ecluza română Porțile de Fier I L = 780 m; Centrală română și Turnu Severin, 1972 1.154.999.585.369 ampriza = 58,54 m; barajul deversor județul Mehedinți �� S = 22,5037 ha 2. 8.13.01
HOTĂRÂRE nr. 627 din 13 iulie 2000 (*actualizată*) privind reorganizarea Companiei Naţionale de Electricitate - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129678_a_131007]
-
Nr. Codul Vecinătăți Anul Valoarea la crt. de Denumirea Descrierea tehnică (după caz, pe scurt) Adresa punerii în data de 31 clasi- funcțiune decembrie ficare 1999 ────────────────────────────────────────���───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────- 0 1 2 3 4 5 6 7 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────- A. Ecluze 1. 8.13.01 Ecluza română Porțile de Fier I L = 780 m; Centrală română și Turnu Severin, 1972 1.154.999.585.369 ampriza = 58,54 m; barajul deversor județul Mehedinți �� S = 22,5037 ha 2. 8.13.01 Ecluza principala și de rezervă
HOTĂRÂRE nr. 627 din 13 iulie 2000 (*actualizată*) privind reorganizarea Companiei Naţionale de Electricitate - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129678_a_131007]
-
18.01 Baraj deversor S.H. H = 50 m, Barajul iugoslav Gură Văii, 1971 498.455.356.186 Porțile de Fier I S = 1,635 ha și centrală română Drobeta-Turnu Severin 37. 8.18.01 Baraj nedeversor H = 51,5 m, Ecluza română și mal Gură Văii, 1971 9.877.790.329 S = 1,118 ha Drobeta-Turnu Severin 38. 8.18.01 Baraj deversor Gogosu H = 29,5 m, Baraj nedeversor de Comună Gogosu, 1994 40.470.234.416 (S.H. Porțile de
HOTĂRÂRE nr. 627 din 13 iulie 2000 (*actualizată*) privind reorganizarea Companiei Naţionale de Electricitate - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129678_a_131007]
-
a) două centrale electrice cu aceiași parametri și caracteristici tehnice, una lîngă malul stang și alta lîngă malul drept al Dunării, legate între ele printr-o linie electrică de înaltă tensiune; ... b) un baraj deversor în albia Dunării; ... c) două ecluze cu aceiași parametri și caracteristici tehnice, una lîngă malul stang și alta lîngă malul drept al Dunării; ... d) o șosea și lucrările necesare pentru construirea ulterioară a unei căi ferate pe baraj; ... e) albia amenajată a Dunării în aval de
ACORD din 30 noiembrie 1963 privind realizarea şi exploatarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136840_a_138169]
-
la baraj. 2. Debitul instalat va fi de 8500 metri cubi pe secundă, puterea instalată în cele două centrale electrice de cca. 2 milioane kW, iar producția medie anuală totală de energie electrică de cca. 10 miliarde kWh. 3. Camerele ecluzelor vor avea lungimea utilă de 310 metri, lățimea utilă de 34 metri și adâncimea la prag de 4,50 metri. 4. Caracteristicile tehnice și parametri obiectelor și lucrărilor Sistemul Porțile de Fier se vor preciza prin Sarcina de proiectare a
ACORD din 30 noiembrie 1963 privind realizarea şi exploatarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136840_a_138169]
-
51330.1 4524.12 Lucrări de construcții de asigurare a surselor de apă, baraje, diguri, canale, apeducte, derivare, regularizare, combatere a eroziunii solului, corectare a torenților (inclusiv întreținerea acestora) 45.24.12 51330.2 4524.13 Lucrări de construcții de ecluze 45.24.13 51330.3 4524.14 Lucrări de construcții subacvatice 45.24.14 51330.4 4525 Alte lucrări de construcții inginerești 45.21 4525.1 Lucrări de construcții pentru transport prin conducte pe distanță mare 45.21.3 4525
HOTĂRÂRE nr. 461 din 9 mai 2001 (*actualizata*) pentru aprobarea normelor de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 60/2001 privind achiziţiile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134683_a_136012]
-
cărui valoare nu depășește 35%| | | |câteva părți |din prețul de uzina al produsului | | | | | | | | 7308 |Structuri și părți de structuri|Fabricare în care toate materialele | | | |(de exemplu, poduri și elemente|folosite trebuie să fie încadrate la o | | | |de poduri, porți de ecluze, |poziție diferită de cea a produsului. | | | |turnuri, piloni, stâlpi, |Totuși, profilele obținute prin sudura | | | |coloane, șarpante, acoperișuri,|de la poz. nr. 7301 nu pot fi utilizate| | | |uși, ferestre și țocurile lor, | | | | |pervaze și praguri, obloane, | | | | |balustrade) din fonta, fier | | | | |sau oțel
ANEXA din 29 aprilie 1997 privind lista produselor la care se face referire în Articolul 3 (2) al acordului de comerţ liber dintre România şi Republica Turcia, semnat la Ankara la 29 aprilie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134567_a_135896]
-
construcțiile și instalațiile-anexa aferente acestuia, precum și cele naturale, terenul de fundație și versantii care asigura acumularea, reprezentând cuveta lacului de acumulare; 2. barajele și digurile care realizează retentii permanente sau nepermanente de apa; 3. lucrările hidrotehnice speciale (centrale hidroelectrice și ecluze din frontul barat, derivatii cu nivel liber realizate în rambleu, rezervoare supraterane cu volume de peste 5.000 mc și conducte forțate); 4. barajele și digurile care realizează depozite de deșeuri industriale; b) categorie de importanța a barajelor - clasificare bazată pe
LEGE nr. 466 din 18 iulie 2001 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 244/2000 privind siguranţa barajelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135945_a_137274]
-
a membrilor din echipaj și a membrilor de familie ai acestora la căpitănia portului; 2. neprezentarea ambarcațiunilor la verificare, în termene legale, pentru obținerea vizei de prelungire a valabilitații carnetului de ambarcațiune; 3. scăldatul în limitele portului, prizelor de apă, ecluzelor, stăvilarelor, podurilor sau în afara zonelor ștrandurilor, precum și pescuitul în porturi, în ecluze și debarcadere; 4. călătoria în picioare a pasagerilor, precum și săritul în apa de pe ambarcațiunile de agrement, cînd acestea sînt interzise; 5. tulburarea liniștii la bordul navei de către călători
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
căpitănia portului; 2. neprezentarea ambarcațiunilor la verificare, în termene legale, pentru obținerea vizei de prelungire a valabilitații carnetului de ambarcațiune; 3. scăldatul în limitele portului, prizelor de apă, ecluzelor, stăvilarelor, podurilor sau în afara zonelor ștrandurilor, precum și pescuitul în porturi, în ecluze și debarcadere; 4. călătoria în picioare a pasagerilor, precum și săritul în apa de pe ambarcațiunile de agrement, cînd acestea sînt interzise; 5. tulburarea liniștii la bordul navei de către călători; 6. staționarea micilor ambarcațiuni în alte locuri și în alte moduri decît
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
introducerea și parcarea navelor în locurile stabilite pentru iernatic și neluarea de către comandanții iernaticelor și conducătorii de nave a măsurilor de pază, securitate și tăiere a gheții în jurul navelor pe durata iernaticului; 72. nerespectarea regulilor de navigație la trecerea prin ecluze și stăvilare; 73. ancorarea sau grăparea ancorei sau lanțurilor în locurile unde sînt instalate semnale de interzicere a ancorării, cu excepția cazurilor de forță majoră; 74. nerespectarea dispozițiilor regulamentare privind întîlnirea și depășirea navelor; 75. tăierea drumului unei nave sau împiedicarea
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
date pentru deschiderea și închiderea navigației. Durată întreruperii perioadei de navigație, cauzată de fenomene naturale, cum sunt gheață, inundațiile etc., trebuie redusă la minimum prin măsuri tehnice și organizatorice adecvate; (iii) durată întreruperilor perioadei de navigație pentru întreținerea normală a ecluzelor și a altor lucrări hidrotehnice ar trebui redusă la minimum. Utilizatorii caii navigabile vor fi informați, dacă se intenționează efectuarea unor lucrări de întreținere, asupra datelor și duratei întreruperii navigației. În cazul unei defectări neprevăzute a ecluzelor sau a altor
PROTOCOL din 17 ianuarie 1997 la Acordul european din 1991 privind marile linii de tranSport internaţional combinat şi instalaţii conexe (AGTC), privind tranSportul combinat pe cai navigabile interioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132260_a_133589]
-
întreținerea normală a ecluzelor și a altor lucrări hidrotehnice ar trebui redusă la minimum. Utilizatorii caii navigabile vor fi informați, dacă se intenționează efectuarea unor lucrări de întreținere, asupra datelor și duratei întreruperii navigației. În cazul unei defectări neprevăzute a ecluzelor sau a altor facilități hidrotehnice ori în cazul altor evenimente de forță majoră, durata întreruperilor trebuie limitată pe cât posibil, luându-se toate măsurile adecvate pentru remedierea situației; (iv) nu se vor admite întreruperi în timpul perioadelor de ape mici. O limitare
PROTOCOL din 17 ianuarie 1997 la Acordul european din 1991 privind marile linii de tranSport internaţional combinat şi instalaţii conexe (AGTC), privind tranSportul combinat pe cai navigabile interioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132260_a_133589]
-
240 de zile pe an. În regiunile la care se face referire în subparagraful (îi) de mai sus, pescajul minim de 1,20 m trebuie să fie asigurat pentru 60% din perioada de navigație medie; (v) orele de operare a ecluzelor, a podurilor rulante sau a altor lucrări de infrastructură vor fi astfel încât tot timpul navigația să poată fi asigurată în zilele lucrătoare (24 de ore), daca este fezabil economic. În cazuri speciale, excepțiile pot fi permise din motive organizatorice și
PROTOCOL din 17 ianuarie 1997 la Acordul european din 1991 privind marile linii de tranSport internaţional combinat şi instalaţii conexe (AGTC), privind tranSportul combinat pe cai navigabile interioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132260_a_133589]
-
deschidere și de închidere a navigației. Durată întreruperilor datorate fenomenelor naturale cum ar fi îngheț, inundații etc. ar trebui să fie limitată la strictul necesar, folosind măsurile tehnice și de organizare corespunzătoare; (iii) durată întreruperilor cauzate de întreținerea periodica a ecluzelor și a altor lucrări hidraulice ar trebui să fie limitată la minimul necesar. Utilizatorii caii navigabile pe care este prevăzut să se efectueze lucrări de întreținere trebuie să fie informați cu privire la datele și durata întreruperii prevăzute. În cazul deteriorării neprevăzute
ACORD EUROPEAN din 19 ianuarie 1996 privind marile cai navigabile de importanţă internaţionala (A.G.N.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132261_a_133590]
-
altor lucrări hidraulice ar trebui să fie limitată la minimul necesar. Utilizatorii caii navigabile pe care este prevăzut să se efectueze lucrări de întreținere trebuie să fie informați cu privire la datele și durata întreruperii prevăzute. În cazul deteriorării neprevăzute a unei ecluze sau a altor lucrări hidraulice sau în alte cazuri de forță majoră, se vor face eforturi în vederea limitării la strictul necesar a duratei întreruperilor, luând toate măsurile corespunzătoare în vederea remedierii acestei situații; (iv) nu este admisă nici un fel de întrerupere
ACORD EUROPEAN din 19 ianuarie 1996 privind marile cai navigabile de importanţă internaţionala (A.G.N.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132261_a_133590]
-
perioadă de 240 zile/an. În regiunile menționate la alin. (îi) de mai sus, pescajul minim de 1,20 m ar trebui să fie menținut pe o durată de 60% din perioada de navigație medie; (v) orarele de funcționare a ecluzelor, a podurilor mobile și a altor lucrări de infrastructură trebuie să fie astfel întocmite încât navigația să fie asigurată 24 de ore din 24 în zilele lucrătoare, în măsura în care acest lucru este fezabil din punct de vedere economic. Se pot admite
ACORD EUROPEAN din 19 ianuarie 1996 privind marile cai navigabile de importanţă internaţionala (A.G.N.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132261_a_133590]
-
construcțiile și instalațiile-anexa aferente acestuia, precum și cele naturale, terenul de fundație și versantii care asigura acumularea, reprezentând cuveta lacului de acumulare; 2. barajele și digurile care realizează retentii permanente sau nepermanente de apa; 3. lucrările hidrotehnice speciale (centrale hidroelectrice și ecluze din frontul barat, derivatii cu nivel liber realizate în rambleu, rezervoare supraterane cu volume de peste 5.000 mc și conducte forțate); 4. barajele și digurile care realizează depozite de deșeuri industriale; b) categorie de importanța a barajelor - clasificare bazată pe
ORDONANŢA DE URGENTA nr. 244 din 28 noiembrie 2000 (*actualizată*) (**republicată**) privind siguranţa barajelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139881_a_141210]
-
și măsuri pentru evitarea blocării cu plutitori sau gheață, mijloace de intervenție în caz de blocare; ��... d) starea disipatorului de energie; ... e) limitări de debit datorită unor lucrări asociate; ... f) capacitatea și disponibilitatea evacuatorilor suplimentari prevăzuți în proiect (centrală hidroelectrica, ecluze, evacuatori fuzibili) ... 2.3. Echipamente hidromecanice pentru evacuarea apelor mari: a) probe de functionare în prezența experților (în sarcina sau cu batardouri lăsate); ... b) grătare și dispozitive de curățare: gradul de înfundare; ... c) batardouri (existența, stare, condiții de montare); ... d
METODOLOGIE din 11 februarie 2002 privind evaluarea stării de siguranţă în exploatare a barajelor şi lacurilor de acumulare - NTLH-022. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142739_a_144068]
-
prevăzută în anexa nr. 1. ... (2) Se aprobă conținutul Fisei de evidență a barajelor și digurilor care realizează depozite de deșeuri industriale - NTLH-035, prevăzută în anexa nr. 2. ... Articolul 2 Fișele de evidență a lucrărilor hidrotehnice speciale (centrale hidroelectrice și ecluze din frontul barat, derivații cu nivel liber realizate în rambleu, rezervoare supraterane cu volume de pește 5.000 mc și conducte forțate) se vor întocmi după modelul fiselor prezentate în anexe, cu parametrii și datele specifice fiecărui tip de lucrare
ORDIN nr. 121 din 11 februarie 2002 pentru aprobarea conţinutului Fisei de evidenta a barajelor - NTLH-035. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142760_a_144089]
-
și măsuri pentru evitarea blocării cu plutitori sau gheață, mijloace de intervenție în caz de blocare; ... d) starea disipatorului de energie; ... e) limitări de debit datorită unor lucrări asociate; ... f) capacitatea și disponibilitatea evacuatorilor suplimentari prevăzuți în proiect (centrală hidroelectrica, ecluze, evacuatori fuzibili) ... 2.3. Echipamente hidromecanice pentru evacuarea apelor mari: a) probe de functionare în prezența experților (în sarcina sau cu batardouri lăsate); ... b) grătare și dispozitive de curățare: gradul de înfundare; ... c) batardouri (existența, stare, condiții de montare); ... d
METODOLOGIE din 6 martie 2002 privind evaluarea stării de siguranţă în exploatare a barajelor şi lacurilor de acumulare - NTLH-022. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142742_a_144071]
-
și măsuri pentru evitarea blocării cu plutitori sau gheață, mijloace de intervenție în caz de blocare; ... d) starea disipatorului de energie; ... e) limitări de debit datorită unor lucrări asociate; ... f) capacitatea și disponibilitatea evacuatorilor suplimentari prevăzuți în proiect (centrală hidroelectrica, ecluze, evacuatori fuzibili) ... 2.3. Echipamente hidromecanice pentru evacuarea apelor mari: a) probe de functionare în prezența experților (în sarcina sau cu batardouri lăsate); ... b) grătare și dispozitive de curățare: gradul de înfundare; ... c) batardouri (existența, stare, condiții de montare); ... d
ORDIN nr. 289 din 6 martie 2002 pentru aprobarea Metodologiei privind evaluarea stării de siguranţă în exploatare a barajelor şi lacurilor de acumulare - NTLH-022 şi a Metodologiei privind evaluarea stării de siguranţă în exploatare a barajelor şi digurilor care realizează depozite de deşeuri industriale - NTLH-023. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142741_a_144070]