387 matches
-
MONITORUL OFICIAL nr. 234 din 15 martie 2006. 122408 manager zonă ------------- Ocupația "manager zonă" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 334 din 18 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. 521001 manechin 831202 manevrant vagoane 122231 manager securitate instalații industria extractivă și prelucrătoare ------------- Ocupația "manager securitate instalații industria extractivă și prelucrătoare" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 1.211 din 21 decembrie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 46 din 18 ianuarie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202006_a_203335]
-
protecție a trenurilor de marfă în timpul călătoriilor, controlează circulația traficului feroviar prin acționarea semnalelor, asigură deplasarea materialului rulant și a trenurilor în stațiile de triaj, pregătesc trenurile pentru tracțiune (remorcare) în mine și dirijează/controlează circulația acestora. 831201 frânar 831202 manevrant vagoane 831203 șef manevră 831204 acar 831205 șef tren 831206 paznic barieră 831207 revizor ace 832 Conducători autovehicule Conducătorii de autovehicule conduc motociclete, triciclete cu motor, autoturisme sau microbuze/camionete pentru transportul pasagerilor, materialelor sau mărfurilor. 8321 Conducători de motociclete
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248964_a_250293]
-
și ce a rămas au fost trase pe linie moartă. O singură locomotivă cu aburi a fost modificată pentru a servi ca cazan mobil pentru încălzirea vagoanelor de călători. În 1990 la depou lucrau 120 angajați cu tot cu personalul de întreținere, manevranți, mecanici, etc. Serviciul de călători a fost sistat definitiv în 1990. Se mai efectuau transporturi de călători doar la cerere. Viaductul original peste valea Zlaștiului a fost casat și înlocuit în 1992 pentru a suporta tonaj mai mare. Pe linia
Calea Ferată Minieră Ardeleană () [Corola-website/Science/324917_a_326246]
-
liftier - persoană instruită și autorizată care deservește ascensoare de persoane și materiale pentru șantiere de construcții. 1.5.13 limitator de viteză - componentă de securitate care la depășirea unei viteze stabilite acționează paracăzătoarele și comandă oprirea ascensorului; 1.5.14 manevrant trolist - persoană care manevrează ascensoare pentru șantiere de construcții cu comandă de la punct fix (de materiale); 1.5.15 organism de inspecție - ISCIR - INSPECT, organism pentru supravegherea și verificarea tehnică în funcționare a ascensoarelor; 1.5.16 paracăzător - componentă de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153188_a_154517]
-
montaj, întreținere, reparații, depanări accidentale și verificare. Pardoseala va fi din scânduri, iar acoperișul suficient de rezistent pentru a nu fi deteriorat de eventualele materiale căzute de la înălțime. Luminatorul, dacă există, se va proteja cu plasă de sârmă. Pentru protecția manevrantului se va prevedea un grătar din lemn uscat sau un covor din cauciuc. 2.3.3 Ușa camerei troliului se va amplasa în apropierea locului de manevră al manevrantului și se va deschide în afară. Cheia se va păstra la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153188_a_154517]
-
dacă există, se va proteja cu plasă de sârmă. Pentru protecția manevrantului se va prevedea un grătar din lemn uscat sau un covor din cauciuc. 2.3.3 Ușa camerei troliului se va amplasa în apropierea locului de manevră al manevrantului și se va deschide în afară. Cheia se va păstra la manevrant sau la administratorul șantierului. 2.3.4 Mecanismele de acționare și dispozitivele de comandă, montate pe căruciorul de transport sau în cabina precum și cele ale ascensoarelor prevăzute cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153188_a_154517]
-
se va prevedea un grătar din lemn uscat sau un covor din cauciuc. 2.3.3 Ușa camerei troliului se va amplasa în apropierea locului de manevră al manevrantului și se va deschide în afară. Cheia se va păstra la manevrant sau la administratorul șantierului. 2.3.4 Mecanismele de acționare și dispozitivele de comandă, montate pe căruciorul de transport sau în cabina precum și cele ale ascensoarelor prevăzute cu electropalan vor fi protejate corespunzător împotriva intemperiilor și deteriorărilor mecanice. 2.3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153188_a_154517]
-
oprire de pe panoul de comandă - la ascensoarele utilizate la construirea coșurilor de fum se va prevedea buton de oprire la fiecare palier deservit; ... 1) dispozitive de semnalizare, care să asigure transmiterea eficientă a comenzilor de lucru sau de oprire între manevrantul instalației și responsabilii de palier; la instalațiile utilizate pentru transport de persoane se va prevedea și în cabina un dispozitiv de semnalizare; sursă de alimentare a dispozitivului de semnalizare va fi independența de cea a circuitului de comandă; la ascensoarele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153188_a_154517]
-
troliului, cât și un dispozitiv optic care să fie vizibil la toate palierele deservite și în camera troliului; de asemenea, ascensoarele utilizate la construirea cosurior de fum vor fi prevăzute cu o instalate de telecomunicație care să permită comunicații între manevrant și responsabilii tuturor palierelor deservite. 2.12 Echipament electric 2.12.1 La ascensoarele pentru șantiere de construcții tensiunea maximă admisă pentru circuitul de comandă este 42 V în curent alternativ și 65 V în curent continuu. În cazuri justificate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153188_a_154517]
-
3 în jurul puțului și camerei troliului se va asigura o zonă interzisă accesului de persoane, marcată vizibil prin tăblii indicatoare de securitate (plăcute avertizoare). Mărimea acestei zone se stabilește de deținătorul instalației funcție de condițiile locale. La locul de muncă al manevrantului se va prevedea o tăblie indicatoare de securitate (plăcută avertizoare) cu inscripția "Verificați legăturile instalației la rețeaua de protecție, înainte de pornire". 3 CONSTRUIREA ȘI MONTAREA 3.1 Condiția de bază pe care trebuie să o satisfacă construirea și montarea ascensoarelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153188_a_154517]
-
se va face de către liftieri autorizați conform prevederilor din anexă R. 5.2.2 Manevrarea ascensoarelor pentru șantiere de construcții cu comandă de la punct fix (de materiale) și a celor utilizate la construcția coșurilor de fum se va face de către manevranți trolisti instruiți de către agentul economic deținător conform metodologiei din anexă R. 5.2.3 La fiecare palier trebuie să fie numiți unul sau mai mulți responsabili de palier și instruiți special în acest scop de către agentul economic care exploatează ascensorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153188_a_154517]
-
mai mulți responsabili de palier și instruiți special în acest scop de către agentul economic care exploatează ascensorul. Responsabilii de palier vor fi numiți de către conducerea șantierului și vor fi menționați nominal în registrul de supraveghere a ascensorului. 5.3 Îndatoririle manevrantului trolist și ale liftierului 5.3.1 Îndatoririle principale ale manevrantului trolist sunt următoarele: a) să cunoască și să respecte prevederile prezenței prescripții tehnice, instrucțiunile de exploatare, codul de semnalizare folosit pe șantiere și normele de protecția muncii la locul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153188_a_154517]
-
de către agentul economic care exploatează ascensorul. Responsabilii de palier vor fi numiți de către conducerea șantierului și vor fi menționați nominal în registrul de supraveghere a ascensorului. 5.3 Îndatoririle manevrantului trolist și ale liftierului 5.3.1 Îndatoririle principale ale manevrantului trolist sunt următoarele: a) să cunoască și să respecte prevederile prezenței prescripții tehnice, instrucțiunile de exploatare, codul de semnalizare folosit pe șantiere și normele de protecția muncii la locul de lucru; ... b) să verifice înainte de începerea lucrului: ... - legăturile la instalațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153188_a_154517]
-
și să decupleze imediat întreruptorul din camera troliului în cazul întreruperii curentului electric în timpul lucrului; ... p) la terminarea lucrului să coboare platformă port-sarcina la stația de bază, să deconecteze întreruptorul principal și să-1 asigure cu cheia și să predea ascensorul manevrantului trolist din schimbul următor (dacă se lucrează în mai multe schimburi). ... 5.3.2 Liftierii de la ascensoarele cu însoțitor, în afară de îndatoririle de la pct. 5.3.1, cu excepția lit. h) și i), vor respecta și următoarele condiții: a) să însoțească permanent
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153188_a_154517]
-
cazul opririi între paliere; ... f) să permită numai transportul acelor persoane care au fost aprobate de șeful de șantier; ... g) să nu transporte simultan persoane și materiale, dacă acestea din urmă nu sunt asigurate corespunzător pe platforma. ... 5.3.3 Manevrantul trolist sau liftierul sunt obligați să oprească funcționarea ascensorului când constată deficiențe periculoase care pot conduce la avarii sau accidente. Cele constatate se vor consemna în registrul de supraveghere și se vor aduce imediat la cunoștința șefului de șantier și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153188_a_154517]
-
neautorizat, la exploatarea ascensoarelor care conform prevederilor prescripției tehnice necesită personal de deservire instruit și autorizat, va fi sancționată conform legislației în vigoare pe baza proceselor-verbale de constatare întocmite de inspectorii de specialitate ai ISCIR-INSPECT. R.9.5 Pentru instruirea manevranților trolisti metodologia de instruire este asemănătoare cu următoarele precizări: a) avizarea cursurilor de instruire nu trebuie să fie efectuată de către ISCIR-INSPECT IT; ... b) examinarea cursanților se face de către o comisie internă, numită de conducerea agentului economic care a organizat cursul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153188_a_154517]
-
avizarea cursurilor de instruire nu trebuie să fie efectuată de către ISCIR-INSPECT IT; ... b) examinarea cursanților se face de către o comisie internă, numită de conducerea agentului economic care a organizat cursul, din care nu trebuie să lipsească RSVTI; c) carnetului de manevrant se va elibera de către agentul economic care a organizat cursul. ... Anexă S Programa analitică pentru cursul de pregătire în vederea autorizării liftierilor pentru ascensoare de persoane și materiale pentru șantiere de construcții Generalități S.1 ISCIR-INSPECT IT examinează candidații și eliberează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153188_a_154517]
-
care a organizat cursul. ... Anexă S Programa analitică pentru cursul de pregătire în vederea autorizării liftierilor pentru ascensoare de persoane și materiale pentru șantiere de construcții Generalități S.1 ISCIR-INSPECT IT examinează candidații și eliberează autorizația de "liftier" deservenților și/sau manevranților de ascensoare de persoane și materiale pentru șantiere de construcții. S.2 Stagiul minim necesar de practică pentru obținerea autorizației de liftier este de 20 ore. Această practică constă în deservirea efectivă a ascensorului sub supravegherea liftierului autorizat (supraveghetor), fiecare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153188_a_154517]
-
în sumbrul ev pre-psihanalist, nu și-a venerat criticii profesioniști, ba chiar, de regulă, i-a detestat, în bolnăvicioasa lui concepție asupra societății, laolaltă cu editorii ei echt, cu neguțătorii de artă și cu toți ceilalți, un clan de prosperi manevranți ai artelor, poate demni de invidiat, despre care se spune însă că ar prefera, pare-se, să obțină de la el ceva diferit și mult mai curat. Dar, cel puțin în timpurile moderne, am auzit în mod repetat vorbindu-se despre
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2217_a_3542]
-
TĂNĂSACHE, Ilie (29.IV.1931, Independența, j. Galați), prozator și gazetar. Este fiul Anicăi (n. Frangulea) și al lui Radu Tănăsache, manevrant de vagoane. Urmează școala generală în comuna natală (1938-1945), Școala Profesională CFR din Galați (1946-1950), apoi tot aici, la cursuri fără frecvență, Liceul „Vasile Alecsandri” (1958-1962) și Facultatea de Filologie a Institutului Pedagogic. Multă vreme lucrează ca reporter, ulterior ca
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/290049_a_291378]
-
în majoritatea copleșitoare a producțiilor epocii. Rolul scenaristului se reduce, prin urmare, la multiplicarea fără discernământ a unor fragmente împinse mecanic de la o peliculă la alta. Mai grav: fraudele semantice intervin în avalanșă, cu o rapiditate ce-l împiedică pe manevrantul de cuvinte să opereze modificările necesare. Una din regulile de aur ale scenaristului (to say much in little - „să spui mult în cuvinte puține”) e călcată în picioare cu brutalitate. Mai ales că „puținul” inițial e doar parte a unui
[Corola-publishinghouse/Science/2073_a_3398]
-
fizică autorizată 1 Punct de distribuție de gaze - 10 salariați care locuiesc în sat și fac naveta dacă este cazul 10 CFR 3 Bibliotecă 1 Electrica (Luduș) 2 Contabil la un abator 1 Maistru la o fermă 1 CFR (acari, manevranți) 3 Fabrica de zahăr - Luduș 2 Fabrica de prelucrări metalice ? Alte posturi de muncă în afara satului: firmă anvelope, croitorii, fabricare poșete, carmangerie, feronerie ? Sursa: interviurile cu săteni și autorități. Singurele activități nonagricole din sat sunt prin urmare reduse: un magazin
[Corola-publishinghouse/Science/2221_a_3546]
-
să te sui în siguranță în el și să călătorești în continuare... Zis și făcut, dar « socoteala de acasă, nu se potrivește cu cea din târg » zice o vorbă înțeleaptă. Trenul de marfă în care era Săndel suit lângă un manevrant, într-o cabină, nu a mai putut depăși trenul de călători până la Ploești-sud, deși el a oprit în stații, mai mult de cât marfarul. În schimb a prins trenul de București-Vaslui-Iași, în care s-a urcat, dar fiind foarte aglomerat
Amprentele unor timpuri by ?tefan Boboc ? Punge?teanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/84040_a_85365]
-
nu riște nimic. În loc să le explice oamenilor că trecerea de la un sistem învechit, care a prins rădăcini, la unul mai performant - capitalismul - nu e simplă și nu se poate face fără a stârni nemulțumirile unora și o suferință temporară, acești manevranți ai maselor și curentelor de opinie și-au văzut de propriile lor treburi „mai importante” în mod nestingherit sub protecția promisiunilor deșarte și imunității parlamentare. Alții chiar au rămas convinși că trebuie menținută pe linia de plutire o economie de
CE SE ÎNTÂMPLĂ ÎN ROMÂNIA? by Radu Iacoboaie () [Corola-publishinghouse/Administrative/499_a_937]
-
excepțional chiar trei la examenul respectiv. Haralamb Gugui nu se poate mândri decât cu cele patru clase terminate inițial, clase care mai târziu au fost completate până la opt, fiindcă așa era „indicația”. Este absolvent al școlii de acari, frânari și manevranți de vagoane, pe care a terminat-o printre primii (făcuse guturai cu vreo două săptămâni mai înainte de terminarea cursurilor și când dăduse el gata guturaiul, ceilalți terminaseră școala). Devenise cu timpul scriitor de vagoane, funcție care deși este cea mai
Parasca by Mititelu Ioan () [Corola-publishinghouse/Imaginative/91853_a_92383]